Alytus 1941

(22.06.1941 - 23.06.1941)

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın en başında Alytus için yapılan tank savaşı, Sovyet ve Alman tankları arasındaki ilk büyük çatışmaydı. 700'den fazla savaş aracı (2 Alman tank bölümü ve 1 Sovyet) aynı anda savaş alanındaydı. Zırhlı araç sayısı bakımından güç dengesi Almanların lehineydi, 7. ve 20. tank bölümlerinde toplam yaklaşık 500 savaş aracı vardı, ancak bu üstünlük bir dereceye kadar 5. Bu yönde Almanlara karşı çıkan Sovyet tank bölümü, yaklaşık elli yeni T-34 tankı.

Alytus savaşında Sovyet ve Alman tankları

Savaş, 22 Haziran 1941'de, Alman 39. motorlu birliklerinin öncüsü olan 7. tank bölümü Neman Nehri'ne gitti, nehir boyunca her iki köprüyü de sağlam bir şekilde ele geçirdi ve doğu kıyısındaki köprü başlarını işgal etti. Bu büyük bir başarıydı, çünkü daha yavaş bir Alman ilerleyişi durumunda, Alytus bölgesinde Neman'ın doğu kıyısında mevzilerini işgal eden 5. Sovyet Panzer Tümeni nehri istikrarlı bir savaş hattına dönüştürmeyi başarabilirdi. savunma. İleri birliklerin hızlı atılımı sayesinde 39. Motorlu Kolordu büyük bir taktik avantaj elde etti. Sovyet tank bölümünün komutanı Albay Fedorov, bu zamana kadar sadece köprülere ilerleyebildi. çoğu kuvvetlerinin - 5. motorlu tüfek alayından saha silahları, bir tabur tank ve bir uçaksavar topçu bölümü, Almanlarla savaşa girdi.

Savaşın ilk saatlerinde Alman birliklerinin doğu kıyısındaki savunma bölgesinde ilerlemesini engelleyen bu sınırlı kuvvetlerdi. Yavaş yavaş bölünme güçlerini düşmanın atılım yerlerine çeken Fedorov, köprüleri bir dizi karşı saldırı ile geri döndürmeye ve 7. Alman Panzerinin parçalarını Neman'ın batı yakasına geri atmaya karar veriyor. Ancak, tüm bu girişimler başarısız oldu - Alman birlikleri pozisyonlarını sıkıca tutuyor. Önde göreceli denge korunur - Alman tank bölümü, köprüleri ele geçirmesine rağmen, Neman'ın doğu yakasındaki Sovyet savunmasını yenemez, ancak aynı zamanda Sovyet tank birimleri düşmanın köprü başlarını ortadan kaldıramaz.

Aynı günün akşamı durum dramatik bir şekilde değişti. Bir başka Alman tank bölümü olan 20., savaş alanına yaklaşıyor. 7. bölümün bölümleriyle birlikte savunma hatlarına saldırır Sovyet birlikleri kuzey köprüsü bölgesinde ve savunmalarını kırar, böylece köprü başını genişletir ve Albay Fedorov'un birliklerini Alytus'u savunarak son derece dezavantajlı bir konuma getirir - kuzeyden düşman birimleri kanatların etrafında akmaya başlar 5. Panzer Tümeni'nden ve arkalarına gidin. Sovyet komutanı bu kısacık savaşın çoktan kaybedildiğini fark etti. Şimdi amacı, bölümün kalan güçlerini korumaktı. Ve 5. Panzer kuzeye çekildi doğuya giden.

Ordu Grubu Merkezi'nin Alman karargahına göre, Sovyet tarafı savaşta 70 tank kaybetti. Sovyet verileri biraz farklı - Kızıl Ordu komutanlığı, Alytus yakınlarındaki kayıpları 73 tankta tahmin etti. Alman geri dönüşü olmayan kayıplar 11 tanka ulaştı, ancak bu kadar küçük bir rakam, yalnızca savaş alanının sırasıyla Alman ordusu tarafından geride bırakılmasıyla açıklanıyor, savaştan sonra Sovyet tankerleri tarafından nakavt edilen çok sayıda araç onarıldı. Ve Sovyet onarım birimleri, harap olmuş araçlarını onarım için savaş alanından tahliye etme fırsatından mahrum bırakıldı. Bu nedenle, Sovyet ve Alman taraflarının tanklarının kayıpları arasındaki fark çok büyük.

Alytus savaşında Sovyet birliklerinin yenilgisinin ana nedeni, Neman'ın doğu kıyısında savunma konuşlandırılmasındaki gecikmeydi. 5. Panzer Tümeni tam güçte köprübaşı pozisyonlarını alabilirse, 39. Motorlu Kolordu'nun Alman bölümleri nehri her iki köprü alanında da bir kavga ile zorlamak zorunda kalacaktı. Sonuç olarak, Hermann Hoth birliklerinin eylemleri o kadar başarılı olmazdı. Sovyet birimlerinin, Ordu Grubu Merkezi'nin ileri birimlerinin ilerlemesini uzun süre geri tutabilmeleri mümkündür. Aslında, Sovyet tankları önceden hazırlanmış köprü başlarına saldırmak zorunda kaldılar ve üzerlerine iyice yerleşmiş düşmanı Nemen'in batı yakasına geri atmaya çalıştılar ki bu da yapılması son derece zordu. Sonuç, yeni T-34 tankları da dahil olmak üzere büyük miktarda ekipmanın kaybıydı.

Zafere rağmen, daha ilk tank savaşında yeni savaş Almanlar, doğu cephesinin direnişinin gücünü, 1940'ın Batı'daki savaşlarıyla kıyaslanamayacak kadar hissettiler. Alman 3. Panzer Grubu komutanı Herman Goth, Alytus yakınlarındaki savaşı Alman ordusu için son derece zor olarak nitelendirdi. Bu savaşa doğrudan katılan bir kişinin kanıtı da var - Alytus yakınlarındaki geçişler için savaş sırasında Rusların son derece güçlü direnişini doğrulayan Alman subay Horst Orlov. Savaş daha yeni başladı...

T-34 tankı, haklı olarak, Büyük Savaş'taki Sovyet zaferinin en çarpıcı sembollerinden biri olan efsanevi bir araç olarak kabul edilir. vatanseverlik savaşı. Bununla birlikte, bu tankların biyografisinin başlangıcının bulutsuz olmaktan uzak olduğu ve çok sayıda problemin eşlik ettiği ortaya çıktı. İlk makinelerin testleri, seri üretimin devreye alınması, zor hikaye Ordu birimlerinde yeni tankların geliştirilmesi ve 1941 yazında Rus arşivlerinden belgesel materyallere dayanan dramatik bir "ateş vaftizi" - A. Ulanov ve D. Shein'in kitabında.

Bölüm 5

Bölüm 5

Bir karış yabancı toprak istemiyoruz,

Ama santimimizden vazgeçmeyeceğiz.

22 Haziran 1941'de şafakta, hava bombalarının ve mermilerin patlamaları eşliğinde, zırhlarında siyah ve beyaz haçlar olan köşeli gri araçlar Sovyet-Alman sınırını geçti. İçlerinde oturan tankerler, Alman ulusunun Führer'inin dehasının onları başka bir hızlı ve kolay zafere götüreceğine içtenlikle inanıyorlardı, çünkü geri Bolşevik endüstrisi, Aryan mühendislerinin en iyi yaratımlarına eşit bir şey ortaya koyamayacaktı. Kamuflaj rengine boyanmış tanklar 4BO, askeri kamplardan ve saha kamplarından onlara doğru hareket etti ve ekipleri, dünyanın ilk işçi ve köylü devletinin ordusunun işgalci düşmanı "az kan, güçlü bir darbe" ile yeneceğinden emindi. ki zaten "yabancı topraklarda" başlamış olanı tamamlayacaktı. Ardından, savaşın ilk saatlerinde, başlayan savaşın dört uzun ve kanlı yıl süreceğini çok az kişi hayal edebilirdi. Dahası, birkaç kişi kaderinin önümüzdeki günlerde nasıl olacağını tahmin edebilirdi.

Savaş bölümlerinin tanımını öngören yazarlar, çalışmamızın konusu hakkında bilgi içeren kaynakların külliyatının durumu hakkında birkaç söz söylemek isterler. Savaşın başlangıcında Kızıl Ordu'nun ağır askeri yenilgileri, kuşatılmış birçok oluşumun ölümü (çoğunlukla tüm belgelerle), düşman saldırısının ani olması ve Alman birliklerinin hızlı ilerlemesi nedeniyle kaos ve karışıklık Raporlama belgelerindeki düşmanlıkların kapsamının çok yüzeysel, özlü, parçalı, çoğu zaman tam olarak güvenilir olmadığı ve tankları içeren birçok savaş olayı olduğu gerçeğine en son türler tamamen ışıksız kaldı. Örneğin Kızıl Ordu'nun en güçlü mekanize kolordularından biri olan ve aşağıda bahsettiğimiz 6. mekanize kolordu fonu şu belgeleri içermektedir:

Askeri personel için onay belgeleri, otobiyografiler, özellikler, hizmet belgeleri.

Kolordu yönetiminin komutan kadrosu, 4. tank bölümü, 7. ve 8. tank alayları için personel görev defteri.

Kolordu idaresinin komutan personeli (iletişim, kimya, vb.), 4. motosiklet alayı, 185. ayrı iletişim taburu, 41. mühendislik taburu için muhasebe kitabı.

6. mekanize kolordu karargahının diğer tüm belgeleri, karargahla birlikte kuşatmada telef oldu. Bu çalışmada kullandığımız tüm belgesel materyaller, fonları günümüze kadar gelen resmi belgeler veya diğer makamlara gönderilen kopyalarıdır. Yaklaşık olarak aynı pozisyonda, 4. ve 7. tank bölümlerinin 6. mekanize birliklerinin fonları var.

Başka bir örnek: 21. mekanize kolordu durumuyla ilgili bir raporda, komutanı Tümgeneral D. D. Lelyushenko şunları söyledi:

“Adresime gönderilen GABTU ve GAÜ planlarına göre bana yüklenen malzeme 22. Ordu komutanlığı tarafından ele geçirildi.

Velikiye Luki'de 1.500 adet kendinden yüklemeli tüfek, 126 kamyon, 15 araba mutfağı, 28 adet 76 mm top, 22 KV tankı, 13 adet T-34 tankı, birkaç vagon yedek parça ve 860 takım lastik benden alındı.

Ele geçirilen bu tankların akıbeti meçhul kaldı, en iyi ihtimalle 22. Ordu'nun 48. Panzer Tümeni'ne girdiler, en kötü ihtimalle, eylemleri ve akıbeti bilinmeyen doğaçlama bir oluşumun parçası olarak kullanıldılar.

Aynı zamanda:

“ABTÜ Sev. Zap. Albay Preisman'a yol tarifi. 11 Ağustos 1941 GABTU KA'nın bildirimine göre, Krasnoye Selo istasyonundaki adresimize 24 T-34 tankı gönderildi, 19.7'si Stalingrad'dan sevk edildi, nakliye 19/101. Bu arabaların nereye gittiği hala bilinmiyor. GABTU KA, telgrafla bu makinelerin alındığının onaylanmasını gerektirir. BOCO Sev aracılığıyla siparişinizi rica ediyorum. Zap. Sanattan ne zaman ve kime gönderildiklerini öğrenmek için talimatlar. Kızıl Köy".

Kademelerin kaderinin tanklarla kurulması hakkında hiçbir bilgi korunmadı, tankların alıcısı bilinmiyordu. Buna göre, bu "otuz dörtlülerin" savaşlara katılımına ilişkin hiçbir veri korunmadı.

Bununla birlikte, mevcut kaynaklar 1941 yazındaki savaşlarda "otuz dörtlü" eylemlerine ışık tutmayı mümkün kılıyor.

Saldırganın bir sonraki yıldırım kampanyasının "yürüyen" doğası ve "Rus silahlı kuvvetlerinin kafası olmayan bir kil devi" olduğu konusundaki yanılsamalarını kırmak, savaşın ilk saatlerinde başladı. Baltık'ta, Wehrmacht'ın 3. Panzer Grubunun 7. Panzer Tümeni, sınırda neredeyse hiç direniş göstermeden, 22 Haziran öğlen saatlerinde, sınırdan 50 km uzaklıktaki Litvanya'nın Alytus kasabasına koştu. Küçük boyutuna rağmen, Alytus 3. Panzer Grubu Goth'un birimleri için çok arzu edilen bir hedefti - Neman üzerinde iki köprüsü vardı, bunların ele geçirilmesi ilerlemekte olan değerli zaman ve paradan tasarruf ettirebilirdi. Almanlar köprüleri sağlam bir şekilde ele geçirmeyi başardılar, ancak zaman tasarrufu olmadı - Sovyet 5. Panzer Bölümü Albay F.F. Fedorov'un 3. mekanize kolordu birimleri zaten Goth tankerlerine doğru ilerliyordu. Savaşın başlamasından iki gün önce, 50'si yeni T-34 olmak üzere 268 tankı vardı. Almanlardan önce köprülere ulaşmak için zamanları olsaydı ... 7. Panzerwaffe bölümünün 25. tank alayının, Sovyet tanklarının savunmayı üstlenecek zamanı olsaydı neler bekleyebileceğinin bir örneği, ne zaman meydana gelen bir savaş bölümü olarak hizmet edebilir? Alman tankları kuzey köprüsünü geçiyorlardı: Yaklaşık 20 Alman tankı köprüyü geçer geçmez, başka bir tanka ateş açıldı ve köprünün yakınında şimdiye kadar keşfedilmemiş bir pusuda duran bir Sovyet tankı tarafından vuruldu. 7. Panzer Tümeni'nin tank filosunun temelini oluşturan yaklaşık 30 Alman 38 (t) ateşine rağmen kendisini geri çekilmiş bulan Sovyet tankı. Bu bölüm, "hayaletlerin" T-34 ile ilk buluşmasıydı. Ne yazık ki, tarih sübjektif ruh halini sevmiyor - bir su bariyerini savunmak yerine, Sovyet tankerleri köprülerin arkasındaki köprü başlarında yerleşik bir düşmana saldırmak zorunda kaldı.

Yalnızca milimetre zırh penetrasyonu ve zırh kalınlığının tablo değerleriyle çalışırsak, o zaman sadece T-34, T-28 ve BT-7'nin katılımı olmadan bile, hızlı ve tamamen maddi kayıplar olmadan olmalıdır. Silahlı Alman tank bölümünü yendi, hatırlıyoruz, çoğunlukla eski Çek 38(t). Bununla birlikte, yaklaşmakta olan bir duvardan duvara tank savaşı işe yaramadı: tanklara ek olarak, 7. Panzer Tümeni'nin motorlu piyadeleri ve 12 adet 50 mm tanksavar topuyla donanmış bir tanksavar taburu Alytus'a geldi. Günün geri kalanında ağır çatışmalar devam etti, Almanların daha doğudaki köprü başlarından ayrılma girişimleri ve ardından Sovyet karşı saldırıları. Durum sadece akşamları, başka bir Alman tank bölümü olan 20'nci şehre yaklaştığında değişti. Ancak o zaman Almanlar, kuzey köprüsündeki köprü başından ilerlemeyi, 5. Panzer Tümeni'nin savaş birimlerini geride bırakıp kuzeydoğuya itmeyi başardılar. Ancak gecikmiş bir başarıydı - "yılın en uzun günü" sona erdi, karanlık rakipleri böldü.

İlk muharebenin sonucu 5. Panzer Tümeni için pek iç açıcı değildi. Alytus savaşında 73 tank kaybedildi. Savaşa katılan 44 "otuz dört" kişiden 27'si kaybedildi. Alman birimleri 11 kayıp tank bildirdi. Büyük olasılıkla, geri dönüşü olmayan kayıplardan bahsediyoruz - savaş alanı Almanlarla kaldı, bu yüzden tam teşekküllü kayıplar için "yaralı hayvanlarını" hesaba katamadılar. Ancak 7. Panzer Tümeni'ndeki kullanılabilir araç sayısı oldukça belirgin bir şekilde azaldı - bazı raporlara göre 27 Haziran'da savaş hattında 150'den fazla tank kalmadı ve 25. Tank Alayı'nın 2. Taburu ağır kayıplar nedeniyle dağıtıldı. . . . Alytus yakınlarındaki muharebelere katılan Alman subaylarına göre, Kızıl Ordu'nun 5. Panzer Tümeni ile yapılan savaş, Alman 7. Panzer Tümeni'nin II. Fransızlar, bölümün Meuse'deki atılıma ve Arras'taki tank savaşına katıldığı "hayaletler" kampanyasının gerisinde kaldı.

Sonra, en başta, pek çok kişiye çok az şey yapılmış, 5. Panzer'in çok daha fazlasını yapması gerektiği görülüyordu. 24 Haziran 1941'de iki Alman tank tümeninin saldırısı altında geri çekilirken, birkaç T-34, 20 zırhlı araç ve 9 silah dahil olmak üzere 15 tanktan oluşan ve bir bagaj treni ile dolup taşan 5. tank bölümünün kalıntıları yaralı, 13'üncü Ordu Komutanlığı bölgesine gitti batı Cephesi Molodechno'nun yakınında.

“Ordunun komutanı Korgeneral P. M. Filatov ile yaptığı konuşmada, Albay F. F. Fedorov, Litvanya'daki olaylar hakkında ayrıntılı olarak konuştu. Tanker bunalıma girdi ve sonunda Neman'ın karşısındaki köprülerin düşman tarafından ele geçirilmesi için "başıyla ödemek zorunda kalacağını" açıkladı.

Ne o ne de muhatabı, “yılın en uzun günü” 5. Panzer Tümeni tarafından kazanılan ve en azından geçici olarak, ancak yine de düşman tank bölümlerinden birinin malzemesini neredeyse yarıya indirdiği 10 saatlik gündüz saatinin çok olduğunu bilmiyordu. ve 1941'in kanlı yazının standartlarına göre çok fazla. Bu, bir sınır savaşının ateşli kazanında herkesin başardığından daha fazla.

Adil olmak gerekirse, 5. Panzer Tümeni savaşının koşullarının diğerlerinden daha şanslı olduğunu belirtmek gerekir. Alytus, bölümün savaş başlamadan önce bile konuşlandığı yerdi, Alman tanklarının kendileri Fedorov'un "otuz dörtlü" ile buluşmaya geldi. Bu nedenle, bölümün hem piyade hem de topçusu, Neman boyunca köprüler için savaşta yer aldı ve 5. yol kenarları. Diğer Sovyet tank birimleri bu konuda çok daha kötü sonuçlar aldı.

Bu “daha ​​​​kötü”nün en açık örneklerinden biri, Batı Cephesi'nin 6. mekanize kolordu savaşlarıydı. Yukarıda 6. mekanize kolordu en eksiksiz mekanize kolordulardan biri olduğunu, 322 "otuz dört" olduğunu ve toplamda binden fazla tankı olduğunu söylemiştik. Bu kuvvetler, Bialystok çıkıntısının güneyinden ilerleyen Guderian'ın tank grubunun yaşamını büyük ölçüde karmaşıklaştırmaya veya ilerleyen Goth tank grubunun şok kamasını yandan güçlü bir karşı saldırı ile kesmeye yeterli olabilir. Ancak bu, modern okuyucunun aşikar bir aksiyom olarak algıladığı şeyi ve "ölümcül Haziran" da altından daha pahalı olanı gerektiriyordu - Alman tanklarının tam olarak nereye, nereye ve ne zaman gideceğini bilmek gerekiyordu ...

Ne yazık ki, savaşın ilk gününde, “istihbarat doğru bir şekilde rapor verdi”, “Doğu Prusya yönünde, sınırlar içinde sağda - Suwalki, Heilsberg, solda - Shchuchin, Naidenburg, düşmanın başında olduğunu buldu. beş veya altı piyade bölümü, iki motorlu bölüm, iki tank bölümü, on topçu alayı, Palnitsa, Novoselki, Nowy Dvur, Guta, Graevo, Kolno, Staviski, saat 20: 00'ye kadar Grodno yönünde bir greve sahip oldu. Marcinkonis yönünde, Nacha, Kuzey-Batı Cephesi'nin sol kanat ordusuyla kavşakta, iki tank ve iki motorlu tümen kırıldı.

Resim oldukça netleşiyordu - Suvalka çıkıntısından, Almanlar doğu ve güneydoğu yönlerinde grev yapıyorlardı ve Grodno bölgesindeki boşluğa iki tank ve iki motorlu bölümden oluşan bir mobil grup getirdiler. Tepki karşı önlemleri de aynı derecede açık görünüyordu - hareketli bir grup tarafından Bialystok yönünden Grodno'ya ve Neman'ın batı kıyısı boyunca daha kuzeydoğuya doğru bir saldırı, doğudan ayrılan tank kaması için yan koruma sağlayan Alman piyadesini yenmek, kesmek ve sızan Alman mobil grubunu yok edin. Ne yazık ki, Batı Cephesi karargahının istihbarat raporunda sunulan resim tamamen gerçek dışıydı. Aslında, Gotha'nın 3. Panzer Grubu, Kuzey-Batı Cephesi bölgesinde, kuzeye doğru belirgin bir şekilde ilerliyordu. 9. Ordu'nun Alman piyade tümenleri, Suvalka çıkıntısının güney ve güneydoğu taraflarından güneydoğu yönünde yoğun bir oluşum halinde ilerliyorlardı.

Bu nedenle, Neman'ın batı yakasındaki tank kama ve manevra operasyonlarının yan bariyerinin sözde ezilmesi yerine, Boldin'in grubu, saldırı silahları tarafından desteklenen Alman piyade birimlerinin birimlerini, yüksek hızda büyük kalibreli topçuları kırmak zorunda kaldı. Luftwaffe'nin motorlu uçaksavar taburlarından mekanize traktörler ve uçaksavar topçuları. Bu iş için, Boldin'in 6. ve 11. mekanize kolordu ve 36. süvari bölümünü içeren, ancak ne piyade ne de topçuya sahip olan grubu, açıkçası yetersizdi. Aynı zamanda, o anda Batı Cephesi komutanlığı, Brest yakınlarındaki Böceği geçen Guderian tank grubu hakkında neredeyse hiçbir şey bilmiyordu.

6. mekanize birliğin talihsizlikleri, Boldin'in grubunun karşı saldırısında yer almakla başladı. Yukarıda belirtilen Batı Cephesi karargahının 1 No'lu aynı keşif raporu, "ikiye kadar düşman tank tümeninin Bransk, Botski hattına 17 saat 30 dakika içinde ulaştığı, 6. ve 13. mekanize kolordu birimleriyle savaştıklarına dair göstergeler içeriyordu. ".

Güneyden Bialystok'a giren düşman tank bölümünü durdurmak için, 6. mekanize kolordu oluşumları Bialystok'un batısında ve güneybatısında bulunan bekleme alanlarından Bialystok'un doğusundaki bir karşı saldırı için başlangıç ​​alanına transfer edildi. . Aynı zamanda, birliklerin bir kısmı 4. Panzer Bölümünden çekildi - 4. Panzer Bölümü'nün motorlu tüfek ve topçu alayları Narev Nehri hattını savunmak için bırakıldı. Boldin'in grubunun zaten mütevazı olan piyade ve topçu kuvvetleri daha da zayıfladı. Bazı haberlere göre, 7. Panzer Tümeni'nin motorlu bir tüfek alayı da Narew Nehri'nin dönüşüne bırakıldı.

Gerçekte, hiçbir Alman tank bölümü Bialystok'a girmedi, ancak Sovyet mekanize oluşumlarının Bialystok bölgesindeki hareketi düşman hava keşifleri tarafından tespit edildi ve 6. mekanize kolordu sütunları şiddetli bombardımana maruz kaldı.

Panzer Birliklerinin Tümgenerali 7. Panzer Tümeni komutanı S. V. Borzilov, raporunda bunu şöyle açıkladı:

“22 Haziran akşam saat 10'da, bölüm yeni bir konsantrasyon alanına taşınma emri aldı - st. Valila (Bialystok'un doğusunda), daha sonra Belsk bölgesine giren tank bölümünü yok etme görevine sahipti. Bölünme, emri takiben, ordunun ve dağların arkasının düzensiz geri çekilmesinin tüm yollarında oluşturulan trafik sıkışıklığına çarptı. Bialystok (her şeyin rastgele çalıştığı için yol servisi kurulmadı). 4.00 23.6.41 - 9.00 ve 11.00 - 14.00 saatleri arasında yürüyüş ve konsantrasyon alanında bulunan tümen, her zaman düşman hava saldırıları altındaydı. Yürüyüş ve saat 14.00'e kadar toplanma alanında kalma süresi boyunca tümen kayıplar verdi; tanklar - 63 düşman uçakları tarafından yok edildi ve dağıtıldı, alayların tüm arkası yenildi, 13. alayın arkası özellikle etkilendi. Dağınık haldeki arka ve tankların toplanması için tedbirler alındı.

Alman havacılığı, Sovyet birliklerinin yürüyen sütunlarına neredeyse cezasız bir şekilde saldırdı: Batı Cephesi Hava Kuvvetleri, savaşın ilk gününde hava limanlarına yapılan saldırılardan ve savaşın arifesinde bölümlerin hava savunma birimlerinden ağır kayıplar yaşadı. 6. mekanize kolordu, Minsk'in 120 km doğusundaki ilçe eğitim sahasındaydı ve zamanları olmayan bölümlerine geri döndü. Yeni T-34 ve KV, yalnızca doğrudan bomba isabetlerinden tehlikeliydi, ancak Borzilov tarafından açıklanan “alayların arkasının yenilgisi”, mekanize kolordu için tedarik ve destek organizasyonu ile ilgili ciddi zorlukları önceden belirledi. 6. Mekanize Kolordu'nun savaştan önce bile ciddi bir yardımcı ekipman sıkıntısı yaşadığı göz önüne alındığında, bu iyiye işaret değildi ...

“Düşman tank bölümü, bölünme kullanılmadığı için Belsk bölgesinde değildi. Yeni bilgiler geldi; Grodno ve Sokulka arasında bir düşman tank tümeni kırıldı. 14.00 23.6'da, bölüm yeni bir görev aldı - Sokulka - Kuznitsa yönünde hareket etmek, Grodno'nun güneyindeki (yaklaşık 140 km) toplanma alanına erişimle geçen tank bölümünü yok etmek. Görevi yerine getiren, 24.6 sabahı, bölünme Sokulka ve Staroe Oak'ın güneyindeki saldırı hattına odaklandı. İstihbarat, düşman tank bölümü olmadığını, ancak piyade ve süvari ile etkileşime giren küçük tank grupları olduğunu tespit etti.

Hayali bir düşman tank bölümünün var olmayan bir atılımına karşı koymak için yaklaşık bir gün kaybettikten sonra, 6. mekanize kolordu oluşumları bir karşı saldırı için ilk alanda yoğunlaştı. Bununla birlikte, Bialystok yakınlarındaki tank rallisi, mekanize birliklerin zaten yetersiz olan yakıt rezervlerini büyük ölçüde azalttı ve “alayların kırık arkası”, yakıt dağıtımı açısından herhangi bir iyimserliğe ilham vermedi. Batı Cephesi eski komutanı Ordu Generali DG Pavlov'un tutuklanmasının ardından sorgusu sırasında verdiği bilgilere göre, 23 Haziran akşamı IV Boldin'den 6. mekanize kolorduda sadece dörtte bir yakıt ikmali olduğuna dair bir mesaj aldı, ve tedarik hizmeti 300 ton yakıt, 6. mekanize kolorduya Batı Cephesinden yakıtla gönderildi, ancak yakıt yalnızca demiryolu ile 6. mekanize kolordu yoğunlaştığı alandan 150 km'den daha uzakta bulunan Baranovichi'ye teslim edildi. Borzilov'un raporunda "... genel olarak, yakıtlar ve yağlayıcılar herkesin yapabileceği şekilde çıkarıldı" ifadesini kullanması şaşırtıcı değil.

Çok sayıda Sovyet tankının Grodno'dan Bialystok'a genel yönde ilerlemesi, düşman hava keşifleri tarafından tespit edildi. 6. Mekanize Kolordu'nun hareket yolunda bulunan Alman 162. ve 256. Piyade Tümenleri, savunmayı hazırlamak için birkaç saat aldı ve bir başka Alman bombalama saldırısı askeri sütunlara çarptı.

Ne yazık ki, ne genel olarak 6. mekanize kolordu ne de 7. tank bölümünün kayıpları on sekiz tank tarafından tüketilmemiştir, bunlar sadece kaydedilen kayıplardır - doğrudan bölüm komutanının önünde kaybedilen tanklar veya kaybının bildirildiği tanklar bölünme karargahı. Almanlar, Kızıl Ordu'nun saldıran oluşumlarının kayıplarını çok daha yüksek tahmin etti: 24-25 Haziran'da Grodno yakınlarında vurulan Sovyet tanklarının sayısı:

256. Piyade Tümeni 87'nin bölümleri;

162. Piyade Tümeni 56'nın bölümleri;

Luftwaffe 21'in 4. uçaksavar alayının 2. bölümü;

VIII Hava Kuvvetleri 43 Uçağı.

Bu zamana kadar 6. mekanize kolordu toplam kayıplarının daha da yüksek olması muhtemeldir: Batı Cephesi karargahının 25 Haziran'daki 16.45 tarihli savaş raporunda, "kolordu raporuna göre" belirtildi. Komutan, kayıpların %50'ye ulaştığını" ifade ederken, "tank tümeninin bazı bölümlerinin mühimmatı olmadığını bildirdiği de belirtildi.

Yaşanan kayıplara, yakıt ve mühimmat eksikliğine rağmen, 6. mekanize kolordu hala Grodno yakınlarındaki Alman piyade tümenlerini sıkıştırmaya devam edebilecek gözle görülür bir güçtü. Ama ... 24 Haziran'da şafakta, 6. mekanize kolordu oluşumları taarruz için başlangıç ​​konumlarına doğru ilerlerken, Kızıl Ordu'nun 155. tüfek bölümünün birimleri Slonim'in güneybatısında küçük bir Alman motorlu sütunu dağıttı. Diğer kupaların yanı sıra kazananlar, biri 2. Panzer Grubu'nun karargahının operasyonel bir haritası olduğu ortaya çıkan iki harita aldı - Guderian'ın Panzer Grubunun üç motorlu birliğini de gösterdi. Bu haritanın nihayet Batı Cephesi karargahına ulaşmasından önce değerli bir gün daha geçti. Ancak şimdi asıl tehdidin kimden ve en önemlisi tam olarak nereden geldiğini anlayıp değerlendirebildiler.

Cephenin en güçlü tank düzeni, komşu cepheye girmek için nafile bir girişimle Grodno yakınlarındaki Alman piyade savunma teşkilatlarına beyhude bir şekilde çarparken, düşman tank birlikleri Minsk'e doğru koştu ve neredeyse hiçbir direnişle karşılaşmadı. Bu durum acil bir düzeltme gerektiriyordu:

“3. ve 10. ordularda.

6. mekanize kolordu komutanı.

Hemen savaşı durdurun ve gece ve gündüz takip eden zorunlu bir yürüyüş yapın, Slonim'e konsantre olun.

Khatskilevich'in muharebeyi derhal kesmesi talimatının verilip verilmediği ve cephe komutanlığının düzenini kendi düzenine dönüştürmeyi başarıp başarmadığı bilinmiyor; bu arada, Batı Cephesi komutanlığı orduya cephe birliklerinin genel olarak geri çekilmesi konusunda bir direktif gönderdi:

“13., 10., 3. ve 4. orduların birliklerinin komutanı.

Bugün, 25-26 Haziran 1941 gecesi, en geç 21:00'de çekilmeye başlayın, birimleri hazırlayın. Tanklar ön planda, süvari ve güçlü tanksavar savunmaları arkada. 6. mekanize kolordu ilk atlama - Slonim bölgesi. Son geri çekilme hattı: ... 10. Ordu - Slonim, Byten. Ordu Karargahı - Obuz Lesna ...

Önümüzdeki yürüyüş, ısrarlı artçıların koruması altında gece gündüz süratle yapılmalıdır. Geniş bir cephede kırın.

İletişim - radyo ile; başlangıcı, rotaları ve sınırları iki saat içinde rapor edin. İlk atlama günde 60 km ve daha fazladır.

Birliklerin yerel fonlardan tamamen memnun olmalarına ve herhangi bir sayıda araba almasına izin verin.

Direktif ayrıca aşağıdaki gibidir. Ek bir direktifin alınmaması durumunda, bu ön direktife göre hareket başlayacaktır.

Batı Cephesi Komutanı, Ordu Generali Pavlov.

Batı Cephesi Ponomarenko Askeri Konseyi Üyesi.

Batı Cephesi Genelkurmay Başkanı Tümgeneral Klimovskikh.

Borzilov'un raporundan anlaşılabildiği kadarıyla (“25 Haziran'da günün sonunda, kolordu komutanının Svisloch Nehri'nin ötesine çekilme emri alındı, ancak bu yalnızca özel bir sinyalle gerçekleştirildi. Ön incelemeye göre 6. Kolordu 4. Panzer Tümeni 26 Haziran gecesi Svisloch nehrinin ötesine çekildi, bunun sonucunda 36. süvari bölümünün kanadı açıldı"), burada verilen emirlerin ikincisiydi. birliklere getirildi - Borzilov, geri çekilmeyi yalnızca özel bir sinyalle yazarken, Khatskilevich'e ön komutanın "kişisel" emri, herhangi bir ek koşul olmadan savaşı kesintiye uğratmak ve Slonim'e geçmek için emir veriyor.

Mekanize birliklerin bölümlerinin koordinesiz olarak geri çekilmesi, yönetimin çöküşünü ve 6. mekanize birliğin genel çöküşünün başlangıcını işaret etti:

“25-26 Haziran'da, akşam 9'a kadar, bölüm, 29. motorlu tüfek bölümü ve 36. süvari bölümü ile işbirliği içinde bir savunma savaşı yaptı, 29. motorlu tüfek bölümünün 128. motorlu tüfek alayının önünde kısa darbeler verdi ve 36. süvari tümeni...

26 Haziran'ın sonunda, rezervi kullanan düşman bir saldırı başlattı. Saat 21:00'de 36. Süvari Tümeni ve 29. Motorlu Tüfek Tümeni'nin 128. Motorlu Tüfek Alayı birlikleri düzensiz bir şekilde (panik içinde) geri çekilmeye başladı. Durumu düzeltmek için önlemler aldım, ancak bu başarılı olmadı. Cape Krinki bölgesindeki 29. motorlu tüfek bölümünün ve 36. süvari bölümünün geri çekilme birimlerini kapsama emri verdim, 128. motorlu tüfek alayını tutmayı başardığım geri çekilme birimlerini geciktirmek için ikinci bir girişimde bulundum. ve 26-27 Haziran gecesi nehri geçtim. Cape Krinki'nin doğusundaki Svisloch (bu, genel bir düzensiz geri çekilmenin başlangıcıydı), kolordu karargahı ile iletişimin kesilmesi nedeniyle, 27 Haziran sonunda Volkovysk yakınlarındaki geçişlerde iletişim yeniden sağlandı. Kuznitsa, Sokulka ve Slonim'den her zaman bölümün bölümleri, takip eden düşman hava birimleriyle savaştı.

1941'de sık sık olduğu gibi, “düşman çıkarma birimleri”, geri çekilen Sovyet birliklerini takip eden Wehrmacht oluşumlarının ileri müfrezeleri anlamına geliyordu.

6. mekanize kolordu (ve bunun bir parçası olan “otuz dörtlü”) savaş yolu aslında Sokulka'dan Slonim'e giderken sona erdi:

“Maddi kısmın tamamı, Bialystok'tan Slonim'e kadar düşman tarafından işgal edilen topraklarda kaldı. Terk edilmiş malzeme kullanılamaz hale getirildi. Malzeme, yakıt ve yağlama maddesi ve onarım eksikliği nedeniyle terk edildi. Mürettebat geri çekilen piyadeye katıldı.

Doğuya doğru geri çekilen, birimlerinin ana güçlerinden ayrılan düzensiz birimlerin ve alt birimlerin tankları, arızalar veya yakıt eksikliği nedeniyle terk edildi ve bu, 9. Alman Ordusu karargahının istihbarat departmanında olduklarına dair şüphelere neden oldu. tanklar üzerinde bir tür “partizan eylemi” hazırlamak:

“Bazen enkaz halindeki tanklarda sivil giyimli insanlar bulundu. Ormanlarda terk edilmiş tanklar bulundu. Bu nedenle, 9. Ordu karargahının istihbarat departmanı, tank ekiplerinin sivil kıyafetlerle ormanlarda saklandığı ve fırsat ortaya çıkarsa tekrar Alman birliklerine karşı savaşacakları sonucuna varıyor. Ormanlarda bulunan hasarsız ve mürettebatsız tanklar, saldırmak için uygun bir an için güvenli sığınaklarda bekledikleri sonucuna varmamızı sağlıyor. Çok sayıda işaret ayrıca sivil kıyafetler giymenin düşmanın askeri bir hilesi olduğunu ve aynı zamanda yakalanmamak için de kullanıldığını gösteriyor.

Sonuç savaş yolu 6. mekanize kolordu, gün içinde kelimenin tam anlamıyla bir boşlukla meydana gelen iki savaş bölümü ile özetlendi.

“29.6'da 11.00'de malzeme kalıntıları (3 T-34 aracı) ve bir piyade ve süvari müfrezesi ile 29 ve 30.6.41'de savaştığı Slonim'in doğusundaki ormanlara yaklaştı.”

30 Haziran akşamı, Binbaşı General Borzilov'un müfrezesi Pinsk bataklıklarına taşındığında, bileşiminde daha fazla tank yoktu. Ve 1 Temmuz akşamı, üç Sovyet tankı - KV ve iki T-34 - geçmek için Slonim'den geçti. T-34'lerden biri şehir merkezinde yakıldı, ikincisi Ruzhanskoye Otoyolu'nun çıkışında vuruldu, KV, altında çöken bir köprüden Schara Nehri'ne düştü. Tüm tankerler, 7. Panzer Tümeni'nin 13. Panzer Alayı'nın farklı şirketlerindendi.

Batı Cephesi'nin en güçlü mekanize birliklerinde “hızlı ayaklı Heinz” tanklarını durdurmak mümkün değildi. Ona ulaşamadım bile. Guderian'ın tankerleri Goth'taki kameramanlarından çok daha şanslıydı - yeni Rus tanklarını devre dışı bırakma çalışmalarının çoğu, onlar tarafından kesilen iletişim, bombalanan mühimmat depoları, yakıt ve yağlayıcılar ve yollara ateş edilen tedarik kamyonları tarafından yapıldı. . T-34 ile savaşta karşı karşıya gelmenin şüpheli zevki önlerinde onları bekliyordu. Khatskilevich tankerleri, Alman piyade bölümlerinin ilerlemesini yavaşlatmayı başardı, Batı Cephesi birliklerinin Bialystok çıkıntısından organize bir şekilde geri çekilmesini sağladı ve ardından 3. ve 10. ordular. Çok oldu. Ancak uçaklar tarafından tahrip edilen, yanmış, yakıtsız terk edilmiş, nehirlerde, göllerde ve bataklıklarda boğulan, geçişlerde yakılan tanklar, Alman tankının ölümcül "kıskaçlarının" olduğu Minsk yakınlarındaki yeni bir kuşatma halkasını kırmaya artık yardım edemedi. Goth ve Guderian grupları kapandı.

Daha da güneyde, o zamana kadar Güney-Batı Cephesi haline gelen eski Kiev Özel Askeri Bölgesi'nde, sekizinci mekanize titanik bir "röle baton" gibi çeşitli yetkililer arasında aktarılan zorunlu yürüyüşler bir toplama alanından diğerine geçti. Korgeneral Ryabyshev'in kolordu. Bu bileşik, pistlerde amaçsızca sarılmış kilometreler için üzücü bir rekora sahiptir:

“26. Ordu Komutanı'nın 17 Mayıs 1941 tarih ve 002 sayılı emriyle, 22.6.41'de 5.40'ta 8. mekanize kolordu birimleri uyarıldı ve günün sonunda 26. ordunun yedeğini oluşturan yoğunlaştı. bölgede: Chishki, Raykovice, Raitarovice. 22.6 için, kolordu, birimlerin alarmdaki konsantrasyon alanlarına ilerlemesini dikkate alarak ortalama olarak 81 km yol kat etti.

20.40 22.6'da, Chishki, Rajkovice, Raitorovice bölgesinde tam olarak konsantre olmak için zamanı olmayan kolordu, Güneybatı Cephesi Komutanı - Kurovice, Vinniki, Barynich'in emriyle yeni bir alana çekildi. Bu emre göre, kolordu için görev belirlendi - 23 Haziran sabahına kadar, düşmanın motorlu mekanize birimlerinin Brody yönündeki darbesini savuşturmaya ve bağımlı hale gelmeye hazır olarak Kurovice bölgesinde bir gece yürüyüşüne konsantre olmak 6. Ordu'ya. 22.6.41'de 23.00–24.00 saatleri arasında kolordu iki rota boyunca yeni bir alana ilerlemeye başladı ve 11.00 23.6'da tümenlerin savaş başlıkları yaklaştı: 12 Panzer Tümeni - Kurovice, 7 Motorlu Tüfek Tümeni - Mikolajuv ve 34 Panzer Tümeni Grudek'i geçti. Jagiellonsky. Aynı zamanda, 6. Ordu Komutanı'ndan kolorduyu döndürmek ve Yavoruv, Grudek Jagiellonsky, Yarin bölgesinde yoğunlaştırmak için sözlü bir emir alındı. Kolordu (12. tank bölümünün tank alayları ve Kurovice bölgesinde yoğunlaşan 7. motorlu tüfek bölümünün topçu alayı olmadan) belirtilen alanda 24.00 23.6'ya kadar yoğunlaştı. Birinci ve ikinci toplama alanlarından Grudek Jagiellonian'ın kuzeybatısındaki alana yürüyüş, düşman uçaklarının etkisinin dışında iki yol boyunca geçti. Bu süre zarfında, kolordu ortalama 215 km yol kat etti. Kolordu tamamen konsantre olmayan yeni bir alana - Busk, Zadvuzhe, Ostrovchik Polna - transfer edilmesi nedeniyle bu alanda geride kalan araç sayısı açıklanmadı.

6.00 24.6'dan itibaren kolordu, 005 Nolu 6. Ordu Komutanı'nın özel emriyle yeni bir alana taşınmaya başladı: Busk, Zadvuzhe, Ostrovchik Polny. Kolordu, çok sayıda birliğin işgal ettiği iki yol boyunca ilerliyordu. Güzergahta çok sayıda trafik sıkışıklığının bulunması sonucunda, kolordu 25 Haziran öğleden sonra Busk bölgesine 113 km'yi tamamlamış, trafik sıkışıklığı nedeniyle (özellikle Lviv'de) önemli miktarda malzeme gecikmiş, teknik arızalar ve yakıt eksikliği.

Güney-Batı Cephesi Komutanı No. 0015'in emriyle, kolordu Srebno, Bolduny, Stanislavchik, Razhnyuv bölgesine bir gece yürüyüşüne çıktı. Saat 06:00'da 26:6'da ana saldırı yönünde sağ kanatta faaliyet gösteren 12. ve 34. Panzer Tümenleri saldırı için başlangıç ​​pozisyonlarını aldılar. Busk'tan rota uzunluğu başlangıç ​​pozisyonu tank birimleri 86 km'dir.

Kolordu, savaşın başlamasından önce ortalama 495 km yol kat etti ve yürüyüşler sırasında yollarda muharebe malzemesi varlığının% 50'sine kadar bıraktı.

8. mekanize kolordu komutanlığı tarafından Güney-Batı Cephesi Zırhlı Müdürlüğü'ne aktarılan muharebe teçhizatının kaybıyla ilgili bilgilere göre, 8. mekanize kolordu savaşın başlangıcında sahip olduğu 100 T-34'ten 40'ı. araçlar yolda geride kaldı ve kayboldu (ve parklarda 5 araç daha kaldı). Panzer Bölümüne 26 Haziran 1941'de - Leshnuv, Korsuv bölgesindeki Slonowka Nehri'ni geçmek, Berestechko'ya bir saldırı geliştirmek için atanan ilk savaş görevi tamamlanmadı, kendi kayıpları 5 KV, 18 T olarak gerçekleşti. -34 ve 10 BT-7 .

12. Panzer Tümeni'nin bir parçası olarak T-34'ün eylemlerinin altındaki çizgi, 8. mekanize kolordu birliklerinin Sitno bölgesindeki kuşatmadan atılmasıyla özetlendi:

“34. Panzer Tümeni'nin bazı kısımlarını ve Sitno üzerinden 7. Motorlu Tüfek Tümeni'nin öncü birliklerini kaçıran düşman, birimlerin geri kalanını durdurdu ve 7. Zor durumu gören 7. tümen komutanı, 8. mekanize kolordu komutanından yardım sağlamasını istedi.

8. mekanize kolordu komutanı, 12. tank bölümünün tanklarını, 28 Haziran'da 15.00 civarında, 12. tank bölümünün tanklarını 20 birime kadar savaşa göndermeye karar verdi. Sitno'ya girdi ve bir süre sonra düşman arkalarındaki geçidi kapattı, 7. motorlu tüfek ve 12. tank bölümlerinin kalıntıları şimdi önlerinde 210'a kadar piyade aracı, 40-50 tank, tanksavar bölümü, süvari tümenine kadar.

Bu zamana kadar, olumsuz durumu değerlendiren 8. mekanize kolordu komutanı savaştan çekilme emri verdi. Sağdaki personel ve nakliye araçlarının geri çekilen sütunu, tank kalıntıları tarafından kaplandı, savaşa girdiklerinde Korgeneral Mishanin'in tankı vuruldu ve alev aldı. Bu muharebede 12. Panzer Tümeni komutanı Korgeneral Mishanin ve muhabere şefi Binbaşı Krutiev öldürüldü. Sitno'daki savaşın bir sonucu olarak, bölümün kayıpları vardı: KV - 6 adet, BT-7 - 7 adet, T-26 - 11 adet, T-34 - 15 adet.

Sitno bölgesindeki kuşatmayı terk ederken, muharebeyi terk etmek için bir sütun oluşumu tamamen rahatsız ediciydi. 10 metre genişliğindeki karayolu üzerinde, sağda tanklar, ortada karargah ve motorlu tüfek alayı ve solda tanklar olmak üzere birimler kuruldu. Sadece kurşun tanklarla ateş etme imkanı, dolayısıyla yetersiz ateş, düşmanın küstahlık kazanmasına ve 100-150 metre mesafeden tanklara ateş etmesine izin verdi ... "

1941'in acı yazının tarihinde yakın zamana kadar az bilinen bir başka sayfa, Senno-Lepel bölgesindeki savaştı. Prokhorovka istasyonunun yakınındaki en büyük tank savaşının aksine, bu savaşlar bazı yönlerden çok benzer olsa da, Sovyet zamanlarında pek hatırlanmıyordu. Tıpkı 1943 yazında olduğu gibi, Sovyet komutanlığı delip geçen Alman tank birimlerine karşı bir karşı saldırı başlatmaya karar verdi - o zaman onlar 3. Panzer Grubu Gotha'nın gelişmiş bölümleriydi. Ve Transbaikalia'dan ve 7. mekanize kolordu Moskova Askeri Bölgesi'nden gelen 5. mekanize kolordu sayısı da Rotmistrov'un 5. Muhafız Tank Ordusu ve ona bağlı birimlerle oldukça karşılaştırılabilirdi. Doğru, çoğu eski tip hafif tanklardı ve yeni araçlar, sınırın yakınında ölen birimlerde olduğu gibi yüzlerce değil, düzinelerce olarak kabul edildi.

Mekanize Kolordu'nun 14. Panzer Bölümü, bu anlamda diğerlerinden daha şanslıydı; saldırının arifesinde, 29 T-34 tankı ve 4 KV'ye sahip Kharkov Tank Okulu'nun kombine bir harbiyeli taburu aldı. 23. hava bölümünün, test pilotlarıyla donatılmış iki özel amaçlı alay olarak özel olarak atanan havadan saldırıyı kapsaması ve desteklemesi gerekiyordu: 19 yeni MiG-1'e sahip 401. avcı alayı ve 430. saldırı 22 IL-2 ile alay.

14. Panzer Tümeni'nin rakipleri, Gotha grubundan Alytus'tan bize zaten tanıdık gelen 7. Panzer Tümeni idi. Doğru, bu sefer roller değişti - Alman bölümü, küçük bir nehrin batı kıyısında savunma pozisyonu aldı ve Kızıl Ordu'nun karşı saldırısını püskürtmeye hazırlandı. 7 Temmuz 1941'de şafakta, 14. Panzer Tümeni'nin motorlu bir tüfek alayı, düşman kıyısında bir köprübaşı ele geçirdi. İstihbaratçılar, saldırının başlangıcında planlanan dört yerine üçünü tamamlamayı başararak, geçişlerin inşaatına hemen başladı. Sonra tanklar savaşa girdi.

“07/07/1941 günü saat 06:30'da 27. ve 28. tank alayları orijinal konumlarından saldırıya geçti. Tanklar Çernogostnitsa Nehri'nin doğu kıyısına ulaşana kadar düşman topçusu ateş etmedi. Chernogostnitsa Nehri üzerinde, düşman topçu tanksavar baraj ateşi yerleştirdi. Düşman ateşi ve tanklarımız tarafından birkaç geçidin hasar görmesi nedeniyle, 27. tank alayı sektöründeki üç servis geçişinde tankların birikmesi ve gecikmesi oldu. Birkaç tank, Chernogostnitsa Nehri boyunca cepheye paralel hareket ederek geçitler aramaya başladı ve geçmeye çalıştıklarında sıkışıp kaldılar. Düşman, Chernogostnitsa nehir yatağı ve geçitler boyunca tüm kalibrelerdeki silahlardan ağır topçu ateşi açarak tanklarımıza ciddi kayıplar verdirdi.

Şu anda, düşman dalış bombardıman uçakları ve savaşçıları topçu pozisyonlarına, topçuların NP'sine, Chernogostnitsa Nehri'nin doğu kıyısında bulunan kolordu komutanının konuşlandırılmış rezervine ve kırılan 27. tank alayının tanklarına saldırdı. Ostrovno bölgesindeki savunmanın derinliklerine ve tümen ve birimlerin GEP'lerine. Arka arkaya, dalgalar halinde, 14. motorlu tüfek alayının tanklarını ve piyadelerini bombaladı ve onlara önemli kayıplar verdi. Bununla birlikte, 27. ve 28. tank alaylarının tankları 3-5 km savunma derinliğine girdiler, ancak korulardan küçük ve orta kalibreli güçlü tanksavar ateşi ve hem durmadan hem de düşman tanklarıyla karşılandılar. 28. tank alayının kanadına karşı bir saldırı ile güneyden gelen alay ve düşman uçaklarının güçlü etkisi nedeniyle orijinal konumlarına geri çekilmek zorunda kaldılar.

7/7/1941 tarihinde saat 17.00'ye kadar, hayatta kalan tanklar ve birimler Çernogostnitsa Nehri'nin doğu kıyısında yoğunlaşmıştı. Düşman sürekli olarak geçitleri ve KV tanklarını bombaladı. Alay komutanı Binbaşı Romanovsky liderliğindeki 27. Tank Alayı'ndan bir grup tank, düşmanın tank karşıtı alanını kırdı ve savunmanın derinliklerine girdi.

27. Tank Alayı komutanıyla telsizle iletişim kurma girişimleri başarısız oldu. 27. tank alayı 51 tankı savaşa soktu. Bunlardan 21 tank savunmanın derinliklerinde kaldı.

7/7/1941'deki savaşa katılan tanklar:

27. tank alayı - 51, 28. tank alayı 54, keşif taburu - 7, bölüm komutanının kontrolü ve rezervi - 14. Toplamda - 126 tank. Bunlardan KV - 11, T-34 - 24.

Tankların %50'den fazlası savaşta kaybedildi ve 200'den fazla kişi öldü ve yaralandı. Başlangıç ​​konumundan Chernogostnitsa Nehri'ne (turba bataklığı) kadar olan şeritteki son derece zorlu arazi nedeniyle, 17 tank sıkıştı (bunlardan ikisi: iki KV ve yedi T-34). Düşman ateşi altında, biri KV olmak üzere dokuz tank tahliye edildi. Kalan tanklar, düşman topçuları ve uçakları tarafından imha edildi.

Bu savaşta öldürüldü: siyasi propaganda departmanı başkanı, kıdemli tabur komiseri Fedoseev, 27. tank alayı komutanı, Binbaşı Romanovsky, siyasi daire başkan yardımcısı, kıdemli siyasi eğitmen Romanov. T-34 Harbiyeli Taburundan: 4 kişi öldü, 13 kişi yaralandı, 38 kişi kayıp, ağır tank taburunun komutanı Kaptan Starykh, T-34 tank taburunun komutanı Binbaşı Grishin, Komiser Shinkarenko, 28. Tank Alay - 7 orta komuta personeli ve 19 kişi - tank ekipleri. Tümen komutanı Albay Vasiliev, yüzünde ve kolunda şarapnel tarafından yaralandı, ancak saflarda kaldı.

Başarısız saldırının ana nedeni, havacılık, özellikle keşif eksikliğiydi, çünkü bölünme ve alaylar düşmanın taktik derinlikteki önlemleri hakkında bilgi sahibi değildi ve kendilerini havadan, topçu eksikliğinden, zayıf iletişimden koruyamadı. bölünme de savaşın gidişatını olumsuz etkiledi. Arazi, tankların eylemleri için son derece zordur.

Almanlar için, 14. Panzer Tümeni tarafından verilen darbe, "savaşmaya yakın koşullarda atış tatbikatı" haline gelmedi - Sovyet birlikleri, 42 düşman tankının imha edildiğini iddia etti. Bir Pz.II tankı ele geçirildi ve savaş alanından ganimet olarak getirildi. 7. Panzer Tümeni'nin raporlama belgelerine göre, Alman kayıpları 211 kişiyi öldürdü ve yaraladı, iki tank geri dönüşü olmayan bir şekilde kayboldu, kendinden tahrikli silahlar 15 cm sIG 33 auf Pz.I, iki kendinden tahrikli silah 8.8 cm Flak 18 (Sf.), 50 mm tanksavar silahı PaK.38 ve 275 mm piyade silahları leIG.18. Geri dönüşü olmayan kayıplar raporunun parantezlerinin dışında kaç tane harap Alman aracı kaldığı hala bilinmiyor ve savunucuların insanlardaki kayıpları, saldırganların kayıplarına oldukça yakın, bu da bize, savaşın ölçülebilirliği hakkında temkinli bir varsayım yapmamızı sağlıyor. askeri teçhizat kaybı (ve düzinelerce Sovyet tankının iki Alman tankıyla değiştirilmesi değil).

7 Temmuz'daki savaştan sonra, Alman 7. Panzer Tümeni saldırıyı dört gün boyunca askıya aldı ve ardından Gotha grubunun ikinci kademesinde faaliyet gösterdi. Ancak genel olarak, savaşın seyri ve sonucu, 1941'in fırtınalı yazının tipik bir örneğiydi: güvenilir istihbarat verileri olmadan, yeterli piyade ve topçu desteği olmadan, T-34'ler ve KV'ler ile donanmış tank birimleri bile ancak güçlerine güvenebilirdi. hiçbir şekilde sonsuz güçlü olmayan kendi zırhları.

Bu bölümde bahsetmek istediğimiz T-34'ün katıldığı son muharebe bölümü, 25. Mekanize Kolordu'nun 50. Panzer Tümeni'nin eylemleridir. 25. mekanize kolordu eylemleri tarihçiler tarafından nadiren onurlandırıldı: savaşın başlangıcında oluşumun "ikinci dalgasının" mekanize birlikleri en zayıf ve yetersiz personelden biriydi. Buna ek olarak, katılımıyla yapılan savaşlar, adı kitabın kapağına koymak için pek uygun olmayan daha sonra yeniden adlandırılan şehirden çok uzak olmayan bir yerde ortaya çıktı: 5 Temmuz 1941'de komutan Krivoshein, komutanından bir emir aldı. 21. Ordu, Albay-General FI Kuznetsov, Propoisk kasabası bölgesinde sızan düşman tank grubunu tasfiye etme görevi ile Aleshnya, Staroselye (Dovsk'un 4-6 km kuzey doğusunda) bölgesinde 50. .

Bu zamana kadar 50. Panzer Tümeni 149 tanka sahipti (mekanize kolorduda bulunan 183 tanktan) ve 65'i Oryol ve Kharkov tank okullarından mürettebatlı yeni "otuz dört" idi. Rakiplerin yeteneklerinin ekipmanın "masa" performans özelliklerine göre karşılaştırılması şüpheye yer bırakmaz: Komutan-21'in görevi başarıyla tamamlanacak! Ancak, gerçekte, her şey çok daha az pembe çıktı. Genel olarak düşmanı ve özellikle "atılım tank grubunu" başlatmak için, bulmak gerekiyordu ...

"50. Panzer Tümeni'nin 16'dan 21.7.41'e kadar olan muharebe operasyonları hakkında rapor.

16 ve 17 Temmuz 41'de, 3 T-34 tankı ve 32 kişiden oluşan bir keşif grubu. arabalarda. Yolda, bir tank çöktü (bir tembel kırıldı). Düşman kuruldu. İstihbarat Başkanı Kıdemli Teğmen BULGAKOV.

17 ve 18 Temmuz 1941'de PROPOISK yönünde 6 T-34 tankı ve 5 T-26 tankından oluşan bir keşif grubu. İstihbarat Şefi Binbaşı ŞÜRENKOV. Bir T-26 tankı çöktü (piston yandı).

Bu kadar yoğun istihbarat faaliyetlerinin sonucu, mekanize kolordu komutanlığı ile özetlendi:

8 numaralı opersvotka.

Ancak yine de, 25. mekanize kolordu savaşa girmek zorunda kaldı, “güçlü bir tank yumruğu zaten önemsiz şeyler için kullanılmış ve 50. tank bölümü yaya olarak savaşmak zorunda kaldı ... Değerli tankçılar, motosikletçiler, kazıcılar, işaretçiler ve diğer teknik elemanlar ok olarak kullanıldı".

25. mekanize kolordu muharebe çalışmasının sonucu tahmin edilebileceği gibi hayal kırıklığı yarattı:

"Kızıl Ordu'nun GABTU'sunun başına

Korgeneral

yoldaş Fedorenko.

Shtakor 25 mekanize kolordu.

Terekhovka.

25. mekanize birliğin tamamen yanlış ve uygunsuz kullanımının gerçekleri hakkında size özellikle öfkeyle bildiriyorum. 18 Temmuz'da, mekanize kolordu 21. Ordunun sağ kanadında yoğunlaştı. 50. Panzer Tümeni'ne, 57. Tüfek Kolordusu ile işbirliği içinde, düşmanın BYKHOV grubunu tasfiye etme görevi verildi ve 219. Motorlu Tüfek Tümeni, PROPOISK'i işgal edecekti.

25. mekanize kolordu için bu, iki zıt yönde faaliyet göstermek anlamına geliyordu: biri batıda, diğeri doğuda. Buna eklersek:

21. Ordu komutanı Korgeneral Gerasimenko'nun iki tabur T-26 tankının tüfek birliklerine (hiç geri dönmeyen 50 tank) devredilmesine ilişkin emri.

Ordu Komutanı Albay General Yoldaş'ın tekrarlanan emirleri. Kuznetsov, tüfek birliklerine T-34 ve T-26 tanklarının eklenmesi konusunda.

Bataklık - dar yolları ve eğitimsiz sürücüleri olan ormanlık alan (Orlovsky ve Stalingrad okullarından T-34 tanklarının taburları tamamen eğitimsiz sürücülerle geldi), 50. T-tanklar 34 ve 25 T-26 tankları, T-34 tanklarının 18 orta, T-26 tanklarının 40 onarımını gerçekleştirerek 25 T-34 tank ve 20 T-26 tanktan oluşan bir tank taburuna dönüştü. şuradan toplam sayısı- 64 T-34 tankı ve 65 T-26 tankı, düşmanı yenmek için tek bir büyük görevi çözmeden.

PROPOISKY'yi yakalama görevini alan 219. motorlu tüfek bölümü, savaşa topçusuz taburlarla başladı, çünkü onu hemen yükseltecek hiçbir şey yoktu. Kendi başına savaşırken ağır kayıplar verdi - 3000 kişi ve komuta kadrosunda 15-16 kişi kaldı. alayda.

Deneyimler, ormanda körü körüne, keşif yapmadan hareket eden harika T-34 tanklarımızın, onları vuran keskin nişancı silahlarına rastladığını gösteriyor. Motosikletlerde ve zırhlı araçlarda keşif yapılması gerekiyor. Bu tamamen 50. Panzer Tümeni için geçerlidir.

Bana temel dövüş tekniklerini öğretmek için hazırlanmak için malzeme ve sadece 10 gün vermelerini istedim. emin Halk Komiseri Savunma bütün bunları bilmiyor. Hiç kimsenin düşmana harika tanklarımızı tedarik etmesine izin verilmediğinden eminim, ancak gerçekte olan budur: beceriksiz sürüşten, ana ve yan debriyajlar yanar, dişli çubukları bükülür ve araç savaş alanında düşmanın altında kalır. uygulamak.

Bazı sonuçlar:

Tankların başarısı, motorlu piyade tarafından derhal güçlendirilmelidir.

Tankların eylemleri, bir tank bölümü - bir keşif filosu için yer keşif ekipmanı (motosikletler ve zırhlı araçlar) ve her zaman kalıcı olarak takılı hava keşif ekipmanı ile sağlanmalıdır.

Tank bölümlerinin daha büyük başarısı için, tank bölümü başına bir dalış bombardıman uçağı alayı oranında havacılık ile işbirliği gereklidir.

Yakın işbirliği için tank bölümlerinden tüfek bölümlerine tankların atanması, zarar ve tank kaybı dışında hiçbir şeye yol açmaz. Kombine kol komutanları, tanklar için yanlış görevler belirledi ve bir tank bir düşman konumunda devre dışı bırakıldığında veya durdurulduğunda, onu basitçe terk ederler (151. ve 187. tüfek bölümlerindeki durumlar).

T-34 tankları harika makinelerdir. Tasarımı değiştirmeniz gerekiyor:

a) ikincisini dışarıdan yaparak rayların gerginliğini hafifletin.

b) ana ve yan kavramaları daha güçlü hale getirin (yanma ve bükülme).

c) vites bağlantıları bükülmüş

d) Periskop ve panorama zırhla korunmalıdır, çünkü çoğu tank savaşı periskoplar, panoramalar ve triplekslerle terk eder.

6) Makineli tüfekler ve toplar için yanlardan zırh kalkanları yapın. 4 topa vurma ve makineli tüfek kesme vakası vardı.

7) Paletlerin, tembellerin ve tahrik tekerleklerinin dayanıklılığını artırın.

8) T-34 tankı için 71-TK telsizleri kullanılamaz, kaprislidir ve çoğu zaman başarısız olur.

9) Gönderilen fabrika ekipleri iyi çalışıyor, sadece onarımlarda yardımcı oluyorlar.

Ağustos 1941'in başlarında, Sovyet komutanlığı, sahadaki ordu birliklerinde savaş araçlarının varlığı ve kayıpları hakkında özet bilgiler hazırladı. T-34 ile ilgili olarak toplanan veriler şöyle görünüyordu:

"Kayıp sayısı, düşmanlıkların başlangıcında askeri araçların varlığı ile bu yılın Temmuz ayının sonundaki varlığı arasındaki farktan, remüslere tahliye edilenler çıkarıldığında ortaya çıkıyor."

Şunu da eklemek isterim ki, sertifikalar düzenlendiğinde onarım üslerine gönderilen “otuz dört” sayısı sadece 66 araçtı.

Kayıp rakamları çarpıcı görünüyor - savaşın bir buçuk ayından daha kısa bir sürede, Sovyet birlikleri 1941'de kaybedilen toplam otuz dörtlük (1843 araç) sayısının yaklaşık %70'ini kaybetti. Bu rakamlar, Alman askeri liderlerinin “Rus T-34 tanklarına karşı savaşta Alman piyadelerinin çektiği acıyı” anlatan iyi koordine edilmiş anıları korosuyla karşılaştırıldığında iki kat çarpıcı görünüyor. Görünüşe göre, T-34 tankının Ağustos 1941'de ilk ortaya çıktığı andan Nisan 1945'e kadar üç buçuk yıl içinde neden kabul edilebilir bir piyade tanksavar silahı yaratılmadığı tamamen bilinmiyor olacak.

Bu konunun tüm detaylarıyla ele alınması gerektiğine inanıyoruz...

3. Panzer Grubu. Alytus

Sovyet birimlerinin 22 Haziran sabahı Vilnius-Kaunas yönündeki konumu, sınır orduları için tipikti. dörtten tüfek bölümleri 11. Ordu'nun sınırda bir alayı ve Beşinci Piyade Tümeni'nden iki taburu vardı. Bu perdeye, Alman 16. ve 9. ordularının beş ordusunun yanı sıra 3. tank grubunun iki motorlu kolordu karşı çıktı. Sınırda konuşlanmış Sovyet tüfek alayları, her biri en az iki piyade tümeni tarafından saldırıya uğradı. Bu bağlamda, 3. Panzer Grubu bölgesindeki Sovyet topçularının genel “aptallığı” belki de en belirgin olanıydı. Grubun savaşların sonuçlarına ilişkin raporunda şunlar belirtildi: "Cephenin tüm sektörlerinde düşman zayıf bir direniş gösterdi, hiçbir yerde düşman topçularının eylemleri yoktu" .

Alman tank gruplarının SSCB ile savaşın ilk günlerinde saldırı tekniği, bir tünel kalkanının çalışma prensibine benziyordu. Tünel döşenirken, kalkanın bıçak halkası zemine bastırılır ve ardından halka tarafından sınırlandırılan toprak silindiri seçilir. Alman tank grupları, yanlarda iki motorlu kolordu ve kendi oluşumları ve merkezde bir ordu kolordusu ile ilerledi. Tank oluşumları savunmanın derinliklerine doğru yol aldı ve merkezde ilerleyen piyade, iki derin nüfuz arasında kalan düşmanı ezdi. Böyle bir oluşum, yol ağını rasyonel olarak kullanmayı ve karşı saldırılara karşı artan direnci mümkün kıldı - motorlu birliklerin dış yanları iyi bir mesafeyle ayrıldı. "Tünel kalkanını" yan darbelerle kesmek önemsiz bir iş değildi.

Baltıklardaki sınırlı alanda "tünel kalkanı" inşaatı kullanılmadı ve diğer tüm tank grupları (3., 2. ve 1.) bu şekilde inşa edildi. 3. Panzer Grubu'nun dış kanatları XXXIX ve LVII Motorlu Kolordu'yu oluştururken, merkez V Kolordu piyadelerinden oluşuyordu. Kuzey kanadında, "Kuzey" Ordu Grubu ile bağlantı VI. Ordu Kolordusu tarafından sağlandı. XXXIX Motorlu Kolordu'nun saldırı noktası Neman'ın Alytus'tan geçişini hedefliyordu ve LVII Kolordusu'nun 12. Panzer Tümeni Merkine'de aynı nehrin geçişine doğru ilerliyordu. Goth tank grubunun önemli bir avantajı, sınırda su bariyerlerinin olmamasıydı. Guderian ve Kleist'in tank grupları Bug'ı geçmek zorunda kaldı ve 3. TGr yolunda böyle bir engel yoktu.

Çatışmaların ilk saatlerinde zaten bir su bariyeri zorlama ihtiyacının olmaması, Goth'un tanklarının ve piyadelerinin ilerlemesini özellikle hızlı hale getirdi. Hareket halindeyken sınır tahkimatları alındı. Endişeye neden olan, yalnızca küçük Sovyet birlikleri gruplarının Neman'a geri çekilmesiyle ilgili hava keşif raporuydu.

Panzer tümenlerinin görevi, istikrarlı bir savunma hattı haline gelmeden önce nehre mümkün olan en hızlı geçiş olur.

Neman'a ilk giren, XXXIX Kolordusu'nun 7. Panzer Tümeni oldu. 22 Haziran'da saat bir sularında içeri giriyor. Batı kısmı Alytus ve Neman'daki her iki köprüyü de bozulmadan yakalar. 3. Panzer Grubu'nun köprülerin ele geçirilmesine ilişkin harekat günlüğünde, duygulara açık olmayan belgede bile "Buna kimse güvenmiyordu" deniyor. Daha sonra Almanlar, 22 Haziran'da saat 19.00'da köprüleri havaya uçurmak için yakalanan bir Sovyet istihkam subayından bir emir bulunduğunu yazdı. Bu, "tek bir Sovyet askeri komutanının geçişleri ve köprüleri yok etmek için bağımsız bir karar vermediğini" tartışmaya başlamalarına izin verdi. Ancak bu memurun yerine kendimizi koyalım. Molotov'un konuşması az önce radyoda duyuldu. İlk izlenim şoktur. Savaşın başlamasından birkaç saat sonra sınırdan oldukça uzakta bir köprüyü havaya uçurmaya karar vermek o kadar kolay olmadı. Düşmanın derin atılımlarına hala alışmak zorunda kaldı. Buna ek olarak, sınırdan çekilen Sovyet birimleri köprüler boyunca geri çekildi. Önlerine köprüler patlatmak kötü bir fikir olur. Alytus'a yapılan başarılı bir atılımdan iki saat sonra, komşu LVII Corps'ta şans gülümsüyor: motosikletçiler Merkin'deki geçidi ele geçiriyor. Goth'un karargahında havaya uçurulanların yerini alacak geçitlerin inşasına yönelik tüm planlar, dikkatle bir kenara bırakıldı. SSCB ile savaş başka bir yıldırım savaşı olacak gibi görünebilir.

Alytus yakınlarındaki savaşın Sovyet versiyonunun, Almanların çizdiği köprülerin hızlı ele geçirilmesi resminden önemli ölçüde farklı olduğu söylenmelidir. Yani, Tarih Bilimleri Doktoru'nun makalesine göre, Profesör M.V. Yezhov “Savaşın ilk gününün tank savaşı”, Almanlar Alytus'un eteklerinde bile ateşle karşılandı: “... 11. Ordu'nun emriyle 5. Panzer Tümeni Batı kıyısına ilerledi. Neman köprübaşı pozisyonlarını savunmak için ...” Buna göre, bu versiyona göre köprüler yoğun havacılık desteğiyle savaşta alındı: “... Neman'ın batı kıyısında Sovyet tankerleri tarafından işgal edilen pozisyonlarda, düşmanlar bombalama saldırılarını, topçu ateşini düşürdü. Ağır kayıplar verdiler. Düşman tankları, Alytus'un güneyindeki Neman'ın doğu kıyısına giden köprüyü kırmayı başardı. Ancak, Alman tanklarını ezen ve şehre giren 5. Panzer Tümeni birimleri tarafından hemen karşı saldırıya uğradılar. Böyle bir senaryo, Almanların daha sonra Minsk'e doğru ilerlemesine gerçekten uymuyordu. Bu nedenle Yoldaş. Yezhov, uzun süredir acı çeken Luftwaffe'yi savaşa atmak zorunda kaldı: “Savaşın sonucu, tank birimlerimize sürekli saldıran düşman uçakları tarafından belirlendi. Hava koruması olmadan ağır kayıplar verdiler ve günün sonunda tekrar Neman'ın doğu kıyısına çekilmek zorunda kaldılar. Böylece Alman Hava Kuvvetleri, Kızıl Ordu'nun tank oluşumlarını yüzlerce tankla dağıtarak mucize bir silah haline geliyor. Bariz olanı kabul etmeyi reddetmek, ani bir darbe altında geçişin kaybedilmesi, ek açıklamalara ihtiyaç duyulmasına neden olur. Tüm bu açıklamalar, savaşın başında 5. Panzer Tümeni'nin sahip olduğu elli T-34 tankının fonunda özellikle inandırıcı görünmemeye başlıyor. İnsanlar merak ediyor: “Tamam, anlamsız karşı saldırılar, ama sonra Almanların kendileri incilerin saldırısında mı?! Dur ve onları olduğu yerden vur!” Hareket halindeyken, genel başarısızlık için başka bir açıklama ortaya çıkıyor - T-34'te zırh delici mermilerin olmaması. Luftwaffe'nin nasıl bu kadar insanlık dışı verimliliğe sahip olduğunu anlamaya çalışırken tüm bu aceleyle inşa edilmiş bina çöküyor? Ardından, bu tür ihmaller ve abartmalar üzerine komplo teorileri gelişir.

3. Mekanize Kolordu Genelkurmay Başkanı P.A. Yezhov'un makalesinde atıfta bulunduğu Rotmistrov, herhangi bir karmaşık nedensel başarısızlık ilişkisi kurmuyor. Alytus'un eteklerinde, Neman'ın batı kıyısındaki savaşlar hakkında anılarında tek kelime yoktur. Çelik Muhafız'da Rotmistrov şunları yazıyor: “Bölük komutanı Albay F.F. Fedorov, Alytus yakınlarındaki köprüye yalnızca 5. motorlu tüfek alayının topçusu, ayrı bir uçaksavar topçu bölümü ve 9. tank alayının 2. taburu ile ilerlemeyi başardı. Düşman tanklarını 200-300 metrede bırakan topçu ve tankerler, doğrudan ateşle ateş açtı. 30-40 dakikalık savaşta, 16 düşman aracını nakavt ettiler ve 39. motorlu faşist birliğin bir tank sütununu geçici olarak gözaltına aldılar. Bu versiyonda artık 3. TGr'nin belgeleriyle herhangi bir çelişki yoktur. Albay Fedorov'un bölümünün listelenen birimleri, yakalandıktan sonra köprüye ilerliyor ve doğu yakasındaki köprü başından saldırının gelişimini geciktirerek bir dizi düşman tankını devirdi. Bir bütün olarak bir anı yazarı olarak Rotmistrov'a yönelik tüm iddialarla, burada sözlerinden şüphe etmek için neden vermiyor.

Sovyet 5. Panzer Tümeni Alytus yakınlarındaki köprülere daha önce ulaşmayı başarmış olsaydı, o zaman Neman'ı geçmek 3. Panzer Grubu'nun ileri oluşumları için zor bir görev olurdu. Belli sayıda farklı büyüklükteki tankın içinden geçmeleri gerekecekti ve liderin sarı mayosunu kazanması pek mümkün değil. Ancak Sovyet tankları, Almanlar tarafından işgal edildiğinde köprülere yaklaştı. Bu nedenle, Sovyet birlikleri için savaş, "köprübaşı pozisyonunun savunması" yerine "köprü başına saldırı" senaryosuna göre gelişti. 22 Haziran öğleden sonra, F.F. bölümünün tankerleri. Fedorov, düşman köprü başlarına bir dizi saldırı başlattı, ancak hepsi boşuna değildi. Saldıran T-34'ler, elbette, statik pozisyonları işgal edenlerden çok daha savunmasızdı, yani "50 T-34'e ne oldu?" Sorusunun cevabı. daha basit ve daha açık bir cevap alır.

Öte yandan, Almanların köprü başlarından kurtulma girişimleri de başlangıçta başarısız oldu. Yukarıdan kurulum uygundu, tank grubunun komutanlığı "ilk gün Neman'ın mümkün olduğunca doğusuna hareket etmeyi" planladı. Ancak Sovyet tankerleri, Alytus'un eteklerinde yükseklerin ters yamaçlarında avantajlı pozisyonlar aldı. 7. Panzer Tümeni'nin tankçısı Horst Orlov'un hatırladığı gibi, güney köprü başından doğuya hareket etme girişimi hemen altı tankın kaybedilmesine yol açtı. Bir Sovyet tank pususunun kurbanı oldular. Öte yandan Goth, tüm birliklerinden “gecikmeli bölünmeleri beklemeden daha doğuya hareket etmelerini” talep etmeye devam etti. 22 Haziran akşamı - son fırsata kadar saldırı. XXXIX Kolordusuna gün bitmeden Vilnius'a girme emri verildi. Ancak başarılı bir şekilde ele geçirilen iki geçişten herhangi bir ilerlemeden söz edilmedi. Durum istikrarlı bir denge konumuna girmiştir. Sovyet tarafı köprü başlarını tasfiye edemedi, Almanlar onları "açamadı". Komşu LVII motorlu birliklerinin Neman'dan doğuya doğru hareket etmesi ve günün görevini tamamlayarak akşam geç saatlerde Varena'ya ulaşması özellikle aşağılayıcıydı.

Akşam, 20. Panzer Tümeni'nin tankları Alytus'a yaklaştı. Kuzey köprübaşına gönderildiler. Aynı zamanda, yaklaşan tank birimleri, mühimmatlarının bir kısmını Mainteuffel bölümünün tankerlerine teslim etti - zorlu bir gündüz savaşı sonucunda mühimmatın çoğunu vurdular. Takviye yaklaşımı güç dengesini değiştirdi. Bundan hemen yararlanmaya karar verildi. Almanların Neman'daki iki köprübaşını hemen ele geçirmeleri, onlara ana saldırının yönünü seçme konusunda kesin bir özgürlük verdi. 22 Haziran günü saat 21.00 civarında kuzey köprü başı "açıldı". Sovyet 5. Panzer Tümeni, yandan ve arkadan bir darbe tehdidi altındaydı. Neman'daki Alman ayağını tasfiye etme fikri terk edilmek zorunda kaldı. Fedorov'un bölümünün hırpalanmış birimleri, Alytus'tan kuzeydoğuya çekilmeye başladı. Bununla birlikte, Almanların doğuya daha fazla ilerlemek için açılan fırsatlardan yararlanmak için artık zamanları yok. Karanlığın başlamasıyla düşmanlıklar sona erer.

3. Panzer Grubu'nun akşam raporunda, Alytus yakınlarındaki muharebe, 7. Panzer Tümeni için "bu savaş dönemindeki en büyük tank savaşı" olarak değerlendirildi. Bu, açıkçası, SSCB ile savaş değil, İkinci Dünya Savaşı 1 Eylül 1939'da başladı. Ordu Grup Merkezi karargahına yapılan savaş raporundaki Sovyet 5. Panzer Tümeni'nin kayıplarının 70 tanklarında ve 3. TGr - 80 tanklarının ZhBD'sinde tahmin edildi. Buna göre, 3. TGr raporundan önceki kendi kayıpları, 4 "ağır" olanlar da dahil olmak üzere 11 tanktı (görünüşe göre, Pz.IV'ten bahsediyoruz). Kayıpların ne anlama geldiği tam olarak açık değildir. Büyük olasılıkla geri alınamaz. Buna göre, toplam kayıplar en az iki ila üç kat daha fazla olmalıdır. Sovyet verilerine göre, savaşa katılan 24 T-28 tankından 16'sı, 44 T-34'ten - 27'si, 45 BT-7'den - 30'u kaybedildi. Toplam 73 araç, oldukça tutarlı. Alman verileriyle.

Goth'un günün sonuçlarından tamamen memnun olduğu söylenemez. Doğuya doğru Alytus yakınlarındaki köprü başlarından hemen ayrılmak mümkün değildi. 3. TGr'nin operasyon günlüğünde, günün sonuçlarını takiben, aşağıdakiler kaydedildi: "Şu anda ortaya çıkan düşmanın gerçek konumu göz önüne alındığında, piyade tümenlerini savaşa sokmanın genel olarak gerekli ve uygun olup olmadığından şüphe edilebilir. " Alman istihbaratının 3. TGr'ye karşı çıkan Kızıl Ordu güçlerinin bazı yeniden değerlendirmeleri nedeniyle, bir "tünel kalkanı" olarak inşa edilmesi durum açısından uygun değildi.

22 Haziran'da Gotha'nın motorlu birlikleri, ordu birlikleri arasında sıkıştı ve derinlemesine derinlemesine kademelendirildi. Bu durumun tartışılmaz avantajı, dağınık Sovyet birimlerinin hala kaldığı arkadaki sakinlikti. Aksi takdirde, gövde bantlarının daralması birçok dezavantajı içeriyordu. Grubun ilerlemesini yavaşlattı ve ayrıca düşmanın direnişiyle karşılaşan avangardı çok geride topçu desteğinden mahrum etti. Ek olarak, saldırı bölgelerinin katı bir şekilde ayrılması, tankların meşru hedeflerini motorlu birliklerin davranışından dışladı. Böylece, VI AK'nin Prienai'ye yavaş ilerlemesi (sadece 23 Haziran'da nehre ulaştı) orada Neman'ın karşısındaki tek köprünün patlamasına neden oldu. Bir tank tümeni Prienai'ye ilerlemiş olsaydı, daha savaşın ilk saatlerinde, Kızıl Ordu barış durumundan savaş durumuna geçişin şaşkınlığı içindeyken, köprü zaten ele geçirilmiş olacaktı. 3. TGr için en iyi seçenek, tüm geçişlerin hızlı bir şekilde ele geçirilmesiyle, motorlu kolordu ile Neman'a geniş bir cephede bir atılım olacaktır. “Mükemmel bir fırtına”dan çok uzak olduğumuzu bir kez daha belirtmeliyiz.

5.4. 5. Panzer Tümeni

Alytus köprüleri için savaş

128. tüfek bölümünün ve diğer iki bölümün komşu taburlarının yenilgisinden sonra, 7., 12. ve 20. Alman tank bölümleri, geçişleri ele geçirmek için Neman'a koştu. Neman boyunca iki köprünün bulunduğu Alytus'a (bir köprü - doğrudan kasabada, diğeri - güney eteklerinin ötesinde), 39. motorlu birliklerin 7. ve 20. tank avcıları koştu. Ciddi bir güçtü. 7. TD (komutan - Tümgeneral Baron Hans von Funk) 53 Pz-II, 30 Pz-IV, 167 Pz-38 (t), 8 ila 15 komuta tankına (258-265 araç); 20. TD (komutan - Korgeneral Horst Stumpf) - 44 Pz-I, 31 Pz-II, 31 Pz-IV, 121 Pz-38 (t), 2 komuta tankı (229 araç). Listeden görülebileceği gibi, bu bölümlerin 25. ve 21. tank alaylarındaki savaş araçlarının çoğu hafifti, ancak 75 mm topla 61 Pz-IV de vardı. 37. ve 92. tümen keşif taburları, dönen bir tarette 25 mm Hotchkiss topuyla ele geçirilen Fransız Panard-178 zırhlı araçlarıyla donatıldı. 643. hafif tank avcıları bölümü (Pz-I şasisinde 18 Çek 47 mm topçu montajı) operasyonel olarak 20. bölümün komutanına bağlıydı, 7. bölüm 705. kendinden tahrikli silah şirketine sahipti - 6 kendinden tahrikli 150 mm tabanca montajlı silahlar. Toplam: 487–494 tank, kendinden tahrikli silahlarla birlikte - 511–518 adet. Alytus'un önemli ölçüde güneyinde, Merkin'de (sağ kolu Merkis Nehri'nin Neman'a aktığı yerde) başka bir köprü vardı ve 57. düşman MK'nın 12. Panzer Tümeni (komutan Tümgeneral Josef Harpe) hızla ona doğru ilerledi. 18. motorlu bölüm ve 19. tank bölümü, kolordu komutanının rezervinde 2. kademedeydi. Her üç köprü de, NKVD'nin 84. alayının 7. şirketinin garnizonları tarafından toplam 63 kişi, köprü başına 21 askerle korunuyordu. 7. Alman bölümünden, 25. tank alayının ve 7. motosiklet taburunun (komutan Binbaşı Friedrich-Karl von Steinkeller) bir parçası olarak Albay K. Rotenburg komutasında motorlu bir grup oluşturuldu ve ileri atıldı. 11. Ordu komutanlığının emriyle, 3. Mekanize Kolordu'nun 5. Panzer Tümeni, sızan grubu karşılamak için öne çıktı. Savaş sonrası yıllarda 22-24 Haziran için Alman birimlerine karşı eylemlerinin neredeyse tamamı kamuya açıklanmadı ve aslında sınıflandırıldı. Bu arada, son zamanlarda ortaya çıktığı gibi, Rus arşivlerinde bir şekilde onunla bağlantılı olarak oldukça yeterli miktarda materyal var. Onun tam bir açıklaması için değilse kısa hikaye, o zaman en azından ciddi materyal için - bir kitapta büyük bir makale veya bölüm. Şimdiye kadar, tümen komutanının raporu bulunamadı (gerçekten varsa), ancak karargah raporlarında, oluşum, ekipman ve komuta ve teknik personel alımına ilişkin veriler, gelen bilgilerden bahsediliyor. yabancı kaynaklarçok toplamayı başardı. Kişisel bir arşivden alınmış birkaç bölüm var. Siyasi işlerden sorumlu bölüm komutan yardımcısı, tugay komiseri GV Ushakov'un 11 Temmuz 1941 tarihli siyasi bir raporu var ve toplanan her şeyi oldukça sıkı bir şekilde bağlamayı ve nispeten uyumlu bir anlatıya sığdırmayı mümkün kılan birçok gerçek içeriyor. .

10. Tank Alayı Komutanı T. Ya. Bogdanov

Temmuz 1940'ta 2. hafif tank tugayı temelinde oluşturulmuş ve 107'si orta (50 T-34 ve 57 T-28) ve 76 zırhlı araç olmak üzere 295 tanka sahip savaşa hazır bir oluşumdu. Görünüşe göre 295 sayısı savaşabilecek gerçek tank sayısını yansıtıyor, ancak gerçekte daha fazlası olabilir. Bölünme, albaylar I.P. Verkov ve T.Ya Bogdanov tarafından komuta edilen 9. ve 10. tank alaylarını, 5. motorlu tüfek alayını (Binbaşı V.I. . Tam bir topçu seti vardı, araçlardan 800 kamyon, 139 özel araç, 81 traktör, 49 motosiklet vardı. Ağustos-Eylül 1940 verilerine göre özel araçlardan 92 tanker, 25 A tipi atölye, 19 B tipi atölye, 15 mobil şarj istasyonu, 4 su petrol tankeri vardı. Ayrıca 7 komuta aracı ve 18 ambulans vardı. Çeşitli türlerde 231 radyo istasyonu vardı.Aralık 1940'ta, komutanlar geçmişi özetlerken okul yılı Ana Zırhlı Müdürlük (GABTU) başkanı Ya. N. Fedorenko, Kızıl Ordu'nun büyük mekanize oluşumları arasında 3. ve 4. mekanize kolordu olarak en iyisiydi ve 5. en iyi tank bölümüydü.

Savaştan önce, bölünme Alytus şehrinde konuşlandırıldı, ancak 19 Haziran'da komutanlığı, bölgenin Askeri Konseyinden performans için personel ve malzemenin hazırlanması hakkında bir şifre telgrafı aldı. Tümen komutanı, birliklerin komutanları ve siyasi görevlileriyle, uzun bir yürüyüşe hazırlanma ve düşmanla olası bir toplantı hakkında talimatlar aldıkları bir toplantı yaptı. Bağlantı alarma geçti, kalıcı konuşlanma yerlerinden ayrıldı ve ormanlara sığındı. Askeri kamplarda (ikisi vardı - kuzey ve güney), bazı ev hizmetleri ve hatalı ekipman vardı, bu da bölünmede yeterliydi. Yalnızca bozulma ve yedek parça eksikliği nedeniyle nakavt edilen T-28 orta tankları 33 adetti (ancak G. V. Ushakov, 27 aracın savaşa hazır olmadığını yazıyor). Bazı birimler Alytus'un birkaç kilometre güneyinde Neman kıyısında, diğerleri ise şehrin doğu eteklerindeki ormandaydı. 5. motorlu tüfek alayı, Alytus'un kuzeyinde, yine ormandaydı. Bölümün 5. obüs topçu alayı, ilkbaharda Orany şehri yakınlarındaki yaz kamplarına ayrıldı. Piyade bölümleri ve tasfiye edilmiş bağımsız Litvanya ordusunun diğer bölümleri temelinde konuşlandırılan 29. bölgesel tüfek birliklerinin bölümleri, Orani kamplarında uygun “denetim” altında bulunuyordu: kolordu yönetimi, 615. kolordu topçu alayı ve 184. tüfek bölümü. 429. GAP RGK da orada konuşlandırıldı. İkinci kolordu tümeni, 179., Vilnius'un kuzeydoğusunda bir kamptaydı. Başlangıçta, 184. bölüme Tümgeneral V. Karvyalis tarafından komuta edildi, Mayıs 1941'de yerini Albay M. V. Vinogradov aldı. Geçen yüzyılın 70-80'lerinde, Büyük Vatanseverlik Savaşı tarihi ile ilgilenenler arasında, Haziran 1941'de Litvanyalıların topraklarını Alman birliklerinden savunmayı reddettiği, isyan ettikleri ve Sovyet subaylarını öldürdükleri konusunda ısrarlı söylentiler dolaştı. üzerlerine yerleştirdiler, eve kaçtılar. Bugün bu söylentilerin sıfırdan ortaya çıkmadığı ortaya çıktı. Litvanyalı subayların tüm kilit pozisyonlardaki Sovyet memurları tarafından değiştirilmesine rağmen, 29. TSK'nın birimleri, yoksul işçilerden ve köylü ailelerden gelen bazı birimler dışında, güvenilmez ve savaşa uygun değildi. Savaşın arifesinde NKVD-NKGB'nin Baltık ülkelerinde toplu bir “temizlik” düzenlediği uzun zamandır bir sır değildi: 14 Haziran'da Litvanya'da yaşayan 15.851 kişi tutuklandı veya cumhuriyetten sürüldü. Bu kader 29. Kolordu subaylarından kaçmadı, liderliği tamamen değiştirildi. Kolordu Komutanı Korgeneral V. Vitkauskas, görevini, Genelkurmay Başkanı Tümgeneral N. Chernyus olan Tümgeneral A. G. Samokhin'e, Albay P. N. Tishenko'ya “devirdi”. Kolordu topçu şefi, 179. SD komutanı Tuğgeneral V. Zhilis, 179. SD'nin genelkurmay başkanı ve topçu şefi Tümgeneral A. Chepas, Albay L. Gustaitis de görevlerinden alındı. ve Tuğgeneral I. Iodishyus. Litvanyalı subayların çoğu tutuklanarak ölüm veya uzun süreli hapis cezasına çarptırıldı, 29. TSK'da toplam 285 kişi tutuklandı. Kolordu 3. bölümünün başkanı Litvanyalı bir albaydı ve öyle kaldı (daha sonra Tümgeneral iç hizmet, Litvanya SSR İçişleri Bakanı) Yu.M. Bartashyunas. Şimdiye kadar, Litvanyalılar soyadından bahsedildiğinde siniyorlar.

Daha savaşın ilk saatlerinde 29. TSK'nın tümenlerinde, Litvanyalı askerlerin düşman tarafına toplu firarları ve ilticaları, bu tür olaylara eşlik eden tüm aşırılıklarla başladı: komutanların ve siyasi işçilerin öldürülmesi, kasıtlı terk ya da malzemelerin yetersiz kalması, Kızıl Ordu'nun personel birimlerinin "arkasından" ateş edilmesi. Fritz Belke şunları yazdı: “Rus silahlarıyla donanmış Litvanyalılar, sütunlarımızın yanında keyifle yürüyorlar. Nüfus kovalarda içme suyu alır. Tutuklanan Ordu Generali DG Pavlov, sorgulama sırasında ifade verdi: “25'inde, Litvanya'dan kaçanların bilgisine göre, Vilna yönündeki düşman, 5. mekanize bölümü yendi, ulusal Litvanya bölümü kaçtı ve düşmanın mekanize birimleri, 21. tüfek kolordusunun sağ tarafında ortaya çıktı". Sorgunun sonunda mağlubiyetin nedenlerini inceleyen general, “Litvanya birlikleri, savaşmak istemeyen Kuznetsovs'un (Baltık Askeri Bölgesi) sol kanadına yerleştirildi. Baltların sol kanadına yapılan ilk baskının ardından Litvanya birlikleri komutanlarını vurarak kaçtı. Bu, Alman tank birimlerinin beni Vilnius'tan vurmasını mümkün kıldı. Litvanyalılar sadece dağılmış olsaydı, sorunun yarısı olurdu. Sovyet hükümetine hizmet etmek istemeyenlerin çoğunlukta olduğu 184. ve 179. TSD'nin birçok birimi teslim olmadı veya evlerine dağılmadı, ancak ilk fırsatta sevinçle silahlarını "kızıl işgalcilere" çevirdiler. .

Kuzey-Batı Cephesi birliklerinin komutanının Halk Savunma Komiseri Mareşal S. K. Timoshenko'ya (22 Haziran 09:35'te) raporundan: “Büyük tank kuvvetleri ve motorlu birimler Druskeniki'ye giriyor. 128. Tüfek Tümeni'nin büyük bir kısmı kuşatılmış durumda, durumu hakkında kesin bir bilgi yok. 184. Tüfek Tümeni'nin Orany'de konuşlanmış olması, henüz gücümüzle tam olarak donatılmamış ve kesinlikle güvenilmez olduğu göz önüne alındığında, Ventsyany'deki 179. Tüfek Tümeni de yetersiz ve güvenilmez, ayrıca 181'i değerlendiriyorum ... , sol kanadımda ve Pavlov ile kavşakta, atılımı ortadan kaldırmak için bir grup oluşturamıyorum ... Nehrin doğu kıyısında 5. Panzer Tümeni. Alytus bölgesindeki Neman, 128. Piyade Tümeni'nin geri çekilmesini sağlayacak ve 11. Ordunun arkasını Litvanyalılardan koruyun(benim tarafımdan vurgulanmıştır. - D.E.) ve ayrıca düşmanın nehrin doğu kıyısına geçmesini önleyin. Druskeniki'nin kuzeyindeki Neman. 22 Haziran 22:20'de, cephe karargahı Halk Savunma Komiseri SK Timoşenko'ya şu şekilde rapor verdi: “Batı Cephesi ile eski beş bölgesel tümenlerin birbirinden bağımsız olması nedeniyle kapatacak gücüm olmayan bir boşluk vardı. çok savaşa hazır değil ve en önemlisi güvenilmez (ihanetten korkuyorum) ".

Sonunda, Litvanya birliklerinin ihaneti şüpheler kategorisinden gerçekler kategorisine geçtiğinde, güney Litvanya'daki olayların dramatik gelişimi, Batı Askeri Bölgesi'nin sağ kanadının ve ardından Batı Cephesinin ortaya çıkmasına neden oldu. , neredeyse örtülmedi. Ve bir varsayım daha vardı, deyim yerindeyse bir hipotez... Şimdi bu kanıtlanmış bir gerçek ve "öyleydi - değildi" gibi tartışmaya açık değil. Almanların “vida sesine” gelmesinden hemen sonra, Vilna bölgesinin “kurtarılmış” topraklarında kitlesel etnik temizlik başladı: Yahudi nüfusunun katliamı ve soygunu ve Polonyalıların “seçici inceltilmesi”. Aynı zamanda, Alman Wehrmacht, SS birlikleri ve cezalandırıcı Einsatz grupları, Litvanyalıların kendileri Almanların yardımına başvurmadan “görevi başarıyla tamamladıklarından” neredeyse tamamen “işsizdi”. Yeterince fazla kanıt. “Akşam elimize beyaz kolluklar verildi, şimdi Sovyetlere karşı partizan bir mücadele yürüteceğimizi söylediler ama bize tamamen farklı bir görev verdiler. Belirtilen adreslere gitmemiz, Yahudileri toplamamız ve hapishaneye, Cizvit seminerine veya “partizanların” karargahına dönüştürülen eski polis departmanlarının binalarına teslim etmemiz emredildi ... Hemen dikkat etmedim. hapishaneden serbest bırakılan suçluların da aramıza katıldığı gerçeği. Yahudilerin tutuklanması sırasında inanılmaz derecede gaddardılar, apartmanlarda bulunan herkesi öldürdüler. Sevdikleri şeyler yanlarında götürüldü, hemen para, mücevher paylaştılar... Yahudi bölgelerinde pogromlar başladı. Kapıcılar ve yakınları yardım etti. Yahudilerin veya Sovyet çalışanlarının dairelerini gösterdiler, eski sahiplerini ve komşularını kendileri soydular ... Din, insanları öldürmeyi ve soymayı yasaklıyor. Ben inanan bir katoliğim, bu yüzden evlere girmekten kaçındım, sokakta kalmaya çalıştım. Ama bunu fark ettiler ve korkak olduğumu ve Yahudilere acıdığımı söyleyerek benimle alay etmeye başladılar. Virshila da beni takip etti, beni “yeniden eğitme” zamanının geldiğine karar verdi. Evlerden birinden bir kız çıkardı, onu verandanın kenarına koydu, tabancasını elime tutuşturdu ve beni açıktan ateş etmeye zorladı. Yaralandı, verandadan ayağımın dibine düştü. Diğer yaralılar gibi onun işini bitirdi virshila.

Alytus'un 16 km kuzeydoğusunda bulunan Butrymantsy (Butrimonis) kasabasında, 22 Haziran akşamı Litvanyalılar Yahudi dükkanlarına ve dükkanlarına girmeye ve soymaya başladılar. Alman birlikleri 23 Haziran'da yerel saatle 16:00 sularında Butrimonis'ten geçti. Saat 20: 00'de, kollarında beyaz bandajlarla askeri motosikletçiler ortaya çıktı ("beyaz kol bantları" - düşman tarafına geçen 29. Kolordu askerleri). Litvanyalıların ve Polonyalıların evlerine girerek ev sahiplerini uyardılar: Yahudilerin içeri girmesine izin vermeyin ve onları saklamayın. Hemen teker teker öldürmeye başladılar. Ağustos ayının sonlarında - Eylül ayının başlarında, infazlar Almanların katılımı olmadan büyük ve kendi başlarına oldu. Yahudilerle futbol oynayanlar öldürüldü. İki bin kişiden on kişi hayatta kaldı ... Suçun ana organizatörlerinden biri olan yerel polis şefi L. Kasperunas, 1944'te Almanlarla birlikte ayrıldı, savaştan sonra açıkça Kanada'da şu adreste yaşadı: Leonardas Kasperunas, 529 Montague str., Sudbury, Ontario.

Almanlar rehineleri vurmak için "gerektiğinde" gerilla operasyonları, atış, kural olarak, Polonyalılar. Mayıs 1942'de, Sventsyansky Bölgesi, Novo-Godutishki'de bir Alman subayını öldürmekten otuz üç Polonyalı Litvanya polisi tarafından vuruldu. Vurulanlar arasında yerel bir rahip ve altı çocuk babası, yerel bir okul öğretmeni Kleofas Lavrinovich de vardı. Kaliningrad Devlet Üniversitesi'nde geleceğin matematik profesörü olan en küçüğü Kazik, henüz bir yaşında. Bu nedenle, savaştan sonra, yetkililer en basit yolu seçtiler: 5. Panzer Tümeni'nin eylemleri de dahil olmak üzere, güney Litvanya'daki Alytus - Varena - Vilnius "üçgeninde" 22-24 Haziran'daki tüm olaylar halka açıklanmadı ve aslında "Litvanya izi" olarak adlandırdığım nedenden dolayı sınıflandırılmıştır. Fırsatçı düşünceler uğruna, ilke gerçeğe üstün geldi: "Halkların dostluğu" adına geçmişi karıştırmayacağız.

5. Panzer Tümeni'nin terk edilmiş T-28'leri

20 ve 21 Haziran'da, 5. bölümün birimlerinin yoğunlaştığı alanlarda, çatlaklar ve hendekler yırtıldı, sığınaklar inşa edildi, tüm ekipman dikkatlice kamufle edildi. 21 Haziran'da komuta kadrosunun ailelerinin tahliyesi için hazırlıklar başladı: onlara seyahat için mektuplar verildi ve sertifikalar verildi. Ancak, 11. Ordu PMC'si Tuğgeneral Komiseri IV Zuev, Moskova'dan talimat alana kadar ailelerin tahliyesine izin vermedi.

Aslında, 5. Panzer Tümeni, 21 Haziran 1941'de bölge komutanının sözlü emriyle, savaşın başlamasından önce bile 3. mekanize kolordu komutanının emrinden çekildi. Kağıt üzerinde, bu hüküm 22 Haziran saat 09:30'da emrinde kaydedildi: 5. TD, 11. Ordu komutanının doğrudan emrine devredildi. Bölünme, ayrıldıktan ve yoğunlaşma yerlerinden sonra, Neman Nehri'nin doğu kıyısı boyunca Alytus'tan Druskininkai'ye kadar 30 km'den fazla bir cephede konuşlandırılacak ve karşı saldırılarla kırılan düşmanı yok edecekti. Böylece, Baltık Bölgesi'nin Batı OVO ile birleşmesini sağlamakla görevlendirildi, çünkü 128. bölüm yenildi ve bu alanda savaşa hazır başka bir birim yoktu. Ancak ordu karargahından emir vermek en önemli şeyden uzaktır. Ordunun tümen karargahına düzeni getirmeyi başarması çok daha önemlidir. Ve 11. Ordu komutanlığının tam olarak yapamadığı şey buydu. Alytus ile telefon veya telsiz iletişimi yoktu, oraya bir istihbarat subayı ile gönderilen araçlar ve Teğmen Gasparyan liderliğindeki bir grup sinyalci kayıptı. Saat 18'de, Binbaşı V.P. Agafonov, operatör Kaptan Fedorov ile birlikte, Alytus'un kimin elinde olduğunu bulma, 5. Panzer Tümeni'nin karargahını bulma ve onunla temas kurma görevini üstlenerek Alytus yönünde keşif yaptı. Zırhlı araçlarda onlarca kilometre yol kat eden memurlar, kendilerine doğru gelen bir otobüs gördüler - yaklaşık yirmi komutan tatilden görev istasyonlarına dönüyordu. Onlardan Alytus'un Almanlar tarafından işgal edildiğini öğrendiler ve öğle saatlerinde düşman tanklarıyla sokak savaşları başladı. Sonuç olarak, 5. TD'nin birimlerinin tüm eylemleri, kolordu veya ordu komutanlığı değil, komutanının emriyle gerçekleştirildi.

Saat 04:20'de Alytus'a ilk hava saldırısı gerçekleştirildi. Arızalı teçhizatın orada kaldığı sanayi parkları, güney askeri kampının kışlaları ve 236. Avcı Alayı'nın hava sahası özellikle ağır bombardımana maruz kaldı. Alay 1941'de oluşmaya başladı ve sadece 31 uçak almayı başardı; İspanya'daki savaşa katılan Binbaşı P. A. Antonets komutan olarak atandı. 9. NKVD'nin savaş günlüğünde bir giriş var: "11.37 ... Alytus - askeri kasaba ve istasyon 25 uçak tarafından bombalandı." Kapalı bir bölüm yayını olan “Baltık Askeri Bölgesi 1940-1967 Tarihi”, 236. Alytus. Ayrıca üç savaş pilotunun havalanmayı başardığı bilgisi var: milletvekili. siyasi işler için alay komutanı, tabur komiseri I. G. Taldykin, B. M. Bugarchev ve S. Koshkin. Kısa bir şiddetli savaşta, Kıdemli Teğmen Koshkin'in arabası vuruldu, pilot ciddi yanıklarla Belarus'a tahliye edildi. Siyasi memur yardımcısı Taldykin de aldı ağır yara(bir akciğer yaralandı), B. M. Bugarchev kenetlendi ve I-153'ünden bir elek yaptı, ancak pilot yaralı uçağı indirmeyi başardı.

Hava saldırısının bir sonucu olarak, 5. tümen, bilinmeyen bir nedenle parktan çekilmeyen duba-köprü taburunun malzemesi dışında neredeyse hiç hasar görmedi. G.V. Ushakov, tabur komutanı Kaptan A.A. Ponomarenko'nun hala ek bir emir bekleyen inisiyatif eksikliği nedeniyle “22 Haziran'da 5. 5. TD, Alytus yakınlarındaki köprübaşı mevzilerinin savunması için, kuvvetlerin sadece küçük bir kısmıyla Neman'ın batı yakasına ilerlemeyi başardı ve bu, düşmanın 20. Panzer Tümeni'nin öncüsü ile hemen bir savaş başlattı. Alytus'un üç kilometre batısındaki T. Ya. Bogdanov'un 10. tank alayının birimleri, düşman motosikletçilerin ileri müfrezesini ilk karşılayan ve yok eden kişilerdi. Uçaksavar bölümü (komutan - kaptan M. I. Shilov) uçağa ateş etti.

Tümen karargahı Alytus'un doğu kesiminde bulunuyordu. Saat 10.00 sıralarında şehrin batı kesiminde yangınlar patlak verdiğinde ve gelişigüzel ateş açıldığında, Genelkurmay Başkanı Binbaşı V. G. Belikov durumu açıklamak için oraya bir motosikletle bir haberci gönderdi. Mülteci kalabalığından aceleyle Neman'ın doğu kıyısına hareket ederek, haberciye otomatik silahlardan ateş açıldı. Saat 11:30 civarında, tümen karargahına ıslak bir kadın getirildi (Neman'ı yüzerek geçti), ve şehir dışında Alman tankları gördüğünü söyledi. Bölüm savcısı onu bir sabotajcı olarak gördü ve vurdu. Yarım saat sonra, Litvanyalı bir adam köprüdeki askerler tarafından gözaltına alındı ​​ve bozuk bir Rusçayla Alman tanklarının şehre girdiğini söyledi. Yetkili bir özel departman tarafından vuruldu. Ancak kısa süre sonra uçaksavar topçuları hava düşmanına ateş etmeyi bıraktı ve iki otoyol boyunca Alytus'a yaklaşan tanklara (Simnas'tan ve Seiriyai'den, çok yönlü savunmayı ele geçiren 128. SD'nin kalıntılarını atlayarak), tanksavar silahlarına geçti. giderek daha aktif bir şekilde ateş etmeye başladı ve bir süre sonra top sürekli hale geldi. 7. düşman TD'nin Albay Rotenburg komutasındaki mobil grubu, Neman'daki köprüleri ele geçirmek ve tutmak amacıyla 13:40'ta Alytus'a ulaştı.

5. uçaksavar bölümüne ek olarak, bölüm komutanı, 5. motorlu tüfek alayının topçuları ile güçlendirilmiş, 128. tüfek bölümünden askeri personelin ve diğer birimlerin geri çekildiği köprülere yalnızca bir motorlu tüfek taburu göndermeyi başardı. 200-300 m mesafeden ateş açan, bu eşit olmayan savaşın ilk dakikalarında, uçaksavar topçuları 14 tankı devirdi, 1. pil özellikle kendini gösterdi (tabur komutanı - teğmen Ushakov, pil politik eğitmeni - Kozlov).

5. KOBİ'nin topçularının zırh delici atışları azdı, bu yüzden ateşlerinin sonuçları çok daha yüksek olabilirdi. Ancak 16 düşman aracını da devre dışı bıraktılar. Kuzey köprüsünün savunması sırasında, Teğmen Shishikin'in bataryası altı tankı devirdi. Alınan geri çekilmenin ardından Almanlar ilerlemelerini yavaşlattı; daha sonra Sovyet tankerlerinin Neman'ın batı yakasındaki mevzileri bombalı saldırılar ve topçu ateşi ile vuruldu. 30-40 dakika içinde, Almanlar doğrudan ateşe verilen topçuları bastırdı ve sol yakada bulunan Sovyet tanklarını yaktı, ardından düşman zırhlı araçları güney köprüsünden Neman'ın sağ yakasına girdi. Yakında kuzey köprüsü de ele geçirildi. Sovyet komutanlığı tarafından 14 saat boyunca atanan baltalamalarının üretecek zamanı yoktu. Sağ kıyıda iki köprübaşı oluşturuldu. 9. Demiryolu Bölümünün günlüğünde, 22 Haziran'da saat 18'e kadar duruma göre şöyle yazıldı: “Düşman cephesi Volkovishki-Alytus-Kalvaria'dan geçiyor, tüm noktalar işgal edildi. Nehirdeki köprüler. Alytus havaya uçmaz. Alytus bölgesinde, düşman tank birimleri köprülerden geçti. Ortaya çıkan birimler, onları ezen ve Alytus'a giren 5. bölümün birimleri tarafından hemen karşı saldırıya uğradı. 9. alay, düşmanı kuzey köprüsünde, 10. - güneyde alıkoyma görevine sahipti. Köprülerin yakınında, şehrin sokaklarında, meydanlarında ve parklarında şiddetli tank savaşları başladı. Düşmanın doğuya ilerlemesi, köprüleri kırmaya ve 7. Panzer Tümeni'nin şok müfrezesini yok etmeye çalışan Sovyet tank birimlerinin şiddetli saldırılarıyla durduruldu.

Dietrich'in 20. tank bölümünün 21. tank alayının baş onbaşısının günlüğünde yer alan itiraf gösterge niteliğindedir. 22 Haziran 1941 tarihli giriş, Alytus'taki Sovyet tankerleriyle yapılan savaş hakkında şunları söylüyor: “Burada ilk kez Rus tanklarıyla tanıştık. Onlar cesur, bu Rus tankerleri. Yanan bir arabadan son fırsata kadar ateş ederler. 9. tank alayının 2. taburu, zaten düşmanın kontrolü altındayken BT-7 araçlarında köprüye yaklaştı ve ayrıca Almanlar baskın yükseklikleri işgal etti. Ancak, düşman tanklarının ilerlemesi aktif savunması tarafından geçici olarak engellendi. 2. taburun eylemleri, 24 adet üç kuleli T-28 tankına sahip olan alayın 1. taburu tarafından bir yerden ateşle desteklendi. Bu savaşa katılanlardan biri şöyle hatırladı: “Tankımıza yaklaştık, kapıyı çaldık, kapak açıldı. Yoldaki Alman tanklarının yanımızda olduğunu söylüyoruz ve tanker zırh delici mermileri olmadığını söylüyor. Başka bir tanka yaklaştık, hızla “Beni takip et!” Diye komuta eden bir takım komutanı vardı ve hemen iki veya üç tank çalılardan çıktı, bu da doğrudan Alman tanklarına gitti - Almanların yanında hareket halinde ateş etti , ve sonra hemen yaklaştı - onları çarptı ve bir hendeğe attı (yarım düzine Alman tankını yok etti ve tek bir tanesini kaybetmedi). Ve kendileri köprünün üzerinden batı yakasına koştular. Ancak köprüyü geçer geçmez, bir grup Alman tankıyla karşılaştılar, bunlardan biri hemen alev aldı ve sonra bizimki alev aldı. Sonra sadece ateş, duman gördüm, patlamaların kükremesini ve metal çınlamalarını duydum. Kıdemli teğmen I. G. Verzhbitsky ve SSCB Yüksek Sovyeti yardımcısı, siyasi eğitmen Goncharov tarafından yönetilen 2. taburun personeli, savaşta kahramanlık ve kararlılık gösterdi. Küçük komutan Makogon, tankının ateşi ile altı düşman savaş aracını devre dışı bıraktı. Teğmen Levitin, iki düşman tanksavar silahını tankıyla ezdi ve tank vurulup kendisi de ağır yaralandığında yanan arabadan inip kendi başına gitti. 1. taburdan Teğmen Kabachenko, Alman piyadesinden 2. taburun sağ tarafını T-28'inden makineli tüfek ateşi ile kapladı.

Şehirdeki ve güney eteklerindeki çatışmalar bütün gün devam etti ve Alman motorlu piyade ve topçularının yaklaşmasıyla bile durmadı. Kuzey Köprüsü, 2. tabur olmadan 25. tank alayı, 7. motosiklet taburu, 78. topçu alayının 1. bölümü, 58. zırhlı taburun 1. şirketi tarafından tutuldu. Güney Köprüsü, 25. tank alayının 2. tank taburu, 37. keşif taburu, 6. motorlu piyade alayının 6. şirketi, 58. zırhlı taburun 2. ve 3. şirketleri tarafından yapıldı.

Güney köprüsünde, birkaç T-34 tankı kazıldı, bu da düşman tanklarını durduramadı - Neman'ın sağ kıyısında daha fazla araç girdi. Milletvekili komutasındaki 10. TP taburu. Savaş biriminin alay komutanı Kaptan E. A. Novikov, düşmanı devirmeyi başardı, ancak köprüyü geçmeyi ve tank karşıtı ve saha topçu birimlerinin pozisyonlarında geri dönmeyi başardılar. Üç Sovyet tank saldırısı ağır kayıplarla püskürtüldü, ancak Almanların kendileri 30'a kadar tankı nakavt etti. 9. Alayın 3. taburunun da güney köprüsü yakınlarındaki saldırılara katıldığını varsayıyorum. Teğmen Fomin komutasındaki 5. GAP bataryasından ateşle desteklendiler. ile bölgede bir pozisyon almış olmak. Damatlar (şimdi Kanyukai), obüsler güney köprüsüne ateş etti ve doğu yakasında düşman atış pozisyonları. Alayın diğer pilleri de savaşta yer aldı ve gece yarısına kadar 5. GAP, mevcut bileşimi ile Daugai-Olkenishki hattına çekildi.

5. GAP'ın Alytus savaşlarında sadece kısmen yer aldığını düşünürdüm, çünkü 1. tümeninin farklı bir yönde hareket ettiği iddia ediliyor. Bölümün Eğitim Bataryası İdaresi eski müfreze komutan yardımcısı P. A. Vinnichenko'nun 20-21 Haziran'da Riga'dan bana yazdığı gibi, alay komutanlığı yerde keşif yaptı. Suvalkovsky çıkıntısına bitişik devlet sınır bölgesinin topografik haritalarının sayfaları dağıtıldı. Varensky kampına döndükten ve bir savaş uyarısı ilan ettikten sonra, alaya içeriği bilinmeyen bir görev verildi. Vinnichenko, 1. bölümün (komutan - Kaptan SG Golik) birkaç tank ve küçük bir sınır muhafızı müfrezesi (sanırım 84. NKVD demiryolu bölümünün savaşçılarıydı) ile düşmanı köprüde tuttuğunu ve sonra da geri çekildiğini yazdı. Vilnius'a. Vinnichenko'nun kendisi bu savaşın sadece sonunu buldu, çünkü bölüm komutanı onu komutanların aileleri için bir kamyona Alytus'a gönderdi. Çavuş, alayın kışlık dairelerine gitti, ancak kimseyi dışarı çıkarmadı: komutanların aileleri, kuzey askeri kasabasına yapılan bir hava saldırısı sırasında öldü (havacıların aileleri de orada yaşıyordu). Geri döndü ve talihsizliği tümen komutanına bildirdi. Druskininkai'deki geçiş hakkında konuşabileceğimizi sanıyordum, ama bundan bahseden bir şey bulamadım; 1941'den itibaren bu yerde Neman'ı geçen bir köprü olup olmadığı genellikle belli değildi. Daha sonra ortaya çıktığı gibi, köprü oldu, ama uzun sürmedi. 1915 yılında Alman ordusunun istihkamcılar tarafından yaptırılmış, 12 yıl ayakta kalmış ve 1927 yılında bahar buzlarının sürüklenmesiyle yıkılmıştır; bir sonraki köprü sadece 70'lerin başında inşa edildi. Ve Tuğgeneral Komiser Ushakov'un siyasi raporu bana ulaştıktan sonra, 1. tümenin hiçbir yerde değil, tam olarak güney Alytus köprüsünde bulunduğu fikrinde kendimi daha fazla iddia etmeye başladım. Her şey birleşiyor - 5. GAP komutanına verilen görev, muhtemelen tümenin ana güçlerine mümkün olduğunca çabuk katılmaktı; köprüler, NKVD'nin iç birliklerinin birimleri tarafından korunuyordu, ancak bu, sınır muhafızları gibi yeşil tepeli kapaklar giymedi, ancak aynı departmana aitti (karıştırabilirsiniz). Peki çavuşun gördüğü bir çift tank? Burada, görünüşe göre, iki arabadan bahsediyoruz ... Ancak, kendimden geçmeyeceğim.

Düşman uçakları, 22 Haziran'ın dayanılmaz uzun günü boyunca 5. TD'nin savaş düzenlerinde asılı kaldı. Cezasız katiller, kanatlarında sarı haçlar olan bombardıman uçakları, birbiri ardına Sovyet tanklarını devre dışı bıraktı. Luftwaffe'nin bölünme tarafından kaybedilen ekipmanın en az %30-40'ını oluşturduğunu düşünüyorum. Sovyet verilerine göre, 9. tank alayının 73 araç kaybettiği çatışma bölgelerinde 90'a kadar savaş aracı kaldı: 27 T-34, 16 T-28 ve 30 BT-7. Almanların kendi kayıpları, onlar için beklenmedik bir şekilde büyük çıktı.

"Alytus'ta, düşmanın hava indirmesi, tankları." Şehrin ele geçirilmesi ve Neman'daki iki geçiş, düşmana hiçbir şekilde "küçük" kan verilmedi. Kayıplarla ilgili olarak, Goth anılarında son derece özlüydü, ancak ortaya çıktığı gibi, gerçeği hala gizleyemiyorsunuz. Yeni zamanlar geldi ve onlarla birlikte yeni yazarlar ve yeni figürler. Alman 25. TP Kh. Orlov'un (ünlü Orlov hanedanlığından bir Rus göçmen) bir tank şirketinin komutanının anılarına göre, 20 Alman tankı Alytus'taki köprüyü geçtiğinde, bir Alman tankı bir T-34 tarafından imha edildi. Diğer Alman tanklarının 37 mm'lik toplarının ateşine rağmen kaçmayı başaran atış. Alytus'un güneyinde Neman'ın arkasında, Sovyet topçusu altı Alman tankını daha devre dışı bıraktı. Bunu, on beşi nakavt edilen Sovyet tanklarının karşı saldırısı izledi. Sonraki karşı saldırılar sırasında Büyük bir sayı Piyade ve topçu desteğiyle Sovyet tankları, toplamda 70'ten fazla Sovyet tankı vuruldu ve yakıldı (topçu ateşi tarafından tahrip edilen tankları Luftwaffe tarafından tahrip edilen tanklara açıkça bağlayan Orlov'un anılarına göre). Ona göre, Alytus bölgesindeki tank savaşı, 7. Wehrmacht TD'nin o zamana kadar İkinci Dünya Savaşı'nda yer aldığı, hepsinden daha şiddetliydi. Feldgrau web sitesine (http://feldgrau.net) göre, 22 Haziran günü 25. tank alayı araçlarının yarısını, yani 125-130 birimini kaybetti ve birçok tank ateşe verildi. Sovyet tank bölümü birimlerinin karşı saldırıları birçok kritik duruma neden oldu, düşman güney köprüsünün savunması sırasında özellikle ağır kayıplar verdi. En büyük hasar, 25. TP'nin 2. taburuna ve 78. topçu alayının 1. bölümüne verildi.

Karanlığın başlamasıyla birlikte, Alytus'un batı kısmının savunucularının kalıntıları, yakalanan köprüyü Neman'ın doğu yakasına doğru kırdı. Akşam 11 civarında, güney eteklerindeki köprüdeki savaş durdu. Savaş alanında, Almanlar 82 tahrip edilmiş veya yanmış Sovyet tankını saydı. Köprüleri korumak için, Alman komutanlığı, 7. tank bölümünün 25. tank alayını ve 20. TD'nin birimlerini terk etti. 21. tank alayının yıllıklarında şöyle yazılmıştır: “Geceleri alay, 20. motosiklet taburunun tüfekleriyle birlikte yükseklikleri alarak köprü başını Alytus'un etrafında korudu. Geceleri tek bir Rus tankı şehrin etrafında hareket etti, diğer yerler sakindi.”

5. motorlu tüfek alayı, Alytus savaşında mükemmel bir eğitim gösterdi. 6 Haziran 1941 itibariyle 2.770 personeli ve sekiz zırhlı aracı vardı. Birlikleri, ele geçirilen Alytus havaalanını, kuzey askeri kasabasından çok uzakta olmayan paraşütçülerden temizledi. Batı Cephesi 13. Ordusu'nun savaş günlüğünde kaydedildiği gibi, bölüm komutanı F.F. Fedorov'a göre, 300-400 haydut hava alanına paraşütle inmedi, ancak "iniş uçaklarıyla" paraşütle atıldı. Almanlar, bombalamadan sonra hayatta kalan hava üssünde bulunan hava alayının malzemesini etkisiz hale getirdi, çünkü havaalanının yer servisi az ve zayıf silahlandı, ancak 5. KOBİ ile savaşta dağıldılar veya yok edildiler. Bununla birlikte, Litvanyalı tarihçiler, Litvanya ordusu şeklindeki isyancıların havaalanını ele geçirebileceklerini öne süren sebepsiz değil, bu gerçek hakkında şüpheliler. Ardından alayın komutanı Binbaşı V.I. Üç taraftan hançer ateşinden, Almanlar ağır kayıplara uğradı ve kafası karıştı ve bir hafif makineli tüfek şirketi, yanlara bir darbe ile onları araçlardan ayırdı. Naziler Neman'a sürüldü, ona bastırıldı ve tamamen öldürüldü. Nehre atılan askerler de kurşunlara yakalandı. Daha sonra, hava sahası savaşına katılan bir kişi, akışa giren birçok ölü hakkında konuştu. Öfkeli Almanlar birkaç kez "kötü" alayı yok etmeye çalıştı, ancak tüm saldırıları geri püskürtüldü. Piyadeyi destekleyen altı tank, motorlu tüfekçilerin pozisyonlarına girdiğinde bile, bu başarı getirmedi. 1. taburun ateşi kesildi ve piyadeyi yoldan attı ve tanklar el bombası demetleriyle doluydu. 1. şirket kendini layık gördü (komutan - teğmen Grinev, şirketin siyasi eğitmeni - Makarov); savaş alanında düşman iki tanksavar topu, dört ağır makineli tüfek ve birçok ceset bıraktı. 21. Tank Alayı'nın yıllıklarında, elbette, bununla ilgili hiçbir kanıt bulunamadı, sadece mütevazı bir şekilde, "havaalanının başlangıcında birkaç Sovyet uçağının imha edildiğini, ayrıca, Rus birliklerinin yakınında ateş edildiğini belirtti. hava üssünde ve yakındaki ormanın kenarında." Bununla birlikte, bu kısmi başarı, şehirden çekilen tüm birlik için önemli değildi ve savaşla bağlı olan alay, 23 Haziran sabahı saat 7'ye kadar Alytus havaalanındaydı. Birimleri tankların baskısı altında pozisyonlarını terk ettikten sonra, Daugai yönünde güneydoğuya geri çekilip ormanlarda saklanarak takipten kaçmayı başardılar. Ancak, görünüşe göre, 5. KOBİ'nin ana kuvvetlerinin motorlu tüfekleri, bölümün ana kuvvetleriyle bağlantı kuramadı. İletişim eksikliği, Vilnius bölgesindeki durumun cehaleti muhtemelen rol oynadı. Ancak, alayın tamamen yok edilmediğini tespit etmek mümkün oldu. Personelinin ve silahlarının önemli bir bölümünü kaybetti, ancak omurgasını korudu. Kararlı ve cesur komutanının önderliğinde Belarus'a gitti. Doğuya doğru geri çekilme rotası (zaten Alman arkası boyunca) Minsk'in kuzeyinden Borisov ve Lepel yönünde ilerliyordu. Temmuz ayının sonunda, kendisine katılan artık gruplar nedeniyle önemli ölçüde büyüyen 5. KOBİ'nin müfrezesi cephe hattını geçti. Litvanyalı Rytu frontas 1941–1945 (http://www.rytufrontas.net) sitesinin yazarı Arvydas Žardinskas, bana tamamen benzersiz bir belgenin taramasını gönderdi. Kelimenin tam anlamıyla aşağıdakiler bir kağıt parçasına elle yazılmıştır: “Vil vatandaşlarının 5434 numaralı Kızıl Ordu birimine makbuz verildi. Zhegarino aşağıdaki ürünler için ücretsiz olarak alındı ​​... ". Bunu, onlardan alınan yiyeceklerin adlarının yapıştırıldığı 18 soyadından oluşan bir köylü listesi takip ediyor: patates, koyun, tekrar patates, tekrar koyun ... et, süt, 9 somun ekmek. Peki, vb. İmza: birim komutanı Binbaşı Shadunts.

Alayın taburlarından birinin kuşatmayı kendi başına bıraktığını gösteren kanıtlar da var (belki de binbaşı alayı iki müfrezeye böldü). Navigator A. I. Krylov ve 26 Temmuz'da vurulan uzun menzilli bir bombacının mürettebatından topçu-radyo operatörü M. Portnoy, Smolensk bölgesinin ormanlarından doğuya doğru ilerliyordu. Krylov daha sonra şunları hatırladı: “Bu gün Misha ve ben şanslıydık. Akşam, motorlu makine alayından yüzden fazla savaşçımızla ormanda buluştuk. Kuşatmayı terk ederek komutanlarıyla birlikte Kaunas'tan doğuya doğru hareket ettiler. Kızıl Ordu askerleri köy yollarında, orman açıklıklarında ve patikalarda yol aldılar. Savaşçılar hantal ekipman ve araçları orman önbelleklerine gömdüler. Sadece tüfekler ve makineli tüfekler bıraktılar. Görünüşe göre alay komutanı Mayorov, kim olduğumuzu ve nereye gittiğimizi sorduktan sonra bizi de yanına almayı kabul etti. Havacılar, motorlu tüfeklerle birlikte, Bely şehri bölgesinde cephe hattını geçti ve yerel komutanın ofisinde üç günlük bir kontrolden sonra alaylarına geri döndüler. Bahsedilen Mayorov, %90-95 olasılıkla, 5. motorlu tüfek alayının 1. taburunun komutanı Binbaşı Ivan Timofeevich Mayorov'du. Daha sonra, 30. Ordunun ayrı bir keşif taburuna komuta etti, Ekim - Aralık 1941'de kayboldu.

F.F. Fedorov'un bölümünün eylemlerinin etkinliğini, sanki değerlendirilecek bir şey yokmuş gibi, hiç kimsenin değerlendirmediği izlenimini edindim. Dilek kipi gerçek tarihte pek teşvik edilmez, ancak fiilen zaten vardır " alternatif tarih". Alytus'ta Sovyet tank bölümü olmadığını hayal edin. 39. motorlu kolordu, Neman'daki köprüleri savaşmadan alır ve doğuya doğru ilerlemeye devam eder. Akşam Vilna'ya girer, ertesi gün Smorgon, Oshmyany, Molodechno, Vileyka'yı geçer. 24 Haziran sabahı, 39. MK, birlikler tarafından işgal edilmeyen, yani Barbarossa planı tarafından belirlenenden çok daha erken olan Minsk UR'ye gidiyor. Onu gündüz saatlerinde Neman'da on saat alıkonan (bu sadece 22 Haziran), 5. Panzer Tümeni, savaşın ilk gününde "blitzkrieg" in bocalamaya başlamasına paha biçilmez bir katkı yaptı. 39. MK 1 Temmuz'da Smolensk'e gitseydi, felaketin sonuçlarının ve ölçeğinin ne olacağını kim bilebilirdi?

A. Drabkin'in kitabında “Bir dövüşçüde savaştım. İlk vuruşu almak. 1941–1942”, 236. Hava Alayı'na biraz ışık tutuyor. AE Shvarev, 8. karışık hava bölümünün 31. IAP'sinden uçuş komutanlığı görevine Kaunas'tan transfer edildi. 20 Haziran Cuma günü, bir uçak mühendisi ile birlikte, U-2 eğitim uçağını Alytus'a almak ve sollamak için Kaunas'a döndü. Cumartesi günü, 8. SAD komutanı, kalkış izni verebilecek Albay V. A. Gushchin'in orada olmadığı, sadece Pazar günü olacağı ortaya çıktı. Havacılar geceyi arkadaşlarıyla birlikte eski 31. alayında geçirdiler ve 22'sinin sabahı uçaksavar topçu ateşiyle uyandılar.

Shvarev şunları hatırladı: “Ondan önce egzersizler olacağına dair bir söylenti vardı. Hemen egzersizlerin başladığına karar verdik. Ama bizim evden Kaunas havaalanı görünüyordu. Havaalanının yakınında bir et fabrikası bulunuyordu. Ve aniden bir parıltı gördüm ve dedim ki: "Kardeşler, bunlar alıştırma değil, bakın hangar yanıyor." Hava alanına kaçan pilotlar ve teknisyenler, MiG-1 savaşçılarını yanan hangardan çıkardı ve keyfi olarak (komut yoktu) devriyede çiftler halinde uçtu. İkinci uçuş sırasında, Teğmen A.E. Shvarev bir Xe-111 bombardıman uçağını düşürdü, uçağın Neman'a düştüğünü şahsen gördü, ancak zafer diğer kaynaklardan doğrulanmadı ve ona yatırılmadı. O sırada teknisyen hasarlı mısır koçanını yoğun bir şekilde onarıyordu ve onarım tamamlandıktan sonra pilot nihayet Alytus'a uçmayı planladı. “Teknisyene sormaya devam ettim: “Uçak nasıl, hazır?” - “Hayır”. - "Hazır mısın?" - "Hayır". Sonunda hazır olduğunu söylüyor. Bir uçağa biniyorum. Pervaneyi çevirir, ancak sonra bir emka sürer, 236. alayımızın komutanı Antonets ondan çıkar. Raglan kan içinde. "Nereye gidiyorsun?"- biraz nazal olarak sorar. Kafam karıştı: "Nasıl nerede?" Ve o benim üzerimde: “Şeytan sizi nereye götürürse, Almanlar zaten orada!” Biraz daha erken havalansaydım, Almanların pençesine düşecektim. Kaunas'a giderken kendilerine ateş edildiği, sürücünün öldürüldüğü, ancak kaçmayı başardığı ortaya çıktı. Kaunas yakınlarındaki alaydan sadece 6 uçak uçtu, kalan 25 uçak hasar gördü ve yakılmak zorunda kaldı. Görünüşe göre, bu, 5. Panzer Tümeni'nin motorlu tüfek alayı, Almanları Alytus havaalanından çıkardıktan ve üzerine yerleştikten sonra oldu.

Sovyet birlikleri için Neman'daki savaşların başarısız sonucu, Alytus bölgesindeki köprülerin Almanlar tarafından nispeten hızlı bir şekilde ele geçirilmesiyle önceden belirlendi. PMP RGK'nın (duba-köprü alayı) alıcıları tarafından patlamaya zamanında hazırlandılar, ancak 21 Haziran akşamı ve 22 Haziran gecesi, PribOVO karargahının bir temsilcisinin emriyle mayınları temizlediler. Bu nedenle, 5. TD'nin komutanı köprülerin havaya uçurulmasını emrettiğinde bu mümkün değildi. Tuğgeneral Komiser Ushakov hakkında şunları yazdı: genç teğmen Patlamanın ancak 128. ve 33. bölümlerin tüm bölümlerinin geçişinden sonra gerçekleştirilmesi gerektiğini bildiren 4. PMP'den. Burada eski askerlerin anılarında bazı tutarsızlıklar ortaya çıkıyor. Emrin Albay P. A. Rotmistrov tarafından verildiğini, ancak yerine getirilmesinin mümkün olmadığını söylüyorlar. Dahası, köprülerden geri çekilen askerler ve muhtemelen istihkamcılar arasında, (düşman ajanlarının yardımı olmadan tabii ki) bu albayın bir Alman casusu olduğuna dair söylentiler ortaya çıktı, çünkü onun “eski moda” bir soyadı olduğunu söylüyorlar. . Bu nedenle, silah kullanma tehdidi altında, suçlamaların kurulmasına izin vermediler. Ancak P. A. Rotmistrov, Alytus'ta bir tümene komuta edemedi, çünkü uzun zamandan beri F. F. Fedorov'a teslim etti ve 3. mekanize kolordu genelkurmay başkanlığı görevini üstlendi. Dolayısıyla burada, bu durumda oldukça muhtemel görünen bir karışıklık var. Neman boyunca köprüleri havaya uçurmak için başka bir emir, 4. PMP komutanı Binbaşı N.P. Belikov tarafından alındı. mühendislik birlikleri Firsov'un 11. Ordusu öğleden sonra saat 14'te. Ancak bu zamana kadar, onlara sahip olmak için umutsuz bir savaş başlamıştı. Köprüler zarar görmedi ve bombardıman uçakları Almanlar tarafından bile ele geçirildi.

22-23 Haziran gecesi (yaklaşık 02:00-02:30), tümenin arkasına 660 kişiye kadar bir taktik paraşüt saldırı gücü düşürüldü. Paraşütçüler Orany'deki havaalanını ele geçirmeyi başardılar, savaşmadan dört tanksavar silahı ve 29. kolordu 184. bölümüne ait yedi zırhlı araç aldılar (keşif taburunda dört zırhlı araç M 1927/28 ve üç T- 26/31). Hiç şüphe yok ki, zorla Kızıl Ordu'ya alınan Litvanya ordusunun eski askerleri, Orany'deki havaalanını ele geçirdiklerinde Almanlara direnmeye çalışmadılar. Büyük olasılıkla, onlara yardım bile ettiler. 184. TSD'nin 7. uçaksavar bölümünün hiçbir çekiş aracı yoktu ve Almanlar tüm malzemeleri aldı. Uçağı ele geçirmeyi veya devre dışı bırakmayı başaramadılar, orada bulunan 57. hava bölümünün her iki alayının kalıntıları (savaşçı 42. ve ortaya çıkan 237. IAP) şimdi Daugavpils olan Dvinsk'e uçtu. Dvina havaalanı Griva, SSCB'nin GUAS NKVD'sinin eski bir çalışanı olan A. M. Kiselev'in hatırladığı gibi yeniden inşa edildi, ancak yine de kullanılabilirdi. Almanlar Orange havaalanına indiğinde, Milletvekili. 125. BAO komutanı, kıdemli siyasi eğitmen N.P. Daev, depoların ve hatalı uçakların imhasını organize etti. Alman inişini ortadan kaldırma görevi, hızlandırılmış bir yürüyüşle güneydoğuya giden 10. Tank Alayı'na emanet edildi ve Alytus'u sadece iki tankla bıraktı: alay komutan yardımcısı Novikov ve kaptan Smirnov. Smirnov'un mürettebatı iki kez güney köprüsü bölgesine baskın yaptı. 23 Haziran sabahı saat 7'ye kadar, Orany'deki çıkarma kısmen yok edildi, kısmen dağıtıldı, ancak sonuç olarak, oluşumun tanklarının neredeyse yarısı o sabah ortaya çıkan savaştan uzaktaydı. G. V. Ushakov'un neden bir grup tankla alay komutanı-10 Bogdanov'un Vilnius'a çekildiğini ve F. F. Fedorov'un (13. Ordunun ZhBD'sine göre) - Oran yönünde olduğunu belirttiği çok açık değil.

Referans. 1941 yazında, Litvanya'da sayıları 230'un üzerinde olan dört yeni avcı havacılık alayı kuruldu: 236. (Alytus), 237. (Orany), 238. (Panevėžys), 240. (Ioniškis). "Rakamlarla Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda Sovyet Havacılığı" resmi koleksiyonundan daha fazla yansıtılan PribOVO Hava Kuvvetleri'nin savaş kompozisyonunda görünmüyorlar. Sadece karargâhları, personeli ve belli sayıda eğitim ve muharebe araçlarına sahip olmaları mümkündür. Bu nedenle, özellikle muharip alayların çoğu bile karada ağır kayıplara maruz kaldığı ve ayrıca düşmanlıkların seyri üzerinde önemli bir etkisi olmadığı için dikkate alınamayacak gibi görünüyor. Ancak nesnellik adına, yine de dikkate alınmalıdır.

Alytus'ta kurulan 236. IAP, Ağustos 1941'de yeniden ortaya çıktı, ancak zaten Batı Cephesi Hava Kuvvetleri'nin 43. IAD'sinin bir parçasıydı. Binbaşı Antonets hala komuta ediyordu, komutanlardan biri Kaptan Golubichny idi. Litvanya'dan kaçan pilotlar ve teknik personel, alayın yeniden oluşturulduğu Bologoye'ye geldi. 25 Ağustos 1943'te 236., 112. Muhafız IAP'ye yeniden düzenlendi. 237. alay, 54. Muhafızlara dönüştürüldü. IAP biraz önce, 3 Şubat 1943 tarihli SSCB NPO'su Emri ile B. M. Bugarchev, 15 zafer kazanarak hizmetini teğmen albay rütbesiyle tamamladı; Yarbay I. G. Taldykin, 15 Mart 1945'te Polonya Hava Kuvvetleri'nin 1. ayrı IAP "Varşova" komutanı olarak öldü.

23 Haziran'da, görünüşe göre Alytus-Vilnius yönündeki durum hakkında belirli bir bilgiye sahip olmayan Kuzey-Batı Cephesi komutanlığı şu emri verdi: “5. Panzer Tümeni ve 3. Mekanize Kolordu komutanlığı derhal komutana bağlı hale geldi. 11. Ordu'dan Bobty'ye darbeyi çevirin, Keidana, Ionava bölgesini Alman birliklerinden ve çetelerinden temizleyin ve 11. Ordu komutanının talimatıyla nehrin sağ kıyısını kısa sürede temizlemek için hazır olun. darbeler. Düşman birimlerinden Kaunas bölgesindeki Neman. 5. F.F. komutanı Fedorov'un bu emri alıp almadığını kesin olarak söyleyemem. Ancak, bir mucize eseri, torunu I. I. Fedorov'un aile arşivinde saklanan bir kağıda yazılan emirlerinden biri bu güne kadar hayatta kaldı.

"Albay T. Verkov

B [tabur] n T-34'ü gönderin. Damatlara bir darbe ile, 10 TP ile işbirliği içinde, düşmanın tanklarını yok edin ve onları nehrin üzerine geri atın. Neman

23.6.41 Fedorov