İnsan kaynaklı afetler genellikle doğal afetlerin bir sonucu olarak meydana gelir, ancak aynı zamanda eskimiş ekipman, açgözlülük veya dikkatsizlik nedeniyle de meydana gelir. Bunların hatırası insanlık için önemli bir ders görevi görür, çünkü doğal afetler bize zarar verebilir, ancak gezegene değil, insan yapımı olanlar kesinlikle tüm çevreleyen dünya için bir tehdit oluşturur.

Lak-Megantic'te petrol treni enkazı, 6 Temmuz 2013. Felaket Kanada'nın Quebec eyaletinin doğusunda meydana geldi. Yetmiş ham petrol tankını taşıyan bir tren raydan çıktı ve tanklar patladı. Şehir merkezindeki binaların yarısından fazlası patlama ve ardından çıkan yangın sonucu yıkılmış ve yaklaşık elli kişi hayatını kaybetmiştir.

23 Ekim 1989'da Teksas, Pasadena'daki Phillips Petroleum Company kimya tesisinde bir patlama. Çalışanların dikkatsizliği nedeniyle, büyük bir yanıcı gaz sızıntısı meydana geldi ve iki buçuk ton dinamite eşdeğer güçlü bir patlama meydana geldi. İtfaiyecilerin alevleri söndürmesi on saatten fazla sürdü. 23 kişi öldü, 314 kişi de yaralandı.

25 Mart 1947'de Illinois, Centralia'daki bir kömür madeninde patlama. Artık daha çok oyundaki ve "Silent Hill" filmindeki yangının prototipi olarak hizmet eden sonsuz yeraltı ateşiyle tanınan kasaba, XX yüzyılın ortalarında acı çekti. O zaman yerel bir madende, bir kömür tozu patlaması yüzden fazla insanı gömdü - bazıları anında moloz altında, diğerleri zehirli dumandan öldü.

Halifax'ta patlama, 6 Aralık 1917. Kanada'nın Halifax yılı körfezinde, Fransa'ya giden Fransız savaş gemisi Mont Blanc, Norveç gemisi Imo ile çarpıştı. Sorun, Mont Blanc'ın ağzına kadar patlayıcılarla dolu olması ve patlamanın gücünün şehrin yarısını yok etmeye yetmesiydi. İki bin kişi öldü, dokuz bin kişi yaralandı.

Bhopal felaketi, 3 Aralık 1984 Hindistan'ın Bhopal kentinde meydana gelen tarihin en büyük insan kaynaklı felaketlerinden biri. Pestisit üreten bir kimyasal tesiste meydana gelen kaza sonucunda zehirli bir madde olan metil izosiyanit açığa çıktı. Serbest bırakıldığı gün yaklaşık 3 bin kişi öldü, 15 bin kişi daha öldü - sonraki yıllarda ve bir şekilde yüz binlerce kişi etkilendi.

24 Nisan 2013, Bangladeş'in Savar kentinde bir binanın çökmesi. Giyim mağazalarına da ev sahipliği yapan Rana Plaza alışveriş merkezi, inşaat sırasında güvenlik önlemlerine uyulmaması nedeniyle yoğun saatlerde çöktü. 1127 kişi öldü, 2500 kişi de yaralandı.

Almanya, Oppau'daki bir kimya tesisinde patlama, 21 Eylül 1921. Felaketin meydana geldiği fabrikada, bir ay önce yüz kişinin ölümüne neden olan bir patlama çoktan gürlemişti. Ancak önlemler alınmadı ve bir sonraki kaza, 600 çalışanın ve çevredekilerin ölümüne, birkaç bin kişinin yaralanmasına neden oldu. 12 ton sülfat ve amonyum nitrat karışımı 5 kiloton TNT kuvvetiyle patladı ve kasabayı kelimenin tam anlamıyla yeryüzünden sildi.

26 Nisan 1986 Çernobil kazası. İnsan yapımı felaketlerin bir tür sembolü haline gelen nükleer enerji tarihinin en büyük kazası. reaktör patlaması Çernobil nükleer santrali radyoaktif maddeleri atmosfere attı, bu nedenle birkaç yerleşim yerinin boşaltılması gerekiyordu. Sadece 31 kişi öldü, ancak yüzlerce ve binlerce insan radyasyonun etkilerinden acı çekti ve Ukrayna ve Beyaz Rusya topraklarındaki devasa alanlar uzun yıllar yaşanmaz hale geldi.

İnsan kaynaklı felaketlerden bahsederken, petrol sızıntılarını kastediyorlar, nükleer felaketler, fabrikalarda büyük olaylar. Hepsinin yerel halk ve halk için sonuçları oldu. Çevre.

Nükleer ve atomik felaketler

Çernobil felaketi (Ukrayna)

Havaya atılan radyoaktif maddeler 56 bin kişinin ölümüne yol açtı. En çok enfekte olanlar Beyaz Rusya, batı Rusya ve kuzey Ukrayna idi.

Fukuşima (Japonya)

Three Mile Island Nükleer Santrali (ABD)

İşletmelerdeki en büyük acil durumlar

Kimyasal tesis "Mayak" (Çelyabinsk-40, Rusya)

Patlama, radyoaktif maddeleri 2 kilometre yüksekliğe yükseltti ve 23 bin metrekarelik bir alanı kirleterek yerleşti. km.

Tıp Kliniği (Goiania, Brezilya)

Yağmacılardan bu konteyneri alan çöp sahası sahibi, içindeki parlayan tozu arkadaşlarına gösterdi. Şehrin yakınındaki bölge enfekte olduğu ortaya çıktı ve ancak 300 yıl sonra yeniden yaşamak mümkün olacak.

En büyük petrol sızıntıları

Bir petrol platformunun patlaması (Meksika Körfezi)

Bir dökme tankerin enkazı (Brittany sahili)

Düşmanlıkların yürütülmesi nedeniyle, bu felaketin sonuçlarıyla geç savaşmaya başladılar: 600 km kıyı zaten kirlendi. Körfezin yüzeyinin bin kilometre karesi petrolle kaplandı.

İnsanlık tarihinin en kötü insan yapımı felaketi

Felaket sonucu yaklaşık 20 bin kişi öldü ve 600 bine kadar kişi yaralandı. Şehrin ve çevresinin suları ve toprakları bugüne kadar kirlenmiş durumda. Tarihte başka korkunç olaylar da oldu, ama herkes suçlu değil. Bazen doğanın emriyle muazzam yıkım ve kitlesel kayıplar meydana geldi. Sitede XX yüzyılın en korkunç olayları hakkında bir makale var.
Yandex.Zen'deki kanalımıza abone olun

Acil durum, insanlara ve çevreye zarar veren doğal veya insan yapımı bir felaketin etkisinin sonucudur. Acil durum istatistikleri, sonuçları izlemenize, bu tür olaylara karşı önlemler geliştirmenize ve alınan önlemlerin etkinliğini değerlendirmenize olanak tanır. Acil durumların ana nedenleri, doğa üzerindeki etki ve siyasi, askeri, sosyal nitelikteki çatışmalardır.

Olayların sınıflandırılması

21 Mayıs 2007 tarihli ve 304 Sayılı Hükümet Kararnamesi, acil durumların sınıflandırılmasını getirmiştir. Doğal ve insan yapımı kazaların yayılmasının parametreleri:

Biyolojik ve sosyal felaketler

Teknojenik kazalar

İnsan kaynaklı afet türleri:

1. Endüstriyel acil durumlar. Sanayi tesislerinde meydana gelen küçük kazalar. Bu tür olaylar bir felakete dönüşebilir ve insan kayıplarına ve yıkıma neden olabilir.
2. Radyasyon acil durumları. Nükleer santrallerin işletilmesi sırasında kuralların ihlali nedeniyle meydana gelirler. Çarpıcı faktörler acil kaza kaynakları insanların maruz kalmasına ve çevrenin kirlenmesine neden olur.
3. Bakteriyolojik acil durumlar. Bu tür afetler bakteriyolojik silahların kullanılması sonucunda meydana gelmektedir. Olayın sonucu, büyük insan ve hayvan hastalıklarıdır. Bakteriyolojik silahların kuluçka süresi 1 ila 7 gündür ve genellikle gizlidir.

Teknojenik felaketler, biyolojik, kimyasal ve radyoaktif maddelerin salınımı ve enerji santrallerinde veya ulaşımda yangınların patlak vermesiyle doludur. Yıllara göre teknolojik acil durum istatistikleri:

10 yıllık acil durum istatistikleri birçok büyük ölçekli olay örneğini içermektedir. Bu içerir:

• 2009 - Sayano-Shushenskaya hidroelektrik santralinde bir felaket. 75 kişi öldürüldü;
• 2010 - Raspadskaya madeninde patlama. 91 kişi öldü;
• 2011 - Petrozavodsk yakınlarında uçak kazası. 52 kişi öldürüldü;
• 2012 - Tyumen yakınlarındaki uçak kazasında 31 kişi öldü;
• 2013 - Kazan'da uçak kazası. 50 kişi öldürüldü;
• 2016 - Rostov-on-Don'da uçak kazası. 62 kişi öldürüldü. Soçi'de bir kaza daha meydana geldi. 92 kişi öldü;
• 2016 - büyük yangınlar nedeniyle Amur Bölgesi topraklarında bir acil durum rejimi getirildi;
• 2017 - Başkıristan'da, yüz hektardan fazla bir alanda tarımsal ürünlerin toplu ölümü nedeniyle 14 ilçede acil durum ilan edildi;
• 2017 - Yerleşmeye ve mahsulün kısmen kaybolmasına neden olan ıslak kar yağışı nedeniyle, Buryatia'nın iki bölgesinde bir acil durum rejimi başlatıldı;
• 2018 - banliyölerde bir uçak kazası. 71 kişi öldü.

Rusya Federasyonu Acil Durumlar Bakanlığı'nın Ekim 2018'deki operasyonel tahminine göre, Okhotsk Denizi ve Japonya Denizi sularında deniz taşımacılığında acil durum riski vardı.

Bölgelere göre acil durumlar

2017 için acil durum istatistiklerinde 177 olay var. Olayların Rusya Federasyonu'nun kurucu kuruluşlarına göre dağılımı:

Toplam acil durumlar 36483 kişi acı çekti. Çoğu Primorsky (16912) ve Altay (4154) bölgelerinin yanı sıra Adigey Cumhuriyeti'nin (6715) sakinlerine düşüyor.

Acil kazalar sonucunda 556 kişi hayatını kaybetti. Çoğu Krasnodar Bölgesi'ne düşüyor (51), Saratov bölgesi(31), Dağıstan Cumhuriyeti (30) ve Tataristan (25). Ayrıca Stavropol (23) ve Trans-Baykal Bölgeleri (20).

Rusya'da 2017 için acil durum istatistikleri, yılı nispeten “sakin” olarak adlandırmamıza izin veriyor. Acil durum sayısı %41 azaldı. Kurban sayısı %73, ölü sayısı %30 azaldı.

Acil Durumlar Bakanlığı'na göre, acil durum istatistikleri olumlu bir eğilim gösteriyor.

Olayların önlenmesi ve ortadan kaldırılması

Rus Acil Durum Önleme Sistemi (RSChS), 18.04.1992 tarih ve 261 sayılı Hükümet Kararnamesi ile oluşturulmuştur. Faaliyetleri bu ve diğer düzenleyici belgeler tarafından düzenlenir. Yapının temel görevi, Rusya'daki her türlü olaya zamanında müdahale ve acil müdahaledir. Öncü rol, Rusya Federasyonu Acil Durumlar Bakanlığı birimlerine verilmiştir. Acil durumlara karşı koruma amaçlı eylemlerin koordinasyonu aşağıdakiler tarafından gerçekleştirilir:

• RF Acil Durum Bakanlığı'nın bölgelerdeki merkezleri;
• yürütme makamları veya yerel yönetim altındaki acil durumlar için komisyonlar. Yetkileri, kontrol edilen bölgede bir acil durum rejiminin başlatılmasını içerir. Ayrıca acil durumlarda acil tahliye düzenleme hakları vardır;
• işletmelerde acil durumlar için komisyonlar.

Her kuruluş bir acil durum planı geliştirmelidir. Belge, acil bir durumda zorunlu eylemlerin bir listesini içermelidir. Yeni işe alınan çalışanlar, sivil savunma ve acil durumlar hakkında bir tanıtım brifingi almalıdır.

Diğer ülkelerdeki acil durumlar

Acil durum istatistikleri gösteriyor ki her yıl farklı türden doğal afetler dünyada yaklaşık 50 bin insan ölüyor. Doğal acil durum türleri:

1. Seller - %40.
2. Tropikal siklonlar - %20.
3. Kuraklık - %15.
4. Depremler - %15.
5. Diğerleri - %10.

1960 ve 2015 yılları arasında afet sayısı üç katına çıktı. Ana sebep, atmosferik-hidrosferik olaylardır. İnsan kaynaklı acil durum istatistikleri, daha az yıkıcı sonuçlar kaydetmez - insanların ölümü, çevreye verilen zarar.

Arasında doğal afetler 2018 Endonezya'daki en büyük depremdi ve ardından bir sel geldi. Acil durum istatistiklerinde yaklaşık 1550 ölü var. 152 bin vatandaş da yıkılan evlerin enkazı altında.

Dünyada daha küçük olaylar da oldu. Ülkelere göre doğal acil durumlar ve insan kaynaklı kazaların istatistikleri:

Çözüm

Felaket yaşıyoruz. Acil durumlar, sonuçlarının ölçeği açısından savaşlarla karşılaştırılabilir. 21. yüzyılda, yüz binlerce insanın hayatına mal oldular, arkalarında milyonlarca kurban, çoğu zaman onarılamaz yıkım ve hasar bıraktılar. Yalnızca acil durumlarda yetkin eylemler insan hayatını kurtarabilir. Acil durumların sonuçlarıyla başa çıkmak için yılda milyarlarca dolar harcanmaktadır. Yalnızca Rusya'da, kayıplar yıllık 60 milyar rubleye ulaşıyor.

26 Nisan'da dünya, 20. yüzyılın en büyük insan kaynaklı felaketlerinden birini hatırlıyor - Çernobil nükleer santralindeki patlama. FBA "Bugün Ekonomi" geçen yüzyılın en ünlü felaketlerine genel bir bakış hazırladı.

Afetler neden olur? Çoğu zaman bu, bir dizi olayın saçma bir tesadüfü ve kötü şöhretli insan faktörü.

Halifax

6 Aralık 1917. 3000 ton patlayıcılar Kanada'nın Halifax limanına giren Fransız askeri nakliye gemisi "Mont Blanc", 20. yüzyılın başlarındaki en güçlü insan yapımı felaketin nedeni oldu. Patlama körfezin dibini açığa çıkardı ve geminin parçaları 20 kilometrelik bir yarıçap içinde dağıldı. 3.000'den fazla insan öldü, 2.000 kişi kayboldu ve yaklaşık 9.000 kişi yaralandı. Şehir alevler içinde kaldı ve molozlarla kaplandı. Ertesi gün, burada donlar vurdu, bir fırtına başladı ve bir gün sonra Halifax'ta bir fırtına vurdu. Kazanın nedeni insan faktörü: Tehlikeli yük taşıyan geminin kaptanı manevra yaparken bir hata yaptı ve başka bir gemiyle çarpıştı.

"deniz feneri"

29 Eylül 1957. Kapalı şehir Chelyabinsk-40 (şimdi Ozersk). Silah sınıfı plütonyum üretimi yapan Mayak işletmesindeki en güçlü patlama. Soğutma sisteminin arızalanması nedeniyle, atmosfere yaklaşık 20 milyon küri radyoaktif madde salındı ​​(karşılaştırma için: Çernobil kazası- 50 milyon curi). Bir radyoaktif madde bulutu 23.000 km²'lik bir alanı kapladı ve üç bölgede 217 yerleşim yerinde 270.000 kişilik bir nüfusa sahipti: Chelyabinsk, Sverdlovsk ve Tyumen. Bu kazanın kurbanları, büyük dozda radyasyon alan yaklaşık 160 bin kişiydi. Nedeni - atık deposunun çalışmasındaki hatalar.

Bhopal Kimya Tesisi Union Carbide

3 Aralık 1984 Hindistan'ın Bhopal şehrinde haşere kontrol ürünleri üreten büyük bir kimyasal tesiste kaza. Ölümcül bir gaz sızıntısı sonucu bir saat içinde 500.000'den fazla kişi zehirlendi. Kaza gününde yaklaşık 4.000 kişi, iki hafta içinde 8.000 kişi öldü. Bölgede çimenler sarardı, ağaçlardan yapraklar düştü, hayvanlar toplu halde öldü. Daha sonra 16.000'den fazla kişi öldü. yerel sakinler... Binlerce kişi gözlerini kaybetti. Kazaya kimyasal Hiroşima adı verildi. Felaketin sonuçları hala hissediliyor. Kazanın kesin nedeni belirlenemedi. Bununla birlikte, bunun ciddi bir güvenlik düzenlemesi ihlali ve işletmenin kasıtlı sabotajı olduğu varsayımı var.

Çernobil

26 Nisan 1986. Dördüncü reaktörde patlama. Yüz tondan fazla yanan uranyum atmosfere salındı. İstasyonun etrafındaki 30 kilometrelik bölgeden 135 binden fazla kişi tahliye edildi. Binlerce insan kazanın sonuçlarının ortadan kaldırılmasına dahil oldu. Radyasyon seviyesi o kadar yüksekti ki, yangını söndüren robotların mikro devreleri başarısız oluyordu! Birçok tasfiye memuru birkaç gün içinde öldü. Radyoaktif bulut, yalnızca SSCB'nin birçok bölgesini değil, aynı zamanda bir dizi Avrupa ülkesine de yayıldı. Bu kazanın sonuçlarını ortadan kaldırmak için yapılan çalışmalar, trajediden 30 yıl sonra bile tamamlanmadı. Kaza nedeni insan faktörüdür. Felaketin maliyeti 200 milyar dolar.

Piper alfa

6 Temmuz 1988. Piper Alpha petrol platformunda patlama. Kazanın kurbanları 167 personel ve 226 çalışandı. Bu cehennemde sadece 59 kişi hayatta kalmayı başardı.Patlama bir gaz sızıntısından kaynaklandı ve personelin düşüncesiz ve kararsız hareketleri sadece durumu daha da kötüleştirdi. Piper Alpha platformunun boru hatları, çalışmaya ve petrol ve gaz pompalamaya devam eden diğer platformlarla ortak bir ağa bağlandı. Ve çok uzun bir süre boyunca, sadece yangını besleyen bu çalışma durdurulmadı. Kazanın maliyeti 3.4 milyar dolar.

Kimyasal tesis AZF (Toulouse, Fransa)

21 Eylül 2001. Bitmiş ürünlerin deposunda bulunan 300 ton amonyum nitrat patlatıldı. Bu 30 kişinin ölümüyle, 3.5 bin kişinin yaralanmasıyla sonuçlandı. Binlerce konut binası da yıkıldı ve hasar gördü, 300'den fazla Eğitim Kurumları... 40 bin kişi başının üstünde çatısız kaldı. Bunun nedeni, patlayıcı maddelerin depolanması için güvenlik kurallarına uyulmaması. Fiyatı 3 milyar euro.

NPP "Fukushima-1"

11 Mart 2011. Japonya'daki en güçlü deprem (titreme 9 şiddetine ulaştı) kuzeydoğu kıyılarına sıçrayan ve nükleer santralin 6 reaktöründen 4'üne zarar veren devasa bir tsunami dalgasını tetikledi. Ardından soğutma sistemi devre dışı bırakıldı, birkaç patlama oldu. İyot-131 ve sezyum-137 havaya atıldı. Miktarları, Çernobil nükleer santralindeki kazadan sonra emisyonların %20'siydi. Kazayı ortadan kaldırmak yaklaşık 40 yıl sürecek. Felaketin maliyeti 74 milyar dolar.

Bazen belirli bir dünya felaketinin ölçeğini değerlendirmek oldukça zordur, çünkü bazılarının sonuçları olayın kendisinden yıllar sonra kendini gösterebilir.

Bu yazıda en çok 13 tanesini sunacağız. korkunç felaketler Dünya. Bunlar arasında suda, havada ve yerde, insanın kusuru ile ve elinde olmayan nedenlerle meydana gelen, yaygın olarak bilinen ve çok geniş bir insan çevresi tarafından bilinmeyen kazalar vardır.

"Titanic" süper gemisinin enkazı

Tarih Saat: 14.04.1912 - 15.04.1912

Birincil kurbanlar: en az 1.5 bin kişi

ikincil kurbanlar: Bilinmeyen

Zamanının "en lüks gemisi" ve "batmaz" olarak adlandırılan İngiliz süper gemisi "Titanic" dünya çapında ün kazandı. Ne yazık ki - üzücü. 14-15 Nisan gecesi, ilk seferi sırasında, süper yolcu gemisi bir buzdağıyla çarpıştı ve iki saatten fazla bir süre sonra battı. Felakete yolcular ve mürettebat arasında çok sayıda can kaybı eşlik etti.

10 Nisan 1912'de gemi, Southampton limanından American New York'a son yolculuğuna başladı ve yaklaşık 2,5 bin kişiyi - yolcu ve mürettebatı içeriyordu. Felaketin nedenlerinden biri, geminin rotasında gergin bir buz durumunun olmasıydı, ancak Titanic Edward Smith'in kaptanı, diğer gemilerden yüzen buzdağları hakkında sayısız uyarı almasına rağmen nedense buna hiç önem vermedi. Gemi neredeyse maksimum hızında (21-22 knot) hareket ediyordu; Smith'in, Titanik'in sahibi olan Beyaz Yıldız Hattı'nın, okyanusu en hızlı geçiş ödülü olan Atlantik'in Mavi Kurdelesini ilk yolculuğunda alma konusundaki gayri resmi gereksinimini yerine getirdiği bir versiyon var.

14 Nisan gecesi geç saatlerde, superliner bir buzdağıyla çarpıştı. Gözcünün zamanında fark etmediği bir buz kütlesi, geminin sancak tarafındaki beş pruva bölümünü suyla doldurmaya başladı. Sorun, tasarımcıların gemide 90 metrelik bir deliğin oluşmasına güvenmedikleri ve burada tüm hayatta kalma sisteminin güçsüz olduğu ortaya çıktı. Ek olarak, "süper güvenli" ve "batmaz" gemide yeterli sayıda cankurtaran botu yoktu ve çoğunlukla irrasyonel olarak kullanıldığı ortaya çıktı (ilk teknelerde 12-20 kişi yelken açtı, 65 -80, 60 kişi kapasiteli). Felaketin sonucu, çeşitli kaynaklara göre 1496'dan 1522'ye kadar yolcu ve mürettebatın ölümüydü.

Bugün Titanik'in kalıntıları Atlantik'te yaklaşık 3,5 km derinlikte duruyor. Geminin gövdesi yavaş yavaş çöker ve sonunda XXI ve XXII yüzyılların başında kaybolur.

Çernobil nükleer santralinin 4. güç ünitesinin patlaması

Tarih Saat: 26.04.1986

Birincil kurbanlar: Yangını söndürmek için gelen ChNPP-4 nöbetçi vardiyası ve itfaiyeden 31 kişi

ikincil kurbanlar: 124 kişi akut radyasyon hastalığına yakalandı, ancak hayatta kaldı; 4 bine kadar tasfiye memuru, tasfiyeden sonraki 10 yıl içinde öldü; 600.000'den bir milyona radyoaktif kontaminasyonun sonuçlarının ortadan kaldırılmasından ve kontamine alanlarda veya radyoaktif bir bulutun hareketi boyunca kalmaktan muzdarip

Çernobil nükleer santralindeki kaza, Ukrayna topraklarında, Pripyat ve Çernobil şehirleri arasında insan yapımı bir felakettir. Çernobil nükleer santralinin 4. güç ünitesinin patlamasının bir sonucu olarak, atmosfere çok miktarda radyoaktif madde salındı ​​ve bu da çevredeki bölgelerin kirlenmesine ve tüm dünyayı saran radyoaktif bir bulut oluşumuna yol açtı. SSCB toprakları, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ne ulaştı.

Kaza, çeşitli faktörler nedeniyle meydana geldi - ChNPP yönetiminin acelesi, ChNPP-4 görev değişikliğinin yetersiz yetkinliği, RBMK-1000 reaktörünün ve NPP ünitesinin tasarım ve yapımındaki hatalar. 26 Nisan sabahı, reaktör soğutma sisteminin reaktörün kapatılması ile acil durum dizel jeneratörlerinin başlatılması arasındaki aralıkta çalışma olasılığını göstermesi beklenen ChNPP-4'te reaktör testleri planlandı. Ancak bazı etkenler nedeniyle test 26-27 Nisan gecesine ertelendi, bu nedenle hazırlıksız ve önceden haber verilmeyen bir değişiklikle gerçekleştirildi ve 10 saat boşta kaldıktan sonra reaktörde ksenon gazı birikti.

Bütün bunlar birlikte, reaktör yapay olarak kapatıldığında, gücünün önce kritik seviyenin altına düşmesine ve ardından çığ gibi büyümeye başlamasına neden oldu. Acil durumu ortadan kaldırmak yerine AZ-5'i (acil durum koruması) etkinleştirme girişimleri, reaktörün sıcaklığını artırmak için ek bir katalizör görevi gördü ve bunun sonucunda güçlü bir patlama meydana geldi. Sadece bir kişi doğrudan patlamada öldü, bir diğeri ise aldığı yaralardan birkaç saat sonra öldü. Mağdurların geri kalanı, yangını söndürme ve sonuçların ilk tasfiyesi sürecinde şok dozlarda radyasyon aldı, bunun sonucunda 1986'nın sonraki aylarında 29 kişi daha öldü.

Çernobil nükleer santralinin etrafındaki ilk 10 kilometrelik, ardından 30 kilometrelik bölgenin nüfusu yeniden yerleştirildi. Yeniden yerleştirilen insanlara üç gün içinde geri dönecekleri söylendi. Ancak, aslında, kimse geri dönmedi. Çernobil nükleer santralindeki patlamanın sonuçlarının tasfiyesi bir yıldan fazla sürdü, milyarlarca rubleye mal oldu, 1986-1987'de ChEZ'den 240 bin kişi geçti. Pripyat şehri tamamen terk edildi, yüzlerce köy ve köy yerle bir edildi, Çernobil-4 şimdi kısmen yerleşik bir şehir - Çernobil nükleer santralinin kalan üç bloğunun askeri, polisi ve çalışanları orada yaşıyor.

Terör eylemi 9/11

Tarih Saat: 11.09.2001

Birincil kurbanlar: 19 terörist, 2977 polis, askeri, itfaiye, sağlık görevlileri ve siviller

ikincil kurbanlar: 24 kişi kayıp, yaralı sayısı tam olarak bilinmiyor

11 Eylül 2001 terör saldırıları (daha iyi bilinen adıyla 11 Eylül), Amerikan tarihinin en büyük terör saldırısıdır. Bir dizi dört koordineli terörist saldırı yaklaşık 3.000 can aldı ve saldırıya uğrayan binalarda hasara yol açtı.

Olayların resmi versiyonuna göre, 11 Eylül sabahı, yalnızca plastik bıçaklarla silahlanmış toplam 19 teröristten oluşan dört grup, dört yolcu uçağını kaçırarak hedeflere gönderdi - New York'taki Dünya Ticaret Merkezi kuleleri, Pentagon ve Washington'daki Beyaz Saray (veya Capitol). İlk üç uçak nesnelere çarptı, dördüncü gemide ne olduğu kesin olarak bilinmiyor - resmi versiyona göre, yolcular teröristlerle savaşa girdi ve bu da uçağın Pensilvanya eyaletinde düşmesine neden oldu. hedef.

WTC'nin her iki kulesinde bulunan 16 binden fazla insandan en az 1.966 kişi öldü - esas olarak uçakların saldırı yerlerinde ve yukarıdaki katlarda ve ayrıca kulelerin çöküşü sırasında olanlar , yaralılara yardım ediyor ve tahliyeyi yapıyorlardı. Pentagon binasında 125 kişi öldü. Kaçırılan uçaktaki 246 yolcu ve mürettebatın tamamı 19 teröristle birlikte öldürüldü. Terör saldırısının sonuçlarının ortadan kaldırılması sürecinde 341 itfaiyeci, 2 sağlık görevlisi, 60 polis memuru ve 8 ambulans çalışanı hayatını kaybetti. Yalnızca New York'ta toplam ölü sayısı 2.606 oldu.

11 Eylül terör eylemi oldu gerçek bir trajedi Amerika Birleşik Devletleri'nde başka 91 eyaletin vatandaşları da öldürüldü. Terör saldırısı, ABD'nin terörle mücadele bayrağı altında Afganistan, Irak ve daha sonra Suriye'yi işgal etmesine neden oldu. Terör saldırısının gerçek nedenleri ve bu trajik günde olayların gidişatı hakkındaki tartışmalar şimdiye kadar azalmadı.

Fukuşima-1 kazası

Tarih Saat: 11.03.2011

Birincil kurbanlar: Radyasyon bulaşmasının sonuçlarından 1 kişi öldü, tahliye sırasında yaklaşık 50 kişi öldü

ikincil kurbanlar: 150.000'e kadar insan radyoaktif kirlenme bölgesinden tahliye edildi, felaketten sonraki bir yıl içinde 1.000'den fazlası öldü

11 Mart 2011'de meydana gelen felaket, insan yapımı ve doğal afetlerin özelliklerini aynı anda birleştiriyor. Şiddetli dokuz büyüklüğünde bir deprem ve ardından bir tsunami, Daiichi nükleer santralinde bir elektrik kesintisine neden olarak nükleer yakıtlı reaktörlerin soğumasını durdurdu.

Deprem ve tsunaminin neden olduğu korkunç yıkıma ek olarak, bu olay toprak ve su alanının ciddi radyoaktif kirlenmesine neden oldu. Buna ek olarak, Japon makamları, şiddetli radyasyona maruz kalma nedeniyle ciddi hastalık olasılığının yüksek olması nedeniyle yüz elli bine kadar insanı tahliye etmek zorunda kaldı. Tüm bu sonuçların birleşimi, Fukushima kazasına yirmi birinci yüzyılda dünyanın en kötü felaketlerinden biri olarak adlandırılma hakkını veriyor.

Kazadan kaynaklanan toplam hasarın 100 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor. Bu miktar, sonuçların tasfiyesi ve tazminat ödenmesi maliyetlerini içerir. Ancak aynı zamanda afetin sonuçlarını ortadan kaldırmaya yönelik çalışmaların günümüze kadar sürdüğünü ve buna bağlı olarak bu miktarın arttığını unutmamalıyız.

2013 yılında, Fukushima nükleer santrali resmen kapatıldı ve kendi topraklarında kazanın sonuçlarını ortadan kaldırmak için sadece çalışmalar yapılıyor. Uzmanlar, binayı ve kirlenmiş alanı düzene sokmanın en az kırk yıl alacağına inanıyor.

Fukushima kazasının sonuçları, nükleer enerji endüstrisindeki güvenlik önlemlerinin yeniden değerlendirilmesi, doğal uranyum maliyetinin düşmesi ve buna bağlı olarak uranyum madenciliği şirketlerinin hisse fiyatlarının düşmesidir.

Los Rodeos Havalimanı'nda Çarpışma

Tarih Saat: 27.03.1977

Birincil kurbanlar: 583 kişi - her iki uçağın yolcuları ve mürettebatı

ikincil kurbanlar: Bilinmeyen

Dünyanın belki de en büyük uçak kazası, 1977'de Kanarya Adaları'nda (Tenerife) iki uçağın çarpışmasıydı. Los Rodeos havaalanında KLM ve Pan American'a ait iki Boeing 747 uçağı pistte çarpıştı. Sonuç olarak, hem yolcular hem de uçak mürettebatı dahil 644 kişiden 583'ü öldü.

Bu durumun temel nedenlerinden biri, MPAIAC (Movimiento por la Autodeterminación e Independencia del Archipiélago Canario) örgütüne bağlı teröristler tarafından Las Palmas havaalanında düzenlenen terör saldırısıydı. Terörist saldırının kendisi herhangi bir can kaybına yol açmadı, ancak havaalanı yönetimi, tekrarlanan olayların korkusuyla havaalanını kapattı ve uçakları kabul etmeyi bıraktı.

Bu nedenle, uçaklar Las Palmas'a, özellikle de iki Boeing 747 uçuşu PA1736 ve KL4805'e gönderildiğinden, Los Rodeos bunalmıştı. Aynı zamanda Pan American'a ait olan uçağın başka bir havalimanına inmek için yeterli yakıtı olduğunu ancak pilotların kontrolörün emrine uyduğunu belirtmek gerekir.

Çarpışmanın kendisinin nedeni, görüşü ciddi şekilde sınırlayan sis ve ayrıca kontrolörlerin güçlü vurgusundan kaynaklanan kontrolörler ve pilotlar arasındaki müzakerelerdeki zorluklar ve pilotların sürekli olarak birbirlerini kesmesiydi.

Çarpışma « Dona Paz "bir tankerle « Vektör"

Tarih Saat: 20.12.1987

Birincil kurbanlar: 11'i "Vector" tankerinin mürettebatının üyesi olan 4386 kişiye kadar

ikincil kurbanlar: Bilinmeyen

20 Aralık 1987'de Filipinler'e kayıtlı yolcu feribotu Doña Paz, petrol tankeri Vector ile çarpışarak dünyanın en büyük barış zamanında su felaketine neden oldu.

Çarpışma sırasında feribot, haftada iki kez sefer yaptığı standart Manila-Katbalogan rotasını takip ediyordu. 20 Aralık 1987'de, yaklaşık 06:30'da Doña Paz, Tacloban'dan yola çıktı ve Manila'ya doğru yola çıktı. Saat 22:30 civarında feribot Marinduke yakınlarındaki Tablas Boğazı'nı geçti, hayatta kalan görgü tanıklarına göre, hava açıktı, ancak deniz sertti.

Çarpışma, yolcuların uykuya dalması sonrasında meydana geldi, vapur, benzin ve petrol ürünleri taşıyan tanker "Vector" ile çarpıştı. Çarpışmanın hemen ardından petrol ürünlerinin denize dökülmesi nedeniyle büyük bir yangın çıktı. Şiddetli bir darbe ve yangın neredeyse anında yolcular arasında paniğe neden oldu, ayrıca hayatta kalanlara göre vapurda gerekli sayıda can yeleği yoktu.

24'ü Donja Paz'dan yolcu ve ikisi "Vector" tankerinden iki kişi olmak üzere sadece 26 kişi hayatta kaldı.

Irak'ta kitlesel zehirlenme, 1971

Tarih Saat: 1971 sonbaharı - 1972 Mart sonu

Birincil kurbanlar: resmi olarak - 459'dan 6.000 ölüme, gayri resmi olarak - 100.000'e kadar ölüm

ikincil kurbanlar: çeşitli kaynaklara göre, bir şekilde zehirlenmeye maruz kalabilecek 3 milyona kadar insan

1971'in sonunda, Meksika'dan Irak'a metil cıva ile işlenmiş bir yığın tahıl ithal edildi. Tabii ki, tahıl gıda olarak işlenmek için tasarlanmamıştı ve sadece ekim için kullanılacaktı. Ne yazık ki, yerel halk bilmiyordu. İspanyol ve buna bağlı olarak, "Yemek yemeyin" yazan tüm uyarı etiketleri net değildi.

Ayrıca ekim mevsimi geçtiği için tahılın Irak'a gecikmeli olarak teslim edildiğini de belirtmek gerekir. Bütün bunlar, bazı köylerde metilciva ile işlenmiş tahılların yenmeye başlamasına neden oldu.

Bu tahılı yedikten sonra uzuvlarda uyuşma, görme kaybı ve koordinasyon bozukluğu gibi belirtiler gözlendi. Resmi verilere göre, cezai ihmalin bir sonucu olarak, yaklaşık yüz bin kişi cıva zehirlenmesi aldı ve bunların 459 ila 6 bini öldü (resmi olmayan veriler diğer resimleri gösteriyor - 3 milyona kadar kurban, 100 bine kadar ölüm).

Bu olay, Dünya Sağlık Örgütü'nün tahıl dolaşımını daha yakından izlemeye başlamasına ve potansiyel olarak tehlikeli ürünlerin etiketlenmesini daha ciddiye almaya başlamasına neden oldu.

Çin'de serçelerin toplu imhası

Tarih Saat: 1958-1961

Birincil kurbanlar: en az 1,96 milyar serçe, bilinen insan kaybı yok

ikincil kurbanlar: 10 ila 30 milyon Çinli 1960-1961'de açlıktan öldü

Ekonomi politikası çerçevesinde " Büyük Sıçrayış", Çin'de önderliğinde Komünist Parti ve Mao Zedong, Çinli yetkililerin en korkunç dört tanesini belirlediği - sivrisinekler, sıçanlar, sinekler ve serçeler - tarımsal zararlılara karşı geniş çaplı bir mücadele yürüttü.

Çin Zooloji Araştırma Enstitüsü çalışanları, serçeler nedeniyle yıl boyunca tahıl hacminin kaybolduğunu ve bunun yardımıyla yaklaşık otuz beş milyon insanın beslenebileceğini hesapladı. Buna dayanarak, 18 Mart 1958'de Mao Zedong tarafından onaylanan bu kuşların imhası için bir plan geliştirildi.

Bütün köylüler aktif olarak kuş avlamaya başladılar. En etkili yöntem, onları yere batmaktan korumaktı. Bunu yapmak için yetişkinler ve çocuklar bağırdı, lavabolarda dövdü, sallanan direkler, paçavralar vb. Bu, serçeleri korkutmayı ve on beş dakika boyunca yere inmelerini önlemeyi mümkün kıldı. Sonuç olarak, kuşlar basitçe öldü.

Serçe avıyla geçen bir yılın ardından hasat gerçekten arttı. Bununla birlikte, daha sonra, sürgünleri yiyen tırtıllar, çekirgeler ve diğer zararlı böcekler aktif olarak üremeye başladı. Bu, bir yıl sonra hasatın dramatik bir şekilde düşmesine ve 10 ila 30 milyon insanın ölümüne yol açan bir kıtlık yaşanmasına neden oldu.

Piper Alpha petrol platformu felaketi

Tarih Saat: 06.07.1988

Birincil kurbanlar: Platform personelinden 167 kişi

ikincil kurbanlar: Bilinmeyen

Piper Alpha platformu 1975'te inşa edildi ve 1976'da petrol üretimi başladı. Zamanla, gaz üretimi için dönüştürüldü. Ancak, 6 Temmuz 1988'de bir patlamaya yol açan bir gaz sızıntısı meydana geldi.

Personelin kararsız ve düşüncesiz davranışları nedeniyle platformda bulunan 226 kişiden 167'si hayatını kaybetti.

Tabii bu olaydan sonra bu platformda petrol ve gaz üretimi tamamen durduruldu. Sigortalı zararlar yaklaşık 3.4 milyar ABD Doları tutarındadır. Bu, petrol endüstrisi ile ilgili dünyadaki en ünlü felaketlerden biridir.

Aral Gölü'nün ölümü

Tarih Saat: 1960 - bugün

Birincil kurbanlar: Bilinmeyen

ikincil kurbanlar: Bilinmeyen

Bu olay, eski topraklardaki en büyük çevre felaketidir. Sovyetler Birliği... Aral Gölü, bir zamanlar Hazar Denizi, Kuzey Amerika'daki Superior Gölü ve Afrika'daki Victoria Gölü'nden sonra dördüncü büyük göldü. Şimdi onun yerine Aralkum çölü var.

kaybolma nedeni aral denizi Syr Darya ve Amu Darya nehirlerinden su alan Türkmenistan topraklarındaki tarım işletmeleri için yeni sulama kanallarının oluşturulmasıdır. Bu nedenle, göl kıyıdan büyük ölçüde uzaklaştı ve bu da deniz tuzu, böcek ilacı ve kimyasallarla kaplı dibinin açığa çıkmasına neden oldu.

Aral Gölü'nün doğal buharlaşması nedeniyle, 1960'tan 2007'ye kadar olan dönemde deniz, yaklaşık bin kilometre küp su kaybetti. 1989'da rezervuar iki kısma ayrıldı ve 2003'te su hacmi orijinalin yaklaşık %10'u kadardı.

Bu olay, iklim ve peyzajda ciddi değişikliklere neden oldu. Ayrıca Aral Gölü'nün su bölgesinde yaşayan 178 omurgalı türünden sadece 38'i kalmıştır.

Petrol platformu Deepwater Horizon'da patlama

Tarih Saat: 20.04.2010

Birincil kurbanlar: Platform personelinden 11 kişi, 2 acil müdahale görevlisi

ikincil kurbanlar: Platform personelinden 17 kişi

20 Nisan 2010'da Deepwater Horizon petrol platformunda meydana gelen patlama, dünyanın en büyük insan kaynaklı felaketlerinden biri olarak kabul ediliyor. olumsuz etki ekolojik durum hakkında. Patlamada doğrudan 11 kişi öldü, 17 kişi de yaralandı.Afetin sonuçları nedeniyle tasfiye sırasında iki kişi daha öldü.

Patlamanın 1.500 metre derinlikte borulara zarar vermesi nedeniyle 152 günde yaklaşık 5 milyon varil petrol denize dökülerek 75 bin kilometrelik bir kayganlık meydana geldi. kıyılar kirlendi.

Petrol sızıntısı 400 hayvan türünü tehdit etti ve aynı zamanda balık avlama yasağına da yol açtı.

Mont Pele yanardağının patlaması

Tarih Saat: 8.05.1902

Birincil kurbanlar: 28 ila 40 bin kişi

ikincil kurbanlar: kesin olarak bilinmiyor

8 Mayıs 1902'de insanlık tarihinin en yıkıcı volkanik patlamalarından biri gerçekleşti. Bu olay, yeni bir volkanik patlama sınıflandırmasının ortaya çıkmasına neden oldu ve birçok bilim adamının volkanolojiye karşı tutumunu değiştirdi.

Yanardağ Nisan 1902'de uyandı ve bir ay içinde içinde sıcak buharlar ve gazlar ile lav birikti. Bir ay sonra, yanardağın dibinde büyük grimsi bir bulut patladı. Bu patlamanın bir özelliği de lavın zirveden değil, yamaçlarda bulunan yan kraterlerden çıkmasıdır. Güçlü bir patlama sonucunda, Martinik adasının ana limanlarından biri olan Saint Pierre şehri tamamen tahrip oldu. Felaket en az 28 bin kişinin hayatına mal oldu.

Tropikal siklon Nargis

Tarih Saat: 02.05.2008

Birincil kurbanlar: 90 bin kişiye kadar

ikincil kurbanlar: en az 1.5 milyon yaralı, 56 bin kayıp

Bu felaket şöyle gelişti:

• Cyclone Nargis, 27 Nisan 2008'de Bengal Körfezi'nde oluştu ve başlangıçta kuzeybatı yönünde Hindistan kıyılarına taşındı;
• 28 Nisan'da hareket etmeyi durdurdu, ancak spiral girdaplardaki rüzgar hızı önemli ölçüde artmaya başladı. Bu nedenle, siklon bir kasırga olarak sınıflandırılmaya başlandı;
• 29 Nisan'da rüzgar hızı saatte 160 kilometreye ulaştı ve siklon hareketine yeniden başladı, ancak bu sefer kuzeydoğu yönünde;
• 1 Mayıs'ta rüzgar hareketinin yönü doğuya doğru değişti ve aynı zamanda rüzgar sürekli artıyordu;
• 2 Mayıs'ta rüzgar hızı saatte 215 kilometreye ulaştı ve öğle saatlerinde Myanmar'ın Ayeyarwaddy eyaletinin kıyılarına ulaştı.

BM'ye göre, elementlerin isyanı sonucunda, 90 bini öldü ve 56 bini kayıp olmak üzere 1,5 milyon insan acı çekti. Buna ek olarak, büyük Yangon şehri ciddi şekilde etkilendi ve birçok Yerleşmeler tamamen yok edildiler. Ülkenin bir kısmı telefon, internet ve elektriksiz kaldı. Sokaklar enkaz, binalardan ve ağaçlardan gelen enkazlarla doluydu.

Bu felaketin sonuçlarını ortadan kaldırmak için dünyanın birçok ülkesinin birleşik kuvvetlerine ve BM, AB, UNESCO gibi uluslararası kuruluşlara ihtiyaç vardı.