Marinesko Alexanderİvanoviç - Kızıl Bayrak denizaltısının komutanı (PL) Kızıl Bayrak Baltık Filosunun Kızıl Bayrak denizaltı tugayının "S-13", 3. rütbenin kaptanı.

Bir işçi okulunun 6 sınıfından mezun oldu, ardından denizci çırağı oldu. Çalışkanlık ve sabır için bir erkek çocuğunun okuluna gönderildi, ardından Karadeniz Denizcilik Şirketi'nin gemilerine 1. sınıf denizci olarak gitti. 1930'da Odessa Deniz Koleji'ne girdi ve 1933'te mezun olduktan sonra, Ilyich ve Red Fleet vapurlarında kaptanın üçüncü ve ikinci kaptanı olarak yola çıktı.

30 Ekim 1933'te bir Komsomol biletinde (diğer kaynaklara göre, seferberlik üzerine), İşçilerin ve Köylülerin Kızıl Filosuna alındı ​​ve Özel kursların navigatör sınıflarına gönderildi. komuta personeli RKKF, daha sonra Kızıl Bayrak Baltık Filosunun denizaltı "Shch-306" ("Haddock") üzerinde BCh-1'in (navigatör savaş başlığı) komutanlığına atandı. Mart 1936'da, kişisel askeri rütbelerin tanıtılmasıyla, A.I. Marinesco, Kasım 1938'de teğmen rütbesini aldı - kıdemli teğmen. 1937'de aniden filodan atıldı, ancak iki hafta sonra tekrar göreve başladı. 1938'de S.M. Kirov'un adını taşıyan Kızıl Bayrak dalış eğitim müfrezesindeki yeniden eğitim kurslarından mezun oldu. Kasım 1938'den itibaren - Baltık Filosunun L-1 denizaltısının komutan yardımcısı. Mayıs 1939'dan beri - mürettebatı 1940'taki savaş ve siyasi eğitim sonuçlarına göre birinci sırada yer alan denizaltı "M-96" komutanı ve komutana altın bir saat verildi ve rütbeye terfi etti teğmen komutanının.

Büyük'ün ilk günlerinde Vatanseverlik Savaşı Marinesko komutasındaki denizaltı "M-96" Paldiski'ye, ardından Tallinn'e taşındı, Riga Körfezi'nde savaş pozisyonlarına girdi, düşmanla çarpışmadı. Komutan içmeye başladı, mürettebattaki disiplin düştü, siyasi eğitim çalışmaları durdu. Marinesko'nun raporuna göre, 14 Ağustos 1942'deki bir sonraki savaş kampanyasında, tekne 7000 ton deplasmanlı "Helene" düşman nakliyesini batırdı (aslında, bir Alman yüzer bataryası boşuna saldırıya uğradı). Ancak, programın ilerisindeki pozisyondan dönerken (yakıt ve rejenerasyon kartuşları tükeniyordu), Marinesco devriyelerimizi uyarmadı ve yükseltmedi. deniz bayrağı Bunun sonucunda tekne neredeyse kendi tekneleri tarafından batırıldı. Bununla birlikte, komutanın pozisyondaki eylemleri çok takdir edildi ve AI Marinesco'ya Lenin Nişanı verildi.

1942'nin sonunda, A.I. Marinesco, 3. rütbenin kaptanı rütbesine layık görüldü, tekrar aday olarak kabul edildi. CPSU üyeleri(b) (Ekim 1941'de kovuldu) ve birkaç ay sonra CPSU'nun (b) bir üyesi oldu, ancak 1942 için genel olarak iyi bir savaş performansında, tabur komutanı 3. rütbe kaptanı Sidorenko, yine de astının “kıyıda sık sık içmeye eğilimlidir.” AIMarinesko, 1941-1943'te M-96'ya 3 askeri kampanya yaptı ve hiçbir zaferi olmadı.

Nisan 1943'te AI Marinesko, S-13 denizaltısının komutanlığına atandı. Bu teknede Eylül 1945'e kadar görev yaptı ve 3 askeri kampanyayı tamamladı. Bunlardan ilkinde, Ekim 1944'te, kendi raporuna göre, silahlı nakliye Siegfried'i batırdı (dört torpido ile saldırı başarısız oldu, ancak Marinesco yine de düşmanı yakaladı ve topçu ile batırdı). Aslında saldırının hedefi, yalnızca hasar gören ve düşman tarafından limana çekilen küçük bir trol teknesiydi.

9 Ocak'tan 15 Şubat 1945'e kadar AI Marinesko, iki büyük düşman nakliyesinin - "Wilhelm Gustlov" ve "General von Steuben" in batırıldığı beşinci askeri kampanyasındaydı.

Bu kampanyadan önce, Kızıl Bayrak Baltık Filosu komutanı Amiral VF Tributs, Marinesko'yu bir savaş durumunda geminin izinsiz terk edilmesi için askeri bir mahkemeye getirmeye karar verdi (Finlandiya'nın Turku limanında görevden alınmasından iki gün ertelendi) sarhoşluk nedeniyle), ancak bu kararın uygulanması, ona askeri bir kampanyada suçunu ödeme fırsatı verilerek ertelendi.

30 Ocak 1945'te "S-13", yaklaşık 2.000 Nazi ve 9.000 sivil mültecinin bulunduğu "Wilhelm Gustlov" gemisine saldırır ve dibe gönderir. Alman Donanması ciddi hasar gördü, çünkü "Marine" dergisine (1975, No. 2-5, 7-11, Almanya) göre, gemi ile 406 denizaltı öldürüldü. Tabur komutanı 1. rütbe yüzbaşı Orel'e göre, ölü Alman denizaltıları 70 orta tonajlı denizaltıyı çalıştırmaya yetecekti (ki bu çok büyük bir abartıydı). Daha sonra, Sovyet basını "Wilhelm Gustlov"un batmasını "yüzyılın saldırısı" ve Marinesko'yu "1 Nolu denizaltı" olarak nitelendirdi.

10 Şubat 1945'te yeni bir zafer geldi - Danzig (Gdansk) Körfezi'ne yaklaşırken "S-13" nakliye "General von Steuben" (Marinesko'nun raporuna göre - hafif kruvazör "Emden") battı, Yaklaşık 3.000 asker ve subayın düşmanı tahliye etmeye çalıştığı gemide.

"S-13" komutanı sadece önceki günahları affetmekle kalmadı, aynı zamanda onu 20 Şubat 1945'te Kahraman rütbesine sundu. Sovyetler Birliği... Ancak, filonun merkezindeki "Altın Yıldız", Kızıl Bayrak Nişanı ile değiştirildi.

20 Nisan - 13 Mayıs 1945 arasındaki altıncı askeri kampanya yetersiz kabul edildi. Ardından, denizaltı tugayı komutanı Kaptan 1. Sıra Kournikov'a göre, Marinesko "düşman nakliyelerini ve konvoylarını tespit etmek için birçok vakaya sahipti, ancak uygunsuz manevra ve kararsızlık sonucunda bir saldırıya yaklaşamadı ..." . Ancak Marinesco, kendisine saldıran denizaltılardan ve uçaklardan her zaman ustaca kaçtı.

Zaferden sonra, komutanın disiplin sorunları önemli ölçüde kötüleşti. Ona iki kez parti cezası verildi, ancak Marinesco iyileştirme sözünü tutmadı. Sonuç olarak, 14 Eylül 1945'te, Donanma Halk Komiseri, Filo Amirali N.G.'nin 01979 sayılı emri yayınlandı. indirgenmiş askeri rütbe kıdemli teğmene ve aynı filonun askeri konseyinin emrine verildi "(1960'da, o zamana kadar zaten çok hasta olan AI Marinesco'nun tam bir emekli maaşı almasını mümkün kılan indirgeme emri iptal edildi).

18 Ekim'den 20 Kasım 1945'e kadar, AI Marinesko, Kızıl Bayrak Baltık Filosu'nun (Tallinn Deniz Savunma Alanı) 1. Kızıl Bayrak trol tugayının 2. mayın tarama gemisi bölümünün mayın tarama gemisi "T-34" komutanıydı. 20 Kasım 1945 siparişle Halk Komiseri SSCB Donanması Kıdemli Teğmen A.I. rezervine aktarılır.

Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Marinesco tarafından yürütülen 6 askeri kampanyadan 4'ü başarısız oldu. 5 torpido saldırısı gerçekleştirdi, ilan edilen 4 zaferden sadece ikisi gerçekten kazanıldı, ancak Sovyet denizaltıları arasında ilk "ağır siklet": Hesabında 42.557 brüt kayıt ton ağırlığında 2 batık aracı var.

1946-1949'daki savaştan sonra AI Marinesko, Baltık Devlet Deniz Ticaret Gemisi Şirketi "Seva" ve "Yalta" gemilerinde kıdemli bir kaptanın arkadaşı olarak çalıştı, kötü sağlık nedeniyle karaya çıktı. 1949-1950'de Leningrad Kan Transfüzyonu Araştırma Enstitüsü müdür yardımcısı olarak çalıştı, ancak 14 Aralık 1949'da RSFSR Ceza Kanunu'nun (görevi kötüye kullanma) 109. 26 Haziran 1940 tarihli SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı "Sekiz saatlik bir çalışma gününe, yedi günlük bir çalışma haftasına geçiş ve işçilerin ve çalışanların işletmelerden ve kurumlardan izinsiz ayrılmalarının yasaklanması hakkında." Marinesko, Kasım 1949'da turba briketlerini çalmak, enstitüye ait 543 ruble değerinde bir yatağı zimmetine geçirmek ve iyi bir sebep olmaksızın üç devamsızlık yapmakla suçlandı.

A.I. Marinesko cezasını Nakhodka'daki balıkçılıkta ve 8 Şubat - 10 Ekim 1951 arasında Dalstroy Vanino Zorunlu Çalışma Kampında çekti.

10 Ekim 1951'de Marinesco hapishaneden erken serbest bırakıldı ve 27 Mart 1953 tarihli bir af yasasına dayanarak mahkumiyeti kaldırıldı. 25 yıl sonra, 27 Nisan 1988 tarihli Leningrad Şehir Mahkemesi Başkanlığı kararıyla, 14 Aralık 1949'da Leningrad şehrinin Smolninsky Bölgesi 2. 29 Aralık 1949 tarihli Leningrad Şehir Mahkemesi Adli Koleji iptal edildi ve A. .I. Marinesco aleyhindeki dava, eylemlerinde corpus delicti bulunmaması nedeniyle sona erdi.

1951-1953'te serbest bırakıldıktan sonra Onega-Ladoga seferinin topografı olarak çalıştı, 1953'ten beri Leningrad fabrikası "Mezon" da tedarik departmanının bir grubuna başkanlık etti.

Leningrad'da (şimdi St. Petersburg) yaşadı. 25 Kasım 1963'te ciddi ve uzun süreli bir hastalıktan sonra öldü. Petersburg'daki İlahiyat mezarlığına gömüldü.

karşı mücadelede gösterilen cesaret ve kahramanlık için Alman faşist işgalciler 1941-1945 Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda, 5 Mayıs 1990 tarihli SSCB Cumhurbaşkanı Kararnamesi ile Marinesko Aleksandr İvanoviç Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını aldı (ölümünden sonra).

Kaptan 3. rütbe (11/23/1942, kıdemli teğmenliğe indirildi 09/14/1945, 1960'ta eski haline getirildi).

2 Lenin Nişanı (03/09/1942, 05/05/1990), 2 Kızıl Bayrak Nişanı (11/21/1944, 03/13/1945), "3a Askeri Liyakat" (3.11. 1944), "3a Leningrad Savunması" (1943), diğer madalyalar.

A.I. Marinesko'nun anıtları Kaliningrad, Kronstadt, Odessa, St. Petersburg'a yerleştirildi; anma plaketleri - Odessa'da denizcilik okulu binasında ve 105 numaralı okulun binasında, Kronstadt ve St. Petersburg'da yaşadığı evlerde. Adı, Kronstadt kentindeki Walk of Fame'e kurulan Baltık Filosu denizaltı tugayının Sovyetler Birliği Kahramanlarının isimleriyle bir anıt plaket üzerinde ölümsüzleştirildi. "Dönüşü unutun" filmi ona adanmıştır. Odessa Deniz Okulu ve Kaliningrad'daki sete onun adı verilmiştir. Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri Merkez Müzesi, denizaltı "C-13" bayrağını sergiliyor.

Miroslav Eduardovich Morozov, Alexander G. Svisyuk, Victor Nikolaevich Ivaschenko

A.I. Marinesko'nun doğumunun 100. yıldönümüne adanmıştır.

"Krasny Chernomorets" gazetesinde makalelerden birinde, "Comintern" kruvazörüne 1000'den fazla bomba atıldığı söylendi, aynı gazetenin 2 gün sonra yayınlanan bir başka makalesi zaten "yaklaşık 2000 bomba" dedi ve bu mesajların ikisi de yanlıştı.

Propagandada, ajitasyonda ve basında yalanlar ve yalanlar, partinin siyasi çalışmasını, deniz basınını gözden düşürür ve kitlelerin Bolşevik eğitimi davasına istisnai zararlar verir.

SSCB Donanması Halk Komiseri Yardımcısı ve Donanma Ana Siyasi Müdürlüğü başkanı, 2. Sıra Ordu Komiseri I.V. Rogov'un direktifinden

2013, bir dizi askeri-tarihi tarihle işaretlendi. Bunlar arasında, Rus Donanması'nın "1 Nolu denizaltı" unvanının uzun süredir yerleştiği gerçekten efsanevi bir figür olan Alexander Ivanovich Marinesko'nun doğumunun 100. yıldönümü ve ölümünün 50. yıldönümü farkedilmeden gitmedi. aralarında.

Sevgi ve inancın, kural olarak, açık nedenleri ve açıklamaları yoktur - sadece onlara ihtiyaçları yoktur. arka taraf bu mantıksız ama çok yaygın yaklaşım, ibadet edilen nesnenin bir görüntüsünü oluşturmaktır. Geleneksel olarak, böyle bir görüntü, insan erdemlerinin paletinin çoğunu içerir ve varsa, eksiklikler çok önemsiz görünür ve bunların gösterimi, kural olarak, yalnızca oluşturulan görüntüyü insanlaştırma hedefini takip eder.

Halk kahramanlarının portrelerini oluşturmak için böyle bir algoritmanın tüm yaygınlığı ile, önemli bir dezavantajı içerir: böyle bir görüntü gerçeklikle çarpışmaya dayanmaz. Sonuçta, bir kişi hakkında küçük bir seçimin veya hatta gerçek bir belgenin yayınlanması, toplumun ona yönelik algısını kökten değiştirebilir. Bundan sonra, genellikle sorular ortaya çıkar: kim, ne zaman ve en önemlisi, bu konuyu neden kahramanlara "yaptı"?

Yukarıdakilerden sadece bir ders çıkarılabilir: bir kahraman sadece hakkında çok şey bilinen ve sadece sözlü hikayelerden değil, aynı zamanda belgelerden, aslında efsanelere göre olmayan bir kişi olarak kabul edilmelidir. , taklide layık işler yaptı ve kınamaya layık işler yapmadı. Toplumu ve özellikle genç neslimizi, bir idolün her çürütülmesinden sonra kaçınılmaz olarak ortaya çıkan olumsuz yankıdan ancak bu yaklaşım kurtarabilir. Alternatif bir yaklaşım - gerçeği gizlemek ve çarpıtmak, - yüzyılda hangi iyi niyetle açıklanırsa açıklansın Bilişim Teknolojileriçözmez, ancak sorunun çözümünü geciktirir, askeri-vatansever eğitim bağlamında ahlaksız ve bu nedenle tamamen kabul edilemez olduğu gerçeğinden bahsetmiyorum bile.

Bu koleksiyon, efsanevi adam hakkındaki tarihi gerçeği geri getirmek amacıyla tasarlandı. Muharebeyi kapsayan 144 belge içerir ve hayat yolu AI Marinesko'nun yanı sıra Sovyetler Birliği Kahramanı unvanının ölümünden sonra verilmesi için mücadele. Ek olarak, çoğu ilk kez yayınlanan sunulan materyallere dayanarak, yazarlar-derleyiciler, Sovyet denizaltı filosunun arifesinde ve Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında nasıl yaşadığını ve savaştığını gösteren resmi yeniden yaratmaya çalıştı. özel örnek. Çalışmamızın sonuçlarını abartmıyoruz ve bu yaklaşımın belirli bir tek taraflılığını anlıyoruz - boşuna "kuru belge dili" ifadesinin olması değil, ancak yine de mümkün olan en iyi şey olduğunu düşünüyoruz.

Yazarlar, bu koleksiyonun yoğun ilgi uyandıracağını ve yalnızca profesyonel tarihçiler için değil, aynı zamanda Rus Donanması subayları ve denizcileri, gaziler ve 1930'larda Rus filosunun tarihi ile ilgilenen herkes için de yararlı olacağını umduğunu ifade ediyor. ve 1940'lar. geçen yüzyılın.

Koleksiyondaki belgeler sorunlu-kronolojik sıraya göre düzenlenmiştir. Askeri kampanyalarla ilgili belgeler şu sırayla verilmiştir: denizaltı komutanının savaş raporu (onlara ilişkin AI KBF, kampanya sırasında meydana gelen askeri çatışmaları gösteren çeşitli belgeler, bu çatışmalarla ilgili düşman belgeleri, kampanyayla ilgili siyasi belgeler, sunumlar) kampanyanın sonuçlarına dayalı ödüller için.

Arkeografik işleme uygun olarak gerçekleştirildi Genel Gereksinimler, askeri-tarihi belgelerin baskılarına sunuldu. Tüm belgeler metinlerde korunur stilistik özellikler, pozisyonların, kurumların kısaltılmış isimleri ve sembolleri, askeri birlikler, denizcilik özelliklerinde bulunan terimlerin yanı sıra. Bir dizi belgedeki dilbilgisi hataları, ek çekinceler olmaksızın düzeltilmiştir. Koleksiyonun bilimsel ve referans aparatı şunları içerir: bir önsöz, satırlar arası çevirideki metinle ilgili notlar, ekler ve bir kısaltma listesi.

Koleksiyonun yazarları-derleyicileri, V.V. Abaturov, I.V. Borisenko, O. A. Balashov, V. I. Zhumatiy, A. Ya. Kuznetsov, R. V. Kuznetsova, K. L Kulagin, SA Lipatov, VD Ovchinnikov, AN Odayvatnik, ON Olkhovatnik'e en içten şükranlarını sunarlar. VV Pavlovsky, SV Patyanin, PV Petrov, IV Shchetina ...

Bu materyalde, A.I. Marinesko hakkında şu anda söylenen ve yazılan her şeyi bir kenara bırakarak, ulusal kahramanın imajını belgelerden bize göründüğü gibi çizmeye çalışarak mümkün olduğunca nesnel bir şekilde çalışacağız. Aynı zamanda, hiçbir şekilde nihai gerçek olduğunu iddia etmeyen yeniden inşamızda, kahramanların doğmadığı, ancak karakter ve yetiştirilme özelliklerinin yanı sıra belirli bazı karakterlerin ortaya çıkması nedeniyle olduklarına dair açık fikirden yola çıktık. kahramanca işler gerektiren durumlar. Bu, kahramanlık olgusunu incelemek ve en nesnel sonucu elde etmek için yasaklanmış konular ve kasıtlı olarak kabul edilemez hipotezler olamayacağı anlamına gelir. Yazarların materyali okumadan fikirlerini empoze etmemesi gerektiğine inananlar için, bu kısmı atlamanızı ve belgeleri okuduktan sonra daha sonra geri dönmenizi öneririz.

A.I. Marinesko'nun çocukluğu ve ergenliği, onu kıyı kentlerinde doğup büyüyen ve ticaret ve askeri filoların personelini yenilemek için doğal ortam olan on binlerce hatta yüz binlerce gençten ayırt etmek için temel oluşturmaz. Alexander İvanoviç'in kendisine göre, ailesinin "devrimci gelenekleri" ve güney liman kentinin kendisinin atmosferi, geleceğin "1 No'lu denizaltısını" askeri gemilerden ziyade ticari gemilerde hizmet vermeyi tercih etmeye zorladı. Böylece seçim olarak Eğitim kurumu Odessa Marine College oldukça doğal görünüyor. Marinesko'nun tüm çalışan insanlar için zorunlu askerlik hizmeti çağrısı, SSCB'de devasa denizaltı inşaatının konuşlandırılmasıyla aynı zamana denk geldi. Bu nedenle, kemerinin altında teknik bir okul olan 20 yaşındaki bir gencin sıradan bir Kızıl Donanma veya Kızıl Ordu askeri olarak görevlendirilmemesi, ancak Kızıl Ordu'nun komutan personeli için özel sınıflara kaydolması şaşırtıcı değildir. Ordu Donanması. Bu karar gönüllü olarak alınmadı, ancak Aleksandr İvanoviç'in otobiyografisinde belirttiği gibi, "SBKP (b) Merkez Komitesini harekete geçirmek" için.

Marinesco ile yakın temasta bulunan yazar A. Crohn'un ifadesine göre, başlangıçtaki bazı yönler askeri servis geleceğin kahramanına ağır bir yük bindirdi. Aleksandr İvanoviç'in bir savaş gemisinin komutanı olmasına ve şimdi astlarından hem denizde hem de kıyıda disiplin talep etmesi gerekmesine rağmen, algıları daha sonra değişmedi. Askeri düzene karşı tutumu hakkında oldukça açık bir şekilde, yani kendi doğruluğunun bilinciyle, yazarla 60'ların başında konuştu. Marinesko'nun savaş yıllarında ve özellikle 1944-1945'te Finlandiya limanlarına üslenme döneminde askeri kampanyalar arasındaki aralıklarla davranışını belirleyen bu güdüler ve karakter özellikleri değil miydi? Ancak bu tanıma, sonraki olayların mantığını ortaya çıkarmak için çok önemli görünse de, kendimizi aşamayacağız.

Alexander Marinesko, "Wilhelm Gustloff" gemisinin batırıldığı "Yüzyılın Saldırısı" sayesinde "1 Nolu Denizaltı" oldu. Çok istekliydi, çok içti, hapisteydi ve üstlerinin emirlerine karşı asıl başarısını gerçekleştirdi.

Odessa'dan Baltiets

Marinesko, Odessa'da doğdu, çocukluğundan beri denizi sevdi ve biliyordu, zaten 7 yaşında mükemmel bir şekilde dalmayı ve yüzmeyi öğrendi. Marinesco'nun kendi hatıralarına göre, her sabah arkadaşlarıyla birlikte denize gittiler ve orada yüzerek ve gobi, uskumru, chirus ve pisi balığı avlayarak zaman geçirdiler.
Biyografi yazarları Marinesco'nun suçlu gençliği hakkında tartışıyorlar. Odessa o yıllarda gerçekten bir gangster kasabası, tam olarak Babel'in onu ünlü hikayelerinde tanımladığı gibi.
Marinesco, bir denizci ve uyruklu bir Rumen olan babasından miras olarak, şiddetli bir öfke ve maceralar için can atıyor. 1893'te Sr. Marinescu bir subayı dövdü, mahkemeye çıktı ve tehdit edildi ölüm cezası... Ceza hücresinden kaçtı, Tuna'yı yüzdü, Ukraynalı bir kadınla evlendi ve uzun süre saklandı.
Marinesko Jr.'ın karakterindeki ve biyografisindeki her şeyin, Karadeniz'deki bir Sovyet ticaret gemisinin kaptanı, bir kaçakçı ve neşeli bir adam olmasına yol açtığı görülüyor. Ancak kader ve Marinesco başka türlü karar verdi: güney değil, kuzey denizleri, tüccar değil, askeri filo, bir deniz gemisinin kaptanı değil, bir sualtı avcısının komutanı.
Baltık Filosunun "C" sınıfı (orta) 13 dizel-elektrik torpido denizaltısından, savaş sırasında şanssız sayı 13'ün altında sadece biri hayatta kaldı. Odessa'dan Marinesko tarafından komuta edilen.

Alkolizm

Marinesko'ya adanmış Sovyet özür dileme kitabının yazarı - "Derin Yolculuğun Kaptanı" Alexander Kron, efsanevi denizaltıyla ilk tanışmasının 1942'de gerçekleştiğini hatırlıyor: Marinesko meslektaşlarıyla alkol içti.
Marinesco'nun başına düzenli olarak "sarhoş" hikayeleri gelirdi. Ekim 1941'de denizaltı, kumar oyunları ve alkol kötüye kullanımı düzenlemek için CPSU'ya (b) üyelik adaylarından atıldı. Tam bir yıl sonra, o sırada hâlâ M-96 teknesinin komutanı olan Marinesko, Alman Enigma şifreleme makinesini arayan bir Sovyet çıkarma ekibini Narva Körfezi'ne başarıyla indirdi.

Operasyon başarısızlıkla sonuçlandı - araba asla bulunamadı - ancak denizaltının eylemleri çok takdir edildi, Marinesco bir ödül için sunuldu ve parti üyeliği adayı olarak eski durumuna getirildi, ancak savaş açıklamasında yine alkol için bir tutkudan bahsettiler. .
Nisan 1943'te Marinesco, ana askeri istismarlarını gerçekleştireceği S-13 denizaltısının komutanlığına atandı. Ve sivil “sömürüleri” asla durmadı: “1943 yazında ve sonbaharında Marinesco, gardiyanı iki kez ziyaret etti ve parti hattından bir uyarı ve ardından bir kınama aldı. Cezaların nedeni içkinin kendisi değildi, Alexander Ivanovich o sırada diğerlerinden daha fazla içmiyordu, ancak bir durumda izinsiz devamsızlık, diğerinde - geç kalmak. "

Kadınlar

Marinesco'nun neredeyse bir askeri mahkemeye teslim edildiği en skandal olay, 1945'in başlarında başına geldi. Dava, tarafsız Finlandiya topraklarında Turku'da gerçekleşti. Ekim 1944'te, bir muharebe baskını sırasında, Marinesko mürettebatı Alman nakliye "Siegfried" i yok etti: Sovyet denizaltısına yapılan torpido saldırısı başarısız oldu ve denizciler, S-13'ün kazandığı, ancak hasar aldığı bir topçu düellosuna girdi.

Bu nedenle, Kasım-Aralık 1944 arasında, C-13 Finlandiya'da onarıldı. Mürettebat ve kaptan tembellikten öldü, blues saldırdı. Marinesco hayatı boyunca üç kez evlendi ve o sırada bir sonraki evliliği dağılmak üzereydi. Yılbaşı Gecesi, Marinesco, başka bir Sovyet subayıyla birlikte bir çılgınlığa gitti ... ve ortadan kayboldu.
Daha sonra ortaya çıktığı gibi, Marinesko yerel otellerden birinin sahibi olan bir İsveçli ile tanıştı ve geceyi geçirmek için onunla kaldı. Sovyet denizaltısının komutanı aranıyordu. Savaş zamanıydı, Finlandiya savaştan yeni çıkmıştı, genel olarak korkular farklıydı. Ama Marinesco sadece eğleniyordu - kadınlara duyulan sevginin bir görev duygusundan daha güçlü olduğu ortaya çıktı.

"Ceza" teknesi

Fin skandalından sonra Marinesco'nun bir yolu vardı - mahkemeye. Ancak ekip komutanı sevdi ve üstler onu deneyimli bir denizci olarak takdir ettiler, ancak o sırada Marinesco için olağanüstü bir savaş başarısı yoktu. Baltık Filosunun komutanı Vladimir Tributs cezayı ertelemeye karar verdi: S-13, Sovyet filosundaki ceza taburlarına benzer şekilde tek "ceza" teknesi haline geldi. Ocak 1945 kampanyasında, Marinesco aslında bir başarı için yola çıktı. Sadece çok büyük bir deniz "yakalaması" onu cezadan kurtarabilirdi.

"Yüzyılın Saldırısı"

Neredeyse bir ay boyunca, C-13 belirli bir alanda başarısız bir şekilde seyir etti. Denizaltılar hedefi bulamadı. Marinesco düzeni ihlal etmeye ve rotayı değiştirmeye karar verir. Onu ne sürükledi? Heyecan, yetenek, üstün olma ihtiyacı veya denizci elini salladı, "yedi dert bir cevap" derler - asla bilemeyeceğiz.
30 Ocak'ta, 21.15'te, C-13, Baltık sularında, modern tahminlere göre, çoğu mülteci olan 10 binden fazla insanın bulunduğu bir eskort eşliğinde bir Alman nakliye aracı "Wilhelm Gustlov" keşfetti. itibaren Doğu Prusya: yaşlılar, çocuklar, kadınlar. Ama aynı zamanda "Gustlov" da Alman denizaltı öğrencileri, mürettebat üyeleri ve diğer askerler vardı.
Marinesco avlanmaya başladı. Neredeyse üç saat boyunca Sovyet denizaltısı dev nakliye gemisini takip etti (Gustlov'un yer değiştirmesi 25 bin tonun üzerindeydi. Karşılaştırma için, vapur Titanic ve savaş gemisi Bismarck'ın yaklaşık 50 bin tonluk bir yer değiştirmesi vardı).
Anı yakalayan Marinesko, her biri hedefi vuran üç torpido ile "Gustlov" a saldırdı. "Stalin İçin" yazılı dördüncü torpido sıkıştı. Denizciler mucizevi bir şekilde teknedeki patlamayı önlemeyi başardılar. Bir Alman askeri eskortunun peşinden kaçan C-13, 200'den fazla derinlik suçlamasıyla bombalandı.
On gün sonra C-13, yaklaşık 15 bin ton deplasmanlı bir başka Alman dev gemisi General Steuben'i batırdı.
Böylece, Marinesko'nun kış kampanyası, Sovyet denizaltı filosunun tarihindeki en seçkin muharebe baskını oldu, ancak komutan ve mürettebat hak ettikleri ödüllerden ve şandan mahrum kaldı. Belki de Marinesco ve ekibi, ders kitabı Sovyet kahramanlarına en az benziyordu.

Epilepsi mahkumiyetleri ve nöbetleri

Marinesco'nun 1945 baharında yaptığı altıncı baskın başarısız sayıldı. Marinesco'yu tanıyanların ifadesine göre epileptik nöbetler geçirmeye başladı ve üstleriyle çatışmalar ve sarhoş hikayeleri devam etti. Denizaltı, iddiaya göre bağımsız olarak yönetime kendisini filodan kovma talebiyle başvurdu, ancak Donanma Halk Komiseri N. G. Kuznetsov'un emri, "görevlerindeki ihmal, sarhoşluk ve ev içi karışıklık nedeniyle" görevden alındığını söylüyor.
Kırklı yılların sonlarında, Marinesko nihayet denizi terk etti ve Leningrad Kan Transfüzyonu Araştırma Enstitüsü müdür yardımcısı oldu. Garip bir seçim! Yakında Marinesco zimmete para geçirmekle suçlandı ve üç yıl hapis cezasına çarptırıldı: o yıllar için belirsiz bir eylem ve oldukça hafif bir cümle. Ancak, efsanevi denizaltı, görevinin bir kısmını Kolyma'da yaptı.

hafıza taklaları

Marinesco'nun kimliği ve efsanevi Yüzyılın Saldırısı hakkındaki tartışmalar elli yıldır azalmadı. Bu neydi? İkinci Dünya Savaşı'ndan hemen sonra, Büyük Britanya Kraliyet Donanması Müzesi'nde Marinesco'ya bir anıt dikildi. SSCB'de, takım hak ettiği ödüllerden mahrum bırakıldı, başarı susturuldu ve 1967'de "Sovetsky Baltiets" gazetesinde "Gustlov" un genel müdür Efremenkov tarafından boğulduğu söylenen bir makale yayınlandı. ve Marinesko "çalışmıyor".
Marinesko yayınına göre, 80'lerin ortalarında, İzvestia, SSCB Savunma Bakanlığı ve Donanmanın liderliği ile iki yıllık bir gazete savaşı başlattı. unutulmuş kahraman, ordunun farklı bir bakış açısı vardı. Marinesco'nun farklı evliliklerden kızları bile babalarının kişiliğine karşı farklı tutumlara sahipti: biri onu bir alçak olarak gördü, diğeri Alexander Ivanovich'in iyi adını geri getirmeye çalışan insanlara teşekkür etti.
Yurtdışında, Marinesco'nun kişiliğine yönelik tutum da belirsizdir. ödüllü Nobel Ödülü edebiyat üzerine Gunther Grass, bir Sovyet denizaltısının komutanını en koyu renklerde tanımladığı "Yengeç Yörüngesi" kitabını yayınladı - "Yüzyılın Saldırıları" üzerine sanatsal bir çalışma. Amerikalı gazeteci John Miller, Marinesco hakkında bilgi almak, bir ayyaş ve bir asi hakkında bir kitap yazmak, ün kazanan "sualtı ası" nın umutsuz cesareti için iki kez Sovyetler Birliği'ne geldi.
Marinesco'nun geç askeri sertifikaları kınama ve diğer "hizmet tutarsızlıkları" ile doludur, ancak ilk deniz öğretmenlerinden birinde şunları yazdı: "Hizmet uğruna kişisel çıkarları ihmal edebilir" ve hatta iddiaya göre çok kısa bir açıklama var: "Başarılı olabilir."

Alexander Ivanovich Marinesko'nun adı sadece Rusların değil, aynı zamanda yabancı medyanın da sayfalarını uzun yıllar terk etmedi.

Sovyetler Birliği Kahramanı unvanının ölümünden sonra Alexander İvanoviç'e verilmesine ilişkin 5 Mayıs 1990 tarihli SSCB Başkanı kararnamesi ile adalet yeniden sağlandı. ABD'de "yüzyılın saldırısı" ve Almanların kaybının profesyonelce ayrıntılı olarak analiz edildiği bir film vizyona girdi. Geçen yıl, yaratıcıların aynı konuda “ellerini ısıtmaya” çalıştıkları Almanya'da bu konuyla ilgili bir film de yayınlandı. Ancak Marinesco'nun “doğduğu” açıktır, sadece yaşamı boyunca değil, hayatını bağışlamadığı sistem tarafından değil, ölümden sonra da küçük düşürüleceği yazılmıştır.

Savaştan sonra, Alexander İvanoviç'in adı halk tarafından bilinmiyordu ve Sovyet halkına... Sadece küçük bir denizaltı çemberi ve Büyük Vatanseverlik Savaşı'na katılanlar tarafından biliniyordu.
Savaş sırasında, Kuzey Filosunda ve daha sonra diğer filolarda, bir gelenek vardı - teknenin askeri bir kampanyadan dönmesinden sonra, mürettebata düşman gemilerinin battığı kadar domuz verme. Bu gelenek, denizaltıların geleneksel toplantıları için Kronstadt'ta toplandığı savaştan sonra da devam etti. İlk domuz yavrusu, göğsü Kahramanın Altın Yıldızı ile süslenmemiş, görünüşte dikkat çekici olmayan küçük boylu bir kişiye teslim edildi. Tüm Sovyet denizaltılarının gurur duyduğu Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında askeri başarılarına şükran ve saygının bir işaretiydi. Bu adam Alexander Ivanovich Marinesko'ydu.

Kaliningrad VVMU'da dalış eğitimi aldığımda, eğitmenlerimiz savaşa katılan, gemilerde ve denizaltılarda geçmiş olan subaylardı. Derslerde gençliklerini ve askeri kampanyalara katılımlarını anlattılar. Bize anlattıklarının çoğu, denizaltı savaşının yıllıklarına yansıtılmadı, çünkü bunlar, ülkenin liderliğinin savaşın gerçeğine ihtiyaç duymadığı zamanlardı.

Herkes Alexander İvanoviç'ten büyük bir saygıyla söz etti. Denizden ve hayattan uzak tarihçilerin bugün tartıştığı “Yüzyılın Saldırısı”, öğretmenlerimizin hikayelerinde biraz farklı görünüyordu.

Bir keresinde, denizaltı taktikleri bölümünde Alexander Ivanovich Marinesko ile bir öğrenci toplantısının gerçekleşeceği konusunda bilgilendirildik. Görünüşe göre, yalnızca Kızıl Bayrak Baltık Filosu Komutanı Amiral Orel Alexander Evstafievich'in kişisel müdahalesi sayesinde gerçekleşti. Savaş sırasında, Kaptan 3. Derece AI Marinesko tarafından komuta edilen S-13 denizaltısını içeren bir denizaltı oluşumuna komuta etti. Alexander Evstafievich, 1945'te Alexander Ivanovich Marinesko'ya Altın Yıldız ve Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verilmesi sunumunu imzalayan ilk komutandı, 1990'da memnun kalan son sunumu da imzaladı.

Departmana geldiğimizde, sivil takım elbiseli, orta yaşlı, kısa boylu ve tanışmadan önce hayal ettiğimiz gibi hiç de kahramanca olmayan mütevazı bir adam gördük. Marinesco'ya efsanevi denizaltı eşlik etti Kuzey Filosu(denizaltı N. Lunina'nın gezgini) Kaptan 1. Sıra Mikhail Aleksandrovich Leoshko - okulumuzun denizaltı taktikleri bölümünün kıdemli öğretim görevlisi.

Bir anda, 3 ve 4 yaşındaki öğrencilerden oluşan bir grup Alexander Ivanovich'i kuşattı ve hepsi denizaltı taktik bölümünün koridoru boyunca ilerledi. Yaklaşık 10-12 metre uzunluğundaki bu koridorun duvarları tamamen Sovyetler Birliği Kahramanlarının portreleri ve savaşa katılan Sovyet denizaltı ekiplerinin fotoğraflarıyla asılmıştı. çoğu hangi o öldü.

Alexander Ivanovich'in dikkatini, Sovyetler Birliği Kahramanı'nın 1. maddesinin ustabaşının fotoğrafı çekti. Belki de Leningrad Cephesi'nin efsanevi keskin nişancısı Ivan Petrovich Antonov'un bir fotoğrafıydı. Durdu ve ustabaşının fotoğrafını göstererek, onunla hangi koşullar altında tanıştığını bilmek isteyip istemediğimizi sordu. Doğal olarak, herkes bu hikayeyi duymak istedi.

Ben böyle hatırlıyorum. (Bu toplantıdan bu yana 48 yıl, neredeyse yarım yüzyıl geçtiğini lütfen unutmayın).

1943 Kasım'ıydı. Denizaltı kısa süre önce bir savaş görevinden döndü. Bir akşam memurlar bir restoranda yemek yediler. Akşam yemeğinden sonra Aleksandr İvanoviç tekneye gitti. Sadece birkaç dakika sonra, genç bir teğmen liderliğindeki bir askeri devriye tarafından durduruldu ve belgeleri göstermesi talep edildi, ardından devriye şefi askeri komutanın ofisine gitmeyi teklif etti. Alexander İvanoviç'in ikna etmeye yönelik tüm girişimleri genç teğmen gitmesine izin vermek başarısız oldu. Arka ordunun, askeri bir seferden dönen bir denizaltının ruhunu anlayamadığını fark etti. Bu sırada köşeden 1. makalenin ustabaşı çıktı. Devriyeye gelip durumu değerlendiren ustabaşı, tek kelime etmeden devriye şefini ve en yakındaki askeri dövüyor. Sonra A.I.'yi elinden tutar ve "Hadi koşalım" der. ikna etmesi uzun sürmedi. Aynı anda köşeyi dönünce gözden kayboldular ve Marinesco'nun teknesinin demirlediği iskeleye doğru yöneldiler. Tekneye indikten sonra kabine girdik - şirket. AI haberciyi aradı ve bir şey "düşünmesini" istedi. Masada alkol, su ve bazı atıştırmalıklar belirdi. Marinesco, ustabaşına ceketini çıkarmasını ve bir şeyler atıştırmasını önerdi. Ustabaşı ceketini çıkardı ve ardından A. I. Marinesko göğsünde Altın Yıldız Madalyası gördü. Bu şekilde tanıştılar.

Son zamanlarda, VVMU'nun tarihi ile tanışıyorlar. Frunze (eski adıyla Deniz Harbiyeli Kolordu), Rus denizcilerin neden cesaretleri, cesaretleri ile ayırt edildiğini ve hiçbir koşulda geminin bayrağını asla düşürmediğini, ölümü esarete tercih ettiğini anladım. İki tonozlu sinyal setinde “Ölüyorum ama pes etmiyorum” gibi bir kombinasyon olması boşuna değil.

Peter I'in zamanından beri, Rusya'daki soyluların seçkinleri, Kolordu Sayfalarında veya Pavlovsk Okulu'nda hizmet vermeyi tercih etti. Deniz Harbiyeli Kolordusu, sadece asil soyluların çocuklarını değil, davranışlarında Pavlovsk okulunda okumaya "değerli" olmayanları da aldı. Bunlar "insafsız" adamlardı.

Tarih bir kez daha göstermiştir ki, savaş sırasında kahramanlar genellikle halk arasında "çıplak kafalı" olarak adlandırılan kişiler haline gelmiştir. Görünüşe göre, bu ustabaşı ve Alexander Ivanovich Marinesko'nun kendisiydi.

Herhangi bir yasa ve düzenlemeyi tanımayan çaresiz soygun kafalarının denizde yüksek itibar gördüğü bir serbest çalışan korsan döneminde doğmuş olmalıydı. Şiddet eğilimi Alexandra Marinescoşüphesiz yeteneğinin tam olarak gerçekleşmesini her zaman engelledi. Ancak bu konuda yapabileceğiniz hiçbir şey yok - Sovyet denizaltı filosunun efsanevi adamı çelişkili bir kişilikti.

1893'te Romanya Kraliyet Donanması'nın bir denizcisi Iona Marinescu, ateşli ve huysuz bir adam, onu rahatsız eden memuru dövdü. İnatçı denizci bağlandı ve bir ceza hücresine konuldu. Rumen yasalarına göre, Marinescu bu suçtan dolayı ölüm cezasına çarptırıldı. Denizci hayatını kaybetmek istemedi ve bu nedenle ceza hücresinden kaçtı, Tuna'yı yüzdü ve Rus İmparatorluğu'nda sona erdi.

Burada, garni Ukraynalı bir kızla evlendiği Odessa'ya yerleşti ve aynı zamanda soyadını biraz değiştirdi - "Marinescu" dan "Marinesko" a.

Babanın denizci genleri, tıpkı mizacında olduğu gibi, oğlunda tam olarak kendini göstermiştir. Bir işçi okulunun altı sınıfından mezun olduktan sonra, 13 yaşında, Sasha Marinesko, Karadeniz Denizcilik Şirketi'nin bir denizci öğrencisi olur. Gençlerin yetenekleri ve yetenekleri, onu Jung okuluna göndererek takdir edildi. Alexander bunu mükemmel bir şekilde bitirdi ve 1930'da Odessa Deniz Koleji'ne kabul edildi.

Mayıs 1933'te, Marinesko teknik okulundan bir mezun, ticaret gemisi "Kırmızı Filo" da kaptan yardımcısı oldu. Marinesco'nun komutası altında görev yapanlar, kendisinin tamamen barışçıl bir deniz kaptanı olarak bir kariyer hayal ettiğini iddia ediyor, ancak hayat başka türlü karar verdi.

Disiplin belirtisi olmayan bir deniz yeteneği

1933 sonbaharında, 20 yaşındaki Alexander Marinesko, bir Komsomol biletiyle donanmada hizmet etmek üzere gönderildi. Deniz teknik okulunun yetenekli bir mezunu, RKKF'nin komutan kadrosunun yüksek kurslarına gönderildi ve ardından Baltık Filosunun Shch-306 denizaltısının navigatörü oldu.

Marinesco yetenekli bir adamdı ama aynı zamanda sertti, onu tehdit eden ne olursa olsun her zaman ne düşündüğünü söylüyordu. Çok eski zamanlardan beri, pravdorubov pek tercih edilmez ve Marinesco söz konusu olduğunda, mesele, kendisinin hayatın zevklerine yabancı olmadığı gerçeğiyle karmaşıktı. Genç denizci, babası gibi kadınlar tarafından sevilir ve içmeyi severdi. Bu iki bağımlılık daha sonra Marinesco için ters gidecekti.

1935'teki ilk sertifikasyonunda şöyle deniyordu: "Yeterince disiplinli değil. Uzmanlığını iyi biliyor. Personeli sürekli gözetim altında yönetebilir. Sonuçlar: disiplini geliştirmeye dikkat edin. "

1936'da, rütbeler donanmada tanıtıldı ve Marinesco bir teğmen oldu. 1938 yazında kıdemli teğmenliğe terfi etti ve kendisi M-96 denizaltı "Bebek" komutanlığına atandı.

Kaptan Marinesco'nun disiplinle ilişkisi zordu, ancak 1940'ta komutası altında M-96 Baltık Filosunun en iyisi olduğu için çok affedildi. Denizaltı Marinesco, standart 35 saniye ile 19,5 saniyelik bir dalış hız rekoru kırdı.

Kaptan Marinesco'nun disiplinle ilişkisi zordu ama çokça affedildi. Fotoğraf: www.russianlook.com

Marinesco Hazar'da olabilir

İnanılmaz bir şekilde, savaşın başında teğmen komutan rütbesine sahip olan Marinesco'nun düşmanlıklarda hiç yer almayacağı ortaya çıkabilirdi. "M-96" komutanlığı, mürettebatla birlikte Hazar Denizi'ne transfer etmeye karar verdi. demiryolu ve bu planın uygulanması ancak Leningrad'ın faşist birlikler tarafından hızla kuşatılmasıyla engellendi.

Tekne faaliyete geçti ve Temmuz 1941'den itibaren askeri kampanyalar yapmaya başladı. Kaptan Marinesco, Lenin Nişanı aldığı başarılı eylemleri, daha fazla disiplin ihlalleriyle birleştirdi, çünkü parti üyeliği adaylarından bile ihraç edildi.

Denizaltı "S-13". Rusya damgası, 1996. Fotoğraf: Public Domain

Bununla birlikte, Marinesco'nun komuta yeteneği ağır bastı ve yeniden eğitimden sonra, savaşın sonuna kadar hizmet edeceği orta denizaltı "S-13" komutanlığına atandı.

Eylül 1944'te Kaptan 3. Derece Alexander Marinesko yine de Bolşeviklerin Tüm Birlik Komünist Partisi'nin bir üyesi olarak kabul edildi ve Ekim ayında askeri bir kampanya sırasında Alman nakliye Siegfried'e saldırdı. Gemiyi torpidolarla batıramayan S-13 mürettebatı, toplarla yüzeye ateşler. Marinesko, nakliyenin hızla suya batmaya başladığını bildirdi, ancak Alman kaynakları, Siegfried'in limana çekilip orada yeniden inşa edildiğini gösteriyor. Her ne olursa olsun, bu kampanya için Kaptan Marinesco'ya Kızıl Bayrak Nişanı verildi.

İsveç kucaklamasını kurtarmak için iki nakliye

Kaptanın kariyeri sorunsuz geçti gibi görünüyor. Ama orada değildi. Marinesko teknesi Fin Hanko'da bulunuyordu. Kaptan, bir arkadaşıyla birlikte, 1945'te Turku şehrinde Yeni'yi selamlamaya gitti. Marinesco'da sıklıkla olduğu gibi, eğlence kontrolden çıktı. Geceyi yerel bir otele ev sahipliği yapan büyüleyici İsveçli bir kadınla geçirdi. Ve sabah rüzgarlı bayan gelmeseydi her şey yoluna girecekti ... nişanlısı. Rahatsız olan adam kavgaya girmedi, ancak yetkililere şikayette bulundu.

Marinesko'nun partisinin tüm detayları komuta tarafından öğrenildiğinde, SMERSH devraldı. İsveçli bir Alman ajanı olarak kabul edildi ve Marinesco'nun kendisinin askeri sırları ifşa ettiğinden şüphelenildi. Dava bir mahkeme gibi kokuyordu, ancak liderlik kaptan için ayağa kalktı - askeri bir kampanyada suçunu telafi etme şansı verildi.

Kaptanın bu kampanyasıydı - tarihi hale gelen "penaltı kutusu". 30 Ocak 1945'te S-13, Danzig Körfezi'ne giderken Alman nakliye gemisi Wilhelm Gustloff'u (uzunluk 208 m, genişlik 23,5 m, yer değiştirme 25 484 ton) geçti. Gemi üç torpido tarafından imha edildi.

"Wilhelm Gustloff", Sovyet Donanmasının Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında yok etmeyi başardığı en büyük yer değiştirmenin gemisi olduğu ortaya çıktı, bu nedenle bu başarıya "yüzyılın saldırısı" denmesi şaşırtıcı değil.

"Wilhelm Gustloff", Sovyet Donanmasının Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında yok etmeyi başardığı en büyük yer değiştirmenin gemisi olduğu ortaya çıktı. Fotoğraf: www.globallookpress.com

Daha sonra, gemide kimin olduğu konusunda anlaşmazlıklar ortaya çıktı. Batı Alman tarihçileri ve onlardan sonra pek çok yerli "yıkıcı" Marinesco'nun bir savaş suçlusu olduğu konusunda hemfikirdi, çünkü gemide "binlerce mülteci ve birçok çocuk" vardı.

Bununla birlikte, "binlerce mülteci" ile ilgili iddialar hala birçok araştırmacı arasında ciddi şüpheler uyandırmaktadır. Aynı Alman tarihçiler, "Gustloff" un bir savaş gemisinin tüm özelliklerine sahip olduğunu kabul ediyor, bu da onun meşru bir askeri hedef olduğu anlamına geliyor.

Bu geminin Alman denizaltıları için bir eğitim üssü olduğu biliniyor ve saldırı sırasında en yeni Alman denizaltıları için birkaç düzine (!) Mürettebat vardı. Diğer askeri birliklerin askerlerine ek olarak, gemi aynı zamanda SS ve Gestapo'nun en yüksek rütbelerini, Polonya topraklarının Gauleiter'lerini, bir dizi toplama kampının başkanlarını da taşıdı - tek kelimeyle, gerçek bir faşist "Nuh'un Gemisi" idi. ", Kaptan Marinesko'nun mürettebatını yok etti.

Bu başarı ile ilgili bir başka efsane daha var: Güya Almanya'da yas ilan edildi ve Hitler Marinesco'yu "kişisel düşman" ilan etti. Aslında durum böyle değildi - bin yıllık Reich gözlerimizin önünde parçalanıyordu ve patronları "Wilhelm Gustloff" kadar değildi.

10 Şubat 1945'te, aynı Danzig Körfezi bölgesinde, S-13, General von Steuben nakliyesine 14,660 ton deplasmanla saldırdı ve boğuldu. Ve yine tutarsızlıklar var - bazı tarihçiler, meşru bir hedef olsa da, ancak yaralıları taşıyan bir gemi meselesi olduğunu söylüyor, diğerleri ise Sovyet denizaltılarının 3.500 Alman tankerini taşıyan gemiyi imha ettiğinde ısrar ediyor.

Steuben'in batmasından sonra, Alexander Marinesko, toplam tonajlı batık düşman gemileri açısından Sovyet denizaltıları arasında rekor sahibi oldu. Fotoğraf: www.globallookpress.com

Olması gerektiği gibi, Steuben'in batmasından sonra, Alexander Marinesko, Sovyet denizaltıları arasında toplam batık düşman gemilerinin tonajı açısından rekor sahibi oldu.

Donanmadan hapishaneye

S-13'ün üsse dönüşü muzaffer oldu. Marinesco tüm günahları affetti ve hatta Sovyetler Birliği Kahramanı unvanına aday gösterildi. Doğru, yani yüksek ödüller Kendisini Kızıl Bayrak Nişanı ile sınırlayan "Ceza" verilmedi. Tekne, böyle bir başarı ile alışılmış olduğu gibi Muhafızlar değil, sadece Kızıl Bayrak oldu. Mizaç kaptanı rahatsız oldu: sonuçta, denizaltı komutanına Altın Yıldız verildiğinde, emirler tüm mürettebata verildi ve daha sonra astlarının hak ettikleri ödüllerden mahrum bırakıldığı ortaya çıktı.

Marinesco'nun ünü tüm filoya yayıldı, ancak karakteri değişmedi. Savaşın sonunu öyle bir cüretle karşıladı ki, onu her zaman savunan patronların bile sabrı tükendi. Kaptan Marinesco'nun görevden alınması ve alkolizm tedavisi için gönderilmesi teklif edildi. Sorunun çözümü sonbahara kadar ertelendi, ancak, 14 Eylül 1945'te, Deniz Kuvvetleri Halk Komiseri'nin "resmi görevlerini ihmal etmesi, sistematik sarhoşluk ve ev içi karışıklık nedeniyle" emriyle Kaptan 3. Derece Alexander Marinesko görevden alındı. "C-13" komutanlığı görevi ve kıdemli teğmen rütbesine indirildi ... Kasım 1945'te Donanmadan rezervine kovuldu.

Alexander Ivanovich'in savaş sonrası sivil hayatı zordu. 1948'de kan nakli enstitüsü müdür yardımcısı olarak çalıştı ve patronunu hırsızlıkta yakaladı. Bununla birlikte, hilekarlıkta basit Marinesco'dan çok daha hünerli olan yönetmen, davayı öyle bir şekilde açtı ki, denizaltının kendisi çok uzak olmayan yerlere gitti. Eski polis memurları ve suçlularla kavgalarda "bölgede" sarhoş olan, Ekim 1951'de planlanandan önce serbest bırakıldı.

Marinesko, Leningrad'da yaşadı, çeşitli işletmelerde çalıştı, ancak donanmadan sonra hayatta yerini bulamadı. Bir süre Yüksek Deniz Silah Mühendisleri Okulu'nun marangoz atölyesinde çalıştı ve öğrenciler köşelerde bu perişan görünümlü adamın "aynı Marinesco" olduğunu fısıldadı.

öldükten sonra kahraman

Sadece 1960 yılında, eski meslektaşları, savaş kahramanları, Alexander Marinesco'yu 3. rütbenin kaptan rütbesinden mahrum etme emrinin iptal edilmesini başardı. Bu, mali durumunu iyileştiren kişisel bir askeri emekli maaşı almasına izin verdi.

St. Petersburg'daki İlahiyat mezarlığında Alexander Marinesko'nun mezarı üzerinde heykeltıraş V. Prikhodko'nun bronz büstü. Fotoğraf: RIA Novosti / Alexey Varfolomeev

İçki içme arzusunu asla yenemedi, bu yüzden son yıllar Hayatının çoğunu Leningrad'ın "Sashka-Submariner" olarak bilinen birahanelerinde geçirdi.

Hastaneye korkunç bir kanser teşhisi konduğunda onu gerçekten çok geç hatırladılar. arkadaşlar döndü Leningrad komutanı Deniz üssü Amiral Baykov... Marinesco'yu bir askeri hastanede tedavi etmek için talimat vermesi istendi. Amirale haraç ödemeliyiz: sadece uygun talimatları vermekle kalmadı, aynı zamanda filonun efsanesini taşımak için kendi arabasını da tahsis etti.

Ancak Kaptan Marinesco'nun kaderinde hiçbir şey değiştirilemezdi. 25 Kasım 1963'te 50 yaşında öldü.

Donanma gazilerinin sayısız dilekçesinden sonra, 5 Mayıs 1990 tarihli SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı kararnamesi ile Alexander Ivanovich Marinesko, ölümünden sonra Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını aldı.

Efsanevi amiral Nikolai Kuznetsov Sovyetler Birliği'nin kurucularından biri Donanma Marinesco'nun rütbesini düşürme kararını şahsen veren ve kendisi iki kez üst düzey devlet liderliği tarafından indirilen kişi, 1968'de Neva dergisinde şunları yazdı: “S-13 komutanının karmaşık ve huzursuz doğasında, yüksek kahramanlık, umutsuz cesaret bir arada var oldu. birçok eksiklik ve zayıflık ile. Bugün kahramanca bir başarıya imza atabilir ve yarın gemisine geç kalabilir, bir savaş görevine gitmeye hazırlanabilir veya başka bir şekilde askeri disiplini büyük ölçüde ihlal edebilir. Bir amiral olarak, Marinesco'nun hizmette ve günlük yaşamda yaptığı sayısız ciddi kabahatlere karşı çok kesin bir olumsuz tavrım var. Ancak cesaretini, kararlılığını ve büyük askeri başarılar elde etme yeteneğini bilerek, onu çok affetmeye ve Anavatan'a yaptığı hizmetler için haraç ödemeye hazırım. "

1997 yılında, yeni oluşturulan Rus Denizaltı Kuvvetleri Tarihi Müzesi'ne Alexander Marinesko adı verildi.