Laptev ailesinin soy ağacı, Kosuy ordusunu terk eden ünlü prens Rodegi ile başladı. Bu prens Gleb Romanovich Sorokoumov'un soyundan, Laptev'lerin gittiği Lapot lakaplı bir oğlu Bartholomew vardı.

1700 Yılı - ailede ... Pokarevo köyünün sahibi Laptev (hala yaşıyor ve neredeyse yaşıyor), bir oğul doğdu - Khariton Laptev. Bir yıl sonra (1701'de), Bolotovo köyünün sahibi (savaş yıllarında köy kayboldu) kardeşi Yakov Laptev'in ailesinde bir oğlu Dmitry Laptev de doğdu. Erkekler Slauja'daki bölge kilisesinde vaftiz edildi. Burada bir noktaya özellikle dikkat etmeye değer: Khariton ve Dmitry kuzen olarak kabul edilir. Ancak, Khariton'un oğlu Kapiton tarafından derlenen Laptev ailesinin şeceresine inanıyorsanız (S. Petrov, denizcilere adanmış makalesinde bunun hakkında yazıyor), bunların ünlü araştırmacıların babalarının kuzenleri olduğu ve Khariton'un olduğu ortaya çıkıyor. ve Dmitry'nin kendileri ikinci kuzenlerdir.

Çocuklar, Çar Peter'ın Rus filosunu düzene koyduğu bir zamanda doğdu ve bu nedenle deniz düşüncesi, sakin Lovati kıyılarında yaşayan, çevredeki göllerde balık tutan genç yavruların kafalarına sızdı. Evet, sadece içeri sızmakla kalmadı, aynı zamanda ebeveynleri onları St. Petersburg'a gönderdi. Ve orada, hükümdarın hizmetinde olan (kadırga tersanelerinin gemi ustası konumunda olan) amcaları Boris İvanoviç Laptev, Maltsov'u yeni oluşturulan Deniz Harp Okulu'na bağladı.

Eğitimden mezun olduktan sonra, kardeşler ayrı yollarına gittiler: en genç, D. Laptev, akademiden mezun olduktan iki yıl sonra bir deniz piyadesi oldu ve yakında görevlendirilmemiş bir teğmen ve gemi komutanı oldu. Khariton zorunda kaldı bir alt navigatör olarak altı tam yıl hizmet eder. Kardeşler de askeri savaşlarda yer aldılar, ancak şimdi dedikleri gibi onlara şan getirdiler: araştırma faaliyetleri... 1736'dan beri Dmitry, İkinci Kamçatka Seferi'nin kuzey müfrezelerinden birine liderlik ediyor ve kardeşi yakında ona katıldı.

Denizcilerin kaderi uzundu. Khariton Laptev 63 yaşına kadar yaşadı ve 21 Aralık 1763'te St. Petersburg'da öldü. Versiyonlardan birine göre, Velikie Luki yakınlarındaki mülküne gömüldü, ancak çağdaşlarımızdan hiçbiri mezarını görmedi.

Dmitry Laptev Nisan 1762'de emekli oldu ve Bolotovo arazisine yerleşti. Yakın zamana kadar D. Laptev'in ölüm tarihi ve gömüldüğü yer bilinmiyordu. Ancak 2005 civarında, arşivimizin çalışanları, Velikie Luki bölgesindeki Slaui kilisesinin Trinity Kilisesi'nin 1771 tarihli doğum kaydını buldular, burada rahibin yazdığı üçüncü bölümde "Ölmek üzere" başlığı altında 2 numara: "20 Ocak'ta öldü, 1771 Bolotov köyünde, asilzade Dmitry Yakovlev, oğlu Laptev, 70 yaşında".

Velikiye Luki arazisinde Laptevlerden geriye ne kaldı? Evet, pratikte, dünyaca ünlü yurttaşların hatırasından başka bir şey yok. Pokarevo adeta bir tatil köyü. Küçük ama bir anıtı var. Bolotov'dan, bir zamanlar burada yaşadıklarını düşündüren güzel tepeler ve kabartma dışında hiçbir şey kalmadı. 2001 yılında, köyün bulunduğu alana ahşap bir anıt haç dikildi.

Kaynaklar:
1. Pskov Ansiklopedisi // Genel Yayın Yönetmeni - A. I. Lobachev. Pskov: Pskov Bölgesel Kamu Kurumu - Yayınevi "Pskov Ansiklopedisi", 2007. - S. 435.
2. S. Petrov Velikolukskaya antik çağ. Tarihi ve yerel bilgi mozaiği / S. Petrov. - Velikie Luki, 1999.

KHARITON PROKOFIEVICH LAPTEV

Khariton Laptev'in adı, başardığı başarıdan sadece bir asır sonra Rusya'da geniş çapta tanındı.

Laptev, kuzeyde Lena ve Yenisey arasında uzanan devasa Taimyr Yarımadası'nı keşfetmekten onur duydu. Laptev bu kıyılarda görünmeden önce, Rusya'da Taimyr'in varlığını bilmiyorlardı.

Bu yarımadanın büyüklüğünü ve kapsamını ilk önce yalnızca Laptev belirledi, kabartmasını ve doğal şartlar, kıyılarının ilk pilotunu ve iç bölgelerin doğasının ve buralarda yaşayan halkların benzersiz bir coğrafi tanımını derledi.

Laptev'in Kuzey'in vahşi doğasının en zor koşullarında yaptığı iş o kadar büyüktü ki, bazıları onun müfrezesinin Asya'nın kuzey noktasına ulaştığı gerçeğinden bile şüphe duyuyordu.

Khariton Prokofievich Laptev, fakir de olsa eski bir Velikie Luki soylu ailesinden geliyordu.

1700 yılında Velikie Luki eyaletine bağlı Slaucki Stan, Pekarevo adlı küçük bir köyde doğdu. Burada Khariton, çocukluk yıllarını yerel bir rahibin rehberliğinde geçirerek geçirdi. ilköğretim... 1715'te, Kuzey eyaletlerinin asil uyumsuzları arasında, “su iletişimi ile yaşıyormuş gibi” Peter I'in kararnamesi ile yeni Rus başkentinde yeni düzenlenen Deniz Harp Okulu için bir işe alım yapıldı. Khariton Laptev, küçük kardeşi Dmitry ile birlikte ona gitti.

1718'de, Laptev kardeşler, sınavları geçtikten sonra, denizciliğe terfi ettiler ve Baltık Filosuna kaydoldular. İki yıl sonra, Khariton Laptev astsubay rütbesine yardımcı denizci olarak terfi etti.

Beş yıl sonra, özel bir deniz görevinin parçası olarak İtalya'ya gönderildi ve dönüşünde, Laptev asteğmen birinci subay rütbesine terfi etti.

1774'te Khariton Laptev, Polonya Veraset Savaşı'na katıldı, ancak orada başarısızlıkla karşılaştı.

Laptev'in hizmet verdiği firkateyn "Mitau", Polonya tahtına hak iddia eden Stanislav Leszczynski'yi hangi ülkelerin mahkemelerinin desteklediğini bulmak amacıyla Danzig'e gönderildi. Ancak Laptev'i keşif yapmak üzere gönderen Kronstadt filosunun komutanı Amiral Gordon, fırkateyn komutanına verilen "emri", Fransız gemilerinin düşman gemileri olarak kabul edilmesi gerektiğini yazmadı. Bütün bunlar, "Mitau" nun Stanislav Leshchinsky'nin müttefiklerinin savaş gemileriyle çevrili olmasına ve fırkateynin tüm mürettebatının ele geçirilmesine yol açtı.

Laptev, Mitau ekibinin kaderini paylaştı. Düşmanlıkların sona ermesinden sonra, bir mahkum değişimi gerçekleşti ve fırkateyn subayları, fırkateyni savaşmadan düşmana teslim etme suçlamasıyla savaş için yargılandı. Peter'ın denizcilik kurallarına göre, subaylar böyle bir suçtan dolayı hayatlarını kaybedebilirdi. Karar çoktan verilmişti, ancak Fransız mahkemelerinin “emrinde” düşmanca değerlendirilmediğini doğrulayan tanıklar vardı. Yeni bir soruşturma başlatıldı ve ancak Şubat 1736'da Mitau memurları serbest bırakıldı.

İlk başta Laptev, Baltık Denizi'ndeki fırkateyn "Victoria" ile yola çıktı. Daha sonra Türkiye ile savaş durumunda savaş gemileri inşa etmek için gönderildi. Bu görevi tamamladıktan sonra Laptev, "Dekrone" mahkeme yatına komuta etmek üzere atandığı St. Petersburg'a döndü.

Ancak, Kamçatka seferi için memurların gerekli olduğunu öğrenen Laptev, Şubat 1737'de İmparatoriçe Anna Ioannovna'ya onu Sibirya'ya gönderme talebiyle bir dilekçe verdi. Birkaç ay boyunca dilekçesine bir cevap bekledi ve sadece Aralık ayında Lensko-Yenisey müfrezesinin Yakutsk çift teknesinin komutanı olarak bir sonraki teğmen rütbesine terfi ile onaylandı.

Admiralty Collegiums'da Laptev'e verilen talimatlarda, deniz yoluyla Lena'dan Yenisey'e gitmesi ve bilinmeyen kıyıları tarif etmesi emredildi. Laptev'e görevi tamamlaması için dört yıllık bir süre verildi. Amirallik Kurulu, Laptev'e görevi yerine getirmesi için oldukça geniş yetkiler verdi ve birçok sorunu kendi takdirine göre çözmesine izin verdi.

Mart 1738'de Khariton ve Dmitry Laptev Sibirya'ya gitti.

Yolda, keşif için gerekli her şeyin bulunduğu Kazan'da durdular.

Laptevlerin treni önce Volga boyunca Kama'nın ağzına, ardından Kama ve Chusovaya boyunca gitti. Urallar üzerinden kargo, atlı arabalarla Tura Nehri'ne taşındı. Verkhoturye'de, tüm mülk, Tura boyunca Tyumen üzerinden Tobol Nehri'ne hareket eden küçük mavnalara ve teknelere yüklendi.

Tobolsk'tan yük taşıyan mavnalar, Ob ile birleştiği yere kadar Irtysh Nehri'ne ulaştı ve buradan Ob'dan Kebi Nehri'ne çıktılar. Kebi'den mavnalar, tüm mülkün atlara yüklendiği ve Yeniseysk'e taşındığı Makovsky hapishanesine gitti.

Yeni yıl 1739'da Laptevler, nehir boyunca rafting ekipmanı için tahta yatakların ve mavnaların inşa edildiği kızak yolu ile Lena Nehri üzerindeki Ust-Kut'a ulaştı.

8 Haziran 1739 "Yakutsk", Lena'nın akış aşağısına taşındı. Yedekte, kukla bir tekne yakacak odunlu büyük bir bot sürdü. Tahtanın arkasında unlu bir kayık çekiliyordu.

Lena boyunca yolculuk bir aydan fazla sürdü ve sonunda 21 Temmuz 1737'de Yakutsk batıya doğru denize açıldı. Yolda, Yakutsk'un başarıyla atladığı buz kütleleriyle sık sık karşılaştı.

27 Temmuz'da körfezin girişinde haritada işaretlenmemiş yüksek, kayalık burunlar açıldı. Cape Pax'tı. Laptev bu koya Nordvik (Kuzey Körfezi) adını verdi. Nordvik'i tanımlamayı bitiren Laptev kuzeye taşındı. "Yakutsk" un daha da ilerlemesi, giderek daha fazla hale gelen buz tarafından engellendi.

Laptev, Yakutsk'un buzda ölmesi ve mürettebatın yaya seyahat etmek zorunda kalması durumunda Sibirskiy Burnu'nun 12 kilometre kuzeyinde bulunan Konechnoye kış kulübesindeki aşırı yüklü gemiden erzakların bir kısmını boşaltmayı amaçladı. Ancak, denizden bir doğu rüzgarı esti ve buz yeniden ortaya çıktı ve Laptev güneye, Zhuravlev Nehri'nin ağzında başka bir kış mahallesinin bulunduğu Khatoichsky Körfezi'ne gitmesini emretti. Teknenin taşındığı başka bir kış kulübesi daha vardı. Burada keşif üyeleri yalbottan ayrıldı ve ardından Yakutsk doğu kıyısı boyunca tam yelken açtı. Yolda buz kütlelerine pek rastlamadı.

Adasından St. Paul (bugünkü St. Andrew Adası) "Yakutsk" kıyı boyunca batıya doğru gitti. Ancak, kısa süre sonra tekrar Laptev'i kıyıya yakın yüzmeye zorlayan buz kütleleriyle bir araya geldi. 20 Ağustos gecesi, güney rüzgarı buz kütlelerini uzaklaştırdı ve oluşan açıklıkları kullanarak Yakutsk ekibi önce küreklere, sonra yelkenlere gitti. Kısa süre sonra yanlışlıkla Taimyra Nehri'nin ağzı olarak gördükleri Thaddeus Körfezi'ne girdiler. Nehrin ağzını bulmak mümkün değildi ve Laptev, denize giren burnunu Thaddeus Burnu olarak belirledi.

Kuzeydeki burnun ötesine geçmek imkansızdı ve Laptev, buz kütlelerinde herhangi bir geçit olup olmadığını araştırmak için küçük insan grupları gönderdi. Ancak, kısa süre sonra buz kütlelerinin kuzeydeki tüm görünür alanı kapladığı anlaşıldı ve ardından Laptev, ekibinin tüm görevlendirilmemiş subaylarından oluşan bir konseyi daha fazla eyleme karar vermek için toplamaya karar verdi. Konsey, kış için ayakta durmanın gerekli olduğu güneye geri dönme lehine oybirliğiyle karar verdi.

22 Ağustos'ta Yakutsk güneydoğuya yöneldi. Uygun bir fırtınalı kuzeybatı rüzgarı altında, sandal 27 Ağustos sabahı Khatanga Körfezi'ne girdi.

Burada Laptev, geride kalan büyük yalbot ve erzakları kışlık mahallelerinden uzaklaştırmayı amaçladı. Ancak buz, kıyıyı o kadar sıkı sardı ki, ona yaklaşmak imkansızdı.

Gemi ve insanlar için yeni bir kış barınağı aramaya karar verildi. Böyle bir yer, Khatanga Körfezi'nde Popichai Nehri'nin ağzında bulundu.

28 Ağustos'ta, "Yakutsk", Eylül ortasına kadar, yelkenlerin, topların ve hükümlerin depolandığı beş konut ve ahırın inşa edildiği kış mahallesindeydi. Laptev'in müfrezesi bu köyde bulunuyordu.

Ust-Olenek kış kulübesinden gelen hükümler de buraya taşındı. Ayrıca komşu kışlıklardan taze balık ve ren geyiği eti getirildi.

Zaten kış aylarında, Laptev çalışmaya devam etmeyi düşündü. Bu aşamada, Taimyr ve Pyasina nehirlerinin denizden ağızlarını belirlemek için ilk görevi belirledi. Zaten Nisan ayının başlarında, Laptev, jeodezist N. Chekin liderliğindeki birkaç kişiyi Taimyr ve Pyasina nehirlerinin ağzının kıyılarını bir güverte araştırması ile incelemeye gönderdi. Bununla birlikte, Chekin'in kızak konusunda hiçbir deneyimi olmadığı için yolculuk başarısızlıkla sonuçlandı.

15 Haziran'da Khatanga açıldı ve kısa süre sonra kendini buzdan kurtardı. 8 Temmuz'da “Yakutsk”, denizde yelken açmak için gerekli olabilecek yiyecek ve varil tatlı su ile yüklendi.

12 Temmuz'da Yakutsk kıyıdan ayrıldı ve ertesi gün sabaha kadar Khatanga Nehri'nin Korta adı verilen son burnuna ulaştı. Burada gereksiz yere büyük bir jalbot bırakılmış. Ancak, daha fazla yelken açmak hala imkansızdı - körfez kırılmamış buzla kaplıydı. Sadece 30 Temmuz'da buzdan kurtuldu ve Yakutsk yola çıktı, ancak iki gün sonra geçilmez bir duran buz duvarında durdu.

Laptev ve yoldaşları büyük zorluklarla bir kanal bulmayı ve Zhuravlev Nehri'nin ağzına ulaşmayı başardılar.

12 Ağustos akşamı güneydoğu rüzgarı buz kütlelerini dağıttı ve Yakutsk tekrar kuzeye doğru ilerlemeye başladı. Ancak yolculuk uzun sürmedi, ertesi gün "Yakutsk" buzla kaplandı. Çift bot buz kütleleri tarafından kötü bir şekilde ezildi, içinde bir sızıntı ortaya çıktı, Yakutsk ekibi tarafından alınan hiçbir önlem gemiyi kurtaramadı. Sadece "Yakutsk" değil, tüm mürettebat ölümle tehdit edildi. Ancak, kaza mahallinin batısında, geminin mürettebatını kurtarabilecek durgun buz keşfedildi. Büyük zorluklarla, suyla dolu bir çift bot, Yakutsk'taki yükün boşaltıldığı durgun buzun üzerinden sürüklendi.

16 Ağustos'a kadar, geminin mürettebatı karaya çıktı ve gemiden çıkarılan her şeyi almaya başladılar. Burada, sarp kayalık bir sahilde, Laptev yuvarlak delikler kazmayı, tabanlarını bir yüzgeçle döşemeyi, direklerden tavan direkleri yapmayı ve Yakutsk'tan alınan yelkenlerle örtmeyi emretti. Buzun güçleneceği ve kış kulübelerine taşınmanın mümkün olacağı zamana kadar bu "toprak yurtlarda" harcamak gerekiyordu.

20 Eylül'de buz o kadar güçlendi ki Laptev, Chekin liderliğindeki dokuz askerden oluşan bir grubu Maria Pronchishcheva Körfezi'nin güney kıyısına göndermeye karar verdi. En yakın kış kulübesine gidip orada yardım istemek zorunda kaldılar.

Laptev, tüm müfrezesini üç gruba ayırdı, böylece yolda küçük balıkçı kulübelerinde durup birbirlerini değiştirebildiler. Laptev'in kendisi 15 kişilik ikinci bir grupla gitti. Gezgin S. Chelyuskin liderliğindeki bir grup onu takip edecekti. Yurtta sadece hasta askerler ve denizciler kaldı, sadece dördü kaldı.

Beş gün içinde Laptev'in grubu 120 kilometre yol kat etti ve sonunda Kozhin'in kışlık bölgesine geldi.

25 Kasım'da Laptev, Admiralty Collegium'a, Yakutsk'un batmasıyla ilgili tüm koşulları ve konseyin baharda köpek kızaklarında birkaç kişiden oluşan gruplar halinde karadan kıyı araştırmaları yapma kararını özetlediği bir rapor gönderdi. Gruplar Khatanga, Nizhnyaya Taimyr ve Pyasina nehirlerinin ağızlarından birbirlerine doğru hareket etmek zorunda kaldılar. Yenisey'deki çekimlere katılmaması gereken asker ve denizcilerin gönderilmesine karar verildi.

Bununla birlikte, kıyıları vurmaya yönelik ilk girişim, Laptev'in kendisi de dahil olmak üzere katılımcılarının çoğu için başarısız oldu, birçoğu kar körlüğü ile hastalandı - gözlerde hafif yanıklar. "İç hastalığından" zar zor kurtulan Laptev, doğudan hareket eden Chelyuskin ile tanışmak için batıya gitti.

Yolda, Laptev haritasında işaretlenmemiş birkaç küçük ada keşfetti. 24 Mayıs'ta boğazı geçerek kuzeyde görünen (şimdi Rusça olarak adlandırılan) bir adayı ayırt etti. Güneybatı ucunda, aralarında kara olmayan birçok tepe keşfedildi. Laptev, tepelerin zaten haritalanmış küçük adalar olduğundan şüphelenmedi.

Russkiy Adası'ndan Laptev, Nordenskjold takımadalarının batı kesimindeki adalar dizisinin batı kenarına bir yön aldı. Burada daha sonra Makarov'un adını taşıyan yüksek bir adaya indi.

28 Mayıs'ta Laptev ve arkadaşları güneye doğru yola çıktılar. Ancak yolda, bir kar fırtınasına yakalandılar, görüş kayboldu ve yolcular duran buz yerine neredeyse tümsekleri duran buzdan ayıran hedefi vurdular.

1 Haziran 1741'de Cape Leman'da Laptev grubu Chelyuskin grubuyla bir araya geldi. Her iki grup da kuzey kıyısı boyunca Pyasina ve Taimyra nehirlerinin ağızlarından birbirlerine doğru kilometrelerce yol kat ettiler. Laptev günlüğüne toplantıyı anlatırken "Hava güzel" diye yazdı. - Öğleden beri, onunla birlikte gelen köpekleri çok zayıf olan denizci Chelyuskin bizimle buluşmaya geldi ve onunla az sayıda kaka geldi. Ve köpekleri besledikten sonra, denizciyi iade ederek yola çıktık. "

Pyasina nehri buzdan temizlendiğinde, Laptev onu yüzdü ve ardından kolu boyunca Pura nehri Yenisey'e gitti. Daha fazla yol Laptev tundrayı ren geyiği üzerinde yürüdü ve hemen ertesi gün kalas ormanına geçti ve yol boyunca Turukhansk'a kadar nehir kıyılarının fotoğraflarını çekerek Yenisey'e gitti.

29 Ağustos Laptev ve çoğu müfrezesi Mangazitsk'te (Turukhansk) toplandı. 1741 baharındaki araştırma sırasında, Laptev'in seferi haritaya Nizhnyaya Taimyr ve Yenisey nehirlerinin ağzı arasında daha önce bilinmeyen bir deniz kıyısı koydu. Bununla birlikte, Taimyr'in iç bölgelerinden geçen bir rotayı keşfetmek hala gerekliydi.

8 Şubat 1742'de Laptev, dört denizci ile birlikte Turukhansk'tan ayrıldı ve 2 Mart'ta Dudinka'ya geldi. Sonra Laptev, Yenisey'in doğusunda ren geyiğine bindi.

19 Mart'ta Norilskaya Nehri'nin ağzına ulaştı ve Chelyuskin'in grubuna doğru Taimyr Gölü'ne doğru yoluna devam etti. Ancak, daha fazla ilerlemesinin zor olduğunu çok geçmeden anladı, çünkü erken ilkbahar nedeniyle kar yumuşamıştı. Chelyuskin'in grubu için bir erzak deposu hazırlayan Laptev, dönüş yolculuğuna çıktı.

Duraklarda Chelyuskin'in ekibine ren geyiği veya tekne sağlama emri verdi. 27 Haziran'da Bobylevo'nun kışlık bölgesinde Dudina Nehri'nin ağzına ulaştı ve Yeniseyler buzdan temizlendiğinde, 16 Temmuz'da bir yash-board üzerinde Chelyuskin'in dört gün sonra partisiyle birlikte geldiği Turukhansk'a vardı.

1742 sonbaharında, Laptev'in tüm müfrezesi Yeniseisk'te toplandı. Laptev, kampanyanın tamamlanmasına ilişkin raporunu Chelyuskin ile birlikte Admiralty Board'a gönderdi.

1743 kışında Laptev'in müfrezesi dağıtıldı. Kendisi iki raporlama haritası hazırlamakla ve araştırdığı bölgeyi tarif etmekle meşguldü.

Raporu dinledikten sonra, Amirallik Kurulu, Laptev'i Baltık Filosu'nun gemi komutanlığına atamaya karar verdi. Beş yıllık çalışması için hiçbir ödül almadığı için eski teğmen rütbesinde kaldı. Sadece yedi yıl sonra Laptev, yeni açılan Deniz Harbiyeli Kolordusu'nun müdür yardımcısının atanmasıyla ilgili olarak kaptan rütbesine layık görüldü.

Sırasında Yedi Yıl Savaşı 1757-1762 Laptev, 2. rütbenin kaptanı rütbesiyle, Prusya kıyılarını engelleyen bir savaş gemisine komuta etti. Savaşın sona ermesinden sonra, Baltık Filosunun “Ober-Stär-Kriegskommissar” (baş yönetici) olarak atandı.

Ancak kötüleşen sağlığı nedeniyle Laptev, 21 Aralık 1763'te öldüğü Pekarevo'nun Velikie Luki köyüne emekli oldu.

Taimyr sahilinin kuzeybatı kısmı, 1741'de Laptev'in Chelyuskin (Khariton Laptev sahili) ile buluştuğu Khariton Laptev'in adını almıştır. 1878'de A.E. Nordenskjold, Taimyr Adası'nın güneydoğu ucunu Cape Laptev olarak adlandırdı. Laptev Denizi'nde, Taimyr'in kuzeydoğu kıyısında, Cape Khariton Laptev var.

Ağustos 1980'de, Khatanga Nehri'nin yüksek kıyısında, keşif gezisine katılanların yaşadığı evlerin bulunduğu Yakutsk kukla teknesinin kış park yerinde, katılımcılarına bir anıt açıldı. 5 metre yüksekliğindeki anıt, metal koni şeklinde bir kablo deniz şamandırasıdır. Bu anıt, açık deniz gemilerinin, Khariton Laptev'in müfrezesinin bir zamanlar burada döşediği yol boyunca, Laptev Denizi'nden çıkan Khatanga Nehri'nin çimenli yolunda gezinmesine yardımcı oluyor.

Anıtın yanından geçerken gemi kaptanının emriyle çeyrek dakika süreyle sesli işaret verilir ve gemi yayınında şerefine bu selamın verildiği mürettebat ve gemideki herkes anons edilir.

Ivan Laptev Güç, zafer olmadan