Havadaki birlikler haklı olarak bir cesaret ve güç modeli olarak kabul edilebilir. ulusal ordu. Orduda hizmet etmeyi hayal eden, kendini paraşütçü olarak denemek istemeyen bir askeri hayal etmek zor.

Bu tür birliklerde hizmet, aralarında yoğun fiziksel aktivitenin anahtar olduğu çeşitli karakteristik özelliklere sahiptir. Bu nedenle, mevcut mevzuat, seçkin birliklerin saflarında hizmet etmek isteyen bir askerin yerine getirmesi gereken bir dizi zorunlu gereklilik sağlamaktadır.

Hava Kuvvetlerine zorunlu askerlik ile nasıl girilir, birçok asker tıbbi komisyonu ziyaret etmeden önce kendilerine bu soruyu soruyor. Cevap basit: Tüm seçim kriterlerini yerine getirmek ve dağıtım komisyonundan önce ordunun bu koluna girme arzunuzu ifade etmek önemlidir.

ne yapmak önemli

Mevcut yasal normlara göre, yani "On" hükmünün "D" paragrafına göre askeri servis”, askere alınan askerlerin dağıtımına ilişkin tavsiyeler, bölgesel askeri kayıt ve kayıt ofisi başkanı tarafından sağlanır. Kural olarak, askerlik çağındaki kişilere ilk kayıt sırasında bile askerlik görevine ilişkin niyeti sorulur. Tıbbi komisyonu geçtikten sonra, asker, genç adamın hangi birliklerde görev yapacağına (sağlık nedenleriyle kontrendikasyonların yokluğunda) önceden karar verilecek olan taslak komisyonun toplantısına gider. Burada utangaç olmamak ve Hava Kuvvetlerinde hizmet etme arzunuzu açıkça belirtmek önemlidir.

Hava indirme birliklerinin sadece romantizm olmadığını, çok zor ve tehlikeli bir hizmet olduğunu anlamak çok önemlidir. Ordunun bu dalı yalnızca tüm ordunun seçkinleri olarak kabul edilmez. Rus Ordusu, bu pratik olarak Yüksek Komutanın ana yedeğidir, bu nedenle ordunun bu koluna kaydolma gereksinimleri her yerden çok daha ciddidir. Müfrezede hizmet etmek istiyorsanız, iyi sağlık ve etkileyici dayanıklılık özellikle önemlidir. özel amaç.

Bulmak: Bir askerin kemerinin rozetini nasıl ve ne ile temizlerler, eski ve yeni yollar

İşe alımlar için temel seçim kriterleri

Algılama kolaylığı için, askere alınan askerler için bu gereksinimler birkaç kategoriye ayrılmalıdır.

Fiziksel sağlık durumu

Sıradan bir Hava Kuvvetlerine maruz kalan yoğun yükler için kusursuz bir sağlık durumu gereklidir. Konjenital veya edinilmiş patolojiler olmamalıdır. Muayene sonuçlarına göre, askeri kayıt ve kayıt ofisindeki sağlık komisyonu, ilgili belgelere kaydedilmesi gereken bir uygunluk kategorisi A1 vermelidir.

Ek olarak, Hava Kuvvetlerinde hizmet için başvuran bir acemi, kronik inflamatuar süreçlere herhangi bir yatkınlığa sahip olmamalıdır. Kalıcı kayıt yerindeki poliklinikten alınan tıbbi kayıt, yaralanmalar veya iç patolojinin gelişmesi sonucu cerrahi müdahalelerin kanıtını içermemelidir. Günlük olarak, paraşütçüler aşağıdakileri içeren ağır yüklere maruz kalır:

• yorucu dayanıklılık eğitimi;
• sürekli paraşütle atlama;
• uzun uçuşların bir sonucu olarak vücudun düzenli olarak tükenmesi;
• hayatta kalma kursları sırasında dengesiz beslenme vb.

Bütün bunlar zayıflamış bir vücutta silinmez bir iz bırakabilir, bu nedenle sağlığınızı makul bir şekilde değerlendirmelisiniz. Hava Kuvvetlerine kaydolmak için bilinçli bir istekle, eğitime mümkün olduğunca erken başlamanız önerilir. Gerçekten de, fiziksel sağlık ve vücutta patolojik süreçlerin olmamasına ek olarak, bunlar tüm gereksinimlerden uzaktır.

Zihinsel sağlık ve duygusal istikrar da orduya giren bir asker için temel gereksinimlerdir. askeri servis paraşütçü olarak. Asker, kasıtlı olarak kandırılamayacak bir dizi özel testten geçmek zorunda kalacak. Askeri psikologlar tarafından geliştirildiler ve pratikte oldukça başarılı bir şekilde uygulanıyorlar, güvenilmez başvuru sahiplerini ayıklıyorlar.

Fiziksel bilgi

Hava Kuvvetlerinde hizmete girebilmek için yerine getirilmesi gereken bazı antropometrik parametreler vardır. Rakamlar makul. Boy ve kilo için belirtilen gerekliliklerden küçük bir sapma bile reddetmenin ana nedeni olabilir.

Potansiyel bir paraşütçünün büyümesi 175 cm'den az ve 195 cm'den fazla olmamalıdır Vücut ağırlığı 75 ila 85 kg arasında değişebilir.

Bu göstergeler fizyolojik anlamda doğaldır. Bu parametrelerden sapma, gizli sağlık sorunlarının dolaylı bir kanıtıdır. Ayrıca, bu gerekliliklere uyulmaması, Rusya Federasyonu'nun seçkin birliklerine verilen savaş görevinin yerine getirilmesini engelleyebilir.

Bulmak: Baltiysk merkezli 336 Bialystok Deniz Tugayı

Büyüme göstergeleri de rastgele atanmaz. Kısa boylu insanlar kesinlikle uzun süre güç egzersizleri ve mavi bere hayatının diğer zevkleriyle baş edemeyecekler ve çok uzun boylu insanların farklı bir sorunu var. Bir paraşütçü için norm olan havada uzun süre kalmak, kan basıncını etkileyen yoğun atmosferik stres ile ilişkilidir. Uzun boylu insanlar, askerlik hizmetinden sonra bile bir askerin sağlığı üzerinde bir iz bırakabilen hipotansiyona (düşük tansiyon sendromu) daha yatkındır.

Boy farkını düzeltmek neredeyse imkansızsa, ağırlıkta durum farklıdır. Aramak kas kütlesi, ya da tam tersi, nispeten kısa sürede fazla kilolardan kurtulabilirsiniz, zamanla kendinize iyi bakmanız önemlidir.

Fiziksel form

Hava Kuvvetlerinde görev yapmak isteyen bir asker, fiziksel uygunluk şartlarını karşılamalıdır. Tıbbi ve fizyolojik kontrendikasyonların yokluğunda, askerden aşağıdaki fiziksel standartları geçmesi istenecektir:

• 20 şınav;
• 20 pull-up;
• 15 kg ağırlığındaki ekipmanla 3 km'yi geçin.

Bunun işe alım komisyonu tarafından gösterilmesi gerekecek, aksi takdirde işe alım Hava Kuvvetleri saflarına kayıt talebi reddedilecektir. Bu gereksinimlerin çok zor görünmeyebileceğini anlamak önemlidir, ancak gerçekte öyle olmaktan çok uzaktırlar. Amaca yönelik ve uzun bir hazırlık olmadan bu standartları yerine getirmek mümkün olmayacaktır. Ayrıca bu göstergelerin elde edilebilmesi için alkollü içecek ve tütün ürünlerinin kullanımından kaçınılması tavsiye edilmektedir.

Eğitim

Potansiyel bir paraşütçü, yalnızca daha önce bahsedilen tüm gereksinimleri karşılamamalıdır. Bir diğer önemli faktör ise eğitimdir. Genel ortalama yeterli olacaktır. İyi bir avantaj, sertifikada üçlü olmaması olacaktır.

Ek faktörler

Şansı önemli ölçüde artırabilecek birkaç faktör var. genç adam Hava Kuvvetleri saflarına başarılı bir şekilde kaydolmak için. Bunlar şunları içerir.

Hava Kuvvetlerinde görev yap

Hava Kuvvetlerinde görev yap prestijli ve onurlu ve erkeklerin bunlara girme arzusu elit birlikler giderek daha fazla ortaya çıkıyor. Hava Kuvvetleri'nde hizmete nasıl girilir, bunun için neyin gerekli olduğunu ayrıntılı olarak analiz edeceğiz.

Hava indirme birlikleri

Hava Kuvvetleri'nin sloganı: "Bizden başka kimse yok"

Paraşütçüler Kızıl Meydan'da yürürken çoğu kişi nefesini kesiyor. Temsilcileri Anavatan'ın Ana Meydanı'nda yürüdükleri her bir basım adımının gözlerinde birliklerin gururunu yansıtan adamların yüzleri. Paraşüt kubbeleri altında Gökyüzünü ziyaret ettiler, tatbikatlar yapıldı, birçoğu askeri operasyonlara katıldı, Anavatan'ın çıkarlarını ve güvenliğini korudu. Rusya'ya hizmet etmek, Anavatanına hizmet etmek herkesin onuruna layıktır, çünkü bunun arkasında güvenlik ve akrabaların ve arkadaşların başlarının üzerinde barışçıl bir Gökyüzü vardır.

Hava indirme birlikleri paraşüt, tank, topçu oluşumları, birimleri ve alt bölümlerinden oluşur ... mühendislik birlikleri, iletişim ... filo ... Her şey Hava Kuvvetleri'nde. Hava İndirme Birlikleri yedektir Başkomutan Rusya Silahlı Kuvvetleri ve mobil hızlı tepki kuvvetlerinin temeli. Ve Havadaki Birliklerin olduğu yerde imkansız görevler yoktur.

Hava Kuvvetlerinde görev yapmak istiyorum

Erkeklerden giderek daha sık duyuluyor: “Hava Kuvvetlerinde görev yapmak istiyorum.. Bunun için ne gerekli. Hava Kuvvetleri'nde hizmete nasıl girilir. İyi dilekler ve iyi sorular.

Hava Kuvvetleri'nde hizmete hazırlanmanız gerekiyor.

Sadece güçlüler değil, aynı zamanda akıllılar da tercih edilir.

1. Okuyun, eğitim alın.

2. Spor gelişimi. Ana şey sabahları 3-5 km koşmak. Enine çubuk - normal bir tutuşla yukarı çekmek, geri değil. Snatch pull-up'ları hız içindir ve güç pull-up'ları bir zorunluluktur ve açılır çubuk üzerinde çalışır. Normal bir tutuşla çubuğa asın ve ayaklarınızı çubuğa doğru çalıştırın. Ellerde, yumruklarda ve parmaklarda yerden şınav. Çubuklarda şınav.

Yüzmek, voleybol oynamak, basketbol oynamak, futbol oynamak. Hepsi fiziksel gelişim.

3. Askeri kayıt ve kayıt ofisindeki tüm komisyonlarda, arzunuzu beyan edin. Ve sağlık komisyonlarında beyan etmek için zamanınız yoksa, askerlik bölümündeki askeri sicil ve kayıt ofisine gidin ve Hava Kuvvetleri'nde hizmet etmek istediğinizi söyleyin. Kayıt kartında işaretlenene kadar konuşun ve ikna edin.

Şehirde hava indirme birimi varsa, komutana gidin, ona Hava Kuvvetleri'nde hizmet etme arzunuzu kanıtlayın. Baştan itibaren cesur olun ve bir tavır alırsanız (bu, belirli bir birimde askerlik için bir askeri kayıt ve kayıt bürosunun temelidir), sadece süper olacaktır.

4. Hava Kuvvetlerinde görev yapıyorsanız, inişe hazır olmaktır. Paraşütle atlama yapın. Üç bağımsız skydiving üçüncü spor kategorisidir, üçüncü atlamadan sonra herkese atanır.

Hava Kuvvetlerinde hizmet süresi boyunca, zorunlu programa göre, tüm paraşütçüler 12 paraşüt atlayışı yapar. Şimdi D-10 paraşüt sistemleri tüm iniş düzenlerinde ve bölümlerinde.

5. Sağlık. Koşarak ve yüzerek kalbinizi eğitin. Boy 175 - 190 cm, ağırlık 75 - 90 kg ... Paraşütle atlama için kabul edilen standartlar bunlardır. Düşük ağırlıkla Hava Kuvvetleri'ne gitmezler.

Hava Kuvvetlerinde hizmet ilginç ve eğer beden eğitiminiz varsa, dahil olmak daha kolay olacak ... Ve askerlik hizmetini yaptıktan sonra, birçok adam sözleşme kapsamında daha fazla hizmet etmeye devam ediyor. %70 sözleşmeli işçi, %30 askerlik. Sözleşmeye göre, eğitimden sonra çavuşlar, memurların daha önce bulunduğu pozisyonlara yerleştiriliyor. Yani çocuklar, çalışın, eğitim alın, askerlik hizmetini deneyin ve Hava Kuvvetleri'nde kalma arzusu varsa, o zaman iki yol vardır - sözleşmeli hizmet veya iniş okulu Ryazan'da.

Gerçek paraşütçülerin IL-76'dan ilk atlamadan sonra olduğunu söylüyorlar.

Paraşütçüler doğmazlar, paraşütçü olurlar.

Hava Kuvvetlerinde nerede görev yapıyorlar?

Soruya Hava Kuvvetlerinde görev yaptıkları yer kısaca cevap vereyim.

Hava Kuvvetleri Komutanlığı şunları içerir:

4 tümen - Novorossiysk'te 7., Pskov'da 76., Ivanovo'da 98., Tula'da 106.;

Ulyanovsk'taki 31. Hava Taarruz Tugayı

45. ayrı özel amaçlı alay, Şubat 1994'te 218 ve 901 ayrı özel amaçlı tabur temelinde kuruldu. Yer Kubinka Moskova bölgesi.

2015'in sonunda Voronej'de 345. Ayrı Havadan Saldırı Tugayı kurulacak. Bu, 345. Muhafız OPDP'nin canlanmasıdır.

Hava İndirme Eğitim Merkezi, Omsk'ta bulunmaktadır.

7. Muhafızlar Hava Saldırısı (Dağ) Tümeni- Hava Kuvvetlerinin bağlantısı Sovyet ordusu ve Rus silahlı kuvvetleri. Oluşturulan 15 Ekim 1948.

Bölümler:

• 108. Muhafızlar Hava Saldırısı Kuban Kazak Alayı Kızıl Yıldız Nişanı (Novorossiysk)
• 247. Muhafızlar Hava Saldırısı Kafkas Kazak Alayı. (Stavropol)
• 1141. Muhafız Topçu Alayı (Anapa)
• 3. uçaksavar füze alayı
• 743. Ayrı Muhafız Muhabere Taburu
• 629. ayrı mühendis-sapper taburu (Starotitarovskaya istasyonu, Krasnodar Bölgesi)
• 1681 ayrı tabur materyal desteği(Novorossiysk)
• 32. Ayrı Tıbbi Müfreze

76. Muhafız Chernihiv Kızıl Bayrak Hava Taarruz Tümeni (76 gardiyanlar.dshd, 1 Mart 1943'e kadar 157. Tüfek Tümeni)- Rus Silahlı Kuvvetlerinin Hava Kuvvetlerinin mevcut birimlerinin en eskisi.

1 Eylül 1939'da kuruldu. Pskov şehrinde konuşlandırılmış, dolayısıyla takma adı - havadan saldırı alaylarından biri olan "Pskovskaya", Cheryokha banliyö köyünde bulunuyor.

Birleştirmek

• yönetim (merkez)
• Büyük Peter Nişanı'nın 104. Muhafızları Hava Saldırısı Kızıl Bayrak Alayı
• 234. Muhafızlar Havadan Saldırı Karadeniz Kutuzov Nişanı 3. Sınıf Alexander Nevsky Alayı
• 237. Muhafızlar Havadaki Torunsky Kızıl Bayrak Alayı (2001'de dağıldı). Alay, emri aldıktan sonra, atanan personelin ikmalini yaptıktan sonra konuşlandırılabilir.
• 1140. Muhafız Topçusu iki kez Kızıl Bayrak Alayı
• 4 Uçaksavar Füze Alayı (eski 165 Ayrı Muhafız Uçaksavar Füze Taburu)
• 656. Muhafızlar Ayrı Mühendisi ve 3. Sınıf Taburu Bohdan Khmelnitsky'nin Sapper Nişanı
• 728. Muhafızlar ayrı iletişim taburu
• 7. Muhafızlar Ayrı Onarım ve Restorasyon Taburu
• 3996. askeri hastane (hava aracı). Tüm personelin 3 atlamadan paraşüt eğitimi vardır.
• 242. ayrı askeri nakliye havacılık filosu (Ek-2,Ek-3). Rus Hava Kuvvetleri VTA'sının katılımı olmadan birim personelinin doğrudan iniş eğitimi için hizmet eder.
• 1682. Muhafızlar Ayrı Lojistik Taburu
• 175. Muhafızlar Ayrı Keşif Bölüğü
• 968. Muhafızlar ayrı şirket iniş desteği
• ayrı şirket RKhBZ
• komutanın şirketi

Kutuzov 2. Sınıf Hava İndirme Tümeni'nin 98. Muhafızları Svirskaya Kızıl Bayrak Nişanı- bileşimde havadaki oluşumsilahlı Kuvvetler SSCB ve Rusya.

2012'de kadro

• 98. Muhafızlar Hava İndirme Tümeni (İvanovo) 217. Muhafızlar Hava İndirme Alayı (İvanovo)
• 331. Muhafızlar Hava İndirme Alayı (Kostroma)
• 1065. Muhafızlar Kızıl Bayrak Topçu Alayı (Kostroma)
• 5 Muhafız Uçaksavar Füze Alayı (eski 318 Ayrı Muhafız Uçaksavar Roket ve Topçu Taburu; Ivanovo)
• 243. Ayrı Askeri Ulaştırma Havacılık Filosu (İvanovo)
• 36. ayrı tıbbi müfreze (hava aracı) (İvanovo)
• 674. Ayrı Muhafız İşaret Taburu (İvanovo)
• 661. Ayrı Mühendis Taburu (İvanovo)
• 15. ayrı onarım ve restorasyon taburu (İvanovo)
• 1683. Ayrı Lojistik Taburu (İvanovo)
• 969. ayrı havadan destek şirketi (Ivanovo)
• 215. Ayrı Muhafız Keşif Bölüğü (İvanovo)
• 728. kurye-posta iletişim istasyonu (Ivanovo)
• eğitim ve öğretim kompleksi (Pesochnoe, Yaroslavl bölgesi).

Kutuzov Tümeninin 106. Muhafızları Havadan Kızıl Bayrak Nişanı- SSCB Silahlı Kuvvetlerinin Hava Kuvvetlerinin bağlantısı ve ardından -Rusya Federasyonu. Bölümün bölümleri Tula, Ryazan ve Naro-Fominsk'te konuşlandırıldı, bölüm merkezi Tula'da.

2009 yılında bölümün bileşimi:

• Suvorov Alayı'nın 51. Muhafızları Havadan Kızıl Bayrak Nişanı, Dmitry Donskoy'un adını aldı
• Kızıl Yıldız Alayı'nın 137. Muhafızları Hava İndirme Düzeni
• Suvorov 3. Sınıf, Kutuzov 3. Sınıf, Bogdan Khmelnitsky 2. Sınıf ve Alexander Nevsky Alayı'nın 1182. Muhafız Topçu Novgorod Kızıl Bayrak Nişanları (Naro-Fominsk, Moskova Bölgesi)
• 173. Muhafızlar Ayrı Keşif Bölüğü
• 388. Ayrı Muhafız Mühendis Taburu
• 731. Ayrı Muhafız Muhabere Taburu
• 970. ayrı havadan destek şirketi
• 43. Muhafızlar Ayrı Onarım ve Restorasyon Taburu
• 1060. Ayrı Lojistik Taburu
• 39. ayrı tıbbi müfreze (hava aracı)
• 1883 kurye-posta iletişim istasyonu
• 1. Uçaksavar Füze Alayı (eskiden 107. Ayrı Muhafızlar Uçaksavar Roketi ve Topçu Taburu (askeri birlik 71298, Naro-Fominsk, Moskova Bölgesi)

Hava indirme bölümleri hakkında bilgi - Wikipedia kaynağı

Havadaki İstihbarat çıkarma birlikleri ah kanatları var - bir paraşüt Arbalet. İzciler için tasarlanmış benzersiz bir sistem, dünyada benzeri yok.

Hava Kuvvetleri Günü - Unutulmaz bir tarih, Mayıs 2006'da Rusya Devlet Başkanı'nın kararnamesi ile kurulan tatil, yerli askeri geleneklerin canlanmasına ve geliştirilmesine katkıda bulunmayı amaçlamaktadır.

"Kanatlı piyade", "mavi bereliler" vb. olarak da adlandırılan paraşütçüler, cesaret, güvenilirlik ve gücün bir simgesidir. Çıkarma birliklerinin ilkesi: "Bizden başka kimse yok!"

çıkarma birliklerinin tarihi

Hava Kuvvetleri'nin doğum günü 2 Ağustos 1930 olarak kabul edilir. Bu gün, SSCB'de ilk paraşüt inişi gerçekleştirildi. Voronej yakınlarındaki Moskova Askeri Bölgesi Hava Kuvvetleri'nin tatbikatları sırasında gerçekleşen inişe sadece 12 Kızıl Ordu askeri katıldı.

Deney başarılı olarak kabul edildi ve 1933'te Moskova, Ukrayna, Beyaz Rusya ve Volga askeri bölgelerinde özel havacılık taburları kuruldu. Daha sonra, modern Hava Kuvvetleri onlardan büyüdü.

© fotoğraf: Sputnik / Nikolai Khizhnyak

Büyük'ün başlangıcına Vatanseverlik Savaşı SSCB'de, her biri on bin kişiye kadar olan beş Hava Kolordusu tamamen kuruldu. Savaşın ilk günlerinden itibaren, diğer kara kuvvetleriyle işbirliği içinde Baltık ülkelerinde, Belarus ve Ukrayna'da savunma savaşları yaptılar.

Kursk yakınlarındaki ünlü Prokhorovka, 9. Muhafızlar Hava İndirme Tümeni tarafından bir günden fazla savundu - bu savaşta paraşütçüler yaklaşık 500 Nazi askerini yok etti.

Moldova'da, Macaristan'ın Karelya cephesinde savaşan "kanatlı piyade", Avusturya'nın başkenti Viyana'yı da kurtardı.

Japonya'nın eylemlerini tamamen felç edin Uzak Doğu Port Arthur, Harbin, Mukden, Pyongyang ve Güney Sahalin'e inen Hava Kuvvetleri birlikleri sayesinde tam olarak başarılı oldu.

Eşsiz bir cesaret ve kahramanlıkla savaşan paraşütçülerin başarısı, Sovyetler Birliği'ne de yansıdı. askeri nesir, şiir, sinema. Bulat Okudzhava'nın sevgili şarkısı "Bir zafere ihtiyacımız var" çıkarma birliklerine adanmıştır.

İlk kez Andrey Smirnov'un "Belorussky Station" filminde "Onuncu Hava Taburumuz" şarkısı çaldı ve koşulsuz olarak hayatımıza girdi.

Savaş sonrası dönemde Hava Kuvvetleri'nin bazı bölümleri tarafından icra edilmeye devam edildi. Ocak 1988'deki ünlü 9. bölük, düşmanın on kat sayısal üstünlüğüne rağmen, keşif müfrezesi gelmeden önce 12'den fazla Mücahid saldırısını püskürterek 3234 yüksekliğini koruyabildi. O zaman, saflarda 9. şirkette sadece beş kişi kaldı.

2005'ten bu yana, Hava Kuvvetleri birimleri, uzmanlıklarına göre havadan, havadan saldırı ve dağ bölümlerine ayrılmıştır - 98. ve 106.

İkincisi, iki alaydan oluşan 76. Muhafız Hava Saldırı Tümeni ve üç taburdan oluşan 31.

Vasya Amca'nın Birlikleri

VDV kısaltması, herkesin bildiği gibi, Hava İndirme Birlikleri anlamına gelir. Paraşütçüler, Hava Kuvvetlerini Vasya Amca'nın Birlikleri olarak deşifre ediyor. Bu yüzden sevgiyle Hava Kuvvetleri Komutanı Vasily Margelov'u çağırıyorlar - bu birlik şubesini 1954'ten 1959'a ve 1961'den 1979'a kadar yönetti.

İniş birliklerinin mavi bere ve yelek alması "Vasya Amca" sayesinde oldu. Bundan önce, çıkarma birlikleri koyu kırmızı bere takıyordu. İnsanların doğrudan savaş araçlarına inişi de "Vasya Amca" sayesinde başladı.

Bu oldu tarihsel gerçek 5 Ocak 1973 - Margelov, oğlunu uçaktan atılması gereken ilk BMD'ye koydu ve arkasındaki kapağı kendi elleriyle kapattı.

© fotoğraf: Sputnik / Lev Polikashen

İçeride paraşütçüler varken, inen askeri teçhizat, mürettebatın paraşütlerine inmesini beklemeden hemen savaşa girebilir. Böylece Hava Kuvvetleri, karşı konulmaz hareketliliklerini "Vasya Amca" altında kazandı.

Margelov, iniş birliklerinde bu özel ruhu yaratmayı başardı, bu sayede Hava Kuvvetleri'ndeki hizmet özellikle prestijli olarak kabul edilmeye başlandı.

Hava Kuvvetleri Günü

Hava Kuvvetleri Günü, Rusya, Beyaz Rusya, Ukrayna ve diğer BDT ülkelerinin Hava Kuvvetleri askerleri tarafından kutlanır. Mevcut ve eski Hava Kuvvetleri, geleneğe göre, hizmet yıllarını hatırlatarak Rusya'nın farklı şehirlerinde toplanacak.

Rusya genelinde Hava Kuvvetleri Günü'nde şenlikli ve anma etkinlikleri düzenleniyor - paraşütçülerin ve paraşütçülerin gösteri performansları, havadaki birliklerle hizmet veren askeri teçhizatın bir gösterisi vb.

Bu gün, Hava Kuvvetleri gazileri onurlandırılıyor - hayır etkinlikleri ve festival konserleri düzenleniyor. Düşen kahramanlar tatilde unutulmaz - Hava Kuvvetleri Günü'nde, paraşütçüler anıtına ve mezar yerlerine çiçekler serilir ve cenaze hizmetleri de yapılır.

Havadaki birlikler asla eski değildir - ömür boyu kalırlar, bu nedenle Hava Kuvvetleri Günü'nde büyük bir paraşütçü ordusu Rus şehirlerinin sokaklarına çıkar ve büyük ölçüde kalpten, başka hiçbir şeye benzemeyen profesyonel tatillerini kutlar.

© fotoğraf: Sputnik / Ilya Pitalev

Aynı zamanda, "mavi bereliler" vatanlarını özverili ve kahramanca savunacaklar, çünkü onlar her zaman en tehlikeli yerdeler - cehennemde.

İniş birliklerinin kendi patronları var - anma günü Ortodoks Kilisesi'nin de 2 Ağustos'ta kutladığı peygamber İlyas.

Açık kaynaklar temelinde hazırlanan materyal

Rusya Federasyonu'nun hava birlikleri, ülkenin Başkomutanının rezervinde bulunan ve doğrudan Rusya'ya bağlı olan Rus silahlı kuvvetlerinin ayrı bir koludur. Hava Kuvvetleri Komutanı. Şu anda, bu pozisyon (Ekim 2016'dan beri) Albay General Serdyukov tarafından tutuluyor.

Hava indirme birliklerinin amacı, düşman hatlarının gerisinde operasyonlar yapmak, derin baskınlar yapmak, önemli düşman tesislerini, köprü başlarını ele geçirmek, düşman iletişimini ve düşman kontrolünü bozmak ve arkasında sabotaj yapmaktır. Hava Kuvvetleri, öncelikle saldırı savaşı için etkili bir araç olarak yaratıldı. Düşmanı örtmek ve arkasında çalışmak için Hava Kuvvetleri, inişi kullanabilir - hem paraşüt hem de iniş.

Havadaki birlikler haklı olarak Rusya Federasyonu silahlı kuvvetlerinin seçkinleri olarak kabul edilir, birliklerin bu koluna girmek için adayların çok yüksek kriterleri karşılaması gerekir. Her şeyden önce, fiziksel sağlık ve psikolojik istikrar ile ilgilidir. Ve bu doğaldır: paraşütçüler görevlerini ana kuvvetlerinin desteği, mühimmat temini ve yaralıların tahliyesi olmadan düşman hatlarının arkasında gerçekleştirirler.

Sovyet Hava Kuvvetleri 30'larda kuruldu, Daha fazla gelişme Bu tür birlikler hızlıydı: savaşın başlangıcında, SSCB'de her biri 10 bin kişilik bir güçle beş hava birliği konuşlandırıldı. SSCB Hava Kuvvetleri, Nazi işgalcilerine karşı kazanılan zaferde önemli bir rol oynadı. Paraşütçüler Afgan savaşına aktif olarak katıldı. Rus hava kuvvetleri 12 Mayıs 1992'de resmen kuruldu, her iki Çeçen kampanyasından geçtiler, 2008'de Gürcistan ile savaşa katıldılar.

Hava Kuvvetlerinin bayrağı, alt kısmında yeşil bir şerit bulunan mavi bir paneldir. Merkezinde açık bir altın paraşüt ve aynı renkte iki uçak görüntüsü var. Bayrak resmen 2004 yılında onaylandı.

Bayrağa ek olarak, bu tür birliklerin amblemi de var. Bu, iki kanatlı, yanan altın renkli bir el bombasıdır. Orta ve büyük bir havadan amblem de vardır. Ortadaki amblem, başında bir taç bulunan çift başlı bir kartal ve ortada Muzaffer George ile bir kalkan tasvir ediyor. Bir pençede kartal bir kılıç, diğerinde ise Hava Kuvvetleri'nin yanan bir el bombası tutar. Büyük amblemde, grenada meşe çelengi ile çerçevelenmiş mavi bir hanedan kalkanı üzerine yerleştirilmiştir. Üst kısmında çift başlı bir kartal bulunur.

Hava Kuvvetleri'nin amblemi ve bayrağına ek olarak, Hava Kuvvetleri'nin sloganı da var: "Bizden başka kimse yok." Paraşütçülerin bile kendi göksel patron- Aziz İlyas.

Paraşütçülerin profesyonel tatili Hava Kuvvetleri Günü'dür. 2 Ağustos'ta kutlanır. 1930'da bu gün, bir muharebe görevini gerçekleştirmek için bir birliğin ilk paraşütle inişi yapıldı. 2 Ağustos'ta Hava Kuvvetleri Günü sadece Rusya'da değil, Belarus, Ukrayna ve Kazakistan'da da kutlanıyor.

Rusya'nın havadaki birlikleri, görevlerinin özelliklerini dikkate alarak hem geleneksel askeri teçhizat türleri hem de bu tür birlikler için özel olarak geliştirilmiş modellerle donanmıştır.

Rusya Federasyonu Hava Kuvvetleri'nin tam sayısını söylemek zor, bu bilgi gizli. Ancak elde edilen resmi olmayan verilere göre Rusya Bakanlığı savunma, yaklaşık 45 bin savaşçı. Yabancı değerlendirmeler bu tür birliklerin sayısı biraz daha mütevazı - 36 bin kişi.

Hava Kuvvetleri'nin yaratılış tarihi

Hava Kuvvetlerinin doğum yeri Sovyetler Birliği. SSCB'de ilk hava indirme birimi oluşturuldu, bu 1930'da oldu. İlk olarak, sıradan bir tüfek bölümünün parçası olan küçük bir müfreze ortaya çıktı. 2 Ağustos'ta, Voronezh yakınlarındaki eğitim sahasındaki tatbikatlar sırasında ilk paraşüt inişi başarıyla gerçekleştirildi.

Bununla birlikte, paraşütçülerin askeri işlerde ilk kullanımı 1929'da daha da erken gerçekleşti. Tacik şehri Garm'ın Sovyet karşıtı isyancılar tarafından kuşatılması sırasında, orada Kızıl Ordu askerlerinin bir müfrezesi paraşütle atıldı ve bu da yerleşimin en kısa sürede engellenmesini mümkün kıldı.

İki yıl sonra, müfreze temelinde özel amaçlı bir tugay kuruldu ve 1938'de 201. Hava İndirme Tugayı olarak yeniden adlandırıldı. 1932'de Devrimci Askeri Konsey kararı ile özel amaçlı havacılık taburları oluşturuldu, 1933'te sayıları 29 birime ulaştı. Hava Kuvvetlerinin bir parçasıydılar ve asıl görevleri düşmanın arkasını dağıtmak ve sabotaj yapmaktı.

Sovyetler Birliği'ndeki çıkarma birliklerinin gelişiminin çok hızlı ve hızlı olduğu belirtilmelidir. Onlar için hiçbir masraftan kaçınılmadı. 30'lu yıllarda ülke gerçek bir paraşüt patlaması yaşadı, neredeyse her stadyumda paraşütle atlama kuleleri vardı.

1935 yılında Kiev askeri bölgesinin tatbikatları sırasında ilk kez toplu paraşütle iniş gerçekleştirildi. Ertesi yıl, Belarus askeri bölgesinde daha da büyük bir iniş gerçekleştirildi. Tatbikatlara davet edilen yabancı askeri gözlemciler, inişlerin ölçeğine ve Sovyet paraşütçülerinin becerilerine hayran kaldılar.

Savaş başlamadan önce, SSCB'de her biri 10 bine kadar savaşçı içeren hava birlikleri oluşturuldu. Nisan 1941'de, Sovyet askeri liderliğinin emriyle, Alman saldırısından sonra (Ağustos 1941'de) ülkenin batı bölgelerine beş hava birlikleri konuşlandırıldı, beş hava kuvvetlerinin oluşumu başladı. Alman işgalinden birkaç gün önce (12 Haziran), Hava Kuvvetleri Müdürlüğü kuruldu ve Eylül 1941'de paraşütçü birimleri cephelerin komutanlığından çekildi. Hava Kuvvetleri'nin her bir birliği çok zorlu bir güçtü: iyi eğitimli personele ek olarak, topçu ve hafif amfibi tanklarla silahlandırıldı.

Çıkarma birliklerine ek olarak, Kızıl Ordu ayrıca cep telefonlarını da içeriyordu. çıkarma tugayları(beş birim), Hava Kuvvetlerinin yedek alayları (beş birim) ve okullar paraşütçüleri kim eğitti.

Hava Kuvvetleri, Nazi işgalcilerine karşı kazanılan zafere önemli bir katkı yaptı. Hava indirme birlikleri, savaşın ilk - en zor - döneminde özellikle önemli bir rol oynadı. Hava indirme birliklerinin saldırı operasyonları için tasarlanmış olmalarına ve minimum ağır silahlara sahip olmalarına (ordunun diğer kollarına kıyasla) rağmen, savaşın başlangıcında, paraşütçüler genellikle “delikleri yamalamak” için kullanıldı: savunmada, ani Alman atılımlarını ortadan kaldırmak, kuşatılmışları serbest bırakmak için Sovyet birlikleri. Bu uygulama nedeniyle, paraşütçüler makul olmayan derecede yüksek kayıplara uğradı ve kullanımlarının etkinliği azaldı. Çoğu zaman, iniş operasyonlarının hazırlanması arzulanan çok şey bıraktı.

Havadaki birimler, Moskova'nın savunmasında ve müteakip karşı saldırıda yer aldı. 1942 kışında Hava Kuvvetlerinin 4. Kolordusu, Vyazemsky iniş operasyonu sırasında paraşütle atıldı. 1943'te Dinyeper'ın geçişi sırasında, düşman hatlarının arkasına iki havadaki tugay atıldı. başka bir büyük iniş operasyonu Ağustos 1945'te Mançurya'da yapıldı. Kursu boyunca, 4.000 savaşçı iniş yaparak paraşütle atıldı.

Ekim 1944'te Sovyet Hava Kuvvetleri ayrı bir Hava Kuvvetleri Muhafız Ordusuna ve aynı yılın Aralık ayında 9. Muhafız Ordusuna dönüştürüldü. Hava indirme bölümleri sıradan hale geldi tüfek bölümleri. Savaşın sonunda paraşütçüler Budapeşte, Prag ve Viyana'nın kurtuluşunda yer aldı. 9. Muhafız Ordusu, görkemli askeri kariyerine Elbe'de son verdi.

1946'da iniş birimleri Kara Kuvvetlerine tanıtıldı ve ülkenin Savunma Bakanı'na bağlıydı.

1956'da Sovyet paraşütçüleri Macar ayaklanmasının bastırılmasına katıldı ve 60'ların ortalarında sosyalist kamptan ayrılmak isteyen başka bir ülkeyi - Çekoslovakya'yı pasifleştirmede kilit rol oynadılar.

Savaşın sona ermesinden sonra, dünya iki süper güç - SSCB ve ABD arasındaki çatışma çağına girdi. Sovyet liderliğinin planları hiçbir şekilde yalnızca savunma ile sınırlı değildi, bu nedenle havadaki birlikler bu dönemde özellikle aktif olarak gelişti. Hava Kuvvetlerinin ateş gücünün artırılmasına vurgu yapıldı. Bunun için zırhlı araçlar, topçu sistemleri ve karayolu taşımacılığı dahil olmak üzere bir dizi hava ekipmanı geliştirildi. Askeri nakliye uçaklarının filosu önemli ölçüde artırıldı. 1970'lerde, sadece personelin değil, aynı zamanda ağır askeri teçhizatın da taşınmasını mümkün kılan büyük kapasiteli geniş gövdeli nakliye uçakları yaratıldı. 80'lerin sonunda, SSCB'nin askeri nakliye havacılığının durumu, Hava Kuvvetleri personelinin neredeyse% 75'inin bir sortide paraşütle düşmesini sağlayacak şekildeydi.

1960'ların sonlarında yaratıldı. yeni tür Hava Kuvvetleri'nin bir parçası olan birimler - havadaki saldırı birimleri (DShCH). Hava Kuvvetlerinin geri kalanından çok farklı değillerdi, ancak birlik, ordu veya kolordu gruplarının komutasına tabiydiler. DShCh'nin yaratılmasının nedeni, tam ölçekli bir savaş durumunda Sovyet stratejistleri tarafından hazırlanan taktik planlarda bir değişiklikti. Çatışmanın başlamasından sonra, düşmanın hemen arkasına inen büyük inişlerin yardımıyla düşman savunmasını “kırmak” planlandı.

1980'lerin ortalarında, SSCB Kara Kuvvetleri 14 hava saldırı tugayı, 20 tabur ve 22 ayrı hava saldırı alayını içeriyordu.

1979'da Afganistan'daki savaş başladı ve Sovyet Hava Kuvvetleri buna aktif olarak katıldı. Bu çatışma sırasında paraşütçüler kontrgerilla mücadelesine girmek zorunda kaldı, elbette paraşütle inişten söz edilmedi. Personelin muharebe operasyonları yerine teslimi, zırhlı araçlar veya araçlar yardımıyla gerçekleşti, helikopterlerden iniş yöntemiyle iniş daha az kullanıldı.

Paraşütçüler genellikle ülke çapında dağılmış çok sayıda ileri karakol ve barikatları korumak için kullanıldı. Tipik olarak, havadaki birimler, motorlu tüfek birimlerine daha uygun görevleri yerine getirdi.

Afganistan'da paraşütçülerin, bu ülkenin zorlu koşullarına kendilerinden daha uygun olan kara kuvvetlerinin askeri teçhizatını kullandıklarına dikkat edilmelidir. Ayrıca, Afganistan'daki Hava Kuvvetleri'nin bazı bölümleri ek topçu ve tank birimleriyle güçlendirildi.

SSCB'nin çöküşünden sonra silahlı kuvvetlerinin bölünmesi başladı. Bu süreçler paraşütçüleri de etkiledi. Sonunda Hava Kuvvetlerini ancak 1992'ye kadar bölebildiler, ardından Rus Hava Kuvvetleri kuruldu. RSFSR topraklarında bulunan tüm birimleri ve daha önce SSCB'nin diğer cumhuriyetlerinde bulunan bölümlerin ve tugayların bir kısmını içeriyorlardı.

1993 yılında, Rus Hava Kuvvetleri altı tümen, altı hava saldırı tugayı ve iki alaydan oluşuyordu. 1994 yılında, Moskova yakınlarındaki Kubinka'da, iki tabur temelinde, Hava Kuvvetlerinin 45. Özel Kuvvetler Alayı (Hava Kuvvetleri'nin sözde özel kuvvetleri) oluşturuldu.

1990'lar, Rus çıkarma birlikleri için (ve bu arada tüm ordu için) ciddi bir sınav oldu. Hava Kuvvetleri'nin sayısı ciddi şekilde azaldı, bazı birimler dağıtıldı, paraşütçüler bağımlı hale geldi kara kuvvetleri. Ordu havacılığı, Hava Kuvvetlerinin hareketliliğini önemli ölçüde kötüleştiren Hava Kuvvetlerine devredildi.

Rusya Federasyonu'nun hava birlikleri, her iki Çeçen kampanyasında da yer aldı, 2008'de paraşütçüler Oset çatışmasına katıldı. Hava Kuvvetleri, barışı koruma operasyonlarında defalarca yer aldı (örneğin, eski Yugoslavya'da). Hava indirme birimleri düzenli olarak uluslararası tatbikatlara katılır, yurtdışındaki Rus askeri üslerini (Kırgızistan) korurlar.

Rusya Federasyonu'nun havadaki birliklerinin yapısı ve bileşimi

Şu anda, Rus Hava Kuvvetleri, komuta ve kontrol yapıları, muharebe birimleri ve birimleri ile bunları sağlayan çeşitli kurumlardan oluşmaktadır.

Yapısal olarak, Hava Kuvvetlerinin üç ana bileşeni vardır:

• Havadan. Havadaki tüm birimleri içerir.
• Hava saldırısı. Hava saldırı birimlerinden oluşur.
• Dağ. Dağlık alanlarda çalışmak üzere tasarlanmış hava saldırı birimlerini içerir.

Şu anda, Rusya Federasyonu Hava Kuvvetleri, dört bölümün yanı sıra ayrı tugaylar ve raflar. Hava indirme birlikleri, kompozisyon:

• 76. Muhafızlar Hava Saldırı Tümeni, Pskov'da konuşlandı.
• İvanovo'da bulunan 98. Muhafız Hava İndirme Bölümü.
• Novorossiysk'te konuşlanmış 7. Muhafız Hava Saldırısı (Dağ) Bölümü.
• 106. Muhafızlar Hava İndirme Bölümü - Tula.

Hava Kuvvetlerinin alayları ve tugayları:

• 11. Ayrı Muhafızlar Hava Tugayı, Ulan-Ude şehrinde konuşlandı.
• 45. Ayrı Muhafızlar Özel Amaçlı Tugay (Moskova).
• 56. Ayrı Muhafızlar Hava Taarruz Tugayı. Dağıtım yeri - Kamyshin şehri.
• 31. Ayrı Muhafızlar Hava Taarruz Tugayı. Ulyanovsk'ta yerleşik.
• 83. Ayrı Muhafızlar Hava İndirme Tugayı. Konum - Ussuriysk.
• Hava Kuvvetlerinin 38. Ayrı Muhafız Muhabere Alayı. Moskova bölgesinde, Medvezhye Ozera köyünde yer almaktadır.

2013 yılında, Voronezh'de 345. 2019'da Kırım yarımadasının topraklarında havadan bir saldırı taburunun konuşlandırılacağı ve gelecekte, şu anda Novorossiysk'te konuşlandırılan 7. hava saldırı bölümünün bir alayının oluşturulacağı bilgisi var.

Savaş birimlerine ek olarak, Rus Hava Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri için personel yetiştiren eğitim kurumlarını da içerir. Bunların ana ve en ünlüsü Ryazan Yüksek Hava İndirme'dir. komuta okulu, aynı zamanda Rus Hava Kuvvetleri için subayları da eğitiyor. Ayrıca, bu tür birliklerin yapısı iki Suvorov okulunu (Tula ve Ulyanovsk'ta), Omsk Cadet Kolordusu ve 242. Eğitim Merkezi Omsk'ta bulunur.

Rus Hava Kuvvetlerinin silah ve teçhizatı

Rusya Federasyonu'nun hava birlikleri, hem kombine silah teçhizatı hem de bu tür birlikler için özel olarak oluşturulmuş örnekleri kullanıyor. Hava Kuvvetleri'nin çoğu silah ve askeri teçhizatı, o yıllarda geliştirildi ve üretildi. Sovyet dönemi, ancak modern zamanlarda yaratılmış daha modern örnekler de var.

Şu anda havadaki zırhlı araçların en popüler modelleri, havadaki savaş araçları BMD-1 (yaklaşık 100 adet) ve BMD-2M'dir (yaklaşık 1 bin adet). Bu araçların her ikisi de Sovyetler Birliği'nde üretildi (1968'de BMD-1, 1985'te BMD-2). Hem iniş hem de paraşütle iniş için kullanılabilirler. Bunlar, birçok silahlı çatışmada test edilmiş güvenilir araçlardır, ancak hem ahlaki hem de fiziksel olarak açıkça modası geçmiş araçlardır. Bu, 2004 yılında hizmete giren Rus ordusunun üst düzey liderliğinin temsilcileri tarafından bile açıkça ifade ediliyor. Ancak üretimi yavaş, bugün hizmette 30 BMP-4 ve 12 BMP-4M var.

Ayrıca, havadaki birimler az sayıda BTR-82A ve BTR-82AM zırhlı personel taşıyıcı (12 adet) ve Sovyet BTR-80 ile silahlandırılmıştır. Şu anda Rus Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan en çok sayıda zırhlı personel taşıyıcı, izlenen BTR-D'dir (700'den fazla parça). 1974 yılında hizmete girmiştir ve çok eskidir. BTR-MDM "Kabuk" ile değiştirilmelidir, ancak şimdiye kadar üretimi çok yavaş ilerliyor: bugün savaş birimlerinde 12 ila 30 (çeşitli kaynaklara göre) "Kabuklar" var.

Hava Kuvvetleri'nin tanksavar silahları, 2S25 Sprut-SD kendinden tahrikli tanksavar silahı (36 adet), BTR-RD Robot kendinden tahrikli tanksavar sistemleri (100 birimden fazla) ve geniş bir yelpazede temsil edilmektedir. farklı tanksavar sistemleri: Metis, Fagot, Konkurs ve "Cornet".

Rus Hava Kuvvetleri ayrıca kundağı motorlu ve çekilen toplarla da donanmıştır: Nona kundağı motorlu toplar (250 adet ve depoda birkaç yüz adet daha), D-30 obüs (150 adet) ve Nona-M1 havan topları (50 adet) ve "Tepsi" (150 adet).

Hava Kuvvetlerinin hava savunma araçları, taşınabilir füze sistemlerinden (İğneler ve Söğüt'ün çeşitli modifikasyonları) ve ayrıca Strela kısa menzilli hava savunma sisteminden oluşur. Yakın zamanda hizmete giren ve şimdi 98. Hava İndirme Tümeni de dahil olmak üzere RF Silahlı Kuvvetlerinin sadece birkaç biriminde deneme operasyonuna giren en yeni Rus MANPADS "Verba" ya özel dikkat gösterilmelidir.

Hava Kuvvetleri ayrıca, Sovyet üretimi BTR-ZD "Skrezhet" (150 adet) kendinden tahrikli uçaksavar silahları ve ZU-23-2 çekilmiş uçaksavar silahlarını da işletiyor.

V son yıllar Hava Kuvvetleri, Tiger zırhlı araç, A-1 Kar Araci arazi aracı ve KAMAZ-43501 kamyonun not edilmesi gereken yeni otomotiv ekipmanı modelleri almaya başladı.

Hava indirme birlikleri, iletişim, kontrol ve elektronik harp sistemleri ile yeterince donatılmıştır. Bunlar arasında modern Rus gelişmelerine dikkat edilmelidir: elektronik savaş sistemleri "Leer-2" ve "Leer-3", "Infauna", hava savunma sistemleri "Barnaul" için kontrol sistemi, otomatik komuta ve kontrol sistemleri "Andromeda-D" ve "Uçuş-K".

Serviste hava indirme birlikleri aralarında hem Sovyet modelleri hem de daha yeni Rus gelişmeleri bulunan çok çeşitli küçük silahlar var. İkincisi, Yarygin tabancasını, PMM'yi ve PSS sessiz tabancayı içerir. Savaşçıların ana kişisel silahı Sovyet AK-74 saldırı tüfeği olmaya devam ediyor, ancak daha gelişmiş AK-74M'nin birliklere teslimatı çoktan başladı. Sabotaj görevlerini yerine getirmek için paraşütçüler sessiz makine "Val" Orlan-10 "kullanabilirler. Rus üretimi. Hava Kuvvetlerinde görev yapan Orlans'ın tam sayısı bilinmiyor.

Herhangi bir sorunuz varsa - bunları makalenin altındaki yorumlarda bırakın. Biz veya ziyaretçilerimiz onlara cevap vermekten mutluluk duyacağız.