ev - hayat dolu Joe
Danimarka'nın özellikleri. Özet: Danimarka'nın özellikleri ve ülkenin ekonomisi Danimarka'nın coğrafi konumu kısaca

Danimarka, İskandinav ülkelerinin en küçüğü ve en güneyi olan kuzeybatı Avrupa'da bir eyalettir. Danimarka, Jutland yarımadasını, Danimarka takımadalarının adalarını (bunların en büyüğü Zeeland, Fyn, Lolland, Falster, Maine), Bornholm adasını ve Frizya Adaları'nın bir kısmını işgal eder. Ülkenin tek kara sınırı güneyde - Almanya ile. Batıdan, Danimarka kıyıları Kuzey Denizi'nin suları, doğudan Baltık tarafından yıkanır. Skagerrak boğazı onu Norveç'ten ve Kattegat ve Øresund boğazlarını İsveç'ten ayırır.

Danimarka kuzeyden güneye 360 ​​km, batıdan doğuya 480 km uzanır. Danimarka'nın alanı 43.093 metrekaredir. km (Grönland ve Faroe Adaları hariç). Ülkenin çoğu (29.776 km²) Jutland Yarımadası'nda yer almaktadır. Danimarka takımadaları, yaklaşık numaralandırma. 500 adadan oluşan ve Jutland'ın doğusunda Baltık Denizi ile Kattegat arasında yer alır ve 12.729 km²'lik bir alanı kaplar. km ve Baltık Denizi'ndeki Bornholm Adası - 588 sq. km. km. Danimarka kıyı şeridi 7438 km uzunluğundadır. Ülkede deniz kıyısına 60 km'den daha uzak hiçbir yer yok.

Danimarka karada sadece Almanya ile sınır komşusudur; bu sınırın uzunluğu 68 km'dir. Almanya ile deniz sınırı Kiel Körfezi, Fehmarn Kuşağı ve Baltık Denizi'nden geçiyor. Doğuda, Danimarka'nın İsveç sınırı, Øresund (Sund) ve Kattegat boğazları boyunca uzanır ve kuzeyde Skagerrak, Danimarka'yı Norveç'ten ayırır. Danimarka, Kuzey Denizi sahanlığının doğu kısmına sahiptir.

Devlet, uygun Danimarka topraklarına ek olarak, Danimarka parlamentosunda kendi kendini yöneten ve temsil edilen Faroe Adaları ve Grönland'ın eski Danimarka kolonilerini içerir. İskoçya'nın 375 km kuzeyinde bulunan Faroe Adaları, 1399 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. km. 1380'den beri Danimarka'nın egemenliği altındalar, 1948'de yerel özyönetim verildi. Grönland dünyanın en büyük adası, yüzölçümü 2.175.600 metrekare. km, ancak sadece 341.700 metrekare. km buzsuzdur. Grönland, 1729'dan beri bir Danimarka kolonisi, 1953'te ülkenin bir parçası ilan edildi ve 1979'da özerklik kazandı.

Ülkenin peyzajı düşüktür, ülkenin neredeyse tamamı deniz seviyesinden 100 m'nin altındadır. Ülke, Baltık ve Kuzey Denizleri ile Skagerrak ve Kattegat boğazları tarafından yıkanır. Orta Jutland, deniz seviyesinden 170 m yüksekliğe kadar olan bozkırlar, göller, tepeler ile karakterizedir. Sahili fiyortlar kesiyor. İklim ılıman deniz, hava kararsız. Ülkenin en yüksek noktası olan Yding-Skovhoy Dağı (173 m), doğu Jutland'da bulunur ve en alçak noktası (deniz seviyesinden 12 m aşağıda) bu yarımadanın batı kıyısındadır.

Danimarka'nın doğu kıyıları güçlü girintili ve koylarla doludur, batı ve kuzey kıyıları çoğunlukla düzleşir ve kum tepeleriyle çevrilidir. Jutland'ın güneybatısında, deniz gelgitlerinden etkilenen bataklık kıyılar temsil edilir. Tarım arazilerini selden korumak için bu alçak kıyılar boyunca barajlar inşa edildi.

Danimarka İstatistikleri
(2012'den itibaren)

Ülkenin yüzeyi, hafif eğimli ve yavaş sakin akıntılara sahip bir kısa nehir ağıyla kaplıdır. Nehirler gezilebilir değildir. En büyük nehir doğu Jutland'daki Gudeno'dur ve sadece 158 km uzunluğundadır. Danimarka'nın gölleri küçüktür ve büyük ekonomik öneme sahip değildir. En büyük sayıları Central Jutland'ın tepelik bölgelerinde yoğunlaşmıştır.

Danimarka'nın doğal koşulları ve kaynakları

Yüzey yapısı. Danimarka topraklarının çoğu, geniş dalgalı ovalardan ve alçak, bazen dik tepelerden oluşur. Ülkenin en yüksek noktası olan Yding-Skovhoy Dağı (173 m), doğu Jutland'da bulunur ve en alçak noktası (deniz seviyesinden 12 m aşağıda) bu yarımadanın batı kıyısındadır. Danimarka'daki yeryüzü şekilleri, Pleistosen'deki buz tabakalarının aktivitesinin bir sonucu olarak ortaya çıktı. Göller ve bataklıklar tarafından işgal edilen çok sayıda havzaya sahip buzul ovaları ve dağlık-moraini manzaraları hakimdir. Bazı yerlerde, özellikle Batı Jutland'da, düz su-buzul ovaları - dış alanlar gelişmiştir. Ülkenin kuzeyinde, nispeten yeni bir yükselmenin etkisi altında, kademeli deniz ovaları oluşmuştur. Ana kayalar - esas olarak Geç Kretase ve Senozoyik kireçtaşları - ince bir Pleistosen tortu örtüsü ile kaplıdır ve sadece Kuzey Jutland'da ve Bornholm Adası'nda ortaya çıkar. Bu kayalar büyük yeraltı suyu rezervleriyle ilişkilidir. Danimarka'nın doğu kıyıları güçlü girintili ve koylarla doludur; batı ve kuzey - çoğunlukla düzlenmiş ve kum tepeleri ile sınırlanmıştır; Jutland'ın güneybatısında, deniz gelgitlerinden etkilenen dalgalı kıyılar temsil edilir. Tarım arazilerini selden korumak için bu alçak kıyılar boyunca barajlar inşa edildi.

Nehirler ve göller. Ülkenin yüzeyi, hafif eğimli ve yavaş sakin akıntılara sahip bir kısa nehir ağıyla kaplıdır. Menderes, erişim ve yarıkların bolluğu karakteristiktir. Kış aylarında sel meydana gelirken, yaz aylarında ise sabit bir su seviyesinin düştüğü ifade edilmektedir. Nehirler gezilebilir değildir. En büyük nehir doğu Jutland'daki Gudeno'dur ve sadece 158 km uzunluğundadır. Danimarka'nın gölleri küçüktür ve büyük ekonomik öneme sahip değildir. En büyük sayıları Central Jutland'ın tepelik bölgelerinde yoğunlaşmıştır.

Danimarka toprakları esas olarak moren kil yataklarında ve ayrıca kumlu kıyı-deniz çökellerinde oluşmuştur. Podzolik topraklar Batı Jutland'da yaygındır ve kahverengi orman toprakları Doğu Jutland ve Danimarka Adaları'nda yaygındır.

Danimarka'nın İklimi

Ilıman deniz, karasal, nemli ve bulutlu, okyanusun nispeten güçlü etkisi, yani Gulf Stream'in ılık akımı. Hafif rüzgarlı kışlar ve serin yazlar. Ocak ayında sıcaklık 0 °C civarında, Haziran ayında - +18 °C civarında dalgalanıyor. Yıl boyunca çok fazla yağış düşer: doğuda 600 mm'den batıda 800 mm'ye. Danimarka'da yılda ortalama 120 gün yağmur yağar. En fazla yağış sonbaharda görülür.

Yılın büyük bir bölümünde, çoğunlukla batıdan gelen kuvvetli rüzgarlar hakimdir. Hava kışın bulutlu, ilkbaharda güneşli. Bahar geç gelir. Yaz aylarında hava açık ve sıcaktır. Maksimum yağış miktarı sonbahar-kış döneminde ve minimum - ilkbahar ve yaz başında meydana gelir. Yağışlar çoğunlukla yağmur şeklinde düşer.

Danimarka florası ve faunası

Yaklaşık işgal eden Danimarka ormanları. Tüm bölgenin %10'u, küçük boyutlu ve dağınık. Doğu ve kuzeyde birincil kayın ormanlarının ayrı masifleri korunmuştur. Jutland'ın batısında ve kuzeyinde, yüzyıllarca süren ormansızlaşmanın bir sonucu olarak, 19.-20. yüzyıllarda fundalıklar yayıldı. kısmen iğne yapraklı orman tarlaları (köknar, ladin, karaçam ve çam) ile değiştirildi. Ülkenin alanının çoğu tarım arazileri tarafından işgal edilmiştir. Bu nedenle, hayvan dünyası çok tükendi. Ancak ormanlarda yer yer kızıl ve sika geyiği, karaca, tilki, tavşan, sincap, porsuk bulunur. Özellikle kıyılarda kuş faunası oldukça zengindir. Ülke, göçmen kuşlar için yuvalama ve dinlenme yerlerinin korunmasını kurmuştur.

Danimarka Nüfusu

Demografi. Danimarka'nın gerçek nüfusu 5,4 milyon kişidir (2006). 1980'lerde nüfus sabitti ve 1990'larda esas olarak göç nedeniyle (yılda yaklaşık 11 bin kişi) yavaş yavaş büyüdü. Frederiksberg ve Gentofte komünleri de dahil olmak üzere başkenti Kopenhag, yaklaşık bir nüfusa sahiptir. 625 bin kişi. Diğer büyük şehirler - Aarhus (275 bin), Odense (182 bin), Aalborg (159 bin), Esbjerg (82 bin), Randers (64 bin), Kolling (60 bin), Herning (58 bin.), Helsingor (57). bin), Horsens (55 bin) ve Vejle (52 bin). Kopenhag ve çevresinde 2 milyon insan veya ülkenin toplam nüfusunun yaklaşık %26'sı ve başkentin bulunduğu Zeeland adasında (Shelland) - %42 yaşıyor. Nüfusu 15 binden az olan şehirlerin hakimiyetinde olan kentsel nüfus %85'i oluşturmaktadır. Funen, Lolland ve Falster adalarında 570 binden fazla, Bornholm'da 50 binden az insan yaşıyor.Jutland'ın nüfusu 2,4 milyon kişi olmasına rağmen, ortalama yoğunluk 1 kilometrekareye 81 kişi düşüyor. km. Grönland'ın nüfusu 57 bin kişidir (2006), yaklaşık olarak. 5 bin kişi Avrupa kökenli, geri kalanı Inuit'tir (Eskimolar). Faroe Adaları'nın nüfusu yaklaşık 50 bin kişidir.

Etnogenez. Etnik yapı: Danimarkalılar %98, Eskimolar, Faroe dili, Almanlar. Evanjelik Lüteriyenler inananların %91'ini, diğer Protestan toplulukları ve Katolikler ise %2'sini oluşturuyor. Danimarka neredeyse tamamen mono-etnik bir ülkedir. Az sayıda Faroe ve Grönland Eskimoları, Danimarka tacı statüsüne sahip olmalarına rağmen kıtada yaşıyor. Küçük Alman, Yahudi ve Polonya toplulukları çoğunlukla asimile edilmiştir. 1960'larda üretim artışı ülkenin kendisinin sağlayamadığı ek bir emek akışı talep etti. Sözde "gastearbejdere" - misafir işçiler - göçmen işçilerin ülkeye girmesine izin verildi. 1980'lerin sonlarında en kalabalık topluluklar Türkler, Yugoslavlar, İranlılar, Pakistanlılar tarafından oluşturuldu. Resmi dil - Danca, özellikle yazı biçiminde, Norveççe'ye benzer. Oldukça fazla Danimarkalı ikinci bir dil öğreniyor. İngilizce popülerlikte Almanca'nın yerini alıyor. Göçebe Germen kabileleri - Açılar, Saksonlar ve Danimarkalılar - çağımızın ilk yüzyıllarında Danimarka'ya yerleşti. Bu kabilelerden, göreceli homojenlik ile ayırt edilen modern Danimarka nüfusu geldi. Güneyden gelen göçmenler yüzyıllar boyunca asimile edildi ve ülke nüfusunun bileşiminde yalnızca küçük anatomik, dilsel ve etnik farklılıklar kaldı. Resmi dil Danca'dır. Jutland'ın güney kesiminde de Almanca konuşulur. Danimarka dilinin birçok lehçesi olmasına rağmen, radyo ve televizyon yayıncılığı tek bir ulusal dil normunun oluşmasına katkıda bulunmaktadır. Kopenhag lehçesine dayanmaktadır.

İtiraf kompozisyonu. Evanjelik Lüteriyen Kilisesi, Danimarka'nın resmi kilisesidir ve devletin desteğine sahiptir. Ancak din özgürlüğü kanunla güvence altına alınmıştır. Lutheran Kilisesi, nüfusun %87'sini oluşturan ülkenin tüm Lutheranlarına uygulanan özel bir vergi ile desteklenmektedir. Bununla birlikte, artan sayıda Danimarkalı, vergi ödemekten kaçınmak için yerleşik kiliseden ayrılmalarını yasal olarak resmileştiriyor. Dini azınlıkların en önemlileri Müslümanlardır (74 bin kişi). Diğer azınlıklar ise Katolikler (33.000), Baptistler (6.000), Yahudiler (5.000) ve Yehova'nın Şahitleridir.

Danimarka

Danimarka:

Kuzey Avrupa'nın en eski devletlerinden biri olan Danimarka, bir yandan Baltık Denizi'nden kuzeye, diğer yandan Orta Avrupa ve İskandinav Yarımadası arasındaki yoğun ticaret yollarının kavşağında önemli bir kilit konuma sahiptir. Danimarka devletinin tarihi çekirdeği, bitişik adalarla birlikte Jutland Yarımadası'nın çoğundan, Danimarka takımadalarından (Zeland veya Shelland adaları, Fyn, Lolland, vb.) ve Bornholm adasından oluşur. Resmi belgelerdeki tüm bu bölgeler "Danimarka uygun" adı altında birleştirilmiştir.

Buna ek olarak, Danimarka, iç özerk yönetime sahip olan Faroe Adaları ve Grönland'ı da içerir.

Devletin başkenti Kopenhag şehridir.

Danimarka'nın alanı yaklaşık 43 bin metrekaredir. km ve 5.12 milyon insan yaşıyor. Burası küçük Avrupa ülkelerinden biridir. Boyut olarak, İskandinav Yarımadası'nın komşu devletlerinden önemli ölçüde daha düşüktür, İsviçre'den 10 kat daha küçük ve Norveç'ten 7,5 kat daha küçüktür.

Danimarka'nın FRG ile 68 km uzunluğundaki kara sınırı, Jutland Yarımadası'nı en dar yerinden geçer ve büyük doğal sınırlarla bağlantılı değildir. Ülkenin sınırlarının geri kalanı deniz yoluyladır. Kıyılar batıda Kuzey Denizi, kuzeyde Skagerrak Boğazı, doğuda Kattegat ve Øresund (Sund) boğazları, güneydoğuda Baltık Denizi ile yıkanır. Øresund'un (doğu boğazı) en küçük genişliği sadece 4 km'dir ve iyi havalarda İsveç kıyılarını Danimarka kıyılarından görebilirsiniz.

Danimarka yarımadasında olmak, hiçbir yerde denizden 52 km'den fazla olamaz. Kıyı şeridinin toplam uzunluğu 7300 km olup, bu uzunluğun yarısı adalara düşmektedir (ülke yüzölçümünün 2/5'ini kaplar); toplamda yaklaşık 500 ada vardır (400'ün kalıcı nüfusu yoktur), çoğu ülkenin doğusunda, Baltık Denizi'nin girişinde yoğunlaşmıştır ve Danimarka takımadalarında birleştirilmiştir.

İklim ve coğrafi konum:

Danimarka'nın iklimi coğrafi konumu tarafından belirlenir. Yıl boyunca, Atlantik'in ılıman ve tropikal enlemlerinden gelen hava akımları hakimdir ve büyük miktarda ısı ve nem getirir. Okyanus etkisi, yıllık sıcaklık ve yağış seyrini dengeler. Danimarka'da yazlar hiçbir zaman özellikle sıcak geçmezken, kış aylarında ılıman, sabit hava hakimdir. Geçiş mevsimleri genellikle uzundur.

Okyanusun etkisi en çok kışın belirgindir. En soğuk ay olan Şubat ayının ortalama sıcaklığı yaklaşık "0" santigrat derecedir, Temmuz ayının ortalama sıcaklığı ise yaklaşık 15 - 16 derecedir. Yaz aylarında, okyanus iklimi daha az belirgindir (İskandinavya ve Baltık'tan gelen antisiklonlar). Yıllık ortalama yağış miktarı 800 mm arasında değişmektedir. Yağışlar çoğunlukla sonbahar ve kış aylarında, az miktarda ise ilkbahar ve yaz başında düşer. Kar yağışı nadirdir ve düşen kar hemen erir.

Termal sezonun uzun sürmesi, geç olgunlaşan buğday, esmer ekmek, sebze ve patates, şeker pancarı ve meyve bitkilerinin yetiştirilmesini desteklemektedir.

Danimarka, hafif eğimli ve yavaş sakin akıntılı yoğun bir küçük nehir ağıyla kaplıdır. Nehirler çoğunlukla yağmur suyuyla ve daha az ölçüde yeraltı suyuyla beslenir. Çok az gezilebilir nehir var. En büyük nehirde bile - Gudeno sadece turist teknelerine gider.

Bu ülke, yağış miktarının düştüğü kış selleriyle karakterizedir.

Ülkenin su tüketimi o kadar yüksek ki bazı bölgelerde yeraltı suyu seviyesi düştü; yer altı sularının tuzlanması bazı yerlerde artmıştır.

Nüfus:

Nüfus etnik yapı bakımından oldukça homojendir. %98'i Danimarkalı. Dil ve kültür açısından, Norveçliler ve İsveçlilerin yanı sıra İzlandalılar ve Nalbantlarla pek çok ortak özelliklere sahiptirler ve onlarla tek bir İskandinav halk grubunu oluştururlar. Bu grubun bir parçası olarak, Danimarkalılar erken bağımsız bir ulus olarak şekillendiler. İskandinav dilleri arasında Danca, dağıtımda yalnızca İsveççe'den sonra ikinci sıradadır. Danimarka nüfusunda, erkeklerden biraz daha fazla kadın var (%50,3 ve %49,7). Kentsel ve kırsal nüfus oranı yaklaşık 1/4'tür.

Danimarka'nın son derece gelişmiş tarımında, erkek emeği yaygın olarak kullanılmaktadır ve diğer birçok Batı ülkesinden farklı olarak erkeklerin şehirlere göçü azdır. Danimarka yoğun nüfuslu bir ülkedir. Nüfus yoğunluğu bakımından Kuzey Avrupa'nın diğer eyaletlerinden öndedir. Danimarka takımadaları, ülkenin tüm sakinlerinin 2 / 3'ünün yoğunlaştığı en yoğun nüfuslu adadır.

Danimarka, anayasal monarşiye dayalı bir hükümet sistemine sahip bir devlettir. Anayasaya göre, devlet başkanı, tek kamaralı parlamento (Folketing) ile birlikte yasama yetkisini kullanan hükümdardır; Yürütme gücü krala aittir ve onun adına hükümet (bakanlar kurulu) tarafından kullanılır. Danimarka Parlamentosu 4 yıllık bir dönem için seçilir.

İdari bölge bölümü - 14 özerklik.

Danimarka'nın para birimi Danimarka kronudur.

Ekonomik durum:

Danimarka'da, tarım ürünlerinin işlenmesinde uzmanlaşmış bir sanayi kompleksi gelişmiştir. Tarım ve balıkçılık için ekipman üretiminde uzmanlaşmış makine mühendisliğine ek olarak, önde gelen endüstriler kimya ve elektrik mühendisliği endüstrisinin yanı sıra hassas mühendisliktir. Şu anda, Danimarka, yüksek düzeyde kapitalizme sahip bir endüstriyel-tarım ülkesidir. Özellikle et ve süt ürünleri başta olmak üzere mühendislik ürünleri ve gıda maddeleri ihracatçısı olarak hareket ederek uluslararası ekonomik ilişkilere aktif olarak katılır. Ekonomi, sermaye ve üretimin yüksek düzeyde yoğunlaşması ve merkezileşmesi ile karakterize edilir. Sermayenin neredeyse 3/4'ü en büyük üç bankada yoğunlaşmıştır: Kopenhag ticaret, tarım ve özel bankalar.Büyük tekel birlikleri ülkenin tüm sanayi üretiminin 4/5'ini oluşturmaktadır. Danimarkalı şirketlerin %30'dan fazlası, Amerikan, Batı Almanya ve İsveç gibi yabancı tekellerin etkisi altındadır. Ancak, sermaye ithalatı ile eş zamanlı olarak ihracatı da hızla artmaktadır.

Danimarka'nın endüstriyel yapısına, hammadde ve yarı mamul ithalatı ve bitmiş ürün ihracatı ile dış pazarla yakından ilgili endüstriler hakimdir.

Aslında birçok sektör ihracat beklentisiyle gelişti; bunlara örneğin metal işleme, makine mühendisliği, et ve süt endüstrileri dahildir. İç pazar için çalışan hafif sanayinin bazı sektörleri de büyük miktarda ihracat ürünü tedarik etmektedir: ayakkabı, kumaş, mobilya vb.

İyi çalışmalarınızı bilgi tabanına gönderin basittir. Aşağıdaki formu kullanın

Öğrenciler, yüksek lisans öğrencileri, bilgi tabanını çalışmalarında ve çalışmalarında kullanan genç bilim adamları size çok minnettar olacaktır.

Tanıtım

2. Nüfus

3. Doğal koşullar ve kaynaklar

4. Ekonominin genel özellikleri

4.1 Lider endüstriler

4.2 Tarımın önde gelen dalları

4.3 Taşıma

4.4 Uluslararası bağlantılar

4.5 Turizm

Çözüm

kullanılmış literatür listesi

Tanıtım

1. EGP

Danimarka, Kuzey Avrupa'da, Yucatan Yarımadası ve Danimarka takımadalarının adalarında bulunan bir devlettir.

coğrafi koordinatlar

56 derece kuzey enlemi, 10 derece doğu boylamı

Bölge(Kaya Sahanlığı'ndaki deniz sınırları İngiltere, İzlanda ve İrlanda arasında tartışmalıdır).

Toplam alan - 43.094 metrekare km*

Arsa alanı - 42.394 metrekare km.

Nehirlerin ve göllerin alanı 700 metrekaredir. km.*) Baltık Denizi'ndeki Bornholm adası dahil, ancak Faroe Adaları ve Grönland hariç.

Sınırlar

Kara sınırları: Almanya 68 km. Sahil şeridinin uzunluğu 7.314 km, karasuları - 12 deniz mili. Ekonomik bölge - 200 deniz mili. Kıta sahanlığı - 200 deniz mili veya rafın kenarı.

Başkent Kopenhag'dır. Danimarka Krallığı, Orta Avrupa Ovası'nın kuzeyinde bir devlet. Anakara Avrupa ile İskandinav Yarımadası arasında bir geçiş konumundadır. 9. yüzyıldan beri bağımsız bir krallık olarak var olmuştur. AD

Danimarka kuzeyden güneye 360 ​​km, batıdan doğuya 480 km uzanır. Danimarka'nın alanı 43.093 metrekaredir. km (Grönland ve Faroe Adaları hariç). Ülkenin çoğu (29.776 km²) Jutland Yarımadası'nda yer almaktadır. Danimarka takımadaları, yaklaşık numaralandırma. 500 adadan oluşan ve Jutland'ın doğusunda Baltık Denizi ile Kattegat arasında yer alır ve 12.729 km²'lik bir alanı kaplar. km ve Baltık Denizi'ndeki Bornholm adası - 588 sq. km. km. Danimarka kıyı şeridi 7438 km uzunluğundadır. Ülkede deniz kıyısına 60 km'den daha uzak hiçbir yer yok.

Danimarka karada sadece Almanya ile sınır komşusudur; bu sınırın uzunluğu 68 km'dir. Almanya ile deniz sınırı Kiel Körfezi, Fehmarn Kuşağı ve Baltık Denizi'nden geçiyor. Doğuda, Danimarka'nın İsveç sınırı, Øresund (Sund) ve Kattegat boğazları boyunca uzanır ve kuzeyde Skagerrak, Danimarka'yı Norveç'ten ayırır. Danimarka, Kuzey Denizi sahanlığının doğu kısmına sahiptir.

Devlet, uygun Danimarka topraklarına ek olarak, Danimarka parlamentosunda kendi kendini yöneten ve temsil edilen Faroe Adaları ve Grönland'ın eski Danimarka kolonilerini içerir. İskoçya'nın 375 km kuzeyinde bulunan Faroe Adaları, 1399 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. km. 1380'den beri Danimarka yönetimi altındalar, 1948'de yerel özyönetim verildi. Grönland dünyanın en büyük adasıdır, yüzölçümü 2.175.600 km2'dir. km, ancak sadece 341.700 metrekare. km buzsuzdur. Grönland, 1729'dan beri bir Danimarka kolonisi, 1953'te ülkenin bir parçası ilan edildi ve 1979'da özerklik kazandı.

2. Nüfus

a) Demografi. Danimarka'nın gerçek nüfusu 5220 bin kişidir (1997). 1980'lerde nüfus sabitti ve 1990'larda esas olarak göç nedeniyle (yılda yaklaşık 11 bin kişi) yavaş yavaş büyüdü. Frederiksberg ve Gentofte komünleri de dahil olmak üzere başkenti Kopenhag, yaklaşık bir nüfusa sahiptir. 625,8 bin kişi (1995). Diğer büyük şehirler - Aarhus (275.5 bin), Odense (182.6 bin), Aalborg (159 bin), Esbjerg (82.6 bin), Randers (64.4 bin), Kolling (59.6 bin), Herning (57.7 bin), Helsingor ( 56.9 bin), Horsens (55.3 bin) ve Vejle (52.3 bin). Kopenhag ve çevresinde 2 milyon insan veya ülkenin toplam nüfusunun yaklaşık %26'sı ve başkentin bulunduğu Zeeland adasında (Shelland) - %42 yaşıyor. Nüfusu 15 binden az olan şehirlerin hakimiyetinde olan kentsel nüfus %85'i oluşturmaktadır. Funen, Lolland ve Falster adalarında 570 binden fazla, Bornholm'da 50 binden az insan yaşıyor.Jutland'ın nüfusu 2,4 milyon kişi olmasına rağmen, ortalama yoğunluk 1 kilometrekareye 81 kişi düşüyor. km. Grönland'ın nüfusu 59 bin kişidir (1997), bunun yaklaşık olarak. 5 bin kişi Avrupa kökenli, geri kalanı Inuit'tir (Eskimolar). Faroe Adaları'nın nüfusu 50 bin kişidir (1997).

b) Etnogenez. Etnik yapı: Danimarkalılar %98, Eskimolar, Faroe dili, Almanlar. Evanjelik Lüteriyenler inananların %91'ini, diğer Protestan toplulukları ve Katolikler ise %2'sini oluşturuyor. Danimarka neredeyse tamamen mono-etnik bir ülkedir. Az sayıda Faroe ve Grönland Eskimoları, Danimarka tacı statüsüne sahip olmalarına rağmen kıtada yaşıyor. Küçük Alman, Yahudi ve Polonya toplulukları çoğunlukla asimile edilmiştir. 1960'larda üretim artışı ülkenin kendisinin sağlayamadığı ek bir emek akışı talep etti. Sözde "gastearbejdere" - misafir işçiler - göçmen işçilerin ülkeye girmesine izin verildi. 1980'lerin sonlarında en kalabalık topluluklar Türkler, Yugoslavlar, İranlılar, Pakistanlılar tarafından oluşturuldu. Resmi dil - Danca, özellikle yazı biçiminde, Norveççe'ye benzer. Oldukça fazla Danimarkalı ikinci bir dil öğreniyor. İngilizce popülerlikte Almanca'nın yerini alıyor. Göçebe Germen kabileleri - Açılar, Saksonlar ve Danimarkalılar - çağımızın ilk yüzyıllarında Danimarka'ya yerleşti. Bu kabilelerden, göreceli homojenlik ile ayırt edilen modern Danimarka nüfusu geldi. Güneyden gelen göçmenler yüzyıllar boyunca asimile edildi ve ülke nüfusunun bileşiminde yalnızca küçük anatomik, dilsel ve etnik farklılıklar kaldı. Resmi dil Danca'dır. Jutland'ın güney kesiminde de Almanca konuşulur. Danimarka dilinin birçok lehçesi olmasına rağmen, radyo ve televizyon yayıncılığı tek bir ulusal dil normunun oluşmasına katkıda bulunmaktadır. Kopenhag lehçesine dayanmaktadır.

c) İtiraf kompozisyonu. Evanjelik Lüteriyen Kilisesi, Danimarka'nın resmi kilisesidir ve devletin desteğine sahiptir. Ancak din özgürlüğü kanunla güvence altına alınmıştır. Lutheran Kilisesi, nüfusun %87'sini oluşturan ülkenin tüm Lutheranlarına uygulanan özel bir vergi ile desteklenmektedir. Bununla birlikte, artan sayıda Danimarkalı, vergi ödemekten kaçınmak için yerleşik kiliseden ayrılmalarını yasal olarak resmileştiriyor. Dini azınlıkların en önemlileri Müslümanlardır (74 bin kişi). Diğer azınlıklar ise Katolikler (33.000), Baptistler (6.000), Yahudiler (5.000) ve Yehova'nın Şahitleridir.

3. Doğal koşullar ve kaynaklar

a) Yüzeyin yapısı. Danimarka topraklarının çoğu, geniş dalgalı ovalardan ve alçak, bazen dik tepelerden oluşur. Ülkenin en yüksek noktası olan Yding-Skovhoy Dağı (173 m), doğu Jutland'da bulunur ve en alçak noktası (deniz seviyesinden 12 m aşağıda) bu yarımadanın batı kıyısındadır. Danimarka'daki yeryüzü şekilleri, Pleistosen'deki buz tabakalarının aktivitesinin bir sonucu olarak ortaya çıktı. Göller ve bataklıklar tarafından işgal edilen çok sayıda havzaya sahip buzul ovaları ve dağlık-moraini manzaraları hakimdir. Bazı yerlerde, özellikle Batı Jutland'da, düz su-buzul ovaları - dış alanlar gelişmiştir. Ülkenin kuzeyinde, nispeten yeni bir yükselmenin etkisi altında, kademeli deniz ovaları oluşmuştur. Ana kayalar - esas olarak Geç Kretase ve Senozoyik kireçtaşları - ince bir Pleistosen tortu örtüsü ile kaplıdır ve sadece Kuzey Jutland'da ve Bornholm Adası'nda ortaya çıkar. Bu kayalar büyük yeraltı suyu rezervleriyle ilişkilidir. Danimarka'nın doğu kıyıları güçlü girintili ve koylarla doludur; batı ve kuzey - çoğunlukla düzlenmiş ve kum tepeleri ile sınırlanmıştır; Jutland'ın güneybatısında, deniz gelgitlerinden etkilenen dalgalı kıyılar temsil edilir. Tarım arazilerini selden korumak için bu alçak kıyılar boyunca barajlar inşa edildi.

b) İklim Danimarka, ılıman kışları, serin yazları ve uzun geçiş mevsimleriyle ılıman bir denizdir. Okyanusun etkisi en çok kışın belirgindir. Şubat ayında ortalama sıcaklık 0°C, Temmuz ayında 15-16°C'dir. Yılın büyük bir bölümünde, özellikle batıdan kuvvetli rüzgarlar hakimdir. Hava kışın bulutlu, ilkbaharda güneşli. Bahar geç gelir. Yaz aylarında hava açık ve sıcaktır. Yıllık ortalama yağış miktarı, Jutland'ın batısında 800 mm'den Büyük Kuşak kıyılarında 450 mm'ye kadar değişmektedir. Maksimum yağış miktarı sonbahar-kış döneminde ve minimum - ilkbahar ve yaz başında meydana gelir. Yağışlar çoğunlukla yağmur şeklinde düşer.

c) Nehirler ve göller.Ülkenin yüzeyi, hafif eğimli ve yavaş sakin akıntılara sahip bir kısa nehir ağıyla kaplıdır. Menderes, erişim ve yarıkların bolluğu karakteristiktir. Kış aylarında sel meydana gelirken, yaz aylarında ise sabit bir su seviyesinin düştüğü ifade edilmektedir. Nehirler gezilebilir değildir. En büyük nehir doğu Jutland'daki Gudeno'dur ve sadece 158 km uzunluğundadır. Danimarka'nın gölleri küçüktür ve büyük ekonomik öneme sahip değildir. En büyük sayıları Central Jutland'ın tepelik bölgelerinde yoğunlaşmıştır.

d) Topraklar Danimarka, esas olarak moren kil yatakları ve ayrıca kumlu kıyı-deniz çökelleri üzerinde kuruldu. Podzolik topraklar Batı Jutland'da yaygındır ve kahverengi orman toprakları Doğu Jutland ve Danimarka Adaları'nda yaygındır.

Flora ve fauna. Yaklaşık işgal eden Danimarka ormanları. Tüm bölgenin %10'u, küçük boyutlu ve dağınık. Doğu ve kuzeyde birincil kayın ormanlarının ayrı masifleri korunmuştur. Jutland'ın batısında ve kuzeyinde, yüzyıllarca süren ormansızlaşmanın bir sonucu olarak, 19.-20. yüzyıllarda fundalıklar yayıldı. kısmen iğne yapraklı orman tarlaları (köknar, ladin, karaçam ve çam) ile değiştirildi. Ülkenin alanının çoğu tarım arazileri tarafından işgal edilmiştir. Bu nedenle, hayvan dünyası çok tükendi. Ancak ormanlarda yer yer kızıl ve sika geyiği, karaca, tilki, tavşan, sincap, porsuk bulunur. Özellikle kıyılarda kuş faunası oldukça zengindir. Ülke, göçmen kuşlar için yuvalama ve dinlenme yerlerinin korunmasını kurmuştur.

4. Ekonominin genel özellikleri

Lider Endüstriler

Komşu İskandinav ülkeleri gibi, Danimarka da sanayi devriminin etkisini, esas olarak kömür yataklarının olmaması nedeniyle, ancak 19. yüzyılın sonunda tam olarak hissetti. Danimarka'da endüstriyel gelişme için fırsatlar, diğer herhangi bir İskandinav ülkesinde olduğundan çok daha sınırlıydı. İsveç ve Norveç'in aksine Danimarka'nın büyük nehirleri ve önemli hidroelektrik rezervleri yoktur. Kuzey Denizi'nin Danimarka sektöründe, Norveç ve İngiliz sektörlerine göre daha az petrol ve gaz rezervi bulunmaktadır. Ormanlar ülke alanının %10'undan daha azını kaplar. Danimarka'nın endüstriyel yapısı, tarım ürünlerine, kalker ve kil kaynaklarına ve geniş bir ithal hammadde yelpazesine dayanmaktadır. Önemli bir faktör, kalifiye bir işgücünün mevcudiyetidir. 1990'larda Danimarka, ekonomiye tek bir endüstrinin hakim olmadığı, çeşitli bir endüstriye sahipti. 1996'da sanayide istihdam edilen insan sayısı 485.000'di ve aslında 1985'ten bu yana çok az değişti.

Çalışanların yaklaşık dörtte biri metalurji ve makine mühendisliğinde yoğunlaşmıştır. Bununla birlikte, 1996'da sanayi kuruluşları Danimarka'nın GSYİH'sının yaklaşık %27'sini üretti ve yaklaşık olarak tedarik etti. %75 ihracat. Ülkede hem demir-çelik üretimi için büyük tesisler (bunların en büyüğü Frederikswerk'teki çelik fabrikasıdır) hem de süt sağma makineleri ve elektronik ekipman üretimi için çok sayıda küçük işletme bulunmaktadır. Sanayi işletmeleri ülkenin birçok yerinde yer almakta ve hemen hemen her şehirde istihdam sağlamaktadır. Ancak en büyük ve en ünlü sanayi merkezleri Kopenhag, Aarhus ve Odense'dir. Gemi inşası Danimarka'daki en önemli endüstriydi, ancak dış rekabet nedeniyle Kopenhag, Helsingor ve Aalborg'daki birçok büyük tersanenin faaliyetleri kısıtlandı veya tamamen durduruldu. Ancak Odense ve Frederikshavn'da tersaneler var. 1912'de Kopenhag'daki tersanelerde, büyük çift katlı dizel gemi Zeeland ilk kez denize indirildi. Danimarkalı tersaneler ayrıca frigorifik gemi, demiryolu ve araba vapuru üretiminde uzmanlaşmıştır. Danimarka'daki diğer iki önemli sanayi sektörü, ziraat mühendisliği (pancar hasat makineleri, sağım üniteleri vb.) ve elektrikli ürünlerin üretimi (kablolardan televizyonlara ve buzdolaplarına kadar).

Danimarka, belirli mal türlerinde uzmanlaşarak uluslararası pazara girmiştir. Burada, Aalborg bölgesindeki kireçtaşı yatakları temelinde ortaya çıkan çimento endüstrisi öne çıkıyor. Çimento üretimi 1945'ten 1970'lere kadar genişledi, ancak daha sonra Danimarka'daki inşaatın azalması nedeniyle azaldı. Bu endüstrinin gelişimi, ilgili makinelerin üretimini teşvik etti ve Danimarka, 70'den fazla ülkeye bitmiş çimento fabrikaları ihraç etti. Danimarka'daki bir başka mineral türü olan kil, tuğla ve kiremit üretiminde hammadde olarak kullanılmaktadır. Bu üretimin ana alanı, Greater Kopenhag'da gelişmiş yapı malzemeleri üretimine yakın bir yerde bulunan kuzeydoğu Zelanda'dır.

Bazı Danimarka endüstrileri yerel tarımsal hammaddelere güveniyor. Şeker fabrikaları, başta şeker pancarı yetiştirilen Lolland ve Falster olmak üzere adalarda yoğunlaşmıştır. Bu üretimden kaynaklanan atıklar, hayvancılık için önemli bir yem kaynağıdır; patates, melas (şeker üretiminin bir yan ürünü), hububat ve şeker pancarından endüstriyel alkol, alkollü içecekler ve maya üretimi kurulmuştur. Bu işletmelerin çoğu Kopenhag, Aalborg ve Randers'ta, bazıları ise Hobro ve Slagels'de bulunuyor. Bira fabrikaları arpa hasadının bir kısmını kullanır. Danimarka birasının yaklaşık %90'ı Kopenhag'da üretiliyor; büyük bira fabrikaları da Odense, Aarhus ve Randers'da bulunmaktadır.

a) hafif sanayi. Danimarka'da çeşitli bir hafif sanayi geliştirilmiştir. Büyüklüğünü sınırlı iç pazar ve nispeten ucuz ithal ürünlerin mevcudiyeti tarafından belirlenen küçük bir tekstil endüstrisi var. Doğu Jutland'daki Vejle şehri, pamuk eğirmenin ana merkezidir. Dokuma fabrikaları Kopenhag ve Helsingor'da, Zeeland adasında, Greno'da, Aalborg'da, Fredericia ve Jutland'da Herning'de bulunmaktadır. Trikoların yarısı Herning'de yapılır. Tekstil endüstrisinin yavaş ve sınırlı gelişiminin aksine, Danimarka'da ve 20. yüzyılda kimya endüstrisinde önemli bir büyüme oldu. bu dalın büyük işletmeleri limanlarda ortaya çıktı. Tropikal ülkelerden ithal edilen yağlı tohumlar, Aarhus ve Kopenhag'daki fabrikalarda işleniyor. Yağ margarin, sabun ve boya yapmak için kullanılır. Køge, Helsingør ve Kopenhag, kauçuk ürünlerinin üretim merkezleridir. İlaç endüstrisi de gelişmiştir.

b) Danimarka'da petrol arıtma ve kimya endüstrileri. Danimarka'daki petrol arıtma ve kimya endüstrileri, çok çeşitli ürünler ve teknolojilerin karmaşıklığı ile ayırt edilmez. Bu sektördeki büyük payı rafine ürünler oluşturmaktadır. 1996 yılına kıyasla, petrol ürünleri satışları %16 düşerek 11.9 milyar kroon olarak gerçekleşti. Statoil ve Dansk Shell. Halihazırda Kuwait Petroleum'a ait petrol rafinerisinin tasfiyesine yönelik çalışmalar tamamlanmıştır.
Danimarka'nın Avrupa kimyasal üretimindeki payı yaklaşık %1'dir. 1996 yılında kimyasal ve kimyasal elyaf üretiminin cirosu 35.6 milyar tarih olarak gerçekleşti. kr., kauçuk ve plastik -15,8 milyar hurma. cr.

1997 yılında rafine ürünler, kimyasallar ve suni elyaflar ile kauçuk ve plastik üreticilerinin satış hacmi 63,6 milyar tarih oldu. cr.

Kimyasal ürün üreticileri, aşağıdaki ürün kategorilerinin üretiminde uzmanlaşmış işletmeleri içeren Danimarka Kimya Endüstrisi Birliği'nde birleşmiştir: inorganik kimyasallar, organik kimyasallar, farmasötik ürünler, enzimler, tarımda kullanılan kimyasallar, karışık.

Bu sektörde istihdam edilen kişi sayısı 45 binin üzerindedir. Bu sektördeki en büyük şirketler: Novo Nordisk, insülin ve endüstriyel enzimlerin üretiminde dünya lideridir. Ayrıca şirket, hormon replasman tedavisi ve insan büyüme hormonları için ilaçlar üretmektedir. Şirketin cirosunun yaklaşık %15'i araştırma sektöründen geliyor.

"X. Lundbeck" - psikotrop maddeler, antidepresanlar, merkezi sinir sistemi hastalıklarının tedavisi için diğer ilaçların yanı sıra ağrı kesicilerin üretimi ve satışı için dünyanın en büyük şirketi. Şirketin 1996 yılında cirosu 2,3 ​​milyar kroon olarak gerçekleşti. Şirketin ihracatının %90'ı Avrupa ülkelerine yapılmaktadır. Çalışan sayısı 1800 kişidir. 1996 yılında şirketin cirosunun %14'ü mevcut ürünlerin araştırma ve geliştirilmesine harcandı. "X. Lundbeck", ülkedeki üniversitelere ve enstitülere araştırma çalışmaları için her yıl önemli hibeler tahsis eden "Lundbeck Vakfı"na aittir. Kurucunun dul eşi Grete Lundbeck, yılın en seçkin bilimsel araştırması için 300.000 taç ödülü verdi.

Danisco Ingredient, dünyanın en büyük fonksiyonel gıda bileşenleri üreticilerinden biridir. Şirketin ürünleri arasında gıda endüstrisinde kullanılan emülgatörler, stabilizatörler, aromalar, antioksidanlar, enzimler ve diğer maddeler ile ilaç endüstrisi için meprobamatlar ve barbitüratlar bulunmaktadır. Şirketin üretim tesislerinde 2.400'den fazla kişi istihdam edilmektedir. Doğu Avrupa dahil 23 ülkede üretim ve satış bölümlerine sahiptir. Şirketin 1996 yılındaki satış hacmi 2,4 milyar kroon olarak gerçekleşti.

Danimarka'da önemli bir kimyasal üretim alanı, mineral gübreler ve zirai kimyasalların üretimidir. Mineral gübrelerin en büyük üreticisi, ürünlerinin çoğu dış pazarda kullanılan Superphos endişesidir. Grubun cirosu yaklaşık 10 milyar kroon.

Bitki koruma ürünlerinin üretiminde lider rol, pestisit üreten şirketin kendisinden, aerosol ve püskürtme ekipmanı üreticisinden ve ısı yalıtımlı ve ısıya dayanıklı malzeme üreticisinden oluşan Keminova grubuna aittir. 1996 yılında, grubun pestisit bölümünün cirosu 1,5 milyar kroon olarak gerçekleşti. Endişe, böcek öldürücüler, fosforik asit ve diğer ürünler üretir. Danimarka'nın başka yerlerinde olduğu gibi, burada da çevrenin korunmasına büyük önem verilmektedir, bu nedenle şirketin tüm işletmeleri bir biyolojik su arıtma tesisi, bir atık yakma tesisi ve döngülerinde ana üretimde üretilen gazları yakma tesisi işletmektedir.

Danimarka'da çevresel boyuta öncelik verilmektedir. Bir dizi şirket, yalnızca çevresel durumu iyileştirmeyi amaçlayan endüstrilerin geliştirilmesi ve uygulanmasıyla ilgilenmektedir. Bu nedenle, dünyadaki sülfürik asidin %25'ini oluşturan ünlü "Haddor Topsø" şirketi, atıksız sülfürik asit üretimi için prosesler geliştirmiştir; üretim sonucunda pratikte hiçbir atık ve atık su oluşmaz. Ayrıca şirket, kükürt ve nitrojen oksitlerin birlikte uzaklaştırılması için süreçler ve ayrıca egzoz havasında bulunan organik çözücülerin katalitik yanması için bir süreç geliştirmiştir.

"Komunekemi" şirketi, özellikle tehlikeli atıkların (yakma, kirlenmiş toprağın temizlenmesi) işlenmesiyle uğraşmaktadır. Şirket 200'den fazla kişiyi istihdam etmektedir. Bağlı kuruluşlar arasında, kimyasal toprak işleme için termal ekipman üreticisi K. K. Milioteknik ve toprak işleme ekipmanı kiralama konusunda uzmanlaşmış bir şirket olan Soil Rykaveri yer almaktadır. Bu tür bir tesis, Norveç'te ve diğer ikisi, 1996'daki üretkenliklerinin 20.000 ton ekili arazi olduğu Hollanda'da faaliyettedir.

Danimarka endüstrisinin nispeten genç bir alanı plastik üretimidir. 1995 yılında plastikler, tüm kimya endüstrisi satışlarının %27'sinden fazlasını oluşturuyordu. Sektör ürünlerinin en büyük ithalatçıları İsveç, Almanya ve İngiltere'dir. Bu tür ürünlerin en büyük üreticileri arasında, 30 şirketten oluşan ve Batı Avrupa ve ABD'de yan kuruluşları bulunan dünyaca ünlü Lego endişesi var.

Kimyasal üretimin yaklaşık %10'u vernik ve boyalardan kaynaklanmaktadır. Danimarka, deniz boyalarının üretiminde uzmanlaşmıştır. Burada en büyük üreticiler "Sadolin ve Holmbdad" (çalışan sayısı - 2 binden fazla kişi) ve "Hempel Deniz Boyaları" (çalışan sayısı - 450 kişi) şirketleridir.

c) Danimarka tekstil ve kereste endüstrisi. Bir sanayi dalı olarak kronolojisi, hazır giyim üretimi, bu profildeki bir dizi işletmenin kurulduğu bu yüzyılın 30'lu yıllarında başlar. Ardından, ekonomik kriz sonucunda hükümet, yerli üreticiyi koruyacak yeni bir vergi kanunu çıkarmaya karar verdi. Bu dönemde modern tekstil endüstrisinin ana işletmeleri ve bölgenin güçlü altyapısı kuruldu. Sanayinin gelişmesinin ikinci itici gücü, savaş sonrası sanayi patlamasıydı. 1973 yılında Danimarka'nın Ortak Pazar'a girmesiyle birlikte ithalat üzerindeki tüm kısıtlamalar kaldırıldı. Ancak hemen ardından AB üye devletlerinin kararıyla Uzak Doğu ve Güney Avrupa ülkelerine ithalat kotaları şeklinde yenileri getirildi.

Şu anda, endüstrinin işletmeleri Jutland'ın orta ve batı kesimlerinde yoğunlaşmıştır. Tüm şirketlerin %30'u (ve tüm trikoların neredeyse %100'ü) Rinkøbing'de bulunmaktadır. En büyük hazır giyim merkezleri Ikaet ve Herning şehirleridir.

Her şirket bitmiş ürün üretiminin bir veya daha fazla aşamasında uzmanlaştığı için geniş bir alt tedarikçi ve hizmet şirketi ağı oluşturulmuştur. Daha önce şirketler genellikle kumaş üretimi ile hazır giyim dikimini birleştiriyordu, ancak şimdi sadece en büyüğü üretim sürecinin tüm aşamalarını kendileri yürütüyor. Çoğu şirketin 25 ila 100 çalışanı vardır ve yalnızca birkaç büyük işletme 300-500 kişiyi istihdam etmektedir. 1990'larda, şirketlerin büyük ekonomik bölümler halinde birleşmesi yönünde bir eğilim vardı.

Son yıllarda sektördeki trendlerden biri, fiili üretim aşamasının Uzak Doğu, Güney ve daha sonra Doğu Avrupa ülkelerindeki yeri olmuştur. Bunun nedeni, bu bölgelerdeki düşük işçilik maliyetidir. Bir başka eğilim de, triko üretiminin sıradan giysilerin dikilmesinden daha hızlı gelişmesidir. Bunun nedeni triko üretiminin daha az zaman gerektirmesi, daha büyük partiler halinde (özellikle iç giyim) üretilmesidir. Ek olarak, örme kumaş üretiminde değişen teknoloji, kumaşın özelliklerini iyileştirmiş ve sonuç olarak kapsamı genişletmiştir.

1997 yılında, iki zor yıldan sonra, sektördeki üretim artışı 1998 yılına kadar devam etti.

G) Orman endüstrisi. AT Danimarka, topraklarının %11'i, 2/3'ü özel mülkiyete ait olan ormanlarla kaplıdır. Bunların neredeyse tamamı son 200 yılda üretilen orman plantasyonlarıdır. Ortalama olarak, bir Danimarkalı 1 kareye sahiptir. km. orman arazileri. Bunların üçte ikisi iğne yapraklı ormanlardır ve tüm orman plantasyonlarının %41'i ladin ormanlarındadır. Geniş yapraklı türler arasında en yaygın olarak temsil edilen kayındır - toplam orman alanının %17'si, ardından meşe - %7'si. Geniş yapraklı türlerin bulunduğu toplam alan son yüz yılda değişmemiş ve yaklaşık 140 bin hektardır.

Ülkede 18.000'i 20 hektardan daha az bir alanı kaplayan yaklaşık 20.000 orman arazisi vardır; 130 - 500 hektardan fazla. 5.000 hektar orman olup, 2000 yılına kadar bozulmadan bırakılmasına karar verilmiştir. Burada ne ağaçlandırmaya ne de yeni ekimlere izin verilmez. 6.000 hektarlık devlet orman arazisinde, eski ve şimdi nadiren kullanılan yöntemler kullanılmaktadır: ağaç kesmek, seçici budama, otlatma.

Orman alanlarının dokunulmazlığını teyit eden bir orman kanunu var. Özel sektöre ait ormanlar, Orman Kanununun ihlal edilmesini önlemek için devlet müfettişleri tarafından denetlenir. Devlete ait ormanlar, Ulusal Orman ve Doğa Ajansı tarafından yönetilmektedir. 1994 yılında Danimarka hükümeti "Sürdürülebilir Ormancılık Stratejisi"ni uygulamaya koydu. Bu programa uygun olarak, özellikle sert ağaçların yetiştirilmesine yönelik bir dizi önlem alındı: ikincisini ladin ormanlarına dikmek, sert ağaç dikimi için özel devlet hibeleri. Danimarka Parlamentosu, önümüzdeki yüzyılın sonuna kadar ülkedeki orman plantasyonlarının sayısını ikiye katlamayı planlayan bir kararı kabul etti.

Özel ormanlarda doğanın korunmasına çok dikkat edilir. Bu amaçlar için yılda 2 milyon kron tahsis edilmektedir.

Ülkenin çevre mevzuatı, büyük göllerin, kaynakların, kültürel anıtların vb. korunması için önemli sübvansiyonların tahsis edilmesini sağlar.

Ülke topraklarının gelecekte yeşillendirilmesini, uygun alanların seçilmesini vb. düzenleyen özel bir yasa vardır. Bu amaç için şimdiden yaklaşık 200.000 hektar seçilmiştir. Yapısal İmar Kanunu ile özel orman sahiplerini tarım arazilerine orman dikmeye ve orman yapısını iyileştirmeye (inceltme, geniş yapraklı alanların dikimi, yolların onarımı vb.) teşvik edilmesi amaçlanmaktadır. Bu amaçla yılda yaklaşık 25 milyon kron tahsis edilmektedir.

Şu anda Danimarka'da endüstriyel üretimde istihdam edilenlerin %10'u kereste endüstrisindedir. Bu, en hızlı büyüyen endüstrilerden biridir. 1996 yılında ağaç işleme endüstrisinin yıllık cirosu 10.1 milyar kroon olarak gerçekleşti.

Danimarka'da, yalnızca az sayıda ahşap işleme şirketi büyük özel pencerelere, kapılara, döşeme ve tavan panellerine sahiptir. Ezici çoğunluğunun önemsiz üretim yetenekleri, sınırlı sayıda çalışanı (5-10 kişi) var ve aslında marangozluk konusunda uzmanlaşmış atölyeler.

Ağaç işleme endüstrisi, 50'si yumuşak kereste kesmekte uzmanlaşan yaklaşık 400 işletmeyi ve sert kereste kesmekle uğraşan yaklaşık 20 fabrikayı içermektedir.

Danimarka'daki en gelişmiş endüstrilerden biri, 17. yüzyılda bir endüstri olarak tanımlanan mobilya endüstrisidir. O zamandan beri, Danimarka mobilyalarının kalitesi hem Mobilya Üreticileri Birliği hem de devlet sübvansiyonları tarafından yüksek düzeyde tutulmuştur. Bu yüzyılın başına kadar, Danimarka mobilyalarında Avrupa tarzı hakimdi, ancak 1920'lerde, Danimarka Kraliyet Sanat Akademisi'nde Mobilya Okulu kuruldu, yerel mobilya üreticilerinin ürünlerinin orijinal, sadece içsel özellikleri kazandığı çabalarıyla. Bu, Danimarkalı üreticilerin 40'lı yılların sonunda, bugüne kadar işgal ettikleri güçlü bir yer olan dünya pazarına girmelerine izin verdi. Bugün mobilya sektörü, ülkenin en önemli ihracat sektörleri arasında 8. sırada yer almaktadır.

Danimarka mobilyaları, tarz ve amaç açısından son derece çeşitlidir. Üreticilerin yaklaşık üçte biri, "yaşlılar için mobilya", biyolojik olarak işlenmiş ahşaptan yapılmış mobilyalar, alet mobilyaları gibi özel alanlarda çalışmaktadır.

Danimarka'dan en büyük mobilya ithalatçısı Almanya'dır. Amerika Birleşik Devletleri son yıllarda ithalatını önemli ölçüde azaltmıştır. Danimarkalı üreticiler, bu pazarın çok umut verici olduğunu düşünerek Rusya satış pazarına artan ilgi gösteriyor.

1996 yılında, Danimarka iç pazarında 1997'nin ilk üç çeyreğinde - 5.2 milyar 6.4 milyar kroon değerinde mobilya satıldı. 1997'de Danimarka ürünlerinin payı% 44 idi.

Ülkenin mobilya sektöründe 19.500 kişiye istihdam sağlayan yaklaşık 500 şirket bulunmaktadır. İşletmelerin çoğu Danimarka Mobilya Sanayicileri Derneği'nde birleşmiştir. Bunlar, cirosu 10-100 milyon kroon olan küçük ve orta ölçekli işletmelerdir. Çoğu, ürünlerini üreticilere ihracat ve pazarlama hizmeti veren ticaret firmalarına tedarik etmektedir.

İsveç, Norveç, İngiltere, Fransa, Almanya, Japonya ve Hong Kong'da şubeleri bulunan Marka Farniche Export Group gibi Danimarka'da çok sayıda büyük mobilya üreticisi de bulunmaktadır.

e) Danimarka'da elektrik mühendisliği. Danimarka iletişim endüstrisi, radyo iletişim sistemleri alanında geleneksel olarak güçlü olmuştur. Tarihsel olarak deniz radyo iletişim sistemlerinin üretimine dayanan Danimarka, hücresel iletişim, kablosuz bilgi iletim sistemleri ve karasal uydu iletişim terminalleri de aktif olarak geliştirmektedir. Telekomünikasyon ekipmanı endüstrisindeki çoğu Danimarkalı şirket küçüktür ve bu nedenle iletişim ve pazar gereksinimlerinde devam eden değişikliklere hızla uyum sağlar. Ekonominin bu sektöründe yüksek nitelikli "know-how" uzmanlarına ve Batı Avrupa ülkeleri ve Baltık ülkelerinin pazarlarında iyi bağlantılara sahipler, bu da onları yabancılarla ortak girişimlerde ortak olarak çekici kılıyor.

Danimarka, çeşitli telekomünikasyon ekipmanları geliştirmekte ve üretmektedir. Telekomünikasyon sektörü için bir dizi Danimarkalı şirket, T&M pazarının ön saflarında yer almaktadır. Danimarka fiber optik teknolojileri dünyada da iyi bilinmektedir. Danimarkalılar, hücresel ağların ve deniz radyo sistemlerinin üretimi ve bakımı konusunda geniş deneyime sahiptir.

Elektronik endüstrisi, Danimarka imalat pazarının oldukça dar bir bölümünü işgal ediyor. Bu alanda faaliyet gösteren resmi olarak kayıtlı 2.233 şirket var ve bu toplamın sadece %0.52'sini oluşturuyor. İmalat sektöründe üretilen ürünlerin 16.3 milyar kronunu veya %0.92'sini ve Danimarka ihracatının %2'sini (6.8 milyar kron) oluşturuyorlar.

Danimarka elektronik ürünlerin net ithalatçısıdır: elektronikle ilgili 40 TN VED kaleminden sadece 10'u pozitif ticaret dengesine sahiptir. Elektronik ürünlerdeki ticaretin toplam açığı 7,4 milyar kroondur (sektör cirosunun %42,3'ü).

Elektronik ürünlerin ticaret cirosunun önemli bir kısmı (%66.9) beş emtia kalemine (yani: 8471.50.90, 8471.60.40, 8471.60.90, 8473.30.10 ve 8473.30) düşmektedir. 90 ), yani otomatik işleme, kodlama, yazma ve okuma bilgileri için makineler ve bunlar için yedek parçalar ve aksesuarlar ile diğer ofis ekipmanları.

Danimarka devleti, insani, sosyal ve kültürel değerleri korurken ülkede son derece gelişmiş bir teknolojik toplum yaratmayı hedeflerinden biri olarak belirlemiştir. Araştırma ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, teknoloji politikasının oluşturulması ve bu doğrultuda geliştirilmesi konusunda siyasi sorumluluk taşımaktadır. Bilgi teknolojisi, alanın siyasi profilini artırmak için 1994 yılının ortalarında Araştırma Bakanlığı tarafından devralındı. Bakanlığın personeli 130'dan fazla kişi, yıllık bütçe yaklaşık 1,9 milyar kroon.

Bakanlık, 2000 yılına kadar ana hükümleri aşağıdaki gibi olan bir eylem planı ile yönlendirilmektedir:

Kamu sektörünün tek bir elektronik ağda konsolidasyonu.

Devlet sicillerinde yer alan bilgilerin kullanımının rasyonelleştirilmesi ve gizli bilgilerin korunması.

Tıbbi hizmetlerin etkinliğini ve verimliliğini artırmak.

Bilimsel bilgi alışverişi için internet ve ulusal elektronik ağların kullanımından maksimum fayda sağlamak.

Bilgi teknolojilerinin ilk ve orta öğretim sistemine daha fazla sokulması.

Tüm kültür kurumlarını ortak bir elektronik ağa bağlamak, kütüphaneleri kültürle ilgili bilgilerin yayılması için temel merkezler olarak kullanmak.

Danimarka eğitim programlarının radyo, televizyon ve elektronik kanallarda üretilmesi ve dağıtılması için destek.

Engellilerin topluma uyumunu kolaylaştıran bilgi teknolojilerinin maksimum düzeyde kullanılması.

Trafik akışlarını optimize etmek için bilgi teknolojisinin kullanımı.

Elektronik belgelerin değişimi için Danimarka şirketlerinin tek bir ağda konsolidasyonu. İşyerinde bilgi teknolojisinin uygulanması.

Etkili ve ucuz bir telekomünikasyon hizmetleri sisteminin oluşturulması.

Tek bir kamu elektronik ağının oluşturulması.

AB bilgi teknolojisi politikası üzerinde artan etki, ilgili AB programlarından maksimum düzeyde yararlanma.

Planda belirtilen programlar merkezi ve yerel yönetimler tarafından bütçe ödenekleri çerçevesinde finanse edilmektedir. Araştırma ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'na bu planın uygulanması için yıllık olarak yaklaşık 35 milyon kroon (toplam bütçenin %5'inden fazlası) tahsis edilmektedir.

Kamu sektöründe BT ekipmanı ve yazılımının satın alınması için yılda 5 milyardan fazla kroon tahsis edilmektedir.

Bağ. Danimarka, Avrupa'nın en iyi telekomünikasyon altyapılarından birine sahiptir ve ekonominin bu sektöründeki şirketler çok çeşitli hizmetler sunmaktadır. Kablolu iletişim hatlarının bakımı ve telefon, teleks ve diğer hizmetlerin yanı sıra NMT standardının mobil iletişim hizmetlerinin sağlanması Tele-Danmark tarafından gerçekleştirilir. Diğer 35 rakip firma var.

GSM mobil sektöründe hizmet, birkaç rakip operatör tarafından sağlanmaktadır - Tele-Danmark Mobile, Sonophone, Mobilix, Telia ve Telia I. Son üç şirket telekomünikasyon pazarına 1997 yılında girmiştir. Ülkede her 100 kişiye 26.5 cep telefonu düşüyor. Bu tür bir iletişim ile doygunluk açısından Danimarka, Finlandiya, Norveç ve İsveç'ten sonra Avrupa'da dördüncü sırada yer almaktadır.

Tarihsel olarak, GN Great Northern Telegraph Company, Rusya pazarında temsil edilmiştir. Rus şirketi Rostelecom ile işbirliği yapıyor ve Danimarka ile Rusya arasında 1993 yılında hizmete giren bir fiber optik denizaltı kablosunun ortak operatörü. Ayrıca Danimarkalılar JSC "NEDA" (St. Petersburg)'da %25.5 hisseye sahiptir - çağrı; St. Petersburg Taxophone JSC'deki hisselerin %25.5'i - St. Petersburg'da kartla ödeme yapılan bir ankesörlü telefon ağı.

Bu Danimarkalı şirket, Rus Westelcom ve Georgian Foptnet ile birlikte Sochi ve Poti şehirleri arasında bir denizaltı fiber optik kablo döşemesine katılıyor. İşin tamamlanması 23 Aralık 1998 olarak planlandı.

Tarımın önde gelen dalları

Tarım son derece pazarlanabilir. Önde gelen sektör et ve süt hayvancılığıdır. Tüm pazarlanabilir tarım ürünlerinin 9/10'unu verir. Yetiştirilen başlıca ürünler patates, şeker pancarı ve buğdaydır. Gelişmiş balıkçılık. Balık 1,6 milyon ton yakalar (1986). Danimarka, tarımsal üretim için en uygun koşullara sahiptir, çünkü mevcut arazi nedeniyle, tüm arazilerin %64'ü tarımsal üretimde kullanılabilir. Tüm pazarlanabilir ürünlerin yaklaşık %80'i kooperatifler tarafından yaratılmaktadır.

1995 yılında tarım Danimarka'nın alanının %55'ini kullandı. 19. yüzyılın sonundan Danimarka tarımı, başta sığır (ihracat için büyük miktarda süt ürünleri tedarik eden) ve domuzlar (büyük miktarda domuz pastırması ve domuz eti ihracatı sağlayan) olmak üzere hayvancılıkta uzmanlaşmıştır. Bitkisel üretimin önemli bir kısmı hayvan yemi için kullanılmaktadır. Genel olarak, Danimarka'da tarımın rolü azalmaktadır. Mevcut borç krizleri ve serbestleştirme politikaları, 1975'ten bu yana çiftliklerin sayısını yarıdan fazla azalttı ve arazilerin büyüklüğünde bir azalmaya (pratikte bunlar yarı zamanlı çiftlikler) ve çiftliklerin konsolidasyonuna yönelik bir eğilim var. . Tarım politikası, sübvansiyonları ve aşırı üretimi azaltmayı amaçlayan AET'nin görev alanına girmektedir.

a) Hububat ve kök bitkileri. 1995 yılında, tahıl ürünleri toplam ekili arazinin %58'ini, yem ve şeker pancarı, şalgam, alabaşlar ve patates gibi kök bitkileri ise %6.5'ini oluşturuyordu. Tarım arazilerinin yaklaşık %25'i, ya ürün rotasyonunda ekilen ya da kalıcı meralarda kullanılan yem otlarıydı. 1990'lar, eskiden Danimarka'nın önde gelen mahsulü olan arpanın yerini buğdaya bırakmasıyla, tahıl üretiminde büyük bir değişim gördü. 1996 yılında ülke yaklaşık üretti. 4 milyon ton arpa - yıllık tahıl üretiminin %80'ini oluşturduğu 1980'lerin başında olduğundan %30 daha az. Arpa ağırlıklı olarak domuz besisi için kullanılır, ancak bir kısmı demlemek için satın alınır ve önemli bir miktar ihraç edilir. Buğday üretimi hızla büyümeye devam ederek 1995 yılında 4,2 milyon tona ulaşmıştır. Diğer mahsullerin ortalama üretimi ise şu şekildedir: çavdar 429 bin ton, yulaf 169 bin ton, patates 1,6 milyon ton ve şeker pancarı 3,5 milyon m Buğday ağırlıklı olarak yetiştirilmektedir. Doğu Jutland, Batı Zelanda ve Fyn morenlerinde karbonatlı toprakların dağıtım alanlarında. Çavdar asidik kumlu topraklarda iyi yetişir. Ekinleri esas olarak 1860'lardan beri geniş bozkırların geliştirildiği Orta ve Batı Jutland'da yoğunlaşmıştır. Yulaf, çavdar gibi, hafif dokulu topraklara ve yaz mevsiminin serin, ıslak koşullarına uyum sağlayan iddiasız bir mahsuldür. Yulaf esas olarak Kuzey ve Batı Jutland'da yetiştirilir. Danimarka'da, bölgesel iklim ve toprak özelliklerine bağlı olarak kök bitkileri ve yem tahılları ekilir. Danimarka takımadalarındaki adalarda yem ve şeker pancarı yetiştirilmektedir. Öte yandan, alabaşlar Jutland'da hakim olan asitli, kumlu topraklarda iyi yetişir. Patates de Jutland'da yaygındır. Domuzların besisinde, un ve endüstriyel alkol yapımında kullanılır. Nispeten yakın zamanda, tamamen hayvancılık için beslenen mısır yetiştirmeye başladılar.

b) Sebzecilik ve bahçecilik. 1970'lerden bu yana, Danimarka'da meyve, çilek ve sebzelerin ticari üretimi azalmaktadır. Çiftliklerin genişlemesiyle bu ekinlerin altındaki alan azalmış, ancak üretim verimliliği artmıştır. 1980'lerde meyve mahsullerinin (elma, çilek) üretiminden sebze (kabak, bezelye, havuç, soğan ve pırasa) üretimine geçiş oldu. Sebze koleksiyonu 1978 yılına göre yaklaşık 1/3 oranında artmış ve 1980'lerin sonunda 305 bin tona ulaşmıştır; aynı zamanda, meyve ve meyve mahsullerinin hasadı (%60'ı elmaların payına düşüyor) yarı yarıya azalarak 75 bin tona düştü.Meyve ve meyve ve sebze mahsulleri altındaki toplam alanın yaklaşık% 25'i, Jutland, geri kalanı - adalarda. Sebze yetiştiriciliği ve bahçecilik en yoğun olarak Güneydoğu Zelanda'da gelişmektedir. Ürünleri yakınlardaki Kopenhag ve Slagelse konserve fabrikalarında işleniyor. Sebze yetiştiriciliği ve bahçecilik için bir diğer önemli alan, Odense ve Svendborg'daki konserve fabrikalarının bulunduğu Fyn'dir. 1995 yılında yaklaşık 40 bin ton elma hasat edilmiştir. İç tüketimin %40'ı. 1995 yılında Danimarka'nın gıda ithalatının değeri 5.1 milyar dolardı ve ihracatı 11,6 milyar dolardı.

c) Hayvancılık. 19. yüzyılın sonundan Danimarka ekonomisine hayvancılık hakimdi. Tahıl ve kök bitki hasadının yaklaşık %90'ı sığır, domuz ve kümes hayvanlarını beslemeye gider. 1960'lardan bu yana, bu alanda çarpıcı değişiklikler oldu. 1967'de Danimarka çiftliklerinin yaklaşık %92'si domuz veya sığır yetiştirdi, ancak 1994'te bu rakam %65'e düştü. Danimarka'da hayvancılığın mandıra yönü et üzerinde keskin bir şekilde hakimdir. 1983 yılında süt üretimi rekor seviyeye ulaştı - 5,4 milyon ton, 1995 yılına kadar 4,6 milyon tona (1978 seviyesinin altında) düştü. Buna göre, 3 milyon baş olan canlı hayvan sayısı 0,8 milyona düştü.Sütün büyük kısmı, ağırlıklı olarak ihraç edilen tereyağı ve peynir üretiminde kullanılıyor. Sadece 1996 yılında peynir ihracatından yaklaşık 1 milyar dolar alındı.Sığır ve dana eti üretiminin %30'u da ihraç ediliyor - yaklaşık. 1996 yılında 50 bin ton. Hayvancılık popülasyonunun temeli iki ırktan oluşur - siyah beyaz Danimarkalı ve kırmızı Danimarkalı ve ikincisi süt ineklerinin% 90'ını oluşturur. Ana hayvancılık alanı Jutland Yarımadası'dır. Toplam sığır sayısının %75'i burada yoğunlaşmıştır. Danimarka Adaları'nda hayvancılık, mahsul üretiminden daha küçük bir rol oynamaktadır. Uzun bir süre sığırlar Danimarka çiftliklerinde egemen oldu, ancak 1970'lerin başından beri domuzlar neredeyse aynı önemi aldı. Yağsız süt ve peynir altı suyu (süt endüstrisinin yan ürünleri) ile arpa, patates, kolza tohumu, şeker pancarı ve balık unu ile beslenirler. 1950'den 1993'e kadar domuz sayısı neredeyse üç katına çıktı ve 11,6 milyon baş oldu. Domuz eti, domuz pastırması ve diğer et ürünlerinin (kümes hayvanları dahil) yıllık üretimi, aynı dönemde 300.000 tondan 1,7 milyon tona yükselirken, 1996 yılında ihracatlarından elde edilen gelir 3.4 milyar dolara ulaştı.Neredeyse 3/4 et ürünü ihraç ediliyor. giderek gelişmekte olan ülkelere yönelmektedir.

d) Tarımda istihdam ve makineleşme. 1945'ten sonra, tarımda istihdamda kademeli bir azalmaya yönelik önemli bir eğilim vardı. 1930'larda ekonominin bu sektöründe 0,5 milyon kişi istihdam edildiyse, 1993'te tarım ve ormancılık ile balıkçılıkta tam olarak istihdam edilen kişi sayısı 50 bini geçmedi. çıktıyı artırırken çiftliklerde el emeği. Atların yerini traktörler ve biçerdöverler aldı; 1965'te manuel sağımın yerini elektrikli sağım makineleri aldı.

e) Balık tutma. 1978-1987'de Danimarka balıkçı filosu, 1995'te - 1.53 milyon ton olmak üzere yılda ortalama 1.83 milyon ton ürün tedarik etti.Balık ihracatı, ülkeye 1993 yılında dünya rekorlarından biri olan 2.1 milyar dolarlık bir gelir getirdi, ancak 1995'te 520 milyon dolara düşürüldü.Avlanma esas olarak gübre ve hayvan yemi olarak kullanılan kuzey gerbilden oluşuyordu. Çok daha değerli olan morina balığı, değeri itibariyle avın toplam maliyetinin 1/3'ünden fazlasını oluşturuyordu. Diğer deniz ürünleri arasında pisi balığı, karides ve ringa balığı öne çıkıyor. Avın sadece 1/3'ü besin değerine sahiptir. Ana balıkçılık alanları Kuzey Denizi kıyıları ve Skagerrak iken, ana limanlar Jutland'ın batı kıyısındadır. Esbjerg, birçok Kuzey Denizi gemisinin üssüyken, Jutland'ın kuzeyinde bulunan Frederikshavn, diğer balıkçı gemilerine hizmet veriyor. Danimarka'daki balıkçı filosu modernize edilmiş ve verimlidir, 1993'te orada 8 bin tam veya yarı zamanlı çalışan vardı. Balık ihracatı, Almanya ile doğrudan demiryolu ve karayolu bağlantılarının varlığı ile desteklenmektedir. 1980'lerin başından beri, Kuzey Denizi'ndeki kaynakların aşırı kullanımı ve kirlilik nedeniyle, Danimarka gemilerinin yakaladığı balıklar azaldı.

Ulaşım

Danimarka'daki taşımacılık endüstrisi geleneksel olarak ekonominin en önemli sektörlerinden biri olarak kabul edilir ve ülkedeki üçüncü en büyük ihracattır. Önemli bir döviz kazancı kaynağı olmaya devam etmektedir (kazançların yaklaşık %90'ı).Deniz taşımacılığı. Tüm dış ticaret trafiğinin yaklaşık %75'ini oluşturmaktadır.
Danimarka bayrağı altındaki ticaret filosu bugün toplam tonajı 5,9 milyon ton olan 1.656'dan fazla gemiyi içeriyor; bunların yarısı denizyolu taşımacılığında, yaklaşık %20'si tramp taşımacılığında ve üçte biri de tanker kargo taşımacılığında kullanılıyor. Danimarkalılar küresel navlun pazarının %5'ini kapsıyor. Danimarka ticaret filosunun faaliyeti esas olarak uluslararası hatlarda yoğunlaşmıştır. Yurtiçi taşımacılık, denizcilik şirketlerinin cirosunun sadece %10'unu almaktadır. Avrupa'da mal taşımacılığı - cironun %25'i. Danimarka'nın en büyük nakliye pazarı Kuzey Amerika kıtasıdır. Danimarka filosunun toplam cirosunun %50'sini oluşturuyor. İskandinav ülkeleri içinde, Danimarkalılar nakliyenin yalnızca %5'ini gerçekleştiriyor. 1997 yılında Danimarkalı nakliye şirketleri Rusya'ya yaklaşık 360.000 ton kargo taşıdı. Danimarkalı armatörler, en modern filolardan birini işletiyorlar ve ortalama gemi yaşı 8'den az, bu da küresel ticaret filosunun ortalama yaşının neredeyse yarısı kadar. 1997 yılında ağırlıklı olarak dış ticaret kargo taşımacılığında kullanılan ticaret filosunun işletmesinden elde edilen net gelir 8 milyar doları buldu. Ticaret filosu 20.000 kişiyi istihdam etmektedir.

Danimarka'da 300'den fazla nakliye şirketi var ve bunların en büyüğü A.P. Müller ve Lauritzen'e ait. İlki, standart 20 fitlik konteynerlerin taşınmasında dünyanın lider konumunu elinde tutuyor. 1990'da bu şirket, her biri aynı anda 3600 standart 20 fit konteyner taşıyabilen dünyanın en büyük iki konteyner gemisine, Zeeland ve Jutland'a zaten sahipse, 1996'da A.P. Muller, her biri kapasiteye sahip 12 sipariş edilen dev konteyner gemisinden ilkini aldı. 6.000'e kadar standart 20 fitlik konteynır taşıyor ve bu da onları bugün dünyanın en büyük gemileri yapıyor.

1997 yılında, toplam tonajı 80 milyon ton olan kargo, 48 Danimarka limanından geçti. Rusya'ya kargo taşımacılığı, ağırlıklı olarak nakliye şirketi DFDS Transport and Containerships tarafından gerçekleştirilmektedir. Danimarkalılar tarafından kullanılan ana limanlar Baltık terminalleri, Helsinki, St. Petersburg ve Kaliningrad'dır. Baltık ve Finlandiya limanları, Rusya limanlarına kıyasla Rusya'ya göndericiler tarafından daha çok tercih edilmektedir. Danimarkalılar bunu Rus deniz terminallerindeki gümrük noktalarının kötü performansına, TIR prosedürünü kullanmanın zorluğuna ve Rus limanlarında kargo elleçleme hızının düşük olmasına bağlıyor.

Demiryolu taşımacılığı ağırlıklı olarak devlete ait Danimarka Ulusal Demiryolları (DSB) bünyesinde yoğunlaşmaktadır.Ayrıca, Danimarka'da Zeeland adasında taşımacılık yapan 13 küçük demiryolu vardır. Danimarka demiryollarının toplam uzunluğu, 2344 km'si elektrikli olmak üzere 3 bin km'den fazladır. 2000 yılına kadar tüm demiryolu ağının tamamen elektriklendirilmesi planlanmaktadır. Yıllık yaklaşık 150 milyon yolcu ve 9 milyon tondan fazla yük, dış ticaret kargolarının yaklaşık %65'i dahil olmak üzere demiryolu ile taşınmaktadır. Yolcu trafiğinin yaklaşık %20'si bu tür taşımalara düşmektedir.

DSB sadece demiryollarına değil, aynı zamanda yaklaşık 200 ana hat ve 200'den fazla elektrikli ve dizel lokomotif, çeşitli tiplerde 6,5 binden fazla araba içeren 283 istasyona ve vagonlara sahiptir. Buna ek olarak, DSB yaklaşık 30 büyük feribot işletmekte ve 304 feribot hattında geçişler gerçekleştirmektedir. DSB feribotları her gün 275'ten fazla atık araması gerçekleştiriyor. 600 DSB otobüsü, çeşitli hatlardaki istasyonlar arasında 7373 km'lik otobüs güzergahına hizmet vermektedir.

1996 yılında, DSB 15.5 binden fazla kişiyi istihdam etti, kar 7,3 milyon kroon'a ulaştı, bunun 2,6 milyon kroon'u yolcu taşımacılığı ve 1 milyon kroon yük için.

Karayolu taşımacılığı, ülke içi yolcu ve yük taşımacılığı için önemlidir. Yıllık olarak tüm yurtiçi yük trafiğinin %75'inden fazlası ve yolcu trafiğinin %90'ından fazlası ve dış ticaret kargo taşımacılığının yaklaşık %8'i karayolu ile gerçekleştirilmektedir.

Halihazırda, Orta ve Batı Avrupa'dan İsveç, Norveç ve Finlandiya'ya ve aynı zamanda ters yönde gelen kara trafiği akışlarının çoğu (hem karayolu hem de demiryolu) Danimarka boğazlarına yaklaşmaktadır. Øresund ve Great Belt kıyılarında, karşı kıyıya ulaşmak için çok sayıda araba, otobüs ve vagonun feribotlara yüklenmesi gerekir. Bu nedenle, bu boğazlar - Danimarka ve İsveç'i ayıran Øresund ve Danimarka'nın Zeeland ve Funen adaları arasında uzanan Büyük Kuşak aracılığıyla, köprülerin ve tünel geçişlerinin inşası tüm hızıyla devam ediyor. Bu ulaşım arterleri, birlikte kıtadaki karayolu ve demiryolu ağının bütünleşmesini tamamlamaları gerektiği için Avrupa Birliği'nden büyük ilgi görüyor. Bu geçişler trafik sıkışıklığına neden olacak, trafik kesintisiz ve hızlı hale gelecek.

Rus ihracatçıları ve ithalatçıları Finlandiya, İsveç, Danimarka üzerinden ulaşım yolunu giderek daha fazla kullanıyor, dolayısıyla Rusya da bu yönde taşımacılığın hızlanmasından faydalanacak.

Øresund geçişinin toplam uzunluğu 16 km olacak. ve 2000 yılında hazır olacak. Güney İsveç'in büyük şehri Malmö ile Danimarka'nın başkenti Kopenhag arasında, Danimarka ve İsveç arasındaki hükümetler arası bir anlaşma temelinde inşa ediliyor. Büyük Kuşak'ın inşaatçılarının, 15 Haziran 1998'de Zelanda adası ile Funen adası arasında bir geçiş yapması gerekiyordu. Geçişin toplam uzunluğu 18 km olacak.

Her iki geçidi inşa etmenin maliyetinin 10 milyar dolardan fazla olduğu tahmin ediliyor. Gelecekte bu maliyetler, yalnızca köprülerdeki geçiş ücretlerinin tahsilatı yoluyla değil, kendileri için de ödemelidir. İsveç ve Danimarka, yüksek hızlı otoyollarla birbirine bağlanan Malmö-Kopenhag bölgesinin daha fazla ekonomik kalkınma için güçlü bir teşvik alacağı gerçeğinin bir sonucu olarak büyük kazanmayı umuyor.

Ekonomistler, Malmö ile Kopenhag arasındaki köprünün hizmete girdikten sonra günde 10.000 araç tarafından kullanılacağını tahmin ediyor. Gelecekte trafik akışları 30-40 bine kadar çıkabilir.

Ayrıca Danimarka ve Almanya hükümetleri arasında imzalanan anlaşma uyarınca, Fehmern Boğazı'ndan iki ülke arasında bir geçiş yolu yapılması için fizibilite çalışması için projeler başlatıldı.

Hava Taşımacılığı. Bunun merkezinde İsveç, Danimarka ve Norveç arasında bir kamu-özel ortak girişimi olan SAS (İskandinav Havayolları Sistemi) bulunmaktadır. SAS tüm dış hava trafiğini yönetirken, Danimarka bölümü Danair iç hat uçuşlarını yönetiyor. Danimarka iç hatlarında Danair şubesi tarafından yaklaşık 2,5 milyon yolcu da dahil olmak üzere SAS tarafından yılda 13 milyondan fazla yolcu taşınmaktadır.

SAS ve Danair'e ek olarak Danimarka, dünyanın en büyük charter havayolu şirketi Sterling Airways'e ve yurt içi ve kısa mesafeli uluslararası uçuşlar (doğu İsveç, güneydoğu İngiltere ve kuzey Almanya) işleten yaklaşık 10 küçük havayolu şirketine sahiptir.

SAS, uzmanlara göre, 2000 yılına kadar Batı Avrupa'da sadece en güçlü 5 havayolunun kalacağı gerçeğine yol açacak olan rekabette hayatta kalmak için gerekli tüm önlemleri alıyor. SAS, Texas Air (ABD), Swissair (İsviçre), Finnair (Finlandiya), Lan Chile (Şili), Thai (Tayland) ve Ana-All-Nippon Airlines "(Japonya) ile yakın temas halindedir ve onlarla hisse alışverişinde bulunur. daha güçlü Batı Avrupa şirketlerinin rekabetine daha başarılı bir şekilde dayanabilir.

Benzer Belgeler

    Belarus Cumhuriyeti'nin coğrafi ve jeopolitik konumu. Doğal koşullar ve kaynaklar. Nüfus. Belarus ekonomisi, ekonominin özellikleri. Endüstri, önde gelen endüstriler. Tarımsal uzmanlıklar. Taşıma sistemi.

    dönem ödevi, eklendi 06/25/2010

    Mauritius adasının tarihi. Ülkenin coğrafi ve siyasi konumu. Mauritius'un doğal kaynakları. Devletin nüfusu ve kültürü. Adanın ekonomisinin temelleri, en gelişmiş sanayi ve tarım. Ulaşım bağlantıları ve turizm.

    özet, 24/06/2009 eklendi

    Polonya Cumhuriyeti'nin coğrafi konumu ve doğal koşulları. Bölge alanı, nüfus, hükümet biçimi. Doğal, su, orman ve toprak kaynakları. Ülke ekonomisinin özellikleri. Sanayiler, tarımın gelişme düzeyi.

    sunum, 25.04.2014 eklendi

    Çin'in komşu devletleri, coğrafi konumunun avantajları. Doğal kaynaklar, ÇHC nüfusunun büyüklüğü ve yapısı. Ülkenin ekonomik kalkınmasının özellikleri ve beklentileri, tarımın durumu ve ulaştırma endüstrisi.

    sunum, 15.03.2011 eklendi

    Ekonomik ve coğrafi konum, nüfusun doğal koşulları ve kaynakları, Hindistan'ın başlıca cazibe merkezleri. Ülke tarımının bitki yetiştirme yönelimi. Endüstriyel gelişme düzeyi. Dış ekonomik ilişkiler ve ulaşım.

    sunum, eklendi 12/03/2013

    Çin'in başkenti, bölgesi, nüfusu. Bu ülkenin ekonomik ve coğrafi konumu, doğal koşulları. Su, orman, toprak kaynakları. Tarımın, ekonominin, sanayinin gelişimi. Taşıma geliştirme. Çin hakkında bazı gerçekler.

    sunum, eklendi 10/05/2014

    Çin'in coğrafi konumu, ülkenin iklim ve kabartma özellikleri. Çin'de mineraller ve su kaynakları, topografya, ana endüstriler ve tarım. Ulaştırma sisteminin durumu, dış ekonomik ilişkiler.

    özet, 29.06.2011 eklendi

    Danimarka hakkında temel bilgiler. Coğrafi konum, devletin ulusal bileşimi. Sosyal ve ekonomik gelişimi, yasama sisteminin özellikleri. ana endüstri. Ülkenin dünya pazarındaki yeri, ihracatın yapısı.

    sunum, eklendi 18/04/2012

    Kenya'nın coğrafi konumu, doğal koşulları, iklimi ve kaynakları, florası ve faunası. Ülkenin önemli noktaları ve turizm gelişiminin özellikleri. Nüfusun bileşimi ve Kenya'nın devlet yapısı, sanayi ve tarımın durumu.

    özet, 16/09/2012 eklendi

    Bir Akdeniz ülkesi olarak İtalya'nın genel özellikleri. Ekonomik ve coğrafi özellikler, nüfusun etnik bileşimi, demografik durum. Ekonomi, sanayi ve tarımın yapısı. Ulaştırma, dış ekonomik ilişkiler.

Çalışma planı

1. Genel bilgiler…………………………………………………….3

2. Coğrafi konum……………………………………………..4

3. Tarihsel arka plan:………………………………………………..6

4. Ekonomiye genel bakış ……………………………………………..8

5. Nüfus…………………………………………………………..23

6. En büyük şehirler…………………………………………………..24

7. İlginç ve eğlenceli gerçekler…………………………………..25

Kullanılmış literatür listesi……………………………………..26

1. Genel bilgi:

Kuzey Avrupa'nın en eski devletlerinden biri olan Danimarka, bir yandan Baltık Denizi'nden kuzeye, diğer yandan Orta Avrupa ve İskandinav Yarımadası arasındaki yoğun ticaret yollarının kavşağında önemli bir kilit konuma sahiptir. Danimarka devletinin tarihi çekirdeği, bitişik adalarla birlikte Jutland Yarımadası'nın çoğundan, Danimarka takımadalarından (Zeland veya Shelland adaları, Fyn, Lolland, vb.) ve Bornholm adasından oluşur. Resmi belgelerdeki tüm bu bölgeler "Danimarka uygun" adı altında birleştirilmiştir.

Buna ek olarak, Danimarka, iç özerk yönetime sahip olan Faroe Adaları ve Grönland'ı da içerir.

Devletin başkenti Kopenhag şehridir.

2. Coğrafi konum

Danimarka'nın alanı yaklaşık 43 bin metrekaredir. km ve 5.12 milyon insan yaşıyor. Burası küçük Avrupa ülkelerinden biridir. Boyut olarak, İskandinav Yarımadası'nın komşu devletlerinden önemli ölçüde daha düşüktür, İsviçre'den 10 kat daha küçük ve Norveç'ten 7,5 kat daha küçüktür.

Danimarka'nın Almanya ile 68 km uzunluğundaki kara sınırı, Jutland Yarımadası'nı en dar yerinden geçer ve büyük doğal sınırlarla bağlantılı değildir. Ülkenin sınırlarının geri kalanı deniz yoluyladır. Kıyılar batıda Kuzey Denizi, kuzeyde Skagerrak Boğazı, doğuda Kattegat ve Øresund (Sund) boğazları, güneydoğuda Baltık Denizi ile yıkanır. Øresund'un (doğu boğazı) en küçük genişliği sadece 4 km'dir ve iyi havalarda İsveç kıyılarını Danimarka kıyılarından görebilirsiniz.

Danimarka yarımadasında olmak, hiçbir yerde denizden 52 km'den fazla olamaz. Kıyı şeridinin toplam uzunluğu 7300 km olup, bu uzunluğun yarısı adalara düşmektedir (ülke yüzölçümünün 2/5'ini kaplar); toplamda yaklaşık 500 ada vardır (400'ün kalıcı nüfusu yoktur), çoğu ülkenin doğusunda, Baltık Denizi'nin girişinde yoğunlaşmıştır ve Danimarka takımadalarında birleştirilmiştir.

Danimarka'nın iklimi coğrafi konumu tarafından belirlenir. Yıl boyunca, Atlantik'in ılıman ve tropikal enlemlerinden gelen hava akımları hakimdir ve büyük miktarda ısı ve nem getirir. Okyanus etkisi, yıllık sıcaklık ve yağış seyrini dengeler. Danimarka'da yazlar hiçbir zaman özellikle sıcak geçmezken, kış aylarında ılıman, sabit hava hakimdir. Geçiş mevsimleri genellikle uzundur.

Okyanusun etkisi en çok kışın belirgindir. En soğuk ay olan Şubat ayının ortalama sıcaklığı yaklaşık "0" santigrat derecedir, Temmuz ayının ortalama sıcaklığı ise yaklaşık 15 - 16 derecedir. Yaz aylarında, okyanus iklimi daha az belirgindir (İskandinavya ve Baltık'tan gelen antisiklonlar). Yıllık ortalama yağış miktarı 800 mm arasında değişmektedir. Yağışlar çoğunlukla sonbahar ve kış aylarında, az miktarda ise ilkbahar ve yaz başında düşer. Kar yağışı nadirdir ve düşen kar hemen erir.

Danimarka, hafif eğimli ve yavaş sakin akıntılı yoğun bir küçük nehir ağıyla kaplıdır. Nehirler çoğunlukla yağmur suyuyla ve daha az ölçüde yeraltı suyuyla beslenir. Çok az gezilebilir nehir var. En büyük nehirde bile - Gudeno sadece turist teknelerine gider.

Bu ülke, yağış miktarının düştüğü kış selleriyle karakterizedir.

Şekil 1 – Danimarka Haritası

3. Tarihsel arka plan:

Eski Danimarkalılar - Danimarkalılar - ilk olarak 6. yüzyılda bahsedilmektedir. O zamanlar ilkel komünal sistemin çözülme aşamasındaydılar. 9. - 11. yüzyıllarda Danimarkalılar Kuzey Avrupa ülkelerine baskın düzenledi. 10. yüzyılda tek bir Danimarka krallığı kuruldu. 11. yüzyılın başında, Danimarka kralı I. Canute'nin yönetimi altında Danimarka, Norveç ve İngiltere geçici olarak birleşti. 1397'de Danimarka Margaret'i altında, Danimarka başkanlığındaki Kalmar Birliği, İsveç ve Norveç ile birleştirilerek sonuçlandırıldı. Lutheranizm 1536'da tanıtıldı. Baltık Denizi'nde hakimiyet için 17. yüzyılda Danimarka-İsveç savaşları yenilgiyle sonuçlandı. Nihayet 1523'te Danimarka'dan ayrılan İsveç'in güçlenmesi ve 17. ve 18. yüzyıllarda denizci güçlerin (Hollanda ve İngiltere) rekabeti Danimarka'nın gerilemesine neden oldu. Danimarka, Fransa'nın yanında Napolyon Savaşlarına katıldı.Savaşın bir sonucu olarak, 1814'te Kiel Barış Antlaşması'nın imzalanmasından sonra, Norveç'in (İzlanda olmadan) İsveç'e ve Helgoland adasının İngiltere'ye geçtiğine göre. 1848'deki devrimci yükseliş Ulusal Liberalleri iktidara getirdi, 1949'da Danimarka bir burjuva-toprak ağası anayasal monarşisi oldu ve Kral Frederik VII bir anayasa getirmek zorunda kaldı. 1864'te Prusya ve Avusturya ile yapılan savaşın bir sonucu olarak, Schleswig ve Holstein Danimarka'dan ayrıldı. 1876'da Sosyal Demokrat Parti kuruldu; büyük ölçüde topraksız ve topraksız köylülerden oluşuyordu. Muhafazakar (1849'da kuruldu) ve Venstre (1870'de kuruldu) partileri arasındaki siyasi iktidar mücadelesi, ikincisini 1901'de iktidara getirdi. 19. yüzyılın sonlarında ve 20. yüzyılın başlarında Danimarka bir emperyalizm dönemine girdi. Birinci Dünya Savaşı'nda Danimarka tarafsızlığını ilan etti. 1916'da Amerika Birleşik Devletleri'nin baskısı altında Danimarka onlara Batı Hint Adaları'ndaki mallarını sattı. 1918'de Danimarka İzlanda'ya bağımsızlık vermek zorunda kaldı (1944'te dağılan Danimarka-İzlanda Birliği'nin bir parçası olarak). Rusya ile diplomatik ilişkiler 1924'te tamamlandı. 1940-45'te Danimarka, Nazi Almanyası tarafından işgal edildi. Direniş hareketi Özgürlük Konseyi tarafından yönetildi (1943'ten beri komünistlerin katılımıyla). Sovyet Ordusu da Danimarka'nın (Bronholm Adası) kurtuluşuna katıldı. Savaş sonrası dönemde, hükümete Sosyal Demokrat Parti veya Venstre temsilcileri başkanlık etti. Danimarka 1949'dan beri NATO üyesidir. Danimarka, 1973'ten beri EDC'nin (Avrupa Savunma Topluluğu) üyesidir. 1982'den beri, iki odadan oluşan bir koalisyon hükümeti (Rigsdag) iktidarda: alt - Folketing ve üst - Landsting. Ancak 1990'da hükümet tek kamaralı hale geldi.

4. Ekonomiye genel bakış

Danimarka, oldukça gelişmiş bir ekonomiye sahip bir ülkedir. Kişi başına düşen GSYİH (26 bin dolardan fazla) açısından Danimarka, Avrupa'da dördüncü sırada (İsveç, Lüksemburg ve Norveç'ten sonra). 1996-97 yıllarında nüfusun GSYİH'sının yıllık büyüme oranı. yaklaşık 2 oldu% .Ülkenin ekonomik potansiyeli sanayiye ve yüksek verimli tarıma dayanmaktadır. Bununla birlikte Danimarka bir balıkçı gücüdür ve aynı zamanda dünyanın en büyük ticari deniz filolarından birine sahiptir. Danimarka ihracatını teşvik etme başarısını büyük ölçüde belirleyen, dünya çapında geniş bir nakliye ve ticaret-sanayi şirketleri ağına sahiptir.

Danimarka, dünyadaki teknolojik sınırların ön saflarında kalmasını sağlayan iyi gelişmiş bir eğitim ve araştırma tabanına sahiptir.

Danimarka, nüfus için en iyi sosyal koruma sistemlerinden birine sahiptir. Toplam kamu harcamalarında, sosyal koruma, eğitim ve sağlık hizmetlerine yapılan harcamalar %70 iken, savunma, kolluk kuvvetleri ve kamu yönetimine yapılan harcamalar - sadece %15.

Mevcut sosyal güvenlik düzeyini koruma ihtiyacı nedeniyle esas olarak son 20 yılda oluşan önemli bir kamu borcunun varlığı ile birlikte yüksek düzeyde sosyal harcamalar, Danimarka ekonomisinin rekabet gücünü ciddi şekilde sınırlandırmaktadır.

Ülkenin sağlıklı nüfusunun büyük kısmı küçük ve orta ölçekli işletmelerde istihdam edilmektedir. Danimarka'da toplamda 430 binden fazla ticari kuruluş kayıtlıdır. Bu iş yapısı, Danimarka ekonomisini esnek kılıyor ve değişen piyasa koşullarına hızla cevap verebiliyor.

1997, Danimarka ekonomisi için çoğunlukla olumlu bir yıldı. 1995'te Danimarka ekonomisini karakterize eden ekonomik yavaşlamanın yerini 1996'da 1997'ye kadar devam eden bir büyümenin yeniden başlaması aldı. Danimarka'nın 1997 yılında gayri safi yurtiçi hasılası %5,2 artarak 1121 milyar krona ulaştı. Büyümenin bir kısmı iç talepteki artışla açıklanabilir, ancak 1997'de Danimarka ihracatı da Avrupa ortalamasından (%7,2) daha belirgin bir şekilde arttı.

Danimarka'da ekonomik büyümenin yeniden başlaması, diğer Avrupa ülkelerinden biraz daha erken gerçekleşti.

Ekonomideki canlanma, işgücü piyasasındaki olumlu değişimlerin konsolide olmasına katkı sağlamış ve kayıtlı işsizlik oranı toplam işgücünün %7,8'ine gerilemiştir.

Mineral kaynak tabanı

Gelişmiş bir hammadde tabanına sahip olmayan Danimarka, hem bitkisel hem de hayvansal ve mineral kökenli önemli miktarlarda endüstriyel hammadde ithal etmektedir. En dikkate değer kereste arzıdır (3,5 milyar kroon). Ana kereste tedarikçileri İsveç (1,5 milyar kroon), Finlandiya (0,7 milyar kroon) ve Almanya'dır (0,3 milyar kroon). Toplam ithalatta önemli bir yer, başta kömür, petrol ve petrol ürünleri olmak üzere akaryakıt ve enerji grubu malları tarafından işgal edilmektedir. 1996 yılında Danimarka'ya 2,9 milyar kron değerinde termal kömür, 9 milyar kron değerinde petrol ve petrol ürünleri ithal edildi. Rus firmaları Danimarkalı ithalatçılar için önemli ortaklardır. Bu grubun mal ithalatındaki payları yüzde 12,5 oldu.

sanayi

Danimarka endüstrisinin önde gelen sektörleri metal işleme, makine mühendisliği ve enstrüman yapımıdır. Toplam sanayi üretiminin yaklaşık %34'ü burada yaratılmaktadır. Gıda -% 26, kimyasal -% 16,5, kağıt hamuru ve kağıt ve baskı -% 8,5 ve ahşap işleri ve mobilya -% 7,8 sanayi tarafından önemli bir yer işgal ediyor.

Tüm bu sektörler, ürünlerinin üretimini ve ihracatını artırma yönünde istikrarlı bir eğilime sahiptir. Birkaç yıllık durgunluğun ardından tekstil ve hazır giyim sektöründe bir yükseliş yaşandı. Şu anda, bu endüstriler toplam endüstriyel üretimin yaklaşık %3,5'ini sağlamaktadır. Deri sektörü krizde.

1997 yılı sonuçları, 1998 yılı başında Danimarka ekonomisindeki durum, ülke ekonomisinin yükselişte olduğu sonucuna varmamızı sağlıyor. Danimarkalı ve uluslararası uzmanların tahminleri, yakın gelecekte Danimarka ekonomisi için ılımlı GSYİH büyümesi, tarımsal ve endüstriyel üretimde daha fazla büyüme, ılımlı ihracat büyümesi ve ülkenin parasal ve mali durumunun güçlendirilmesi için güvenle öngörülmektedir.

Uluslararası Para Fonu ve Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü'nden uzmanlara göre, Danimarka'daki ekonomik büyüme oranı biraz azalarak Avrupa ortalamasına (%2,7), enflasyon oranlarına göre de yaklaşacak.- Avrupa ortalamasını (% 0,5 ile) aşmaya devam edin ve işsizlik oranı daha da düşecek1999'a kadar %6,9'luk rekor düşük seviye.

Danimarka'da, toprakların %11'i, 2/3'ü özel mülkiyete ait olan ormanlarla kaplıdır. Bunların neredeyse tamamı son 200 yılda üretilen orman plantasyonlarıdır.

Şu anda Danimarka'da endüstriyel üretimde istihdam edilenlerin %10'u kereste endüstrisindedir. Bu, en hızlı büyüyen endüstrilerden biridir. 1996 yılında ağaç işleme endüstrisinin yıllık cirosu 10.1 milyar kroon olarak gerçekleşti.

Danimarka'daki en gelişmiş endüstrilerden biri, 17. yüzyılda bir endüstri olarak tanımlanan mobilya endüstrisidir. O zamandan beri, Danimarka mobilyalarının kalitesi hem Mobilya Üreticileri Birliği hem de devlet sübvansiyonları tarafından yüksek düzeyde tutulmuştur. Bugün mobilya sektörü, ülkenin en önemli ihracat sektörleri arasında 8. sırada yer almaktadır.

Danimarka'dan en büyük mobilya ithalatçısı Almanya'dır. Amerika Birleşik Devletleri son yıllarda ithalatını önemli ölçüde azaltmıştır. Danimarkalı üreticiler, bu pazarın çok umut verici olduğunu düşünerek Rusya satış pazarına artan ilgi gösteriyor.

1996 yılında, Danimarka iç pazarında 1997'nin ilk üç çeyreğinde - 5,2 milyar olan 6,4 milyar kroon mobilya satıldı.

Ülkenin mobilya sektöründe 19.500 kişiye istihdam sağlayan yaklaşık 500 şirket bulunmaktadır. İşletmelerin çoğu Danimarka Mobilya Sanayicileri Derneği'nde birleşmiştir. Bunlar, cirosu 10-100 milyon kroon olan küçük ve orta ölçekli işletmelerdir.

Danimarka hükümetinin iç borç politikasının temel bir ilkesi, hükümetin toplam borçlanmasını iç piyasaya devlet tahvili ihraç ederek karşılamaktır. 1997'de ülkenin kamu borcu 101,5 milyar kronu buldu.

1997'de Danimarka kronunun ABD doları karşısındaki ortalama döviz kuru 1 dolar başına 6,6 krondu.

Danimarka'daki taşımacılık endüstrisi geleneksel olarak ekonominin en önemli sektörlerinden biri olarak kabul edilir ve ülkedeki üçüncü en büyük ihracattır. Önemli bir döviz kazancı kaynağı olmaya devam etmektedir (kazançların yaklaşık %90'ı).

Deniz taşımacılığının payı, tüm dış ticaret taşımacılığının yaklaşık %75'ini oluşturmaktadır.

Danimarkalılar küresel navlun pazarının %5'ini kapsıyor.

Danimarka ticaret filosunun faaliyeti esas olarak uluslararası hatlarda yoğunlaşmıştır. Yurtiçi taşımacılık, denizcilik şirketlerinin cirosunun sadece %10'unu almaktadır. Avrupa'da mal taşımacılığı - cironun %25'i. Danimarka'nın en büyük nakliye pazarı Kuzey Amerika kıtasıdır. Danimarka filosunun toplam cirosunun %50'sini oluşturuyor. İskandinav ülkeleri içinde, Danimarkalılar nakliyenin yalnızca %5'ini gerçekleştiriyor. 1997 yılında Danimarkalı nakliye şirketleri Rusya'ya yaklaşık 360.000 ton kargo taşıdı.

Danimarkalı armatörler, en modern filolardan birini işletiyorlar ve ortalama gemi yaşı 8'den az, bu da küresel ticaret filosunun ortalama yaşının neredeyse yarısı kadar. 1997 yılında ağırlıklı olarak dış ticaret kargo taşımacılığında kullanılan ticaret filosunun işletmesinden elde edilen net gelir 8 milyar doları buldu.

Demiryolu taşımacılığı esas olarak Danimarka Ulusal Demiryolları (DSB) devlet şirketinde yoğunlaşmıştır. Danimarka demiryollarının toplam uzunluğu, 2344 km'si elektrikli olmak üzere 3 bin km'den fazladır. 2000 yılına kadar, tüm demiryolu ağının tamamen elektriklendirilmesi planlandı. Yıllık yaklaşık 150 milyon yolcu ve 9 milyon tondan fazla yük, dış ticaret kargolarının yaklaşık %65'i dahil olmak üzere demiryolu ile taşınmaktadır. Yolcu trafiğinin yaklaşık %20'si bu tür taşımalara düşmektedir.

Karayolu taşımacılığı, ülke içi yolcu ve yük taşımacılığı için önemlidir. Yıllık olarak tüm yurtiçi yük trafiğinin %75'inden fazlası ve yolcu trafiğinin %80'inden fazlası ve dış ticaret kargo taşımacılığının yaklaşık %8'i karayolu ile gerçekleştirilmektedir.

Halihazırda, Orta ve Batı Avrupa'dan İsveç, Norveç ve Finlandiya'ya ve aynı zamanda ters yönde gelen kara trafiği akışlarının çoğu (hem karayolu hem de demiryolu) Danimarka boğazlarına yaklaşmaktadır. Øresund ve Great Belt kıyılarında, karşı kıyıya ulaşmak için çok sayıda araba, otobüs ve vagonun feribotlara yüklenmesi gerekir. Bu nedenle, bu boğazlar aracılığıyla - Danimarka ve İsveç'i ayıran Øresund ve Danimarka'nın Zeeland adaları ile Fyn arasında uzanan Büyük Kuşak, inşaat

köprüler ve tünel geçişleri. Bu ulaşım arterleri, birlikte kıtadaki karayolu ve demiryolu ağının bütünleşmesini tamamlamaları gerektiği için Avrupa Birliği'nden büyük ilgi görüyor. Bu geçişler trafik sıkışıklığına neden olacak, trafik kesintisiz ve hızlı hale gelecek.

Hava Taşımacılığı. Bunun merkezinde İsveç, Danimarka ve Norveç arasında bir kamu-özel ortak girişimi olan SAS (İskandinav Havayolları Sistemi) bulunmaktadır. SAS tüm dış hava trafiğini yönetirken, Danimarka bölümü Danair iç hat uçuşlarını yönetiyor. Danimarka iç hatlarında Danair şubesi tarafından yaklaşık 2,5 milyon yolcu da dahil olmak üzere SAS tarafından yılda 13 milyondan fazla yolcu taşınmaktadır.

Danimarka'da, tarım ürünlerinin işlenmesinde uzmanlaşmış bir sanayi kompleksi gelişmiştir. Tarım ve balıkçılık için ekipman üretiminde uzmanlaşmış makine mühendisliğine ek olarak, önde gelen endüstriler kimyasal elektrik endüstrisinin yanı sıra hassas mühendisliktir. Şu anda, Danimarka, yüksek düzeyde kapitalizme sahip bir endüstriyel-tarım ülkesidir. Özellikle et ve süt ürünleri başta olmak üzere mühendislik ürünleri ve gıda maddeleri ihracatçısı olarak hareket ederek uluslararası ekonomik ilişkilere aktif olarak katılır. Ekonomi, sermaye ve üretimin yüksek düzeyde yoğunlaşması ve merkezileşmesi ile karakterize edilir. Sermayenin neredeyse 3/4'ü en büyük üç bankada yoğunlaşmıştır: Kopenhag ticaret, tarım ve özel bankalar.Büyük tekel birlikleri ülkenin tüm sanayi üretiminin 4/5'ini oluşturmaktadır. Danimarkalı şirketlerin %30'dan fazlası, Amerikan, Batı Almanya ve İsveç gibi yabancı tekellerin etkisi altındadır. Ancak, sermaye ithalatı ile eş zamanlı olarak ihracatı da hızla artmaktadır.

Danimarka'nın endüstriyel yapısına, hammadde ve yarı mamul ithalatı ve bitmiş ürün ihracatı ile dış pazarla yakından ilgili endüstriler hakimdir.

Aslında birçok sektör ihracat beklentisiyle gelişti; bunlara örneğin metal işleme, makine mühendisliği, et ve süt endüstrileri dahildir. İç pazar için çalışan hafif sanayinin bazı sektörleri de büyük miktarda ihracat ürünü tedarik etmektedir: ayakkabı, kumaş, mobilya vb.

sanayi

Danimarka, nispeten küçük bir işletme büyüklüğü ile karakterizedir. Yerleşimleri çok düzensiz. Birçok sanayi ve işletme doğuda, Büyük Kopenhag bölgesinde yoğunlaşmıştır. Önemli enerji hammaddesi rezervlerine sahip olmayan ülke, petrol ve kömür ithal etmek zorunda kalıyor. Ülkedeki tüm termik santrallerde ithal hammadde kullanılmaktadır. Ülkedeki hidroelektrik rezervleri önemsizdir. Elektriğin bir kısmı İsveç ve Norveç'ten denizaltı kablolarıyla iletilmektedir. Ülkede kahverengi kömür ve doğal gaz yatakları önemsiz ve yerel öneme sahip.

Danimarka'nın endüstriyel profilinde özellikle önemli olan, tüm işletmeler için ekipman setlerinin üretimidir: boya ve vernik, çimento, işleme sütü, et, balık vb. Danimarka'da inşa edilen tankerler, dökme yük gemileri, yolcu ve diğer gemiler büyük talep görüyor. Küçük tersaneler birçok liman şehrinde faaliyet göstermektedir. Motorlar, konteynerler, vinçler ve diğer gemi ekipmanı üreten fabrikalar bunlarla ilişkilidir.

Şu anda, dünyadaki gemilerin önemli bir kısmı, Danimarka'da veya Danimarka lisansları altında inşa edilmiş motorlarla donatılmıştır.

Gıda sektörü, üretilen ürünlerin maliyeti ve çalışan sayısı açısından ikinci sırada yer almaktadır. Yüksek düzeyde mekanizasyon ve geniş bir üretim profili ile ayırt edilir. Gıda sanayi ürünlerinin yaklaşık 3/4'ü ihraç edilmektedir. Danimarka şeker üretimi ile de uğraşmaktadır, bu sektör ülkenin güneydoğusundaki şeker pancarı ekim alanlarına yönelmektedir.

Nispeten yakın zamanda, Danimarka'da ağırlıklı olarak ithal edilen hammaddelerin kullanıldığı bir kimya endüstrisi gelişmiştir. Ağırlıklı olarak organik sentez ürünleri, vernikler ve boyalar, deterjanlar ve gübreler üretmektedir.

Danimarka, iyi gelişmiş bir cam ve seramik endüstrisine sahiptir. Özellikle yaygın olarak bilinen, yüksek kaliteli Danimarka porselenidir. Porselen tabakları boyamak için favori motifler martılar, yelkenli gemiler, kırsal manzaralardır.

Danimarka mobilyaları da dünya çapında ün kazandı. Ana merkez Kopenhag'dı, daha sonra bu endüstri Jutland'ın diğer şehirlerinde gelişmeye başladı. Buradaki mobilyalar, küçük fabrikalarda tik, gül ağacı ve diğer tropik ağaçlar kullanılarak yapılır. Mobilya büyük miktarlarda ihraç edilmektedir.

Tarım

Danimarka tarımı ülke ekonomisinin kilit sektörlerinden biridir ve tarımsal ihracat geleneksel olarak Danimarka ticaret dengesinde döviz kazancının önemli bir bölümünü oluşturmaktadır. Ülkede üretilen tarım ürünlerinin üçte ikisinden fazlası ihraç edilmektedir. 1997 yılında tarımsal ihracatın toplam değeri 60 milyar krondan az değildi.

Danimarka'daki tarımsal üretim, bu alandaki en gelişmiş gelişmelerin sistematik kullanımı, yüksek derecede mekanizasyon ve iş otomasyonu yoluyla elde edilen yüksek düzeyde teknoloji ve tarım teknolojisi ile karakterizedir.

Yaklaşık 120 bin kişi veya ülkenin sağlıklı nüfusunun %5'i, kademeli bir azalma eğilimiyle Danimarka tarımında istihdam edilmektedir. Tarımsal üretimin temeli aile çiftliğidir. Ülkedeki toplam çiftlik sayısı 68,8 bin olup, ortalama çiftlik büyüklüğü 40 hektardır.

Danimarka'da çevrenin korunmasına çok dikkat edilir. Mevcut yasalar, kimyasalların kullanımını sıkı bir şekilde düzenlemekte, organik gübrelerin kullanım sırasını ve kapsamını dikte etmekte ve ayrıca tarımsal atıkların çevreye boşaltılmasını da engellemektedir. Danimarka tarımında temiz teknolojiler, yalnızca idari baskı altında değil, aynı zamanda çiftçilerin kendileri için ekonomik olarak faydalı hale geldikleri için de başarıyla uygulanmaktadır. Devlet ve kooperatif birlikleri bu yöndeki en son bilimsel gelişmeleri finanse etmekte, bu da sadece çevre kirliliğini ortadan kaldırmakla kalmamakta, aynı zamanda çevre dostu ürünlerin üretiminde de artışa yol açmakta ve Danimarka tarımının rekabet gücünü artırmaktadır.

Danimarka kendi tarım ürünleri üretimi ile ağırlıklı olarak yem bitkileri ve tahıl üretiminde ihtiyaçlarını karşılamaktadır. 1997'deki hasat: tahıl - yaklaşık 9,2 milyon ton (önde gelen mahsuller: buğday - 4,8 milyon ton ve arpa - 3,9 milyon ton), patates - 1,4 milyon ton, şeker pancarı - 3,1 milyon ton.

Bitkisel ürünlerin ihracatı böyle küçük bir ülke için önemlidir. Yılda yaklaşık 2,5 milyon ton tahıl ihraç edilmektedir.

Hayvancılık, Danimarka'nın en büyük ve en verimli tarım sektörüdür. Hayvancılık, toplam çiftlik gelirinin yaklaşık dörtte üçünü oluşturmaktadır.

Danimarka'daki sığır sayısı şu anda 2,1 milyon baş ve birkaç yıldır düşüyor. Süt üretimi açısından (1997'de 4.7 milyon ton), Danimarka Avusturya, Belçika, Portekiz, İsveç ve Finlandiya'nın çok ilerisindedir.

Danimarka önemli bir tereyağı üreticisidir. 1997 yılında 57 bin ton üretim yapılmıştır. Bu, İspanya ve Portekiz'in toplamından daha fazla, İsveç'tekinin iki katı. Danimarka, dünyanın en büyük tereyağı ihracatçılarından biridir - 1997'de 49 bin ton (ana alıcı İngiltere'dir).

Danimarka, dünyanın en büyük dördüncü peynir ihracatçısı. 1997'de Danimarka'nın peynir ihracatı 236.000 tonu buldu ve değeri 1 milyar doları aştı (ana alıcılar Almanya, Suudi Arabistan, Japonya, ABD ve Yunanistan'dır).

Danimarka domuz eti üretiminde dünyada 8. sırada ve 1996 yılında dünyanın en büyük domuz eti ihracatçısı oldu. 1997 yılında 1,2 milyon ton ihracat gerçekleştiren Danimarka, kişi başına domuz eti tüketiminde Avrupa'da ilk sırada yer almaktadır.

Danimarka'da tarım, yüksek agroteknik kültürüyle bilinir. Arazi ıslahı yaygın olarak kullanılmaktadır ve bu da tarım arazilerinin genişletilmesine ve iyileştirilmesine yol açmaktadır. Danimarkalı çiftçiler, hızla değişen piyasa koşullarıyla dış pazarlardaki rekabete dayanabilmek için üç endüstri geliştiriyor: et ve süt hayvancılığı, domuz yetiştiriciliği ve kümes hayvancılığı.

Danimarka'da tarımın önde gelen dalı, tarım ürünlerinin emtia değerinin %80-90'ını sağlayan et, süt ve domuz pastırması hayvancılığıdır. Süt endüstrisinin gelişmesiyle eş zamanlı olarak domuz yetiştiriciliği de önem kazanmıştır. Domuz yetiştiriciliğinin yem temeli esas olarak süt atıklarıdır.

Danimarka'daki kümes hayvanları endüstrisi uzun süredir yumurta üretiminde uzmanlaşmıştır. Son yıllarda etlik piliç işi, ağırlıklı olarak kümes hayvanlarının ihraç edilmesiyle önemli ölçüde genişledi.

Tarımsal üretimin ikinci dalı - mahsul üretimi - ekilen alanın büyük bir kısmını kaplayan yem bitkilerinin yetiştirilmesinde uzmanlaşmıştır. Ekilebilir arazinin yarısından fazlası, başta domuz beslemek için kullanılan arpa olmak üzere tahıl bitkileri tarafından işgal edilmektedir. Diğer mahsuller arasında en yaygın olanları yulaf, buğday, çavdar, şeker pancarı ve yem karışımlarıdır.

Çavdar ve yulaf ağırlıklı olarak Jutland'ın batı, kuzey ve orta bölgelerinde yetiştirilir, arpa mahsulleri ülke genelinde oldukça eşit bir şekilde dağıtılır, buğday Danimarka Adaları ve Doğu Jutland'daki en verimli topraklara tahsis edilir. İlkbahar buğdayı daha küçük mahsuller verdiğinden, kış buğdayı mahsulleri baskındır.

Balıkçılık Kuzey Denizi'nin kıyı sularında yapılır. Ringa balığı ve pisi balığı yakalarlar. Balıkların çoğu batı ve kuzey kıyılarındaki limanlara teslim edilir: Esbjerg, Skagen, Hirtshals, Tyboron, Frederikshavn. Gökkuşağı alabalığı nehir ve göllerde yetiştirilir. Ülke, bu balığın ana dünya tedarikçisidir. Balıkçılığın gelişimi kısmen Danimarka'nın balıkçılık alanları ve pazarları ile ilgili avantajlı konumundan kaynaklanmaktadır. Balık ve balık ürünleri ağırlıklı olarak İngiltere, Almanya, İsveç, İtalya gibi Batı Avrupa ülkelerine ihraç edilmektedir.

Ihracat ve ithalat

1997'de Danimarka'nın dış ticaret cirosu 770 milyar kronu buldu. Ülkenin gayri safi yurtiçi hasılası içinde dış ticaretin payı %68,7'ye ulaştı.

Danimarka'nın başlıca dış ticaret ortakları AB ülkeleridir: Almanya, İsveç, İngiltere, Norveç, Hollanda, Fransa. 1997'de Danimarka'nın dış ticaretinin toplam cirosunun %68,5'ini oluşturuyorlardı. Amerika kıtasında, Danimarka'nın en büyük ortağı Amerika Birleşik Devletleri'dir (toplam dış ticaret cirosunun %4,4'ü), Asya-Pasifik bölgesinde - Japonya (%2,9) ve Çin (%1,2). Rusya, Danimarka'nın dış ticaret cirosunun %1.2'sinden biraz fazlasını oluşturuyor.

1997'de Danimarka, 403.6 milyar kron değerinde mal ve hizmet ihraç etti. İhracatın GSYİH içindeki payı %36 olmuştur. Son dört yılda, ihracat büyüme oranları oldukça sabit kalmıştır.

Danimarka'nın ana ihracat pazarı Almanya olmaya devam ediyor - tüm Danimarka ihracatının %22'si. Bunu %9,1 ile İsveç ve Büyük Britanya, %6,6 ile Norveç ve Fransa takip etmekte, denizaşırı pazarlardan ABD, Japonya, Güney Kore ve Hong Kong Danimarkalı ihracatçılar için en önemli ülkelerdir.

Rusya'nın Danimarka ihracatındaki payı %1,4 ve bu göstergeye göre 15. sırada yer alıyor.

"Gıda ve canlı hayvanlar" grubunda en önemli kaynaklar et ve et ürünleri (19,9 milyar kroon miktarında), balık ve deniz ürünleri (15 milyar kroon), süt ürünleri ve yumurtadır (7,3 milyar kroon) .

"Yakıt hariç gıda dışı hammaddeler" (12,2 milyar kroon) grubunda kürk ihracatı önemli bir yer tutmaktadır. Kürk çiftçiliği, son yıllarda Danimarka için önemli bir ihracat endüstrisi haline geldi. 1997 yılında vizon ve tilki derisi ihracatı yaklaşık 400 milyon dolar getirdi. Ana alıcı Hong Kong (%30'dan fazla), Almanya, İtalya, Türkiye, Finlandiya ve Güney Kore'dir.

1996 yılında 13,5 milyar kroon tutarında mineral yakıtlar, yakıtlar ve yağlayıcılar, gaz ve elektrik ihracatı ilk kez Danimarka'nın bu mal grubunun ithalat maliyetlerini aştı. Aynı zamanda, elektrik ihracatı özellikle önemli ölçüde arttı (beş kat).

Danimarka'nın önemli ihracatı tıbbi ekipman ve cihazlardır. Böylece tıbbi elektrikli ev aletleri ihracatı 1,2 milyar kroonu aşıyor. Diğer tıbbi cihaz ve aletlere yıllık olarak yaklaşık aynı miktarda ihraç edilmektedir.

Danimarka ihracatında önemli bir yer mobilya tarafından işgal edilmektedir. Bugün Danimarka, Avrupa'daki herhangi bir ülkeden daha fazla mobilya üretiyor ve üretiminin yaklaşık %80'i ihraç ediliyor. 1997 yılının ilk üç çeyreğinde Danimarka mobilyası 9,5 milyar kron tutarında ihraç edildi. Tüm mobilya ihracatının yaklaşık yarısı (5,6 milyar kron) Almanya'ya gönderiliyor. Genel olarak, Danimarka mobilya ihracatının neredeyse %90'ı Batı Avrupa ülkelerine gidiyor.

İçe aktarmak. 1997'de Danimarka, 366,4 milyar kron değerinde mal ve hizmet ithal etti. İthalatın GSYİH içindeki payı %32,7 olmuştur.

Danimarka pazarının ana mal tedarikçileri, Danimarka ithalatının değerinin %65,4'ünü oluşturan AB ülkeleridir. En büyük tedarikçiler Almanya (%20,5), İsveç (%11,6), Büyük Britanya (%6,8), Hollanda (%6,6), Fransa (%5,2), Norveç (%5,1) . Diğer büyük tedarikçiler arasında ABD (%4,8), Japonya (%2,3) ve Çin (%1,7) bulunmaktadır. Rusya'nın Danimarka ithalatındaki payı sadece %0,9'dur. Bu göstergeye göre Rusya, Danimarka'nın dış ticaret ortakları arasında sadece 19. sırada yer alıyor.

Danimarka, gıda ürünlerinin önemli bir ithalatçısıdır. 1997 yılında "Gıda ürünleri ve canlı hayvanlar" başlığı altındaki mal ithalatı 23,6 milyar kroon olarak gerçekleşti. Bu gruptaki ana yer, çoğunlukla işleme için satın alınan balık ve deniz ürünleri (7.4 milyar kroon) tarafından işgal edilmektedir.

Üç yıllık ekonomik toparlanma sırasında, Danimarka'ya yapılan mobilya ithalatı %40 arttı ve 1996'da 2,3 milyar kroon'a ulaştı. Ve zaten 1997'nin ilk üç çeyreğinde 2,9 milyar kroon değerinde mobilya ithal edildi. En büyük tedarikçiler İsveç, Almanya, İtalya ve Norveç'tir. Aynı zamanda, Danimarka mobilya ithalatı ihracatın sadece dörtte birini oluşturmaktadır.

Kapsamlı bir şekilde gelişmiş bir kimya endüstrisine sahip olmayan Danimarka, önemli miktarda kimyasal ürün ithal etmektedir. 1996 yılında bu grubun malları 26,3 milyar kroon tutarında ithal edilmiştir.

Danimarka'nın değer bazında en büyük ithalatı (81.2 milyar kron) makine, ekipman ve araçlardır. Bu gruptaki lider yer, esas olarak otomobiller olmak üzere otomobiller (19.2 milyar kroon) tarafından işgal edilmektedir.

GSYİH'nın yaklaşık üçte ikisi özel sektör tarafından üretiliyor. Danimarka'nın bölgesel endüstriyel potansiyeli, Danimarkalıların Orta Avrupa pazarlarına artan ilgisinin neden olduğu ülkenin batı bölgelerine taşınıyor. Şu anda, imalat şirketlerinin üçte ikisi bu bölgelerde yoğunlaşmıştır.

1995 ve 1996 yıllarında Danimarka kronunun Avrupa para birimleri ve ABD doları karşısındaki düşüşüyle ​​bağlantılı olarak sektörde kısa bir durgunluktan sonra, 1997 üretim ve ihracatta artış gösterdi. Bu eğilim, Avrupa pazarlarında artan talep ve Danimarka'da artan ihracat potansiyelinden kaynaklanmaktadır.

Danimarka sanayi üretiminin 1997'deki toplam değeri yaklaşık 400 milyar krondur. Üretilen ürünlerin üçte ikisi ihraç edilmektedir.

Diğer ülkelerle ilişkiler

Danimarka için diğer ülkelerle olan ticari ilişkiler hayati bir rol oynamaktadır, çünkü yakıt ihtiyacı neredeyse tamamen ithal edilen petrol ile karşılanmaktadır, tarım ithal yem, gübre, tarım makineleri ve sanayi metal, kereste, yün gibi hammaddelere büyük ölçüde bağımlıdır. , pamuk vb. Ayrıca, uluslararası ticaret ilişkileri, yukarıda belirtilen malların ihracatı için önemlidir, yani. et ve süt ürünleri ile diğer tarımsal ve endüstriyel ürünler.

Danimarka ekonomisi için deniz ortamı nedeniyle, deniz taşımacılığı, ulaşım sisteminde önemli bir rol oynamaktadır. Yurtiçi kargo taşımacılığının yarısını ve dış kargo taşımacılığının yaklaşık %80'ini oluşturmaktadır. Ülke, bireysel adalar ve Jutland arasında ulaşım hizmeti veren kapsamlı bir iç deniz yolları sistemine sahiptir. Danimarka, ABD, İngiltere, Baltık Denizi ülkeleri, Fransa, Faroe Adaları ve Grönland ile kalıcı deniz kargo ve yolcu hatlarıyla bağlıdır. Batı Avrupa ile iletişim esas olarak Esbjerg limanı üzerinden, Baltık ülkeleri ve Amerika ile ise Danimarka'nın en büyük limanı olan Kopenhag üzerinden sağlanmaktadır. Ülkenin diğer önemli limanları Aalborg, Fredericia, Obenro, Nyborg, Randers ve diğerleri. Amerika Birleşik Devletleri, İngiltere, Japonya ve diğer ülkelerden gelen rekabet nedeniyle, trafiğin önemli bir kısmı yabancı kargo olmasına rağmen deniz filosunun Danimarka ekonomisindeki önemi azalmıştır. Demiryolları ve karayolları ağı da iyi gelişmiştir.

5. Nüfus

Nüfus etnik yapı bakımından oldukça homojendir. %98'i Danimarkalı. Dil ve kültür açısından, Norveçliler ve İsveçlilerin yanı sıra İzlandalılar ve Nalbantlarla pek çok ortak özelliklere sahiptirler ve onlarla tek bir İskandinav halk grubunu oluştururlar. Bu grubun bir parçası olarak, Danimarkalılar erken bağımsız bir ulus olarak şekillendiler. İskandinav dilleri arasında Danca, dağıtımda yalnızca İsveççe'den sonra ikinci sıradadır. Danimarka nüfusunda, erkeklerden biraz daha fazla kadın var (%50,3 ve %49,7). Kentsel ve kırsal nüfus oranı yaklaşık 1/4'tür.

Danimarka'nın son derece gelişmiş tarımında, erkek emeği yaygın olarak kullanılmaktadır ve diğer birçok Batı ülkesinden farklı olarak erkeklerin şehirlere göçü azdır. Danimarka yoğun nüfuslu bir ülkedir. Nüfus yoğunluğu bakımından Kuzey Avrupa'nın diğer eyaletlerinden öndedir. Danimarka takımadaları, ülkenin tüm sakinlerinin 2 / 3'ünün yoğunlaştığı en yoğun nüfuslu adadır.

Danimarka, anayasal monarşiye dayalı bir hükümet sistemine sahip bir devlettir. Anayasaya göre, devlet başkanı, tek kamaralı parlamento (Folketing) ile birlikte yasama yetkisini kullanan hükümdardır; Yürütme gücü krala aittir ve onun adına hükümet (bakanlar kurulu) tarafından kullanılır. Danimarka Parlamentosu 4 yıllık bir dönem için seçilir.

İdari bölge bölümü - 14 özerklik.

Danimarka'nın para birimi Danimarka kronudur.

6. Büyük şehirler

En büyük şehir, Merchant's Harbor olarak tercüme edilen Danimarka'nın başkenti Kopenhag'dır (Kobenhavn). Zeeland ve Amager adalarında bulunur. Kopenhag, Baltık ve Kuzey Denizleri arasındaki Øresund Boğazı üzerinde önemli bir limandır. Nüfus 1,6 milyon kişidir. İlk olarak 1043'te, 1167'de bir kale ve surlar inşa edildi (keşiş Apsalon'un bu şehri 1158'de kurduğu bir versiyon var). 1254'te şehir statüsü aldı. 1416'da Danimarka'nın başkenti olur. 17. yüzyılda, IV. Christian'ın tasarımlarına göre kralların ikametgahı inşa edildi. Şu anda, büyük bir ticari, endüstriyel, ekonomik ve kültürel merkezdir.

7. İlginç ve eğlenceli gerçekler

Jutland'da olağanüstü bir "dünya atlası" var. Gölün yüzeyinde kıtalar ve taş ve topraktan yapılmış en büyük adalar görünüyor. "Atlas" 100'ün uzunluğum, genişlik 50 l. Resimde:

Danimarka aynı zamanda büyük hikaye anlatıcısı Hans Christian Andersen'ın da doğum yeridir. Hikaye anlatıcısı tüm hayatı boyunca Kopenhag'da yaşadı ve çalıştı ve onuruna şehrin setinde, Andersen'in peri masallarındaki en sevdiği karakterlerden biri olan güzellik ve mühendislik tasarımında benzersiz olan Küçük Deniz Kızı'nın bir heykeli var.

çizim – Küçük Deniz Kızı Heykeli

Kaynakça:

    İnsanlığın Hazineleri 1997

    Başkan Yardımcısı Maksakovskiy. Dünyanın coğrafi resmi.. - Yaroslavl: - 1995.

    Bilimsel - popüler coğrafi ve etnografik yayın "Ülkeler ve halklar", M.: - 1992.

    Kısa coğrafi rehber "Ülkeler ve halklar"., M.: - 1992.

    Resimli Ansiklopedik Sözlük 1997.

    Büyük Sovyet Ansiklopedisi.

    Dünyanın küçük atlası 1997

    Çocuk ansiklopedisi. M.: - 1988

Danimarka- küçük bir ülke, çoğu Jutland yarımadasında bulunuyor. Jutland'ın güneyinde, Danimarka Almanya ile sınır komşusudur, bu bir Avrupa ülkesiyle olan tek kara sınırıdır. Batıda Danimarka, Kuzey Denizi ve doğuda Baltık Denizi tarafından yıkanır. Kuzeyde, Danimarka'yı Norveç ve İsveç'ten ayıran Skagerrak ve Kattegat boğazları bulunur. Buna ek olarak, Danimarka, yalnızca 90'ında yerleşim olan yaklaşık 400 ada içerir. Kopenhag, anakaranın batısında bulunan en büyük ada olan Zeeland adasında yer almaktadır. Danimarka topraklarının çoğu verimli ovalar, yuvarlak tepeler, kıyı ormanları ve bozkırlar tarafından işgal edilmiştir. Ülkede tek bir dağ yok, en yüksek noktası Jutland'ın göller bölgesindeki Yding Skovhöy sadece 173 metre yüksekliğinde.

Yüzyıllardır devam eden ormansızlaşma ve çayırların mera olarak kullanılması, doğal ortamda önemli bir değişikliğe yol açmıştır. Genel olarak, tarım arazilerinin yaklaşık %20'si deniz seviyesinde veya yakınındadır, bu arazilerin çoğu, yapay drenaja tabi tutulmuş ekolojik olarak dengesiz ovalardır. Manzara o kadar değişti ki, doğal olarak kıvrılan nehirlerin neredeyse hiçbiri dokunulmadan kaldı ve birçoğu yapay olarak düzeltildi. Danimarka topraklarının yaklaşık %12'si orman tarlalarıyla kaplıdır, ancak birincil ormanların bulunduğu alanlar azdır. Ormanlar çoğunlukla yaprak dökendir, burada kayın ve meşe ana ağaç türleridir. Ayrıca ladin, fındık, akçaağaç, çam, huş, titrek kavak, ıhlamur ve kestane de görebilirsiniz. Danimarka'daki hayvan dünyasının en yaygın temsilcileri, 200 kg'a kadar çıkabilen geyiklerdir. Danimarka'da ayrıca karaca, alageyik, tavşan, tilki, sincap, kirpi ve porsuk vardır. Danimarka'da en yaygın olanları saksağan, şehir güvercini, su tavuğu, kaz ve ördek olan yaklaşık 400 kuş türü yaşamaktadır. Danimarka'daki en büyük orman, Danimarka'daki tek milli park olan Rebuild Bakker'in bulunduğu 77 kilometrekarelik bir alana sahip Rold Skov'dur.

Kuzeydeki konumuna rağmen, Danimarka'nın iklimi nispeten ılımandır ve ülkenin batı kıyısı boyunca akan sıcak Gulf Stream'den etkilenir. Ancak, yağmurlu havaya ve bulutlu gökyüzüne güvenin, her ihtimale karşı, güneş çıkarsa, sizin için hoş bir sürpriz olsun. Ülke gezisi için en keyifli aylar, sıcaklıkların 25 derecede tutulduğu ve gün uzunluğunun 18 saat olduğu Mayıs-Ağustos aylarıdır. En soğuk kış aylarında, Ocak ve Şubat aylarında, ortalama gündüz sıcaklığı sıfırın altında kalır ve soğuk görünse de aslında o enlem için ortalama sıcaklığın yaklaşık 10 derece üzerindedir.

 


Okumak:



Viktor Astafiev. pembe yeleli at. V.P.'nin hikayesine dayanan okuyucu günlüğü Astafiev Pembe yeleli at Astafiev pembe yeleli at kısa

Viktor Astafiev.  pembe yeleli at.  V.P.'nin hikayesine dayanan okuyucu günlüğü Astafiev Pembe yeleli at Astafiev pembe yeleli at kısa

Makale menüsü: 1968 - bir özetini aşağıda sunacağımız garip bir adı olan "Pembe Yeleli At" adlı bir hikaye yazma zamanı ....

Gurur ve Önyargı kitabı

Gurur ve Önyargı kitabı

Jane Austen "Gurur ve Önyargı" "Unutmayın, acılarımız Gurur ve Önyargı'dan geliyorsa, o zaman onlardan kurtuluş biziz...

"Kral İsteyen Kurbağalar" masalının analizi

masal analizi

Bölümler: Edebiyat Amaç: Öğrencileri I.A. masalıyla tanıştırmak. Krylov "Çar'ı İsteyen Kurbağalar" Anlama yeteneğini geliştirmeye devam...

Fiziksel termoregülasyon

Fiziksel termoregülasyon

Vücut ısısı ortam ısısını aşarsa, vücut ortama ısı verir. Isı, radyasyon yoluyla çevreye aktarılır, ...

besleme resmi RSS