Hansa Birliği'nin oluşumu ve gelişmesi

Bu dönem genellikle Alman denizciliği için son derece önemliydi. 1158'de Baltık Denizi'ndeki ticaretin artan gelişiminin bir sonucu olarak hızla gelişen Lübeck şehri, Gotland'daki Visby'de bir Alman ticaret şirketi kurdu; bu şehir Trava ve Neva, Sound ve Riga Körfezi, Vistula ve Melar Gölü arasında yaklaşık olarak yarı yoldaydı ve bu konumun yanı sıra o sırada kusurlu navigasyon nedeniyle gemilerin uzun süre kaçınması gerçeğinden dolayı geçişler, tüm gemilere girmeye başladılar ve bu nedenle büyük önem kazandı.

Aynı yıl, Bremenli tüccarlar, Baltık bölgesinin kolonizasyonunun başlangıcını belirleyen ve daha sonra Almanya'nın deniz gücü çürümeye düştüğünde, onun tarafından kaybedilen Riga Körfezi'ne indi. Yirmi yıl sonra, Augustinian keşiş Meingard, yerlileri Hıristiyanlığa dönüştürmek için Bremen'den oraya gönderildi ve yirmi yıl sonra Aşağı Almanya'dan haçlılar Livonia'ya geldi, bu ülkeyi fethetti ve Riga'yı kurdu. Böylece, Hohenstaufens'in devasa Alman ordularıyla sayısız Roma seferi yaptığı, Almanya'nın Kutsal Topraklara ardışık Haçlı seferleri için ordular yerleştirdiği bir zamanda, Aşağı Alman denizciler bu büyük girişimi başlattılar ve başarıyla sonlandırdılar. Ticaret şirketlerinin oluşumu Hansa'nın temelini attı. "Hansa" kelimesi Flaman-Gotik kökenlidir ve "ortaklık", yani "belirli bir amaç için belirli bir katkı ile ittifak" anlamına gelir. İlk Hansa, 1200 yılında, o zamanlar kuzeydeki ilk ticaret şehri olan Bruges şehrinde, İngiltere ile toptan ticaret yapan ve belirli bir tüzüğe sahip 17 şehirden oluşan bir ortaklığın kurulduğu Flandre'de doğdu. Flanders Hansa olarak adlandırılan; Ancak bu ortaklık siyasi bağımsızlık kazanmadı.

Alman Hansa'nın oluşumuna ilk ivme, 1229'da Lübeck, Bremen, Riga ve Groeningen liman şehirleri ve Munster, Dortmund gibi bazı iç şehirler de dahil olmak üzere birçok Alman ticaret şehrinin temsilcisi olan Alman tüccarların Visby'den geldi. , Zesta, Smolensk prensi ile bir anlaşma imzaladı; bu, "Alman tüccarlar topluluğu"nun ilk performansıydı; "hanza" kelimesi çok sonra kullanılmaya başlandı.

Böylece, Visby Alman şehirlerine karşı bir avantaj elde etti, ancak bu avantaj kısa süre sonra 1226'da özgür bir imparatorluk şehri haline gelen ve Danimarka garnizonunu kovan Lübeck'e geçti. 1234'te şehir Danimarkalılar tarafından denizden ve karadan kaplandı ve "koggs"larını savaş için hazırlamaya başladı; Bu gemiler Trave Nehri'ni bloke eden zincirleri kırdı, beklenmedik bir şekilde abluka filosuna saldırdı ve onu tamamen yok etti. Bu, dahası, üstün güçlere karşı kazanılan ilk Alman deniz zaferiydi. Lübeck donanmasının gücünü ve savaşçılığını değerlendirebilecek bu büyük başarı, şehre liderlik etme hakkını verdi. Kısa süre sonra, 1241'de Lübeck, deniz yoluyla iletişim özgürlüğünü sürdürmek, yani Alman ve Danimarka sularında deniz polisinin işlevlerini polisle birlikte yerine getirmek için filonun genel fonlarının bakımı için Hamburg ile bir ittifaka girdi. denetim esas olarak Danimarkalıların kendilerinin aklındadır. Böylece bu iki şehir donanmanın temel görevlerinden birini üstlenmiş oldu.

Birkaç yıl sonra, Danimarka ile savaş sırasında, Lübeck filosu Danimarka kıyılarını harap etti, Kopenhag'daki kaleyi yaktı ve o sırada Danimarka'ya ait olan Stralsund'u yok etti. Daha sonra, bu filo da yenildi, ancak yine de 1254'te yapılan barış Lübeck için faydalı oldu. Bu, Almanya'nın imparatorsuz kaldığı o zor zamanın, Almanya'da korkunç keyfiliğin hüküm sürdüğü Hohenstaufen hanedanının sona ermesiyle gelen uzun bir fetret döneminin başlangıcıydı. O zamana kadar Alman şehirleri, yabancı devletlerle anlaşmazlıklarda her zaman Alman prenslerine güveniyordu, ancak sağladıkları yardım için iyi para ödemek zorunda kaldılar; o andan itibaren bu şehirler sadece kendilerine güvenmek zorunda kaldılar.

"Alman Tüccarlar Topluluğu"nun Almanlar için ticaret yaptıkları her yerde, üstün bir konum ve geniş ayrıcalıklarda yarattığı sanat ve güven: Flandre'de Brugge'de, Londra'da, Norveç'te Bergen'de, İsveç'te de. O zamanlar Novgorod'da Neva ile su iletişimi ile bağlantılı çok büyük bir alışveriş merkezinin ortaya çıktığı Rusya'da olduğu gibi. en çok buydu Büyük şehir yaklaşık 400.000 nüfusu olan Rusya'da (19. yüzyılın sonunda 21.000'den fazla değildi). Bu şehirlerin her birinde, Almanların kendi ofisleri vardı, büyük çiftliklere ve hatta özel haklara sahip tüm şehir bloklarına ve kendi yetki alanlarına sahip barınaklara vs. sahiptiler. Bruges ve Londra çok genişti ve büyük karlar elde etti. Bu bürolarda, genç Alman tüccarlar, burada ticari ilişkilerde ve günlük deneyimlerde beceriler ve ayrıca daha sonra bir ticarethanenin başkanı veya hatta daha sonra bir ticarethanenin başkanı olmak için ihtiyaç duydukları siyasi ve kişisel bağlantıları edinmiş olan eski, deneyimli tüccarlarla yaşadı ve okudu. memleketi ve Hansa. Büyük tüccarlar ve tesisatçılar genellikle o günlerde kişisel olarak daha önemli alımlar yapan anavatanlarından buraya geldi.

O sıralarda, birliğin doğal başkanı olarak Lübeck, tüm Alman şehirleri için aynı avantajların dile getirildiği "Roma İmparatorluğu'nun tüm tüccar sınıfı" anlaşmaları adına özel bir yetki olmaksızın sonuçlandırmaya başladı. Almanların alışılagelmiş bencil tikelciliğinin aksine, burada cemaatin davasına ve bilincine ilişkin geniş ve asil bir devlet görüşü gösterildi. ulusal çıkarlar... Her halükarda, ulusal duyarlılığın tek tek şehirlerin karşıt çıkarları üzerinde kazandığı bu başarı, nüfusu, kökenleri ne olursa olsun, Almanlara her zaman rakip ve hatta düşman olarak davranan yabancı ülkelerde uzun süre kalma ile açıklanmalıdır. . Çünkü bir insanda milli duyguyu uyandırmanın ve güçlendirmenin, onu yurt dışına göndermenin daha iyi bir yolu yoktur.

Aynı zamanda, şövalye-soyguncuların sürekli artan gücünün etkisi altında ve kamu güvenliğinin tamamen olmaması nedeniyle, Hollanda'dan Basel'e kadar uzayda bulunan 70 şehirden oluşan Ren şehir birliği kuruldu; hüküm süren kanunsuzluğa karşı şehirlilerin bir meşru müdafaa ittifakıydı. Bu birlik şiddetle işe koyuldu ve birçok şövalye kalesinin inatçılığını kırdı; ancak şövalye-soygunculara karşı kararlı önlemler alan Rudolf Habsburg krallığına seçilmesinden sonra bu ittifak ortadan kalktı.

Daha sonra Hansa adını alacak olan şehirlerin daha yakın ittifakından önceki müzakereler hakkında, 1260'ta Hansa temsilcilerinin ilk genel kongresinin Lübeck'te yapılması dışında hiçbir bilgi bize ulaşmadı; yılındaki bu önemli olayın doğruluğu bilinmemektedir. Bu birliğe ilişkin bilgiler son derece azdır. Hansa'ya ait şehirlerin sayısı çok farklı belirtilmiştir ve bunlardan 90'a kadar vardır.Ülke içindeki bazı şehirler bununla ilgili ticari faydalar için Hansa'ya katıldı, ancak yalnızca nominal olarak ve işlerinde neredeyse hiçbir rol oynamadı. .

Bu topluluğun kendine özgü bir özelliği, kalıcı bir örgütlenmesinin olmamasıydı - merkezi otoritesi, genel silahlı kuvveti, donanması, ordusu, hatta genel maliyesi bile yoktu; Birliğin bireysel üyelerinin hepsi aynı haklara sahipti ve temsil, birliğin ana şehrine - Lübeck, oldukça gönüllü olarak, belediye başkanları ve senatörleri iş yapma konusunda en yetenekli olarak kabul edildiğinden ve aynı zamanda bu şehre emanet edildi. savaş gemilerinin bakımının ilgili maliyetlerini üstlendi ... Birliğin parçası olan şehirler birbirinden uzaklaştırıldı ve birliğe ait değil, hatta çoğu zaman düşmanca mülklerle ayrıldı. Doğru, bu şehirler çoğunlukla özgür imparatorluk şehirleriydi, ancak yine de kararlarında genellikle çevredeki ülkenin yöneticilerine bağlıydılar ve bu yöneticiler, Alman prensleri olmalarına rağmen, her zaman Hansa'nın lehine olmaktan uzaktı. ... ve tam tersine, yardımına ihtiyaç duydukları durumlar dışında, ona genellikle düşmanlık ve hatta düşmanlık ile davrandılar. Ülkenin dini, bilimsel ve sanatsal yaşamının odak noktası olan ve nüfusunun yöneldiği şehirlerin bağımsızlığı, zenginliği ve gücü bu şehzadelerin gözünde birer baş belasıydı. Bu nedenle, şehirlere mümkün olduğunca zarar vermeye çalıştılar ve çoğu zaman en ufak bir nedenle ve hatta onsuz yaptılar.

Böylece, tüm deniz güçleri rakipleri olduğu ve isteyerek onları yok edeceği için, Hansa şehirleri kendilerini yalnızca dış düşmanlardan değil, aynı zamanda kendi prenslerine karşı da savunmak zorunda kaldılar. Bu nedenle, birliğin durumu son derece zordu ve tüm ilgili yöneticilerle ilgili olarak akıllı ve dikkatli bir politika izlemesi ve birliğin yok olmaması ve dağılmasına izin vermemek için tüm koşulları ustaca kullanması gerekiyordu.

Finlandiya Körfezi'nden Scheldt'e ve deniz kıyısından Orta Almanya'ya kadar uzanan alana dağılmış kıyı ve iç şehirleri birlik içinde tutmak çok zordu, çünkü bu şehirlerin çıkarları çok farklıydı ve yine de bu şehirlerin çıkarları çok farklıydı. aralarındaki tek bağlantı kesinlikle yalnızca ortak çıkarlar olabilir; birliğin emrinde sadece bir zorunlu yol vardı - sendikanın tüm üyelerinin dışlanan şehirle herhangi bir ilişkisinin yasaklanmasını gerektiren ve onunla tüm ilişkilerin sona ermesine yol açması gereken dışlama (Verhasung). ; ancak bu uygulamayı denetleyecek bir polis yetkilisi yoktu. Şikayet ve talepler ancak zaman zaman toplanan ve çıkarları bunu gerektiren tüm şehirlerden temsilcilerin bulunduğu birlik şehirlerinin kongrelerine iletilebilirdi. Her halükarda, sendikadan ihraç, liman kentlerine karşı çok etkili bir araçtı; örneğin 1355'te, başından beri tecrit arzusu gösteren ve büyük kayıplar nedeniyle üç yıl sonra yeniden birliğe kabul edilmek zorunda kalan Bremen'de durum buydu.

Birlik şehirleri üç bölgeye ayrıldı:

1) Lübeck, Hamburg, Rostock, Wismar ve Pomeranya şehirlerinin ait olduğu Doğu, Vendian bölgesi - Stralsund, Greifswald, Anklyam, Stettin, Kohlberg, vb.

2) Köln ve Vestfalya şehirlerini içeren Batı Frizce-Hollanda bölgesi - Zest, Dortmund, Groningen, vb.

3) Ve son olarak, üçüncü bölge Visby ve Baltık eyaletlerinde bulunan Riga ve diğerleri gibi şehirlerden oluşuyordu.

Hansa'nın varlığının başlangıcından sonuna kadar, Lübeck ana şehriydi; bu, 1349'da yerel mahkemenin Novgorod da dahil olmak üzere tüm şehirler için temyiz davası ilan edilmesiyle kanıtlanmıştır.

Hansa, zamanının bir ürünüydü ve koşullar onun için özellikle elverişliydi. Alman tüccarların sanatından ve güvenilirliğinden ve koşullara uygulanabilme yeteneklerinden daha önce bahsetmiştik. O günlerde, bu nitelikler daha da değerliydi, çünkü İngiltere ve Fransa'da yaşayan Normanlar, ticareti hor görüyorlardı ve hiçbir yeteneği yoktu; Baltık bölgesinin sakinleri - Polonyalılar, Livonyalılar ve diğerleri - onlara da sahip değildiler Baltık Denizi'ndeki ticaret, şu anda olduğu gibi çok gelişmişti ve şimdiki zamandan daha da genişti; bu denizin tüm kıyısı boyunca her yerde Hansa ofisleri vardı. Buna, Alman kıyı kentlerinin ve başlarında Lübeck'in deniz gücünün önemini tam olarak anladıklarını ve savaş gemilerinin bakımı için para harcamaktan korkmadıklarını da eklemek gerekir.

Hansa gemileri hakkında çok az şey biliniyor; askeri "dişliler" yukarıda zaten belirtilmişti; 800 tona kadar deplasman, 120 fit uzunluğa, 30 fit genişliğe ve 14 fit derinliğe sahip Baltık Denizi'ndeki en büyük gemilerdi; avlulu üç direkleri vardı ve mürettebatı, yarısı denizci olan 250 kişiden oluşuyordu; daha sonra yarısı 9-12 pound olan 15-20 topla donatıldılar. "Frede-koggami" (Frede-koggen), kıyı ve liman yakınında polis görevi yapan gemiler olarak adlandırıldı; bakımlarından belli bir ücret alınırdı. Tüm ticaret gemileri silahlıydı, ancak daha sonraki zamanlarda Hansa'nın özel savaş gemileri de vardı. Ancak daha sonraki bir zamana atıfta bulunan birkaç rakam: Lübeck filosu tarafından savaşta alınan İsveç amiral gemisi 51,2 m uzunluğa ve 13,1 m genişliğe sahipti, silahlanma el silahları hariç 67 toptan oluşuyordu; Lübeck amiral gemisinin omurgası 37,7 metreydi ve en büyük uzunluğu 62 metreydi; pruvada ve kıçta uzun kuleler vardı, üzerinde 40 ila 2,5 pound kalibreli tüm silahlar 75, mürettebat 1075 kişiden oluşuyordu.

Hansa'nın liderleri, Baltık ve Kuzey Denizlerinde ticareti devralmak, tekellerini bu ticaretten çıkarmak için elverişli koşulları çok ustaca kullandılar. ayrıca, kendilerini ilgilendiren eyaletlerde, örneğin serbestçe koloni kurma ve ticaret yapma hakkı, mal vergilerinden, toprak vergilerinden muafiyet gibi mümkün olan en büyük ayrıcalıkları elde etmeye çalıştılar. ev ve avlu edinme hakkı, onlara sınır ötesilik ve kendi yetki alanları sunarak. Bu çabalar, birliğin kurulmasından önce bile çoğunlukla başarılı oldu. Sağduyulu, deneyimli ve politik olarak yetenekli birliğin ticari liderleri, zayıflıklar veya komşu devletlerin çıkmazı; dolaylı olarak bu devletin düşmanlarını destekleyerek, hatta doğrudan özelleşme veya açık savaş yoluyla bu devletleri zor duruma sokmak, onları belirli tavizler vermeye zorlamak fırsatını kaçırmadılar. Hansa'nın önemi ve varlığı, kısmen gerekli malların teslimi, gemilerin kiralanması, borç para vb. kısmen Hansa'nın denizde büyük bir güç haline gelmesinden dolayı, Alman kıyı şehirleriyle ilişkilerinde faydalar buldu.

O zamanın şartları öyleydi ki, iş herhangi bir avantaj elde etmeye veya elde tutmaya gelince, her iki taraf da çok titiz davranmıyordu; Hansa, her şeyden önce, hediyelere ve rüşvete başvurdu, ancak çoğu zaman ve doğrudan hem karada hem de denizde şiddete yöneldi, üstelik bunu bir savaş ilanı olmadan bile yaptı. Çoğu zaman gaddarlıkla ilişkilendirilen şiddeti haklı çıkarmak elbette mümkün değil ama başarılı olmak isteyenlerin güçlü bir politika izlemesi gerekiyor.

Kuzey Krallıklarında, Rusya'da, Almanya'da ve Hollanda'da, yani kuzeyde, güneyde, doğuda ve batıda siyasi durum Orta Çağ'da o kadar istikrarsızdı ki, burada daha ayrıntılı bir açıklamaya giremeyiz; savaşlar ve ittifaklar birbirini takip etti, denizde korsanlık, kıyılarda soygunlar, ardından ittifak halinde ünlü devlet, daha sonra onunla savaşta, örneğin Danimarka ve İsveç arasında olduğu gibi, birkaç yıl boyunca birbirini takip etti. Ancak burada, özellikle denizde meydana gelen bazı olağanüstü olayları kısaca anlatacağız.

1280'de Lübeck ve Visby, Baltık Denizi'ndeki ticaretin korunmasını, yani deniz polisinin denetimini devraldı; üç yıl sonra, Hansa Brandenburg Uçbeyilerine karşı barışı korumak için Mecklenburg ve Pomeranian Dükleri ile bir ittifak kurdu. Danimarka kralı Eric Glipping bu ittifaka katıldığında, Norveç kralı Eric "The Hater Popov" beklenmedik bir şekilde Alman ticaret gemilerini ve karadaki Almanlara ait tüm malları ele geçirdi. Sonuç olarak, Lübeck, Venden şehirleri ve Riga ile birlikte, Norveç ticaretini mahveden, kıyıları harap eden ve ülkeye o kadar zarar veren bir filo donattı ki, kral 31 Ekim 1285'te Kalmar'da barış yapmak zorunda kaldı. Hansa askeri bir ödül ve ona önemli ticaret avantajları sağlıyor. Kral Christopher II, Danimarka'dan sınır dışı edildiğinde, kendisine verilen yardım için Lübeck'e döndü; Danimarka'ya geri gönderildi ve Alman tüccarlara neredeyse sınırsız ayrıcalıklar sağlamak zorunda olduğu tahta geri alındı. Aynı hikaye, Hansa'ya düşman olmasına rağmen, Norveç Kralı Magnus için de yaşandı.

Hansa'nın sahip olduğu ayrıcalıkların bir sonucu olarak, İskandinav ve Rus ticareti Baltık Denizi'nden tamamen kayboldu ve İngilizler ikincil bir yer aldı - Hansa, Neva'dan Hollanda'ya deniz ve ticaret üzerinde hükmetti. Aynı zamanda, Hansa, Edward III'ün gergin mali durumundan yararlandı ve ona, Crécy'de zaferle sonuçlanan Fransa'daki kampanyayı donatması için borç para verdi. Kredinin teminatı olarak Edward, Cornwell'deki yün ve kalay madenleri üzerindeki Hanse vergilerini taahhüt etti. 1362'de Hansa'nın savaşları, Danimarka'nın büyüklüğünü ve gücünü yaratan Valdemar III'e karşı başladı. Aynı yıl Gotland adası işgal edildi. Visby ve içindeki Alman avlusu yağmalandı ve çok kan döküldü. Ardından Hansa, İsveç ve Norveç ile ittifaka girdi; Mayıs ayı başlarında, Hansa filosu Sound'da göründü, ancak Hansa'nın müttefikleri görünmedi. Sonra Hansa Amirali Wittenberg tek başına Kopenhag'a saldırdı, onu aldı ve ardından o zamanlar Danimarka'ya ait olan Skonia'ya geçti ve Helsingborg'u kuşattı. Ancak burada Danimarka filosu tarafından gafil avlandı ve 12 büyük "dişli" kaybetti; ordu aceleyle gemilere binecek ve Lübeck'e dönecekti. Wittenberg yargılandı ve idam edildi.

Bundan sonra, birkaç yıl süren barış geldi, ancak Kasım 1367'de, Köln'de düzenlenen Hansa'nın genel toplantısında, Narva'dan Zirik-See'ye kadar 77 şehir, Valdemar'a karşı tüm güçleriyle savaş açmaya karar verdi. Nisan 1368'de Norveç kıyılarını o kadar harap ederek başlayan büyük bir donanma donatıldı ki kral barış için yalvarmaya başladı; bundan sonra filo Sound'a gitti ve Mayıs'ta Kopenhag'ı, ardından Helsischer'i aldı ve Waldemar'ı ülkesini terk etmeye zorladı. 24 Mayıs 1370'te Stralsund'da, büyük katkıya bakılmaksızın, Hansa'nın Kuzey Devletlerinin krallarını iddia etme hakkına sahip olduğu kabul edilen bir barış imzalandı. Bu, özellikle güçlü bir devletin güçleri tarafından değil, şehirlerin ittifakının güçleri tarafından başarıldığı için muazzam bir başarıydı.

Bu duyulmamış başarıdan sonra, Hansa görünüşe göre denizlerdeki polis gözetimini ihmal etmeye başladı; haydutluk o kadar yayıldı ki, Wismar ve Rostock şehirleri, üç kuzey gücünün gemilerine karşı marka mektupları yayınlamayı gerekli buldu. Ancak bu, işleri daha da kötüleştirdi, çünkü bunun sonucu olarak, bu şehirlerde "Brothers Vitalians" veya "Vitaliers" adı altında tanınan ve kendi topraklarına el koyan büyük, güçlü bir "Likandeler" topluluğu oluştu. soyguncu kardeşlik yüksek sesle "Tanrı'nın Dostları ve dünyanın düşmanları." Daha canlı örgütlenmenin başlangıcı yüzyılların karanlığında gizlidir, ancak XIII-XIV yüzyılların başında dünyanın bu bölgesinde hüküm süren ilişkiler göz önüne alındığında, ortaya çıkış nedenlerini tahmin etmek zor değildir. Vitalier korsanları arasında, Almanya'nın her yerinden, Hollandalılar, Frizler, Danimarkalılar, İsveçliler, Livonyalılar, Kaşubyalı Slavlar, Pomoryalılar, Fransızlar ve muhtemelen Polonyalılar olmak üzere Hansa'dan, özellikle Vendian şehirlerinden kaçaklar bulunabilir. Böyle çaresiz kafalardan, Baltık adasında bir tür canlı korsan örgütü ortaya çıktı. Hansalı denizcilerin yanı sıra Gotland adasını kendine yer edinen bu "kardeşliğe", yasaların zulmettiği kaçaklar, kendilerini gücendirmiş ve adalet, kolay para, intikam alma fırsatı arayan kişiler katıldı. düşmanlar ya da sadece macera için açgözlüydüler.

Baltık korsanları ve Vikinglerin uzun süredir devam eden geleneklerini takip eden Vitalier kardeşler, organizasyonlarında demir bir disiplini sürdürdüler. Aralarında esirlerden başka kadın yoktu. Korsan kaptanları denizcilerinden sorgusuz sualsiz itaat istediler, emirlerinin ihlali cezalandırıldı ölüm cezası... Vitaliers kardeşliğinin egemenliği altındaki Gotland adasında, korsanların ana karargahı bulunuyordu; burada ganimet tutuldu, burada seferler sırasında öne çıkan korsanlar arasında bölündü, ayrıca tüm korsan filosunun temeli vardı. Adanın yerel nüfusu bazen haraç ödemek zorunda kaldı, ancak ikincisinin büyüklüğü nispeten ılımlıydı, çünkü vitaliers denizdeki gemileri soyarak ve kıyı yerleşimlerine saldırarak tüm ihtiyaç ve zenginlikleri elde etti. Ancak, o zamanın tüm korsanları gibi vitaliers, aynı zamanda tüccarlardı. Çalınan malları alıp satıyorlar, bazen malları gerçek sahiplerinin teslim etmesi gerektiği yerde bile satıyorlardı.

Yetenekli lider Klaus Störtebekker'in korsan kardeşliğinin başında olduğu yıllarda vitaliers'ın faaliyetleri en geniş kapsamı aldı. Asistanı Godeke Michels ile birlikte iki deniz soyguncusu olan Moltke ve Manteuffel'e katıldı. Störtebekker, Rostock'un pleb ailesinden geliyordu. Tüccar ve denizcilik kariyerine gençliğinde Scania'daki ringa balığı tüccarlarının depolarında, Reval ve Bruges arasında sefer yapan gemilerde ve son olarak da kendi memleketi Rostock'ta büyük tüccarlarla çalışarak başladı. Patronu tarafından rahatsız edilen, insanlık dışı muameleye dayanamayan, o günlerde diğerleri gibi, XIV yüzyılın sonunda örgütlendi. görev yaptığı gemide çıkan bir isyan, kaptanı denize attı ve kendi eline alarak, kendisine yapılan yanlışların intikamını almak için denize açıldı. İsyanı organize ettiği ve geminin geri çekilmesi için Störtebekker yasadışı ilan edildi. Yeni basılmış korsanın takibi, 1385'te Hansa Birliği tarafından deniz soygunu ile mücadele görevi verilen asil şehir sakini Stralsund'lu Wulflam'a emanet edildi.

Ancak, olağanüstü denize elverişliliği ve askeri yetenekleriyle öne çıkan Störtebekker, yalnızca Hansa römorkörlerine yakalanmakla kalmadı, kısa süre sonra ticaret gemilerini iyice rahatsız etmeye başladı. Özellikle yakaladığı ve kişisel puanları olduğu Vendia şehirlerinin yönetici soylularının temsilcilerine karşı acımasız ve acımasızdı.

Ancak Störtebekker, korsan vahşetleri nedeniyle değil, aldığı gerçeği nedeniyle tarihe geçti. siyasi faaliyetler... Bunun örneği, İsveç'te taht için şiddetli bir mücadelenin patlak verdiği 1389'da kendini gösterdi. Orada hüküm süren Kral Albrecht, Almanya'daki İsveçli feodal beyler arasında popüler değildi, Danimarka ve Norveç Kraliçesi Margaret tarafından yakalandı. Bu savaşta, Danimarkalılara direnen sadece Stockholm garnizonu krala sadık kaldı. O zamanlar Stockholm'ün nüfusu çoğunlukla Almanlardan oluşuyordu ve Margarita'nın aksine, Albrecht İsveç'teki Alman tüccarları destekledi. Danimarkalılar Stockholm'ü ele geçirirse, Alman tüccarların ayrıcalıkları iptal edilecek ve bu da Baltık'taki güç dengesini bozarak Hansa'yı vuracaktı. Düşmanın üstün güçlerini kontrol altına almak için mücadele eden Stockholm savunucuları, yardım için yalvaran Hansa'ya umutsuz mektuplar gönderdi.

Bu durumda, Lübeck Gotland korsanlarına döndü. Störtebekker, Stockholm Almanlarına ve Hansa'ya yardım etmeyi kabul etti. Filosu ile Danimarkalılara karşı askeri harekata başladı. Sadece küçük ve hafif gemilere sahip olan Störtebekker, açık savaşta ağır ve iyi silahlanmış Danimarka savaş gemilerine karşı koyamadı ve kuşatılanlara başka bir şekilde yardım etmeye karar verdi.

Şehrin fırtınası sonuç vermedi ve Danimarkalılar, savunucuları açlıktan teslim olmaya zorlamaya çalışarak kuşatmaya gitti. Karadan ve denizden yiyecek dağıtım yollarını keserek, hedeflerine çoktan yaklaşmışlardı. Sadece hızlı ve kararlı bir eylemin kuşatılanları kurtarabileceği ortaya çıktı.

Bir gün şafak vakti, Stockholm yakınlarında aniden iki grup korsan gemisi belirdi. Birincisi Danimarka gemilerinin kordonuna cesurca saldırırken, ikincisi sürpriz saldırının yarattığı karışıklığı kullanarak Danimarkalıların hemen yanından kayarak Stockholm limanına girdi. Korsanlar bu manevrayı birkaç kez tekrarladılar ve neredeyse her zaman başarıyla, her seferinde şehrin savunucularına yiyecek teslim ettiler. Bu nedenle Gotland korsanları vitaliers ("ekmek kazananlar") takma adını aldı ve tarihe bu ad altında geçti.

Canlıların kahramanca eylemleri, pleb kökenleri, altında savaştıkları sosyal adaleti ilan eden slogan - tüm bunlar, Hansa şehirlerinin sıradan insanları arasında kardeşlik sempatisini ve popülerliğini kazandı. Bunun en iyi kanıtı, Wismar'a yapılan korsan saldırısının sonucudur. Störtebekker ve Godecke Michels, yakalanan birkaç silah arkadaşını serbest bırakmak ve kış için erzak sağlamak amacıyla Wismar limanına saldırarak umutsuz bir adım atmaya karar verdiler.

Şehir konseyi şaşkınlıkla diğer Hansa şehirlerinden yardım çağırmayı ve onlara bağlı filoyu harekete geçirmeyi başarırken, canlıların muzaffer ordusu çoktan denize açılmayı başarmıştı. Bu umutsuz planı ancak şehir aristokrasisine düşman olan Wismar'ın sıradan halkı bu operasyona yardım ettiği için gerçekleştirebildiler. efsanevi kahramanlar Stockholm. Benzer bir rol, 1392 Bergen'de - o zamanlar Norveç'in ticaret merkezi olan - vitaliers'ın ele geçirilmesinde sıradan insanların yardımıyla oynandı. Korsanlar yerel Hansa ofisini ele geçirdi ve şehri yaktı. Bu operasyon sırasında, serbest bırakılmaları için büyük bir fidye talep ederek birçok asil Bergen vatandaşını ele geçirdiler.

XIV ve XV yüzyılların başında. politik durum vitaliers oldukça kararsız hale geldi. Bir yanda, Hansa şehirlerindeki yönetici çevrelerle - patricia ve şehir konseyleri - savaşarak, egemen sosyal sisteme aktif olarak karşı çıktılar ve diğer yanda, Stockholm'de olduğu gibi, bir kereden fazla, hizmete girdiler. şu ya da bu şehir, düşmanına ve çoğu zaman rakip Hansa şehrine karşı konuşuyor. Bu nedenle, vitaliers genellikle ana düşmanları olarak gördükleri asilzadenin hizmetinde ücretli condottieri olarak hareket ettiler.

Bu, ilk bakışta, paradoksal konum, özellikle bazı Hansa eylemleri ve kararnamelerinin metninde yansıtıldı. Hansa kongresinin, az ya da çok açık korsanların Hansa tarafında kullanılacağı bir tür silahlı operasyonun yürütülmesine ilişkin bir karar aldığı sık sık oldu. Aynı zamanda, aynı kongrede, Baltık'ta korsanlığı ve özellikle de canlıların imhasını ortadan kaldırmayı amaçlayan başka bir karar alındı. Kendileri zaman zaman soygunu küçümsemeyen Hansa tüccarları, politikalarında büyük ölçekli uluslararası ticaret tarafından yönlendirildiler ve bu nedenle mümkün olduğunca engellerle karşılaşmamasını sağlamaya çalıştılar.

Hansa'nın canlıları acımasızca yok etmek için aldığı kararlara rağmen, korsanların faaliyetleri genişledi. Zamanla, tek bir geminin Danimarka boğazlarından geçip Baltık'tan Kuzey Denizi'ne veya tam tersi bir şekilde canlılara fidye ödemeden geçemeyeceği noktaya geldi. Bergen'in yakılmasından sonra, korsanlar Kuzey Denizi'nde ringa balığı yakalayan balıkçıları bile soymaya başladı. Sonuç olarak, orada sadece ticaret navigasyonu değil, aynı zamanda balık avı da durdu.

Bu durum, Kuzey ve Baltık Denizi havzalarında yer alan devletlerin varlığını tehdit etmeye başlamıştır. Ardından, ortak çıkarlar için deniz soygununa son vermek için güçlerini birleştirmeye karar verdi. Ancak, Danimarka Kraliçesi Margaret ve İngiltere Kralı II. Richard tarafından düzenlenen ilk korsan karşıtı sefer başarısız oldu.

Hansa da korsanlardan bıkmaya başladı. Hansa kentlerinin deniz soygunu nedeniyle uğradıkları ticaret kayıpları, korsanların sunduğu hizmetlerle karşılanmadı. Bu kez 1394'te Hansa şehirleri tarafından otuz beş savaş gemisi ve üç bin şövalyenin katılımıyla düzenlenen ikinci sefer de istenen sonuçları vermedi.

Zamanla, Baltık'taki siyasi arenadaki güç dengesi, canlılar için çok elverişsiz bir yönde değişmeye başladı. Korsanlıkla tek başına baş edemeyen Kraliçe Margaret, Haçlı Düzeninin Büyük Üstadı Konrad von Jungingen'den yardım istedi. O günlerde bu düzen gücünün zirvesindeydi ve mükemmel bir ordusu ve güçlü bir donanması vardı.

Haçlılar 1398'de Gotland'a taşındıklarında, vitaliers onlara direnemedi. Gemilere bindikten sonra Baltık'ı temelli terk ettiler. Yırtıcı yuvalarından sürülerek, Kuzey Denizi'ne sığındılar, burada Helgoland adasını ele geçirdiler ve onu güçlendirdiler. Ancak orada, Elbe'nin ağzında kendilerini ana düşmanları Hansa ile karşı karşıya buldular. Bu sefer artık sadece Vendian mahallesinin şehirleri değil, iki güçlü limandı - ayrıca korsanların hizmetlerini kullanmayacak olan Hamburg ve Bremen. Bu alışveriş merkezlerinin ikisi de neredeyse kapılarının önünde korsanların varlığına katlanmak istemedi.

1401'de, Elbe'nin ağzından, ağzına kadar değerli mallarla doluymuş gibi görünen büyük bir ticaret gemisi çıktı. Gemi Kuzey Denizi'ne doğru yöneldi ve doğruca Helgoland'a doğru yola çıktı. Gizlenen korsanlar, görünüşte hafif ve savunmasız avlara saldırdılar, ancak çok kötü bir şekilde hesap yaptılar. Bu bir savaş gemisiydi - ticaret gemisi kılığına girmiş bir tuzak gemisi. Geniş ve iyi silahlanmış mürettebatı, korsanlara karşı savaşa katıldı. Vitaliers savaşa o kadar dalmıştı ki Hamburg filosunun nasıl yaklaştığını fark etmediler.

Savaşa katılan korsan gemilerinin hiçbiri yara almadan kurtuldu; yüz elli mahkum ele geçirildi, Helgoland'daki canlıların yuvası alındı ​​ve yok edildi. Yine yakalanan Störtebekker ve Michels, Hamburg'da bir meydanda alenen idam edildi. Diğer tüm mahkumlar, ortaçağ geleneklerine göre, kızgın demirle damgalandı ve hapsedildi veya ağır çalışmaya mahkum edildi.

Efsaneye göre, Störtebekker gemisinin direkleri oyulmuştur ve içine saf altın alaşımı dökülmüştür. Korsan gemilerinde ve Helgoland'daki üslerinde ele geçirilen zenginlikler, yalnızca seferin masraflarını tamamen karşılamak ve Hansa tüccarlarına uğradıkları kayıpların önemli bir bölümünü geri ödemek için değil, aynı zamanda St. Nicholas Kilisesi'nin kulelerini süslemek için de yeterliydi. altın bir taç ile Hamburg'da.

Feodal beyler ve şehir yetkilileri tarafından inatla takip edilen Helgoland vitaliers'ın bitmemiş kalıntıları Almanya'ya dağıldı. Ancak bu kardeşlik, ancak 1432'de Frizlerin yanında Hansa'ya karşı savaştıktan sonra, Utrecht'li Simon tarafından yenildikten ve 1433'te Emden'in fethinden sonra nihayet sona erdi.

Diğer bazı Alman deniz kahramanlarından bahsetmek gerekiyor: Danzig'den ünlü Bokelmann 1455'te altı gemiyle birbiri ardına saldırdığı 16 Danimarkalıyı yendi, ayrıca 6'sını imha etti ve 6'sını ödül olarak ele geçirdi; öyleydi şanlı başarı Bokelmann'ın ana direğinin çukurunda tuttuğu ayırt edici işareti - bir süpürge, bu da düşmanlarını Baltık Denizi'nden süpürdüğü anlamına geliyordu. Bu savaşta büyük bir taktik yetenek gösterdi.

Ayrıca, 1437'de Vistula'dan İngiliz gemilerini ele geçiren ve daha sonra zaten İngiliz hizmetinde olan ve Burgonya'ya karşı büyük bir başarıyla savaşan Danzig'li Pavel Beneke'yi adlandırmak gerekiyor. Gemileri "Peter von Danzig" ve "Mariendrahe" tüm denizcileri korkuttu. Pek çok ödülden biri, Hans Memling'in Danzig'deki St. Mary Kilisesi'nin sunağında Kıyamet Günü'nü tasvir eden ünlü tablosudur.

GANSEAN BİRLİĞİ

“Rıza ile küçük işler büyür;
anlaşmazlık durumunda, büyükler dağılır "(Sallust.)

Dmitry Voinov

Dünya tarihinde, devletler veya herhangi bir şirket arasında yapılan gönüllü ve karşılıklı yarar sağlayan ittifakların çok fazla örneği yoktur. Ayrıca, ezici çoğunluğu kişisel çıkar ve açgözlülüğe dayanıyordu. Ve sonuç olarak, hepsinin çok kısa ömürlü olduğu ortaya çıktı. Böyle bir ittifakta çıkar dengesinin herhangi bir şekilde ihlali, her zaman onun çöküşüne yol açtı. Partilerin tüm eylemlerinin işbirliği ve kalkınma fikirlerine tabi olduğu uzun vadeli ve kalıcı koalisyonların çok nadir örnekleri, öğretici dersler çıkarmanın yanı sıra anlamak için daha çekici hale geliyor.

Avrupa tarihinde, böyle bir model, yaklaşık dört yüzyıl boyunca başarıyla var olan Hansa Birliği olabilir. Devletler çöktü, sayısız savaş başladı ve bitti, kıta devletlerinin siyasi sınırları yeniden çizildi, ancak kuzeydoğu Avrupa şehirlerinin ticari ve ekonomik birliği yaşadı ve gelişti.

adı nasıl " Hansa"Tam olarak bilinmiyor. Tarihçiler arasında en az iki versiyon var. Bazıları Hansa'nın Gotik bir isim olduğuna ve "kalabalık veya bir grup yoldaş" anlamına geldiğine inanırken, diğerleri bunun "birlik veya ortaklık" olarak tercüme edilen orta Almanca bir kelimeye dayandığına inanıyor. Her durumda, isim fikri, ortak hedefler uğruna bir tür "birlik" anlamına geliyordu.

Hansa'nın tarihi, Baltık şehrinin 1158'deki (veya diğer kaynaklara göre 1143'teki) yer iminden sayılabilir. Lübeck... Daha sonra, birliğin başkenti ve Alman tüccarlarının gücünün bir sembolü olacak olan oydu. Şehrin kuruluşundan önce, bu topraklar üç yüzyıl boyunca Avrupa'nın bu bölgesinin tüm kıyılarını kontrol eden Norman korsanlarının etki alanıydı. Tasarımları Alman tüccarlar tarafından benimsenen ve mal taşımacılığına uyarlanan hafif güvertesiz İskandinav tekneleri, uzun süredir eski güçlerini hatırlattı. Kapasiteleri küçüktü, ancak manevra kabiliyeti ve hızları, çok daha fazla mal taşıyabilen daha ağır, çok katlı gemilerle değiştirildikleri XIV yüzyıla kadar tüccar-denizciler için oldukça tatmin ediciydi.

Hansa tüccarlarının birliği hemen oluşmadı. Bu, ortak yarar için çabalarını birleştirme ihtiyacını on yıllarca anlamanın ardından geldi. Hansa Birliği, Avrupa tarihindeki ilk ticari ve ekonomik birlikti. Oluşumu sırasında, kuzey denizlerinin kıyısında üç binden fazla alışveriş merkezi vardı. Şehirlerin her birinin düşük güçlü tüccar loncaları tek başına güvenli ticaret için koşullar yaratamadı. İç savaşlarla parçalanmış, parçalanmış Almanya prenslerin hazinelerini yenilemek için avlanmaktan çekinmedikleri yer sıradan soygun ve soygun, tüccarın konumu kıskanılmazdı. Şehrin kendisinde özgürdü ve saygı görüyordu. Çıkarları yerel tüccar loncası tarafından savundu, burada her zaman hemşehrilerinin şahsında destek bulabilirdi. Ancak şehir savunma hendeğini terk eden tüccar, yolda karşılaştığı birçok zorlukla yalnız kaldı.

Hedefine vardığında bile, tüccar hala büyük risk altındaydı. Her ortaçağ şehrinin kendi yasaları ve sıkı bir şekilde düzenlenmiş ticaret kuralları vardı. Bazen bir, hatta önemsiz noktanın ihlali, ciddi kayıplarla tehdit edebilir. Yerel yasa koyucuların titizliği saçmalık noktasına ulaştı. Kumaşın ne kadar geniş olması gerektiğini veya kil çömleklerin derinliğini, bir ticaretin ne zaman başlayıp ne zaman bitmesi gerektiğini belirlediler. Tüccar loncaları rakipleri kıskandı ve hatta fuarın eteklerinde pusu kurarak mallarını yok etti.

Şehirlerin gelişmesi, bağımsızlıklarının ve güçlerinin artması, zanaatların gelişmesi ve endüstriyel üretim yöntemlerinin tanıtılmasıyla birlikte, pazarlama sorunu giderek daha acil hale geldi. Bu nedenle, tüccarlar, yabancı bir ülkede karşılıklı destek için kendi aralarında kişisel anlaşmalar yapmaya giderek daha fazla başvurdular. Doğru, çoğu durumda geçiciydiler. Şehirler sık ​​sık tartıştı, birbirlerini mahvetti, yandı, ancak girişimcilik ve özgürlük ruhu sakinlerini asla terk etmedi.

Hansa'daki şehirlerin birleşmesinde dış etkenler de önemli rol oynamıştır. Bir yandan denizler korsanlarla doluydu ve onlara tek başına direnmek neredeyse imkansızdı. Öte yandan, “ortaklığın” yükselen merkezi olarak Lübeck, şahsında büyük rakipleri vardı. kolonya, Münster ve diğer Alman şehirleri. Böylece, İngiliz pazarı pratik olarak Köln tüccarları tarafından işgal edildi. Henry III'ün izniyle 1226'da Londra'da kendi ofislerini kurdular. Lübeck tüccarları borç içinde kalmadı. Gelecek yıl, Lübeck Alman imparatorundan emperyal olarak adlandırılma ayrıcalığını istiyor, bu da ticaret işlerini bağımsız olarak yürütmeyi mümkün kılan özgür bir şehir statüsünün sahibi olduğu anlamına geliyor. Yavaş yavaş, Baltık'taki ana aktarma limanı haline geldi. Baltık Denizi'nden Kuzey Denizi'ne giden tek bir gemi limanından geçemezdi. Yerel tüccarlar şehrin yakınında bulunan Lüneburg tuz madenlerinin kontrolünü ele geçirdikten sonra Lübeck'in etkisi daha da arttı. O günlerde tuz, tekeli tüm beyliklerin iradesini dikte etmesine izin veren neredeyse stratejik bir meta olarak kabul edildi.

Köln ile yaşanan yüzleşmede Lübeck'in yanında, Hamburg ancak 1241 yılında bu şehirlerin kendi aralarında ticaretlerini korumak için bir anlaşma imzalamaları uzun yıllar aldı. Lübeck Belediye Binası'nda imzalanan anlaşmanın ilk maddesi şöyleydi: "Eğer hırsızlar ve diğer kötü insanlar bizim veya onların kasaba halkına karşı ayaklanırsa... bu soyguncuların imhası ve imhası." Ana şey, engel ve kısıtlama olmaksızın ticarettir. Her şehir, "ticaretleriyle başa çıkmak için, fırsatların gücüne göre" denizi korsanlardan korumak zorundaydı. 15 yıl sonra katıldılar Lüneburg ve filiz.

1267'ye gelindiğinde, Lübeck, İngiliz pazarının bir parçası üzerindeki iddialarını açıkça ilan etmek için yeterince güç ve kaynak biriktirmişti. Aynı yıl, Hansa kraliyet sarayındaki tüm nüfuzunu kullanarak Londra'da bir satış ofisi açar. O andan itibaren, Kuzey Denizi'nin uçsuz bucaksızlığında İskandinavya'dan gelen tüccarlara güçlü bir kuvvet direnmeye başladı. Yıllar geçtikçe daha da güçlenecek ve bin kat büyüyecek. Hansa Birliği sadece ticaretin kurallarını belirlemekle kalmayacak, aynı zamanda kuzeyden Baltık Denizlerine kadar sınır ülkelerindeki siyasi güçlerin dengesini aktif olarak etkileyecektir. Gücü yavaş yavaş topladı - bazen dostane bir şekilde, komşu devletlerin hükümdarlarıyla ticaret anlaşmaları imzalayarak, bazen de şiddet eylemlerinin yardımıyla. Alman-İngiliz ticaretinde tekel olan Köln gibi Orta Çağ standartlarına göre böylesine büyük bir şehir bile teslim olmaya ve Hansa'ya ilhak konusunda bir anlaşma imzalamaya zorlandı. 1293'te 24 şehir "ortaklığa" üyeliklerini resmileştirdi.

GANSEAN MUCHERS BİRLİĞİ

XIV yüzyılın başından itibaren, Hansa kuzey Avrupa'da toplu bir ticaret tekeli haline geldi. Bir tüccarın buna dahil olduğundan bahsetmesi, yeni ortaklar için en iyi tavsiye olarak hizmet etti. 1367'ye gelindiğinde, şehirlerin sayısı - Hansa Birliği'nin üyeleri seksen'e yükseldi. Ek olarak Londra satış ofisleri vardı Bergen ve Brugge, Pskov ve Venedik, Novgorod ve Stockholm... Alman tüccarlar, Venedik'te kendi ticaret yerleşkesine sahip olan ve kuzey İtalya şehirlerinin Venedik'te serbest dolaşım hakkını tanıdığı tek yabancı tüccarlardı. Akdeniz.

Hansa'nın sürdürdüğü ofisler, tüm Hansa tüccarları için ortak olan müstahkem noktalardı. Yabancı bir ülkede, yerel prenslerin veya belediyelerin ayrıcalıklarıyla korunuyorlardı. Bu tür ticaret merkezlerinin konukları olarak, tüm Almanlar katı disipline tabiydi. Hansa çok ciddi, kıskanç bir şekilde mallarını korudu. Birliğin tüccarlarının ticaret yaptığı hemen hemen her şehirde ve hatta daha da fazlası, oluşumuna dahil olmayan sınır idari merkezlerinde bir casusluk sistemi geliştirildi. Neredeyse anında, rakiplerin kendilerine yönelik eylemleri hakkında bilgi sahibi oldu.

Bazen bu ticaret yerleri, iradelerini tüm eyaletlere dikte etti. Norveç Bergen'inde birliğin hakları herhangi bir şekilde ihlal edilir edilmez, bu ülkeye buğday arzı üzerindeki kısıtlamalar derhal yürürlüğe girdi ve yetkililerin geri adım atmaktan başka seçeneği yoktu. Hansa'nın daha güçlü ortaklarla iş yaptığı batıda bile, kendisi için önemli ayrıcalıklar elde etmeyi başardı. Örneğin, Londra'da "Deutsche Yard" kendi rıhtımlarına ve depolarına sahipti ve vergi ve harçların çoğundan muaftı. Hatta kendi yargıçları bile vardı ve Hansa halkına şehrin kapılarından birini koruma talimatı verilmiş olması, onların yalnızca İngiliz tacı üzerindeki etkilerinden değil, aynı zamanda Britanya Adaları'nda gördükleri şüphesiz saygıdan da bahsediyor.

Bu sırada Hansa tüccarları ünlü panayırlarını düzenlemeye başladılar. Dublin ve Oslo, Frankfurt ve Poznan, Plymouth ve Prag, Amsterdam ve Narva, Varşova ve Vitebsk'te gerçekleşti. Onlarca Avrupa şehri heyecanla açılışlarını bekliyordu. Bazen tek fırsattı yerel sakinler canınız ne istiyorsa onu satın alın. Burada ailelerin ihtiyaç duyduklarını inkar ederek, aylarca para biriktirdiklerini satın aldılar. Alışveriş pasajı, bol miktarda doğu lüksü, sofistike ve egzotik ev eşyalarıyla dolup taşıyordu. Orada Flaman ketenleri İngiliz yünü, Rus ballı Aquitanian derileri, Litvanya kehribarlı Kıbrıs bakırı, Fransız peynirli İzlanda ringa balığı ve Bağdat bıçaklı Venedik camı ile bir araya geldi.

Tüccarlar, Doğu ve Kuzey Avrupa'dan gelen kereste, balmumu, kürk, çavdar, kerestenin ancak kıtanın batısına ve güneyine yeniden ihraç edildiğinde değer kazandığını çok iyi biliyorlardı. V ters yön tuz, bez, şarap geldi. Bununla birlikte, basit ve güçlü olan bu sistem birçok zorlukla karşılaştı. Hansa şehirlerinin bütününü bir araya getiren, üstesinden gelinmesi gereken bu zorluklardı.

Sendika birçok kez güç açısından test edildi. Sonuçta, içinde belirli bir kırılganlık vardı. Şehirler - ve sayıları 170'e ulaştı - birbirinden uzaktı ve genel ganzataglara (seims) delegelerinin nadir toplantıları, aralarında periyodik olarak ortaya çıkan tüm çelişkileri çözemedi. Hansa'nın arkasında ne devlet ne de kilise vardı, sadece şehirlerin kendi ayrıcalıklarını kıskanan ve onlarla gurur duyan nüfusu vardı.

Güç, ortak çıkarlardan, aynı ekonomik oyunu oynama ihtiyacından, Avrupa'nın en kalabalık deniz alanlarından birinde ticaretle uğraşan ortak bir "uygarlığa" ait olmaktan kaynaklandı. Birliğin önemli bir unsuruydu ve karşılıklı dil Aşağı Almanca'ya dayanan, Latince, Lehçe, İtalyanca ve hatta Ukraynaca kelimelerle zenginleştirilmiş. Klana dönüşen tüccar aileleri Reval'de, Gdansk'ta ve Brugge'de bulunabilirdi. Bütün bu bağlar, herkes için birlik, dayanışma, ortak alışkanlıklar ve ortak gurur, ortak sınırlamalar doğurdu.

Akdeniz'in zengin şehirlerinde herkes kendi oyununu oynayabilir ve deniz yolları üzerinde nüfuz sahibi olmak ve diğer ülkelerle ticaret yaparken ayrıcalıklı ayrıcalıklar sağlamak için hemcinsleriyle kıyasıya savaşabilirdi. Baltık ve Kuzey Denizi'nde bunu yapmak çok daha zordu. Ağır, yüksek hacimli, düşük maliyetli kargolardan elde edilen gelirler mütevazı kalırken, maliyetler ve riskler yüksek olmaktan çok uzaktı. Büyük alışveriş merkezlerinden farklı olarak Güney Avrupa Venedik veya Cenova gibi, kuzeyli tüccarlar en iyi ihtimalle %5'lik bir kar oranına sahipti. Bu kısımlarda her yerde olduğundan daha fazla doğru hesaplamak, tasarruf etmek ve öngörmek için her şeye ihtiyaç vardı.

günbatımı başlangıcı

1370'den sonra tahıl fiyatları yavaş yavaş düşmeye başladı ve ardından 1400'den başlayarak kürk talebi de keskin bir şekilde düştü. Aynı zamanda, Hansa halkının pratikte uzmanlaşmadığı ticarette endüstriyel ürünlere olan talep önemli ölçüde arttı. Konuşuyorum modern dil, işin temeli hammadde ve yarı mamul ürünlerdi. Buna, uzak ama Hansa ekonomisi için çok gerekli olan Çek Cumhuriyeti ve Macaristan'daki altın ve gümüş madenlerinin yeni başlayan düşüşü eklenebilir. Ve son olarak, Hansa'nın gerilemeye başlamasının ana nedeni, Avrupa'daki değişen devlet ve siyasi koşullardı. Hansa'nın ticari ve ekonomik çıkarları bölgesinde, bölgesel ulusal devletler canlanmaya başlıyor: Danimarka, İngiltere, Hollanda, Polonya, Moskova devleti. İktidardakilerin güçlü desteğiyle, bu ülkelerin tüccarları, tüm Kuzey ve Baltık Denizleri boyunca Hansa'yı dışlamaya başladı.

Doğru, tecavüzler cezasız kalmadı. Hansa Birliği'nin bazı şehirleri, 1470-1474'te İngiltere'yi yenen Lübeck gibi inatla kendilerini savundular. Ancak bunlar oldukça münferit durumlardı, birliğin diğer şehirlerinin çoğu yeni tüccarlarla müzakere etmeyi, etki alanlarını yeniden bölmeyi ve etkileşim için yeni kurallar geliştirmeyi tercih etti. Sendika uyum sağlamak zorunda kaldı.

Hansa, ilk yenilgisini güçlenen Moskova devletinden aldı. Novgorod tüccarlarıyla bağları üç yüzyıldan fazla sürdü: aralarındaki ilk ticaret anlaşmaları 12. yüzyıla kadar uzanıyor. Bu kadar uzun bir süre boyunca Veliky Novgorod, yalnızca Avrupa'nın kuzey doğusunda değil, aynı zamanda Slav halklarının topraklarında da Hansa'nın bir tür ileri karakolu haline geldi. Parçalanmış Rus beyliklerini birleştirmeye çalışan III. İvan'ın politikası, er ya da geç Novgorod'un bağımsız konumuyla çatışmak zorunda kaldı. Bu çatışmada, Hansa tüccarları dışarıdan bir bekle-ve-gör tutumu aldılar, ancak Moskova'ya karşı mücadelede Novgorod muhalefetine gizlice aktif olarak yardım ettiler. Burada Hansa, öncelikle ticari çıkarlarını ön planda tutuyor. Novgorod boyarlarından, artık ticaret aracılarına sahip olmak ve Batı'ya mal ihraç ederken kar kaybetmek istemeyen güçlü Moskova devletinden ayrıcalık almak çok daha kolaydı.

1478'de Novgorod Cumhuriyeti'nin bağımsızlığını kaybetmesiyle III. İvan, Hansa yerleşimini de tasfiye etti. Bundan sonra, Novgorod boyarlarının elinde bulunan Karelya topraklarının önemli bir kısmı da Novgorod ile birlikte Rus devletinin bir parçası oldu. O zamandan beri, Hansa Birliği, Rusya'dan yapılan ihracat üzerindeki kontrolünü pratikte kaybediyor. Ancak Ruslar, kuzeydoğu Avrupa ülkeleriyle bağımsız ticaretin tüm avantajlarından yararlanamadılar. Gemilerin miktarı ve kalitesi açısından Novgorod tüccarları Hansa ile rekabet edemedi. Bu nedenle, ihracat hacmi azaldı ve Veliky Novgorod, gelirinin önemli bir bölümünü kaybetti. Ancak Hansa, Rus pazarının kaybını ve her şeyden önce stratejik hammaddelere - kereste, balmumu ve bal - erişimini telafi edemedi.

İngiltere'den bir sonraki güçlü darbeyi aldı. Tek gücünü güçlendiren ve İngiliz tüccarların kendilerini rakiplerinden kurtarmalarına yardımcı olan Kraliçe Elizabeth, Hansa ticaret bahçesi "Stilard" ın tasfiyesini emretti. Aynı zamanda, Alman tüccarlarının bu ülkedeki tüm ayrıcalıkları da yok edildi.

Tarihçiler, Hansa'nın düşüşünü Almanya'nın politik çocukçuluğuna bağlıyor. Parçalanmış ülke, başlangıçta Hansa şehirlerinin kaderinde olumlu bir rol oynadı - onları birleşmekten alıkoyan kimse yoktu. Başlangıçta özgürlüklerinin sevincini yaşayan şehirler, diğer ülkelerdeki rakipleri devletlerinin desteğini aldığında tamamen farklı koşullarda kendi haline bırakıldı. Düşüşün önemli bir nedeni, 15. yüzyılda kuzeydoğu Avrupa'nın batı Avrupa'dan bariz ekonomik gecikmesiydi. Venedik ve Brugge'nin ekonomik deneylerinden farklı olarak, Hansa hala doğal mübadele ile para arasında gidip geliyordu. Şehirler nadiren krediye başvurdular, esas olarak kendi fonlarına ve çabalarına odaklandılar, fatura ödeme sistemlerine çok az güvendiler ve yalnızca gümüş madalyonun gücüne içtenlikle inandılar.

Sonunda Alman tüccarların muhafazakarlığı onlara acımasız bir şaka yaptı. Yeni gerçeklere uyum sağlayamayan ortaçağ "ortak pazar", yerini münhasıran ulusal ilke temelinde tüccar birliklerine bıraktı. 1648'den beri, Hansa nihayet deniz ticareti alanındaki kuvvetlerin uyumu üzerindeki etkisini kaybeder. Son gunzentag, 1669'a kadar pek kurulamadı. Hararetli bir tartışmadan sonra, birikmiş çelişkileri çözmeden, delegelerin çoğu bir daha asla bir araya gelmeyeceklerine kesin olarak inanarak Lübeck'ten ayrılırlar. Bundan böyle her şehir kendi ticaret işlerini bağımsız olarak yürütmek istiyordu. Hansa şehirlerinin adı, birliğin eski ihtişamının bir hatırlatıcısı olarak sadece Lübeck, Hamburg ve Bremen için korunmuştur.

Hansa'nın parçalanması nesnel olarak Almanya'nın derinliklerinde olgunlaşıyordu. 15. yüzyıla gelindiğinde, anlaşıldı ki, siyasi parçalanma Alman toprakları, prenslerin keyfiliği, çekişmeleri ve ihanetleri yolda fren oldu ekonomik gelişme... Ülkenin tek tek şehirleri ve bölgeleri, yüzyıllar boyunca yerleşik bağlarını yavaş yavaş kaybetti. Doğu ve batı toprakları arasında pratikte hiçbir mal değişimi yoktu. Almanya'nın koyun yetiştiriciliğinin ağırlıklı olarak geliştirildiği kuzey bölgelerinin, giderek İtalya ve İspanya şehirlerinin pazarlarına odaklanan endüstriyel güney bölgeleriyle de çok az teması vardı. Hansa'nın dünya ticaret ilişkilerinin daha da büyümesi, tek bir iç ulusal pazarın olmaması nedeniyle engellendi. Birliğin gücünün iç ticaretten çok dış ticaret ihtiyaçlarına dayandığı yavaş yavaş ortaya çıktı. Komşu ülkeler kapitalist ilişkileri giderek daha aktif ve aktif bir şekilde rakiplerinden korumaya başladıktan sonra bu önyargı nihayet onu "boğdu".

Yüzyıllardır kontrol eden Alman Sendikası çoğu Londra, Veliky Novgorod, Riga ile ticaret anlaşmaları ve ayrıca her Alman şehri için özel koşullarla Roma ticaret imparatorluğu adına imzalanmış ticaret belgeleri - tahmin edebileceğiniz gibi, tarihi belirlenen Hansa Birliği hakkında konuşacağız. makalede çıktı.

Kısa tarihsel arka plan

İnsanlık tarihinde, ülkeler veya şirketler arasında yapılan gönüllü ve karşılıklı yarar sağlayan ittifakları gösteren pek çok örnek yoktur. Ancak birçoğunun insanın kişisel çıkarlarına ve açgözlülüğüne dayandığına dikkat edilmelidir. Sonuç olarak, bu tür ittifaklar kısa ömürlü oldu. Anlaşmaların veya çıkarların ihlali her zaman çöküşe yol açmıştır, ancak Hansa Birliği'nin tarihi herkes gibi değildir.

Bu birlik, Kuzey Avrupa'daki en önemli gücü oluşturan ve egemen ülkelerin eşit ortaklarını oluşturan bir şehirler topluluğudur, ancak çıkarların çıkarları olduğu unutulmamalıdır. Yerleşmeler Hansa'ya girenler çok farklıydı. Ve her durumda ekonomik işbirliği askeri veya siyasi hale gelmedi. Hansa Birliği'nin önemi fazla tahmin edilemez, çünkü uluslararası ticaretin temellerini atan dünya ekonomisindeki bu fenomendi.

Sendika nasıl ortaya çıktı?

Bir ticaret birliğinin ortaya çıkışı ve gelişmesi sorununu incelemeye devam edelim. Hansa Birliği'nin kuruluşu 1267 yılına kadar uzanır. Bu, Avrupalı ​​tüccarların Orta Çağ'da Avrupa devletlerinin parçalanmasına tepkisiydi. Bu politik fenomen, iş dünyası için çok riskliydi. Hırsızlar ve korsanlar ticaret yollarında faaliyet gösteriyorlardı ve kurtarılabilecek ve ticaret tezgahlarına getirilebilecek tüm mallar prensler, kiliseler ve mülk yöneticileri tarafından vergilendirildi. Herkes tüccardan kâr etmek istiyordu. Sonuç olarak, yasal soygun gelişti. Saçma ticaret kuralları, uygun olmayan kap derinliği veya kumaş rengi için cezalara izin verdi. Ancak deniz ticaret yollarını kullanan Almanya'nın 11. yüzyılın başında kalkınmada bir miktar başarı elde ettiğini belirtmekte fayda var. Saksonya Kralı, Alman tüccarlara Londra'da iyi avantajlar sağladı.

1143'te, geleceğin Hansa Birliği'nin kalbi olan Lübeck şehri kuruldu. Yakında egemen, bir imparatorluk şehri haline gelen Lübeck'i terk etti. Gücü, Kuzey Almanya'nın tüm eyaletleri tarafından tanındı. Kısa bir süre sonra, Lübeck ticaret birliği birçok eyalette ticari ayrıcalıklar elde etti.

1158'de imparatorluk şehri Baltık Denizi'ne ticaretle girdiği için hızla gelişti ve ardından Gotland adasında bir Alman ticaret şirketi kuruldu. Gotland denizde iyi bir konuma sahipti. Böylece gemiler, mürettebatın dinlenmesi ve gemiyi düzene sokması için limanlarına girdi.

100 yıl sonra, yani 1241'de, Lübeck ve Hamburg sendikaları, Baltık ve Kuzey Denizleri arasındaki ticaret yollarını korumak için bir anlaşma yaptılar. Böylece 1256'da kıyı kentlerinin ilk ticaret grubu kuruldu.

Hansa Birliği şehirleri

1267'de, Hansa'nın bir parçası olan tek bir şehir birliği kuruldu:

• Lübeck;
• Hamburg;
• Bremen;
• Köln;
• Gdansk;
• Riga;
• Lüneburg;
• Wismar;
• Filiz ve diğerleri.

Hansa Birliği'nin kurulduğu yılda 70'e kadar şehri kapsadığı bilinmektedir. Sendika üyeleri, senatörleri ve belediye başkanlarının ticari işleri yönetme konusunda daha yetenekli olduğu düşünüldüğünden, Lübeck'in tüm temsil işlerini yürütmesine karar verdi. Ayrıca, gemileri korumanın masraflarını da dengeye alan bu şehirdi.

Avantajlar ve dezavantajlar

Hansa Birliği'nin liderleri, Kuzey ve Baltık Denizlerinde ticarete el koymak için olumlu koşulları çok ustaca kullandılar. Akıllıca ondan bir tekel yaptılar. Böylece malın değerini kendi takdirlerine göre belirleme imkânı bulmuşlar ve çeşitli imtiyazların yanı sıra kendilerine menfaat sağlayan ülkelerde de söz sahibi olmaya çalışmışlardır. Örneğin, kolonileri ve ticareti özgürce organize etme hakkı; yargı yetkisinin temsili ile ev ve avlu satın alma hakkı.

Birliğin deneyimli, siyasi olarak yetenekli ve ihtiyatlı liderlerinin komşu ülkelerin zayıflıklarından ve kötü durumundan ustaca yararlandığı durumlar vardı. İstenen sonuçlara ulaşmak için dolaylı veya doğrudan devleti bağımlı bir konuma sokarlar.

Birliğin Genişlemesi. Üç ana blok

Belediye yöneticilerinin ve senatörlerin avladıkları tüm manipülasyonlara rağmen, Hansa Birliği'nin bileşimi sürekli olarak genişliyordu. Artık diğer şehirler de buna dahil edilmeye başlandı:

• Amsterdam;
• Berlin;
• Hamburg;
• Frankfurt;
• Bremen;
• Köln;
• Hannover;
• Königsberg;
• Danzig;
• memel;
• Yuriev;
• narva;
• Stockholm;
• Özgür;
• Pomorie ve diğer şehirler.

Birlik çok büyüdü. Yeni ilhak edilen şehirlerin gruplara ayrılması gerekiyordu. Artık Hansa'nın bir parçası olan tüm şehirler şartlı olarak üç bölgeye ayrıldı:

1. Doğu: Lübeck, Hamburg, Stettin, vb.
2. Batı: Köln, Dortmund, Groningen bölgeleri.
3. Baltık eyaletleri.

Birliğin Dışlanması

Ticaret ortaklarını bir ittifak içinde tutmak için bir başka güçlü teknik. Mesele şu ki, deniz kıyısını ve Finlandiya Körfezi'nden Almanya'ya dağılmış çeşitli şehirleri tek bir birlik içinde tutmak son derece zordu. Sonuçta, ortakların çıkarları çok farklıydı ve yalnızca ortak bir çıkar, bir bağlantı unsuru olarak hizmet edebilirdi. Bir partneri tutmanın tek yolu ondan dışlanmaktı. Bu, sendikanın geri kalanının sürgün edilen şehirle herhangi bir iş yapmasının yasaklanmasını gerektirdi ve bu da kaçınılmaz olarak onunla çeşitli ilişkilerin sona ermesine yol açtı.

Ancak sendikanın bu talimatların uygulanmasını denetleyecek bir hükümeti yoktu. Sadece müttefik şehirlerin zaman zaman bir araya gelen kongrelerinde çeşitli iddia ve şikayetler gündeme geldi. Bu kongrelere her ilden çıkarları olan temsilciler katıldı. Liman şehirleri ile eleme yöntemi çok etkiliydi. Örneğin, 1355'te Alman Bremen tecrit arzusunu ilan etti. Sonuç olarak, sendikadan büyük kayıplarla ayrıldı ve üç yıl sonra tekrar girme arzusunu dile getirdi.

Ek Hansa fikirleri

Birliğin kurucuları, zamanın zorluklarına cevap verme konusunda esnekti. Etkilerini çok hızlı ve aktif bir şekilde genişlettiler. Ve kuruluşundan birkaç yüzyıl sonra, neredeyse iki yüz şehri içeriyordu. Hansa'nın gelişimi, birleşik bir para sistemi, ana dillerin eşitliği ve bu birliğin şehirlerinin sakinlerinin eşit hakları ile kolaylaştırıldı.

Hansa halkının sağlıklı bir yaşam tarzı hakkında fikir yayması dikkat çekicidir. Temsil ettikleri iş görgü kurallarını aktif olarak uyguladılar. Tüccarların deneyim ve iş fikirleri alışverişinde bulunduğu ve ayrıca ürün ve mal üretimi için çeşitli teknolojilerin yayıldığı kulüpler açıldı. Hansa Birliği topraklarında açılan acemi ustalar için okullar popüler oldu. için inanılır Ortaçağ avrupası bir yenilikti. Birçok araştırmacı, Hansa'nın şu anda gördüğümüz modern Avrupa'nın medeni imajını oluşturduğunu belirtiyor.

Rusya ile ticari ilişkiler

Bu tür bir ilişki XIV yüzyılda başladı. Hansa Birliği ve Rusya ile olan bağları herkesin yararınaydı. Rus topraklarından kürk ve balmumu, deri, ipek, keten, sincap derileri ihraç edildi ve Rus tüccarlar esas olarak tuz ve kumaş satın aldı. Çoğu zaman keten, saten, çuha ve kadife satın aldılar.

Hansa ofisleri iki Rus şehrinde bulunuyordu - Novgorod ve Pskov. Denizaşırı tüccarlar balmumu ile çok ilgileniyorlardı. Mesele şu ki, Avrupalılar onu gerekli miktar ve kalitede nasıl üreteceklerini bilmiyorlardı. Ve ayrıca Katolikler arasında, vücudun hastalıktan etkilenen kısmını bu malzemeden şekillendirmek gelenekseldi. Silah ve demir dışı metal ticareti, ticari ilişkilerde her zaman için bir engel olarak görülmüştür. Hansa Birliği'nin Rus topraklarına silah satması kârlıydı ve Livonya Düzeni, Slavların gücünün artmasından korkuyordu. Sonuç olarak, bu sürece müdahale etti. Ancak, tahmin ettiğiniz gibi, ticari çıkarlar en çok Levon'un çıkarlarına üstün geldi. Örneğin, 1396'da Revel'den tüccarlar balık fıçılarında Pskov ve Novgorod'a silah ithal ettiğinde bir ticaret anlaşması onaylandı.

Çözüm

Hansa Birliği'nin Avrupa şehirleri üzerindeki hakimiyetini kaybetmeye başladığı zaman kesinlikle geldi. 16. yüzyılda başlamıştır. Rusya ve İspanya birlikten çekildi. Hansa defalarca bu devletlerle ilişki kurmaya çalıştı, ancak tüm girişimler başarısız oldu ve 30 yıl süren savaş, denizdeki Alman gücünün kalıntılarını mahvetti. Birliğin çöküşü, ayrı bir değerlendirme gerektiren uzun vadeli bir süreçtir.

Modern insanlık tarihinde, Avrupa Birliği adında bir Yeni Hansa Birliği vardır. Hansa'nın deneyimi uzun süre iddiasız kaldı ve bugün Baltık bölgesi çok dinamik bir şekilde gelişiyor ve bu topraklarda Avrupa Birliği ile Rusya arasında karşılıklı yarar sağlayan ilişkiler için gerekli olan her şeyin olduğu için takdir ediliyor. . Uzmanlar ve ekonomistler, Yeni Hansa Birliği'nin Rusya ile Baltık ülkeleri arasındaki ilişkilerin gelişmesine katkıda bulunduğuna inanıyor.

1241'de Lübeck ve Hamburg arasında yapılan bir anlaşmanın sonucu olarak ortaya çıktı. Lüneburg ve Rostock 15 yıl sonra onlara katıldı. Yavaş yavaş, Birliğin avantajları başkaları tarafından takdir edildi. Alman şehirleri ayrıca, sadece deniz kenarı değil, aynı zamanda gezilebilir nehirlerin kıyılarında, örneğin Köln, Frankfurt, Rostock. En parlak döneminde, Birlik yaklaşık 170 şehri içeriyordu.

Hansa'nın ana şehirleri

• Lübeck
• Hamburg
• Bremen
• filiz
• Wismar
• Köln
• Dortmund
• Visby
• Lüneburg
• Stralsund

Şehirlerin birleşmesi için teşvik, ortak bir para politikası geliştirme, ticaretin kurallarını belirleme, onu rakiplerden ve deniz soyguncularından koruma olasılığıydı.

On dördüncü yüzyılda, Hansa tuz, kürk, kereste, balmumu ve çavdar ticaretinde Kuzey Avrupa'da bir tekel haline geldi. Hansa tüccarlarının Londra ve Novgorod, Brugge ve Amsterdam, Stockholm ve Dublin, Venedik ve Pskov, Bergen ve Plymouth'ta ofisleri vardı.
Avrupa'da, Hansa tüccarları tarafından İrlanda'dan Polonya'ya kadar kıtadaki düzinelerce şehirde düzenlenen ve normal zamanlarda elde edilmesi zor olan malları sattıkları fuarları biliyor ve takdir ediyorlardı: kumaşlar, oryantal tatlılar, baharatlar, Arap ülkelerinden silahlar, İzlanda ringa balığı. İktidar döneminde, Hansa'nın hem polis işlevlerini hem de polis işlevlerini yerine getiren güçlü bir askeri filosu vardı. muharebe operasyonları Hansa tüccarlarını engelleyen devletlere karşı, özellikle Hansa filosunun Danimarka ile değişen başarılarla giden savaşları tarihe geçti; Bruges'in ele geçirilmesi.

Hansa'nın belirli bir yönetim organı yoktu, en önemli kararlar kongrelerde alındı, ancak sonuçta Hansa'nın bir bayrağı, bir yasaları olmasına rağmen, şehirler için zorunlu değildi. 1392'de Hansa şehirleri bir para birliğine girdi ve ortak bir madeni para basmaya başladı.

Hansa temsilcilerinin ilk genel kongresi 1260 civarında Lübeck'te gerçekleşti. Kongrenin son toplantısı 1669'da Lübeck'te yapıldı, ancak Hansa Birliği'nin düşüşünün başlangıcı 15. yüzyılın ilk on yıllarına kadar uzanıyor.

Hansa Birliği'nin düşüş nedenleri

- 19. yüzyılın ortalarında Avrupa'da patlak veren ve milyonlarca çocuğun hayatına mal olan ve ekonomik krize neden olan veba salgını.
- 15. yüzyılın başlarında Hansa tüccarlarının başlıca ürünleri olan buğday ve kürke olan talep düştü.
- Çek Cumhuriyeti ve Macaristan'da Hansa ekonomisi için gerekli olan altın ve gümüş madenlerinin kademeli olarak azalması
- Kıtada ulusal devletlerin ortaya çıkışı: Hükümetleri tüccarlarıyla ilgili olarak korumacı bir politika izlemeye başlayan Danimarka, İngiltere, Hollanda, Polonya, Moskova.
- Bu arka plana karşı, Almanya'nın devam eden parçalanması ve Novgorod Cumhuriyeti'nin bağımsızlığını kaybetmesi
- Hesaplarında hala sadece gümüş para kullanan ancak senet, kredi gibi kavramları reddeden Hansa tüccarlarının muhafazakarlığı.